有關(guān)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案（通用13篇）
在學(xué)習(xí)、工作或生活中，有時會突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。我們該怎么去寫應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編精心整理的有關(guān)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀與收藏。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇1
為做好全市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強應(yīng)急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定要求，結(jié)合我市實際，制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以“十八大”精神為指導(dǎo)，以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應(yīng)對雨雪冰凍惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項教育教學(xué)工作的順利開展。
二、工作原則
統(tǒng)一指揮，分級管理，整體聯(lián)動，落實到位。
三、編制依據(jù)及適用范圍
該預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強應(yīng)急管理的工作意見》等有關(guān)規(guī)定制定，適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。
四、組織機構(gòu)
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
泊頭市教體局成立預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部
總指揮：陳磊
副總指揮：xx
成員：局機關(guān)各科室負責(zé)人、各中小學(xué)校長、幼兒園園長
�。ǘ┻\行管理機構(gòu)
成立泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害工作管理辦公室（安全科），負責(zé)日常雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害預(yù)防工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和報告、信息溝通工作。
負責(zé)人：鄧勇
�。ㄈ⿷�(yīng)急措施
1、實行一把手責(zé)任制
�。�1）教體局主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)全面工作，分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園抓好落實。
�。�2）教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實工作。
（3）中小學(xué)、幼兒園校長或園長負責(zé)抓好本單位各項工作的落實。
2、中小學(xué)、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設(shè)備設(shè)施和花草樹木等，出現(xiàn)損壞及時修復(fù)。
3、實行災(zāi)情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預(yù)警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設(shè)立專人負責(zé)電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時間內(nèi)逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
�。ㄋ模╊A(yù)警級別
雪災(zāi)預(yù)警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預(yù)警信號含義：12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預(yù)警信號含義：6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
3、紅色預(yù)警信號含義：2小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急響應(yīng)
1、一般（III級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據(jù)災(zāi)情由各單位一把手及領(lǐng)導(dǎo)小組來具體實施應(yīng)急指揮工作。
2、較重（II級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害指揮部，由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)副局長親自指揮，各單位的校長、園長協(xié)助實施應(yīng)急救援工作。
3、嚴重（I級），各中小學(xué)、幼兒園在第一時間內(nèi)上報泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防暴風(fēng)雪災(zāi)害指揮部，由教體局預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部統(tǒng)一指揮，校長、幼兒園園長積極協(xié)助應(yīng)急救災(zāi)工作。
�。⿷�(yīng)急處置
1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案，及時掌握雨雪冰凍的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號，適時做出正確的判斷，并通過各種方式向?qū)W生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教體局同意，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時間，采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學(xué)、幼兒園，在遇有天氣突變、災(zāi)情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時同家長取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的.時間內(nèi)上報市教體局。
3、各中小學(xué)、幼兒園，要加大對接送學(xué)生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、雨雪冰凍過后，各中小學(xué)、幼兒園要立即開展自救減災(zāi)工作，及時組織教職員工清掃校園積雪，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護網(wǎng)封閉，必要時設(shè)專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防范意識。
5、加強預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設(shè)施損壞。
五、工作要求
1、中小學(xué)、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人在崗。單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時通訊暢通。
2、做好安全隱患排查，預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。
3、加強接送學(xué)生專用車輛管理，防止發(fā)生交通事故。
