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車間人員工作總結

時間:2023-01-04 16:26:39 員工工作總結 我要投稿

車間人員工作總結15篇

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準備一份總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?以下是小編為大家收集的車間人員工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間人員工作總結15篇

車間人員工作總結1

  作為機電科供電車間的技術員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術任務的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務的掌握和技術水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術,結合自己的專業(yè)知識,將供電技術應用于煤礦安全生產中,F將今年工作總結如下。

  一、積極學習技術,努力提高自身業(yè)務水平

  在有關部門的帶領下,我隨隊到xx設備廠進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了相關技術人員來到我礦,為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用,提高了自己的業(yè)務水平。

  二、合理供電系統(tǒng)設計,科學編制技術措施

  在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經常跑現場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。經過有關部門領導的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現,令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃,并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。

  三、安全質量標準化,工作任務顯成效

  為貫徹落實礦下達的質量標準化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學的'安全施工技術措施。我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習,積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。

  四、做好本職工作,提高職工技能水平

  在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負荷,并負責對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業(yè)務操作技能,并經常組織各項技能比武,不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

  回顧這一年的工作歷程,我對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關系也較和諧。現將今年工作總結如下。

  一、做好交接班預檢

  工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班后會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。

  督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時處理,F場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

  二、學習方面

  今年根據公司生產部的需求到調度室學習,以本車間工作為重點,協(xié)助調度開展日常工作。在調度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現場相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發(fā)生產信息,各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西,收獲感觸很多。

  三、完成各項工作

  剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。

  總結這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質,完善細節(jié)化管理及基礎管理,更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下,明年工作著重抓好安全環(huán)保工作,基礎管理要上臺階。精心組織好車間生產,做好節(jié)能降耗工作。抓好產品質量工作,及時跟蹤分析指標。嚴抓現場管理,促進現場管理工作上臺階。

  今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié),加強車間管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

車間人員工作總結2

  20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步,F就今年的工作完成情況總結如下:

  一、主要完成的任務

  1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

  2.生產現場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標,xx在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,心得體會智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  二、工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

  2.安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的.發(fā)生。

  3.質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

車間人員工作總結3

  20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在XX公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協(xié)調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:

  一、隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。

  二、以上情況匯報后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。

  三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。

  四、面對阻礙生產發(fā)展的問題,在以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的噸上升到現在每月噸,產能大約提升了%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩(wěn)定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。

  五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的`管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻力量。

  六、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。

  接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。

車間人員工作總結4

  緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的`工作總結如下。

  一、加強政治理論和技術知識學習

  在20xx年車間工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

  二、發(fā)揚團隊合作精神

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

  三、完成車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

  20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

  四、提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。

車間人員工作總結5

  我作為車間主任,深知全靠員工自覺是不行的,管理有時真的很頭疼,管理經驗談不上,只是說一下自己的工作方法,與大家交流一下。

  第一點:樹立威信,提升個人領導魅力。

  1、處理任何事必須做到公正,公平,公開。以客觀事實為依據,以理服人,獲得工人信任,為開展日后的管理工作打下好的基礎。

  2、樹立威信,并非板起臉來,時刻注意領導形象,與工人劃清界限,該打成一片也要打成一片,重要的是與工人用心交流。

  第二點:知人善用,人盡其才。

  1、對工人的性格及才能多做了解,以安排合適的工作。

  2、多與班組長交流思想,不要在工人面前“全盤否定”班組長的.工作,甚至訓斥其“一事無成”,因為任何一個車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力。

  第三點,緊跟公司快速發(fā)展的步伐,力爭上游,不允許自己的團隊拉后腿。

  1、公司每一次目標的提出及管理方面的革新,一經高層領導下達,作為車間主任,要高度重視,以百分百的精力去投入,以身作則,讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的,只看一個團隊是否能執(zhí)行到底,這就談到執(zhí)行力方面了。在**年,公司推出“5S”活動,全公司上下全面整改,如果哪一個管理者有較強的執(zhí)行力,“5S”肯定能做的一步到位,且堅持的最好。

