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鐵路樞紐春運(yùn)保障方案范文(精選17篇)
為了確定工作或事情順利開(kāi)展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的鐵路樞紐春運(yùn)保障方案范文(精選17篇),歡迎閱讀與收藏。
鐵路樞紐春運(yùn)保障方案范文(精選17篇)1
20xx年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始,2月21日結(jié)束,為期40天。按照全國(guó)及省、市春運(yùn)工作要求,為全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì)精神,按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”的總體要求,全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,確保完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
二、組織機(jī)構(gòu)
為切實(shí)抓好全區(qū)春運(yùn)工作,決定成立xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單見(jiàn)附件)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本轄區(qū)和本部門春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、職責(zé)分工
(一)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),審議、研究、批準(zhǔn)全區(qū)春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員的調(diào)整,檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開(kāi)展情況,決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)。
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)具體實(shí)施春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)工作,檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況,跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。
。ǘ┙煌ㄟ\(yùn)輸、公路部門負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息,保障公路暢通。加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,依法打擊擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的行為,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
。ㄈ┕膊块T負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通管理,依法打擊各類違法犯罪行為,加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所管控,保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力,以達(dá)到出警迅速、處置得當(dāng)、控制傷害的目標(biāo)。協(xié)助交警部門負(fù)責(zé)道路交通安全管理,對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行嚴(yán)格管控。
。ㄋ模┌脖O(jiān)部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理,協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)春運(yùn)安全工作,對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查處理。
。ㄎ澹┬l(wèi)生部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案,做好春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的流行疫情防控工作。
(六)人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的.監(jiān)測(cè)工作,及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場(chǎng)信息,開(kāi)展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專項(xiàng)活動(dòng),引導(dǎo)農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
。ㄆ撸┬麄鞑块T負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳工作,跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開(kāi)展情況,發(fā)布春運(yùn)信息。
。ò耍┏青l(xiāng)執(zhí)法管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)期間城市市容的管理,加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理,為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
(九)市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查,加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所周邊地區(qū)的市場(chǎng)管理。
。ㄊ┌l(fā)展改革(物價(jià))部門負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸價(jià)格管理,依法打擊違反價(jià)格管理規(guī)定的行為。
。ㄊ唬┳〗ú块T負(fù)責(zé)城市公共設(shè)施的維護(hù),加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域的照明服務(wù)保障工作。
(十二)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導(dǎo)的工作要求,加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,全面完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
四、實(shí)施步驟
20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
(一)工作準(zhǔn)備階段(20xx年12月1日-20xx年1月12日)
1.組織開(kāi)展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,走訪各相關(guān)部門和重點(diǎn)單位,掌握各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排情況,協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題。
2.成立全區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,擬定《xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作方案》,組織召開(kāi)全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議,建立健全春運(yùn)組織,完善應(yīng)急預(yù)案,組織開(kāi)展全區(qū)春運(yùn)安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),組織部署所承擔(dān)的工作,制定具體工作方案和應(yīng)急預(yù)案,細(xì)化責(zé)任、落實(shí)到人。
3.各客運(yùn)單位要建立春運(yùn)組織機(jī)構(gòu),詳細(xì)制定春運(yùn)工作方案,明確任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,組織人力物力做好春運(yùn)物資儲(chǔ)備、檢查維修運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。