4、落實責(zé)任追究制。各單位領(lǐng)導(dǎo)要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關(guān)部門將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。
六、本預(yù)案實施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇2
低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了一定的影響。根據(jù)省、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于應(yīng)對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結(jié)合我市實際，特制定如下應(yīng)急預(yù)案。
一、應(yīng)急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害天氣，出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)的原則，應(yīng)急預(yù)案采取“預(yù)防為主，防抗結(jié)合”的方法，提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，重點抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運輸、保安全，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。
二、應(yīng)急機構(gòu)的組成和職責(zé)
成立鷹潭市交通運輸局應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全市交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢的應(yīng)對工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公路所。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位為市交通運輸局應(yīng)急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局
成員單位職責(zé)：
市交通運輸局應(yīng)急辦：負責(zé)道路保暢通協(xié)調(diào)及后勤保障工作。
市運管處：負責(zé)全市道路保暢通應(yīng)急用車和救災(zāi)車輛的統(tǒng)一調(diào)配工作。
市公路所：負責(zé)組織全市農(nóng)村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。
各縣（市、區(qū)）交通局：在市交通運輸局應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和縣（市、區(qū)）政府的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，具體負責(zé)各自轄區(qū)內(nèi)的道路保暢通工作，并落實道路保暢通物資儲備工作。
三、應(yīng)急預(yù)案的啟動和解除
啟動：雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)報發(fā)布后，按市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署，啟動應(yīng)急預(yù)案。
解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、縣相關(guān)部門同意后，方可解除。
1、險情排除，道路恢復(fù)通暢。
2、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束。
3、受危險威脅人員安全離開危險區(qū)并得到良好安置。
四、應(yīng)急準備
應(yīng)急預(yù)案啟動后，各成員及各有關(guān)單位在2小時內(nèi)做好以下準備：
1、及時與市、縣兩級應(yīng)急部門等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行聯(lián)系和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)應(yīng)急救援和善后處理工作，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，與相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的有關(guān)事宜。
2、各級交通公路部門負責(zé)組織人員做好道路的搶修準備工作，集中道路搶修隊伍，調(diào)用道路搶修的物料和設(shè)備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復(fù)，難以及時修復(fù)的，應(yīng)當向上級主管部門請求支援。
3、各級道路運輸管理部門負責(zé)按照應(yīng)急客貨運輸?shù)囊�，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設(shè)備和相關(guān)救災(zāi)工具滿足應(yīng)急救援的需要。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)應(yīng)急救援處置指揮協(xié)調(diào)工作所需車輛、人員和設(shè)備的后勤保障，確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的信息暢通。
5、各單位加強信息調(diào)度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農(nóng)村公路安全隱患進行排查并及時處置。
6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。
五、應(yīng)急行動
雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)的主要行動是：
1、在市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安排下，迅速進入崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊，做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署，首先保障搶險救災(zāi)道路的.安全暢通，及時對公路進行搶修、加固，并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險救災(zāi)人員和物資的。緊急調(diào)運，按照先重點、后一般的原則，派出道路運輸搶險救災(zāi)車隊。救災(zāi)車隊按指定路線進入重災(zāi)區(qū)或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災(zāi)群眾和國家重要財產(chǎn)，調(diào)運受災(zāi)群眾急需的生活必需品。
3、根據(jù)災(zāi)情變化和救災(zāi)需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調(diào)度，滿足道路運輸需要。
六、應(yīng)急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實實做好各項應(yīng)對準備工作。
一是加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預(yù)報，宣傳防范應(yīng)對措施，增強廣大人民群眾的防災(zāi)避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施和責(zé)任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應(yīng)急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。