  2、做的“一步到位”固然重要,但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀念,思想接受了,行為才能堅持。

  第四點:其他方面。

  1、適時完善車間各項規(guī)章制度,《技術文件》、《暫行規(guī)定》、《責任區(qū)劃分》等,用制度約束員工行為。

  2、生產過程的各種問題,必須責任明確化,這樣才能避免管理過程中不必要的沖突。

  3、對有情緒的員工多加引導,消除誤會。

  4、做一個大度量的人,不以自己的意愿耍脾氣,鬧別扭,眼光要放遠大,與各科室,各車間協(xié)調溝通,緊密結合,共同完成任務。

車間人員工作總結6

  緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

  一、發(fā)揚團隊合作精神

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業(yè)協(xié)會的精神,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好開車前期的.準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

  由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  二、完成xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

  根據企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

  三、安排好職工培訓工作

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。

  四、下一年工作計劃

  加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

車間人員工作總結7

  氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風把我們帶進了x月份,回首x月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現將x月份工作總結如下:

  一、 工作方面

  本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經過幾天的使用,有一點可以肯定:清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最后夜班還用風槍吹盤。

  月初在工具發(fā)放出現了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和五班班長操風翠更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應的處理就不多說了,主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數,公平分配就不會再發(fā)生此類事件。

  二、全員活動

  x月x日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神文明建設,廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。

  剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最后進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現場,提高了現場氣氛。男女冠軍被質檢部所奪走。下午進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇斗艷現場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍,個人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到參與獎;顒油隄M結束!此次活動不僅豐富了員工的.文化生活更體現了各部門的團隊合作精神。

  三、本月問題

  月底老員工因為工資待遇問題出現了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應,從這起事件以后,要經常和員工做到有效溝通,及時了解員工的心情動態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽帶來影響。

  當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理,對心態(tài)消極的要團結教育,也對這起事件中表現優(yōu)秀的員工進行獎勵,讓其積極心態(tài)灑遍周圍,帶動所有員工積極向上為公司作出應有的貢獻!

  四、下月計劃

  1干好自己的本職工作,做好車間的5s管理。

  2嚴格要求自己,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處。

  3每天短信提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。

  4積極配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時性工作。

車間人員工作總結8

  新的一年馬上光降,xx年知覺地曩昔了。正在曩昔的一年中,一點前展。正在馬上踏進xx年之際,做為一位車間主任我對我正在xx年的工作有需要做一個總結,爭與來歲好了點。

  1、起首正在消費上為了增強消費管理,車間造定了具體的規(guī)章軌制。正在軌制的束縛高,與量檢部分的合營高可以實時完成高級高達的消費聘請,確保消費出去的產物要高量量,請求員工熟悉到量量的緊張性。

  2、正在消費進程中停止量量監(jiān)控,輔佐量檢做好產物的檢討工作,確保消費出去的產物要高量量,實正做到我們正典人所倡導的“正品”。

  3、正在管理圓點提出的三效管理方法

  a、向管理要效益,向量量要效益,緊抓平安消費,平安就談上效益,請求員工可以公道標準的停止操縱。量量也就用益,產量再高也是白費,相反還會對企業(yè)形成喪失。

  b、向管理要服從,公道停止工作合作,做到知人擅用,對員工定員定崗,讓每位員工皆正在最得當的崗亭工作,進步裝備的應用率,進步工作服從。勤儉消費本錢。

  c、向管理要效率,對效率的'懂得我個人以為就是發(fā)揚個人的最年大才能。正在那點上要注重員工的思惟靜態(tài),憑據我個人的管理履歷做好員工的思惟工作,進步員工的凝結力。如許能力出效率。根絕員工出人著力的景象。我感到一個好的管理者,對高級要讓高級寧神,對上級要讓員工感到與您干有奔頭。