(二)工作實(shí)施階段(20xx年1月13日-2月21日)
各地各部門按照春運(yùn)方案的部署和要求,組織實(shí)施春運(yùn)工作,公布服務(wù)監(jiān)督電話,加強(qiáng)部門協(xié)作,努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展。
。ㄈ┕ぷ骺偨Y(jié)階段(20xx年2月22日-2月28日)
春運(yùn)工作結(jié)束后,各地各部門要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并于2月28日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
五、工作要求
(一)強(qiáng)化安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全
確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各地各部門要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系。督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。嚴(yán)格落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫。做好火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)、渡口等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角。各地各部門要組織開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查,特別是對(duì)投入春運(yùn)的交通工具的技術(shù)狀況,以及人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角,確保春運(yùn)工作安全有序。
。ǘ┛茖W(xué)組織運(yùn)力,提高保障能力
春運(yùn)期間,客流高位運(yùn)行,疏運(yùn)旅客是一項(xiàng)繁重的工作,特別是我區(qū)節(jié)后的運(yùn)力組織工作十分艱巨,運(yùn)輸部門和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測(cè)旅客和貨物運(yùn)輸需求,合理制定運(yùn)輸方案,統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源,做好不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力統(tǒng)籌,充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節(jié)日物資的運(yùn)輸保障工作,以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
。ㄈ┘訌(qiáng)協(xié)同配合,形成工作合力
春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及面廣,影響范圍大,各地各部門要根據(jù)職責(zé)分工,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和工作落實(shí),做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。同時(shí),要加強(qiáng)協(xié)同配合,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,迅速形成工作合力,著力解決春運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和矛盾,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
。ㄋ模┩晟品⻊(wù)措施,提升服務(wù)質(zhì)量
各地各部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),努力提升服務(wù)水平,將春運(yùn)工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、工會(huì)、共青團(tuán)等部門要按照統(tǒng)一部署,開(kāi)展好“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動(dòng),凝聚社會(huì)各界力量參與春運(yùn)服務(wù)工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式,搞好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù),提高購(gòu)票便利度,對(duì)延誤的車次、航班,要及時(shí)向旅客發(fā)布信息,消除誤解,爭(zhēng)取理解支持,一旦發(fā)生人員滯留情況,確保及時(shí)提供必要的生活保障。
。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ,營(yíng)造和諧氛圍
春運(yùn)期間,各地各部門要積極配合宣傳部門,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺(tái),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排、氣象等重要信息,引導(dǎo)旅客安全有序出行。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo),廣泛報(bào)道春運(yùn)一線干部職工無(wú)私奉獻(xiàn)、愛(ài)崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡,樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)社會(huì)正能量,營(yíng)造良好的輿論氛圍。
。┲贫ㄍ晟祁A(yù)案,提高保障水平
春運(yùn)期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大,各地各部門要認(rèn)真制定和完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,對(duì)應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。同時(shí)要做好應(yīng)急車輛、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問(wèn)題,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,妥善處置。
。ㄆ撸┮(guī)范值班制度,保持信息暢通
春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要將值班電話上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,保證24小時(shí)通訊暢通,以便及時(shí)了解和解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問(wèn)題。
鐵路樞紐春運(yùn)保障方案范文(精選17篇)2
為確保20xx年春運(yùn)全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、快樂(lè)的春節(jié),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間急劇增加的車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實(shí)際,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個(gè)小時(shí)以上的'嚴(yán)重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、工作措施
。1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé),部門履責(zé),全鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點(diǎn)線結(jié)合的保暢、保安工作機(jī)制。
。2)突出重點(diǎn),S308線及在建、擴(kuò)建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。