四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。啟動應(yīng)急響應(yīng)后至災(zāi)情結(jié)束前，堅持實行日報制度，各相關(guān)單位每日10:00、15:30時前將信息報市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
五是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向市局領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇3
為切實做好我校極端惡劣天氣條件下道路交通和火災(zāi)等事故預(yù)防工作，確保廣大學(xué)生的身體健康及生命安全，根據(jù)《省教育廳關(guān)于加強雨雪凝凍天氣學(xué)校安全工作的緊急通知》文件精神，結(jié)合校實際，特制定《郁南縣西江實驗學(xué)校極端惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》。
一、指導(dǎo)思想
以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應(yīng)對極端惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保全校各項教育教學(xué)工作的順利開展。
二、工作原則
(一)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負責(zé)，相互配合，快速高效;
(二)以防為主，防救結(jié)合;全面部署，保證重點;
(三)調(diào)動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。
三、組織機構(gòu)
(一)成立學(xué)校極端惡劣天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長：由校長擔(dān)任
副組長：由副校長擔(dān)任
成員：學(xué)校各部門的中層領(lǐng)導(dǎo)干部、各班班主任
(二)實行災(zāi)情上報制度。
學(xué)校由校長負責(zé)電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時間內(nèi)逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
四、應(yīng)急措施
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
1、組織實施極惡劣端天氣應(yīng)急救援方案，負責(zé)突發(fā)事故的搶險救援工作;
2、完成教育部門交辦的其他工作。
3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題，及時對預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見公布于眾。
(二)事故報告：
事故發(fā)生后，必須做到：
1、在第一時間立即將所發(fā)生的事故的情況報告上級主管部門，并在24小時內(nèi)寫出事故報告
2、事故發(fā)生后，迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。
(三)事故發(fā)生后的救援工作
1、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時按救援預(yù)案組織實施相應(yīng)的事故救援，
2、事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的'擴大。
(四)應(yīng)急處理方案
1、當霧、雪、暴雨、雷聲、大風(fēng)、嚴寒冰凍、高溫等極端惡劣天氣發(fā)生和出現(xiàn)時，學(xué)校先組織有關(guān)人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端惡劣天氣警報為紅色警報以上的，報主管部門同意后取消極端天氣期間學(xué)校的師生活動。
3、加強極端惡劣天氣期間學(xué)校的值班，每一時段均安排一位教師在校值班，發(fā)現(xiàn)問題及時向校領(lǐng)導(dǎo)匯報，領(lǐng)導(dǎo)通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(五)學(xué)校及時掌握和處理因惡劣天氣造成的安全隱患。
1、學(xué)校要每天要及時收聽、收看、接收天氣消息，及時掌握惡劣天氣信息。根據(jù)不同級別的惡劣天氣狀況，適時做出正確的判斷。在極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教育局同意，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時間，采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、學(xué)校在遇有天氣突變、大風(fēng)天、雷暴等極端天氣條件下，及時同家長取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上報西湖管理區(qū)教科文局。
3、學(xué)校要及時提醒接送學(xué)生家長，尤其要做好極端天氣來臨前后車況、路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、如極端惡劣天氣給學(xué)校教育設(shè)施造成重大損失，在極端惡劣天氣過后，學(xué)校要立即開展自救減災(zāi)工作，及時組織教職員工清掃校園，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。
校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護網(wǎng)封閉，必要時設(shè)專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防范意識。
五、工作要求
1、學(xué)校要加強極端天氣期間值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人在崗。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時通訊暢通。
2、做好安全隱患排查，預(yù)防次生災(zāi)害或其他安全事故發(fā)生。
3、加強交通安全教育，防止發(fā)生交通事故。
4、落實責(zé)任追究制。抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，學(xué)校將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。
本預(yù)案實施時間，本預(yù)案自發(fā)布之日起實施
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇4
為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神，切實從我校實際出發(fā)，制定本預(yù)案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
二、惡劣天氣范圍
大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生按時放學(xué)，并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園，引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。
3、班主任課間加強巡視，確保學(xué)生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內(nèi)疏散學(xué)生，各司其責(zé)，確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全，確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。
5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
四、應(yīng)急宣布及后項