  4、消費裝備圓點,每一個月皆停止保護頤養(yǎng),有專人背責。車間主任背責監(jiān)視,確保一般消費,一年傍邊根本上由于裝備破壞而耽擱消費。

  5、對新員工的培訓做到先易后易,正在新員工方才去的時刻,連挨包帶皆會換,經由培訓此刻車間的工人皆可使用全部的消費裝備。員工的思惟素養(yǎng)低,針對那個景象,車間一個禮拜開一次工作例會,一個月開一次量量變亂集會。進步員工的思惟素養(yǎng),與技能素養(yǎng),使員工漸漸成為一個及格的正典人。

  6、正在gmp疑問體系利用上,全部的產物皆做了紀錄,本來的紀錄是一個人做,從10月份起頭我們的兩個班組有一個班組曾經可以自力的填寫紀錄。用體系去引導消費,削減量量變亂的產生。

  7、車間的衛(wèi)生與廠房的保護也做的對照錯。除有一般的門有精微的擦痕以中收現員工有意的破壞。收現門鎖不克不及一般利用。衛(wèi)生也弄的一干二凈,每一個衛(wèi)生地區(qū)皆有專人背責,消費幫助裝備有專人渾洗,工衣與衛(wèi)生間皆有專人渾洗挨掃,合作明白年大年大進步員工的工作主動性。

  8、正在質料的推銷圓點,根本上做到實時正確。正在消費上也是依照先報先生產,確保一般求貨。

  9、員工的報酬圓點,車間裝備了清潔工作服,一次性手套。心罩按月定量收放。人為采與記件造,進步了員工的工作熱忱,每一個月的人為表皆能定時交到財政部,合營財政部分定時收高班資。

  車間不敷的中央重要正在以下幾個圓點:

  1、員工的平安認識強。

  2、對新員工的監(jiān)視到位,正在消費速補的時刻有多拆與少拆的景象。

  3、員工與量檢合營是很好。

  4、員工的量量認識強,以為量量就是量檢的事變。

車間人員工作總結9

  自從20xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產量方面

  產量從x月份庫量為xx到12月份xx產量達到xx,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1.各工序的合格率在以前的.基礎上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx到xx月份達到xx,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,xxx和太萊的xxx印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx中加強管制。

  五、數據報表方面

  產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面

  1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這一年中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間人員工作總結10

  一、在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己

  做了很多工作;在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經成為過去,在以后的`工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”.

  二、在平時工作中,首先做好日常工作

  我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項生產任務。

  三、每月將車間生產情況進行一次總結

  及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  四、由于五長絲車間長期紡木槳

  導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和公司的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。

車間人員工作總結11

  回顧全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,個性是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的用心性,在勞資部門和生產科的用心支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質量關

  1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感,對產品的.質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

  2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

  3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。

  4.今年七月質檢部門發(fā)現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

  三、安全生產

  1.包裝車間在x年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

  3.透過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。

  四、發(fā)揚成績找差距

  公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業(yè)員工又轉成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及用心性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

  五、20xx年工作計劃

  20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產技術骨干和各工段,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。用心配合、完善生產現場條件到達《化妝品生產企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔20xx年版〕要求,高標準的完成x年的各項工作。

車間人員工作總結12

  作為機電科供電車間的技術員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術任務的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務的掌握和技術水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術,結合自己的專業(yè)知識,將供電技術應用于煤礦安全生產中。以下是我的工作總結。

  一、積極學習技術,努力提高自身業(yè)務水平

  在有關部門的帶領下,我隨隊到xx設備廠進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關技術人員來到我礦,為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用,提高了自己的業(yè)務水平。

  二、合理供電系統(tǒng)設計,科學編制技術措施

  在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經常跑現場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修,還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程。

  我都要提前編制施工安全技術措施,嚴謹組織、科學編制,使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現,令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃,并對出現的.機電事故提出安全防范技術措施。

  三、做好本職工作,提高職工技能水平

  在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負荷,并負責對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業(yè)務操作技能,并經常組織各項技能比武,通過這些培訓活動,不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