。3)加強(qiáng)安全值守,對(duì)轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點(diǎn)和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。
三、工作責(zé)任
鄉(xiāng)牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)、堵點(diǎn)和渡口的值守,組織處置應(yīng)急事件。
四、組織機(jī)構(gòu)
成立鄉(xiāng)20xx年春運(yùn)期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員如下:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
五、工作要求
1、提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任;各有關(guān)部門和人員要提高思想認(rèn)識(shí),克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運(yùn)工作上來(lái),把行動(dòng)統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的整體部署和要求上來(lái),各司其職,各盡其責(zé),遇重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。
2、加強(qiáng)部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭之下,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,加強(qiáng)相互配合,確保全鄉(xiāng)春運(yùn)期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實(shí)履職,做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護(hù)期,值班人員要切實(shí)履行工作職責(zé),對(duì)容易發(fā)生交通堵塞的路段加強(qiáng)值守,確保交通安全暢通。
鐵路樞紐春運(yùn)保障方案范文(精選17篇)3
xx年春運(yùn)將從1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束,為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo),踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng)新春運(yùn)組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
堅(jiān)持“以人為本”,全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故,實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):xx;常務(wù)副組長(zhǎng)(總調(diào)度):xx;副組長(zhǎng):xxxx。
四、工作安排和要求
。ㄒ唬┘訌(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查,對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車;要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的'技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
(二)優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì),認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè),節(jié)前客流相對(duì)較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運(yùn)需求較為旺盛;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底,全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
。ㄈ┳龊脩(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾,運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實(shí)際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》,在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下,不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施,確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
鐵路樞紐春運(yùn)保障方案范文(精選17篇)4
根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于公布春運(yùn)列車運(yùn)行圖的通知》(廣鐵客函〔〕959號(hào))、集團(tuán)公司車輛處《關(guān)于做好車輛系統(tǒng)20春運(yùn)工作的通知》(輛函〔〕9號(hào))以及段《廣州車輛段關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(廣輛段調(diào)發(fā)〔20xx〕號(hào))的要求,為確保安全有序完成20xx年春運(yùn)工作,并確保20xx年春運(yùn)奮斗目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“四杜絕、三消滅、兩確保”。杜絕責(zé)任D類及以上行車事故(含D21),杜絕責(zé)任旅客傷亡和責(zé)任職工輕傷及以上傷害事故,杜絕責(zé)任火災(zāi)爆炸事故,杜絕責(zé)任路風(fēng)不良反映及路風(fēng)事件;消滅責(zé)任輛故、消滅責(zé)任晚點(diǎn),消滅嚴(yán)重違章違紀(jì);確?蛙嚒傲銠z修”、“不欠編”,確?偨(jīng)理1號(hào)令全面落實(shí)。
一、春運(yùn)期限
20xx年春運(yùn)期限為1月24日至3月3日,為期40天,其中節(jié)前15天(1月24日~2月7日),節(jié)后25天(2月8日~3月3日),2月8日為春節(jié)。
二、車間工作總安排
成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確春運(yùn)工作小組成員的職責(zé)。
(一)車間工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員
組長(zhǎng):車間主任黨總支書記
副組長(zhǎng):各副主任(工會(huì)主席)
組員:調(diào)度組、技術(shù)組、綜合組、材料組、各班組工長(zhǎng)。
(二)車間干部明確分工,逐級(jí)負(fù)責(zé)
1.車間主任薛立坡全面負(fù)責(zé)車間春運(yùn)安全生產(chǎn)及行車組織的牽頭組織和領(lǐng)導(dǎo),督促各主管副職落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)或應(yīng)急處置相關(guān)工作。
2.黨總支書記李璞負(fù)責(zé)車間職工思想工作,工會(huì)節(jié)日慰問(wèn),做好職工思想引導(dǎo),及時(shí)解決職工的困難,確保整個(gè)車間職工的思想穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定,組織職工學(xué)習(xí)“廣州鐵路集團(tuán)公司嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定”的相關(guān)要求并做好宣傳和落實(shí)。
3.主管列檢工作副主任王瓅楠負(fù)責(zé)組織客車車輛走行部、上部服務(wù)設(shè)施檢修工作的生產(chǎn)組織和管理;主管車電工作副主任張道頌負(fù)責(zé)庫(kù)檢各班組的生產(chǎn)組織和管理,確?照{(diào)電器、發(fā)電車的狀態(tài)良好。兩位主管副主任必須嚴(yán)格按調(diào)度組計(jì)劃落實(shí)春運(yùn)期間新編臨客整修及各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的兌現(xiàn),并確保春運(yùn)期間新編臨客的整修質(zhì)量嚴(yán)格按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運(yùn)臨客整修工作的通知》(廣州庫(kù)檢〔20xx〕188號(hào))文件整修,同時(shí)督促班組嚴(yán)格按調(diào)度計(jì)劃完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),確保運(yùn)用客車備用率。