1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由校長室制定，根據(jù)具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后，各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的'現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇5
為應(yīng)對極端惡劣天氣，提高應(yīng)急處置能力，建立健全應(yīng)急體系和運行機制，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，根據(jù)《吉林省氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布標準及防御指南》，制定本預(yù)案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則，積極穩(wěn)妥地組織全校師生，應(yīng)對極端惡劣天氣工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
1、應(yīng)急機構(gòu)。在縣教育局領(lǐng)導(dǎo)下，我校成立應(yīng)對極端天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，校長任組長，各位副校長任副組長，政教處、教務(wù)處、總務(wù)處主要負責(zé)人為成員，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)全校應(yīng)對極端惡劣天氣工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預(yù)報和預(yù)警級別，及時向縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，及時發(fā)布停課、�？�、提前放假或延期開學(xué)的通知和信息。各相關(guān)各處依照職能指導(dǎo)師生做好各項工作。
2、分級管理。
�、侔凑铡罢l主管誰負責(zé)”的原則，當即將出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)極端惡劣天氣的情況時，我校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時研究是否啟動應(yīng)急預(yù)案，采取停課、�？�、提前放假或延期開學(xué)的應(yīng)急措施，并拿出具體方案上報，由縣局部署實施。
②在必要時，由縣局統(tǒng)一安排停課、停考、提前放假或延期開學(xué)。學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時研究是否啟動應(yīng)急預(yù)案，采取停課、�？肌⑻崆胺偶倩蜓悠陂_學(xué)的應(yīng)急措施，并拿出具體方案上報縣局領(lǐng)導(dǎo)同意后，部署學(xué)校實施。
三、停課依據(jù)
1、根據(jù)吉林省《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布標準及防御指南》預(yù)報，以下情況可以停課。
㈠臺風(fēng)
①臺風(fēng)橙色預(yù)警信號。標準：12小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達10級以上，或者陣風(fēng)11級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力為10～11級，或者陣風(fēng)11～12級并可能持續(xù)。防御指南：房屋抗風(fēng)能力較弱的中小學(xué)校和單位應(yīng)當停課、停業(yè)，人員減少外出。
�、谂_風(fēng)紅色預(yù)警信號。標準：12小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達12級以上，或者陣風(fēng)13級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力為12級以上，或者陣風(fēng)13級以上并可能持續(xù)。防御指南：人員應(yīng)當盡可能停留在防風(fēng)安全的'地方，不要隨意外出。
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暴雨紅色預(yù)警信號。標準：12小時內(nèi)降雪量將達30毫米以上，或者已達30毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南：學(xué)校要停課，工廠要停業(yè)（除特殊行業(yè)外）。
㈢暴雪
暴雪紅色預(yù)警信號。標準：12小時內(nèi)降雪量將達30毫米以上，或者已達30毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南：學(xué)校要停課，工廠要停業(yè)（除特殊行業(yè)外）；
㈣大風(fēng)
大風(fēng)橙色預(yù)警信號。標準：12小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達10級以上，或者陣風(fēng)11級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力為10～11級，或者陣風(fēng)11～12級并可能持續(xù)。防御指南：房屋抗風(fēng)能力較弱的中小學(xué)校和單位應(yīng)當停課、停業(yè)，人員減少外出。
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嚴寒橙色預(yù)警信號。標準：標準：24小時內(nèi)最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南：人員盡量避免外出，幼兒園、學(xué)校停課。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可針對其它極端惡劣天氣，或根據(jù)實際情況，研究決定采取停課措施。
四、應(yīng)急措施
（一）停課應(yīng)急措施
1、正常教學(xué)時間遇極端惡劣天氣確需停課的，由縣局及時發(fā)布通知，明確停課的時間和復(fù)課時間，提出相關(guān)要求。
2、學(xué)校要及時將停課通知告知每一個學(xué)生和家長，并調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作計劃。
3、學(xué)校按照縣局規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復(fù)課。若確因客觀原因不能按時復(fù)課的，必須報告縣局，經(jīng)批準后方可延期復(fù)課。
4、停課后，學(xué)校要妥善安排好各項工作，確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進行。
（二）�？紤�(yīng)急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的，由縣局及時發(fā)布通知，明確�？嫉臅r間和復(fù)考時間，提出相關(guān)要求。
2、學(xué)校要及時將�？纪ㄖ嬷恳粋�學(xué)生和家長，及時調(diào)整教學(xué)工作計劃。
3、學(xué)校按照縣局規(guī)定的統(tǒng)一時間停考和復(fù)考。若確因客觀原因不能按時復(fù)考的，必須報縣局，經(jīng)批準后方可延期復(fù)考。
4、考試屬于學(xué)校組織的，由學(xué)校對復(fù)考做出具體安排。
5、考試科目屬于縣統(tǒng)考的，由縣組織考試的部門重新調(diào)整安排考試時間、考試科目，以及閱卷等相關(guān)事項，并及時通知。學(xué)校不能隨意更改統(tǒng)考科目考試時間。
6、停考后，學(xué)校要妥善安排好各項工作，確保復(fù)考工作有序進行。
�。ㄈ┨崆胺偶倩蜓悠陂_學(xué)的應(yīng)急措施
1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，學(xué)校確需提前放假或延期開學(xué)，由縣局及時發(fā)布通知，明確提前放假或延期開學(xué)的時間，提出相關(guān)工作要求。
2、學(xué)校要及時將提前放假通知告知每一個學(xué)生和家長，及時調(diào)整教學(xué)工作計劃，未完成的教學(xué)計劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時補上。