車間人員工作總結13

  陰似箭,時間如梭。轉眼間來重裝公司上班已經8年多了,回首過去,內心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺,在各位領導的帶領下,以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升,這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。

  在車間主任領導的下,完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:

 。ㄒ唬20xx年我是結構件車間機加組班組長,本班組共有13人,機加組共有兩類人,一是從其他單位調來的.老員工,業(yè)務能力強,由于我業(yè)務知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經驗的新員工,聽話讓干什么干什么,但業(yè)務能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體,處理好各方面的關系,努力學習設備操作技能,目前車間機加工設備都能獨立操作,碰到緊急生產任務,帶頭加班加點,晚上最后一個走,早上第一個來,特別是要過年時為保車間任務順利完成堅持干到大年三十,很快和班組員工打成一片,機加組從原來的問題班組到標桿班組。同時擔任結構件車間團支部書記,本支部團員較少有13人,積極組織參加公司各類活動,年底重裝公司春晚,本支部共參與5項節(jié)目,組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領導員工一致好評。

 。ǘ20xx年至今從事結構件車間安全、環(huán)保及設備管理工作

  1、安全管理方面:

 。1)為更好地搞好全車間的安全生產工作,日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求,團結周圍的同志,大力抓好車間的安全生產工作。

 。2)為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟,拍攝各崗位安全作業(yè)視頻,使員工更好的了解本工序作業(yè)風險點及作業(yè)規(guī)范要求。

 。3)把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務,一年多來,自己總是利用班前會,在布置工作任務的同時,結合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例,有針對性的對職工進行安全思想教育,血淋淋的教訓來讓員工明白,違章作業(yè)帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全,安全意識上徹底轉變,同時利用班前會時間讓車間違章作業(yè)員工做檢討,描述違章過程及違章作業(yè)可能產生的后果和以后工作中應該怎樣安全作業(yè),讓員工牢固樹立安全第一的思想,提高每位員工互保、自保意識,能較好的保證車間安全生產工作的順利進行。

 。4)樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  (5)通過學習上級下發(fā)雙預控文件,組織參與制定結構件車間各班組設備設施及作業(yè)活動的風險清單、風險管控措施;車間各崗位應知應會卡、車間各崗位風險公告欄,車間風險四色圖。協(xié)助公司推進雙預控開展進度。主管安全工作以來車間未發(fā)生過輕傷以上安全事故。

  2、環(huán)保管理:

  20xx年以來全國環(huán)保局勢嚴峻,開封市是全國藍天保衛(wèi)戰(zhàn)26+2城市之一,河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負著重要的使命和責任,重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設工作。

 。1)認真學習上級環(huán)保為文件,協(xié)助公司建立公司環(huán)保設備使用標準、檢查保養(yǎng)標準及相關制度的制定,這些制度的制定不僅滿足了上級環(huán)保部門的檢查要求,同時也方便了我們公司的環(huán)保管理。

  (2)結構件車間生產主要使用電焊機焊接作業(yè),產生大量焊接煙塵對空氣造成污染,公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集,在使用過程中環(huán)保督查組提出該設備吸風力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題,經過多次實驗,對該設備濾筒從新設計、改善,自制濾筒,焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風量明顯增強,提高了焊接煙塵收集量,減少濾芯清理次數,降低輔助時間達到了環(huán)保要求。且每年為公司節(jié)約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元,參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來車間無環(huán)保事件發(fā)生。

  3、設備管理:

 。1)參與建立健全車間設備管理制度工作,建立并不斷完善設備管理檔案。面對之前車間設備管理工作混亂,各項設備管理制度基本空白的情況,在借鑒有關企業(yè)設備管理經驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文并實施的制度包括:《設備管理制度》、《設備保養(yǎng)制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書》對每臺設備建立臺賬,從日常保養(yǎng)要求到一保二保內容、保養(yǎng)周期,從設備易損件到設備維修記錄。

 。2)每個星期定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現隱患要求現場整改,要求車間班組做好設備日常保養(yǎng)記錄。按照制定的設備一二幾保養(yǎng)計劃對車間每月完成車間所有在用設備二級保養(yǎng)工作車間每臺設備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法,讓維修工工作更有積極性,從以前設備排隊等著修到現在維修工等著修設備。不會出現因設備長時間故障而影響車間正常生產。

  我相信:在上級的正確領導下,重裝公司的明天更美好!