4.主管安全副主任辛平負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全工作,加強(qiáng)“兩紀(jì)一化”及“兩違”現(xiàn)象的檢查,做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)安全工作。首趟專業(yè)技術(shù)干部的添乘由技術(shù)組李香平負(fù)責(zé)安排,添乘干部要認(rèn)真執(zhí)行段添乘干部的工作要求,要全過(guò)程的督促、指導(dǎo)、跟班包乘組做好乘務(wù)一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí),把握重點(diǎn)區(qū)段、作業(yè)站的乘務(wù)員作業(yè),確保包乘組不發(fā)生安全、兩違、路風(fēng)和客運(yùn)服務(wù)的投訴問(wèn)題。
5.工會(huì)主席蘇長(zhǎng)征負(fù)責(zé)后勤保障工作及路風(fēng)綜治監(jiān)控,主要是生活必須品的準(zhǔn)備、工會(huì)節(jié)日慰問(wèn),及時(shí)解決職工的困難,確保職工的思想、隊(duì)伍穩(wěn)定,組織職工學(xué)習(xí)路風(fēng)相關(guān)要求,并做好監(jiān)督。
6.調(diào)度組:
(1)負(fù)責(zé)安排臨客車底整備檢修上線計(jì)劃,新編車底按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運(yùn)臨客整修工作的通知》(廣州庫(kù)檢〔20xx〕188號(hào))文件要求整備,并做好車底交驗(yàn)工作。所有臨客的具體開(kāi)行日期、編組均以集團(tuán)公司調(diào)度命令為準(zhǔn),由調(diào)度組負(fù)責(zé)在每日調(diào)度日?qǐng)?bào)及夜班計(jì)劃單上發(fā)布具體開(kāi)行計(jì)劃,各班組按調(diào)度組計(jì)劃做好相關(guān)檢修工作,春運(yùn)間調(diào)度組嚴(yán)格做好調(diào)度命令的傳達(dá)和生產(chǎn)計(jì)劃布置落實(shí),為確保春運(yùn)期間調(diào)度命令零差錯(cuò),調(diào)度組安排人員對(duì)調(diào)度命令的傳達(dá)和生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)布進(jìn)行雙復(fù)核制度,并做好車間各項(xiàng)臨時(shí)、應(yīng)急任務(wù)的布置落實(shí),具體由譚捷負(fù)責(zé)、王曉鋒復(fù)核。
(2)加強(qiáng)信息反饋、匯報(bào)工作!按哼\(yùn)期間,各班組要加強(qiáng)信息反饋匯報(bào)的準(zhǔn)確性和對(duì)稱性,特別是列車運(yùn)行秩序混亂變動(dòng)、因車輛故障列車中途停車情況的匯報(bào)工作,使車間能及時(shí)準(zhǔn)確掌握各種情況,主動(dòng)做出安排。對(duì)事態(tài)嚴(yán)重的信息,值班調(diào)度必須直接向主任、書記報(bào)告,具體由調(diào)度組廖文鋒負(fù)責(zé)、王曉鋒復(fù)核。
7.技術(shù)組:
(1)做好春運(yùn)期間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題的收集、整改,加強(qiáng)與段各職能科室的溝通聯(lián)系,對(duì)春運(yùn)期間出現(xiàn)的各類技術(shù)問(wèn)題及時(shí)向上匯報(bào)。
(2)做好春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)的.檢查,特別是對(duì)職工“兩紀(jì)一化”的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出整改;做好各檢修班組對(duì)檢修標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。
(3)做好春運(yùn)文件資料、春運(yùn)非正常情況下的應(yīng)急處理、各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、規(guī)章制度及各項(xiàng)臨時(shí)培訓(xùn)任務(wù)的落實(shí)。
(4)負(fù)責(zé)成立“110”應(yīng)急處理小分隊(duì),24小時(shí)不間斷指導(dǎo)班組在檢修運(yùn)用客車出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)急處理。
(5)做好春運(yùn)支援人員的培訓(xùn)工作,必須培訓(xùn)考試過(guò)關(guān)后,方能分派各班組上崗。
以上工作具體由技術(shù)組黃明亮,劉偉、戴勇輝、陳永浪、許卓平、吳創(chuàng)問(wèn)、羅嘉成負(fù)責(zé)。
8.材料組:
(1)做好檢修班組所需配件、材料的準(zhǔn)備、申購(gòu);
(2)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,對(duì)應(yīng)急、臨時(shí)需要的配件、材料及時(shí)到位。
以上均由材料組徐金峰負(fù)責(zé)。
9.各班組:要嚴(yán)格按照《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運(yùn)臨客整修工作的通知》(廣州庫(kù)檢〔20xx〕188號(hào))文件標(biāo)準(zhǔn)整備,實(shí)行“誰(shuí)整修,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,確保整一輛保一輛,整一列保一列;凡因整修質(zhì)量不良,造成故障或非正常甩車的,將追究相關(guān)人員的責(zé)任。具體由各班組工長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
三、落實(shí)干部包保制度、強(qiáng)化臨客整修及驗(yàn)收質(zhì)量卡控
1.車間管理人員對(duì)運(yùn)用列車(含臨客車底)進(jìn)行全面包保。對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的列車安全、質(zhì)量、路風(fēng)和職工“兩紀(jì)一化”情況負(fù)全責(zé),要積極深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患,對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位做好作業(yè)過(guò)程的監(jiān)控,主動(dòng)協(xié)調(diào)解決存在問(wèn)題,包保責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生各類問(wèn)題的,按段有關(guān)規(guī)定對(duì)包保人員實(shí)行責(zé)任追究。
2.投入春運(yùn)的臨客必須經(jīng)過(guò)整修才能上線。春運(yùn)客車整修嚴(yán)格按車間發(fā)《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運(yùn)臨客整修工作的通知》(廣州庫(kù)檢〔20xx〕188號(hào))文件執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間客車定檢修程“零檢修”目標(biāo)。
3.對(duì)臨客列車,外借車底上線前按上線要求進(jìn)行全面整修交驗(yàn),督促責(zé)任班組對(duì)故障進(jìn)行徹底處理,車間包保干部按照包保要求進(jìn)行參與包保車的整修、交驗(yàn)工作。
4.各班組要嚴(yán)格按照以上規(guī)定進(jìn)行整備檢修,實(shí)行“誰(shuí)整修,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,確保整一輛保一輛,整一列保一列;凡因整修質(zhì)量不良,造成故障或非正常甩車的,將追究相關(guān)人員的責(zé)任。
四、春運(yùn)臨客使用、借用及檢修安排
1.20xx年春運(yùn)我車間自編臨客整修13組221輛,分別為廣1-4組、廣8-13組、牌5-7共13列,其中廣1至4組為25G型空調(diào)車底,廣8至廣10組為25B型雙客空調(diào)車底,廣11組為25G型直供電(單風(fēng)管)空調(diào)車底,廣12、?script>s("content_relate");
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