車間人員工作總結14

  一年的工作到頭了,在工作上面我也認認真真的工作了一年,這于我來講是一個大的突破,作為車間的技術人員我始終都是在貫徹車間的工作方針,努力實現車間工作技術化,用自己最大的努力去早就更好的東西,作為一名技術人員我非常感激這一年來的工作狀態(tài),也就是這種工作狀態(tài)讓一個人能夠在在短時間內能夠有所進步,這一年來每天處在一個非常高的壓力下面,我知道這些都是非常寶貴的東西,只有在工作當中不斷實現自己的價值才是關鍵,我也就這這年在車間的工作總結一番:

  一、工作踏實認真

  這是非常需要具備的一點,作為技人員車間所有的設備都是我們直接負責,一旦有什么問題車間機器設備就不能正常的運轉,耽誤時間是非常嚴重的,所以在工作當中需要做到足夠的認真,這也是不可質疑的,踏踏實實做好自己的事情總是沒錯,我一定會更加用心去做這些事情,現在的我很多方面需要完善,這一年來我認真的工作已經成為了我日常的常態(tài),沒有什么東西能夠影響到我工作了,熟悉車間的每一個設備,知道怎么操作,每次的問題要知道出在哪里才是關鍵,有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的,不管是在什么時候都應該清楚我們什么時候做什么事情。

  二、完善自己不足

  在工作當中我也只知道自己應該做好哪些,有哪些不足,車間設備的維護都是非常關鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的,我很喜歡那種感覺,就是這種感覺讓我慢慢的'進步了不少,在一個工作氣氛積極的環(huán)境下一定會讓人非常的感覺非常好,不知不覺中也會慢慢的積極起來,我一邊在工作當中慢慢讓自己進步成熟,我非常珍惜這一年來的工作,這對我的影響非常的大,我也適應了在這里的點點滴滴,我非常希望能夠在工作當中能夠有所進步,善于發(fā)現自己的不足然后給自己足夠的動力,足夠的時間積累下去的才能夠完善好。

  三、今后努力方向

  車間工作非常繁多,我作為一名的員工,這些是要時刻清楚的,我很在乎自己這些缺點,我能夠正視好這些,今后的工作當中我會提高自己的工作能力,把車間的工作進一步的完善,保證車間的設備正常的運轉,及時處理個機器的問題,讓車間機器設備正常的運轉,提高自己的能力,我一定會加倍努力的。

車間人員工作總結15

  20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,現就自己一年來的工作和學習,做一個總結,便于梳理,有助于自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓,通過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關,達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,為期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

  2、總結經驗

  在望亭電廠參加調試期間,我和設備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現了許多與原先機組的不同之處。

  1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路

  2、送風機和一次風機風機電機無油站,根據機務專業(yè)人員的解釋是因為其使用的`是滾動軸承而不是滑動軸承。

  3、上汽無調節(jié)級,因此協(xié)調的邏輯沒有使用調節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監(jiān)視。

  4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

  5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。

  6、上汽的機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。

  8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩(wěn)定性。

  9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現了數據的快速采集,如果deh只進行調門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話,實現全程自動就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

  12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

  13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。

  14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。

  15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機組未設脹差測點,而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點,偏心靠計算得出。

  17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

  20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。

  21、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

  22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制,有利于機組的經濟性。

  23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  24。望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角,更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

  25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

  26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調試設備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設當中去。

  3、存在不足

  從上述總結的經驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學習,不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應公司號召,完成上級領導安排的各項工作。

  2、繼續(xù)深入開展生產準備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專

  業(yè)內部提前進行所屬設備分工,便于以后學習和維護。

  2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓,提高自身業(yè)務水平。

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