3、提前放假時，學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單（成績單）發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。
4、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的科目，下學(xué)期開學(xué)初，由學(xué)校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統(tǒng)考的，因提前放假未考完的科目不再作為統(tǒng)考。下學(xué)期開學(xué)初，由學(xué)校自行安排對未考完的科目進行考試。
6、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項工作，認真做好開學(xué)準備，確保下學(xué)期開學(xué)工作有序進行。
�。ㄋ模┩晟仆ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通
為應(yīng)對極端惡劣天氣，學(xué)校應(yīng)完善“學(xué)校、教師—班級—家長”的通訊網(wǎng)絡(luò)，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間，學(xué)校要安排人員值班，學(xué)校公布值班電話，方便學(xué)生和家長咨詢。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
�。ㄎ澹┮�(guī)范發(fā)布通知和信息
學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一對外發(fā)布所轄范圍內(nèi)學(xué)校停課、�？肌⑻崆胺偶俚耐ㄖ托畔�。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)校長簽發(fā)，及時發(fā)布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發(fā)布停課、�？�、提前放假或延期開學(xué)的通知和信息。
五、責(zé)任追究
學(xué)校要按照縣局的統(tǒng)一要求落實工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調(diào)一致。對工作責(zé)任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行問責(zé)，追究當事人的責(zé)任。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇6
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。
一、校車應(yīng)急處理的工作原則：
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調(diào)一致原則；
二、校車應(yīng)急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：高霞
副組長：向琴
成員：黃小梅、李輝、高丹、各班班主任
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。
三、應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：
1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊，掌握每位學(xué)生的`三個聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時聯(lián)系。惡劣天氣，領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發(fā)事件，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負責(zé)聯(lián)系校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實，確保每位學(xué)生通知到位，并把結(jié)果反饋給副組長。
4、校車停開，乘車學(xué)生可以由家長接送到學(xué)校上學(xué)，也可以在家自學(xué)，由家長決定。
5、臨時決定停課，要報中心學(xué)校批準，教師仍需到校上班，如有學(xué)生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學(xué)生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強對學(xué)生的安全教育。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇7
為有效預(yù)防和處置汛期發(fā)生的暴雨、暴雪、大風(fēng)等惡劣天氣造成的自然災(zāi)害，提高防汛能力，保障學(xué)校財產(chǎn)、師生人身財產(chǎn)安全和教學(xué)科研工作的正常進行，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我校應(yīng)急工作實際，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于汛期發(fā)生的暴雨大風(fēng)等自然災(zāi)害。
二、組織機構(gòu)及職責(zé)
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在后勤管理處（日照校區(qū)設(shè)在后勤保衛(wèi)辦公室）
辦公室主任：
副 主 任：
辦公室具體負責(zé)承辦執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)和防汛工作指揮部門布置的工作和任務(wù)；傳達上級防汛工作指揮部門發(fā)布的汛情預(yù)報、指示、通知、通告；全面掌握和部署學(xué)校防汛工作的準備情況和進展情況，對各部門的防汛工作進行檢查、督促和指導(dǎo)；召集有關(guān)部門對汛情形勢進行研究和分析，做出決策，交有關(guān)部門執(zhí)行。負責(zé)汛期突發(fā)自然災(zāi)害時應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報有關(guān)情況。
�。ㄈ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)九個工作組
1、綜合協(xié)調(diào)組。由黨委辦公室（日照校區(qū)管理辦公室）負責(zé)，根據(jù)事態(tài)的實時發(fā)展，組織召開協(xié)調(diào)會議，負責(zé)向上級有關(guān)部門進行匯報或向地方政府的通報工作。
曲阜校區(qū)組長：
日照校區(qū)組長：
2、 防汛搶險、后勤保障組
組 長：
副組長：
職責(zé)：
�、俾鋵嵑蛨�(zhí)行防汛的具體工作和緊急任務(wù)。
�、诮M建、培訓(xùn)搶險救災(zāi)隊伍；負責(zé)搶險救災(zāi)工具的準備和搶險物資的調(diào)配。
�、圬撠�(zé)全校房屋、樹木、設(shè)施的安全和搶險工作。
�、芘懦U情，救護受傷人員，搜救失蹤人員。
⑤搶救國家財產(chǎn)、文物、機要檔案資料等。
⑥在汛期確保排水管道、道路的通暢，確保水、電、氣的安全運行。
�、哓撠�(zé)日常的汛情、災(zāi)情監(jiān)測和檢查工作。
�、鄡湟欢〝�(shù)量的糧食、食油等生活必需品和搶險救災(zāi)物資，汛期做好全校的生活保障、供應(yīng)工作。
�、嶙龊蔑嬍承l(wèi)生安全、水源凈化工作，防止群體性疫病的發(fā)生。
�、庾龊脫岆U隊伍的生活保障工作。
3、警戒保衛(wèi)工作組。由保衛(wèi)處負責(zé)，組織人員維護校園秩序，必要時進行交通管制。
組 長：
副組長：
4、醫(yī)療救護工作組。由校醫(yī)院負責(zé)，組織醫(yī)務(wù)人員或地方醫(yī)療部門對受傷人員進行醫(yī)療救治；負責(zé)校園的'消毒工作，預(yù)防傳染病的發(fā)生及蔓延；負責(zé)組織急救藥品、醫(yī)療器械的供應(yīng)。
組長：
5、宣傳工作組。由宣傳部負責(zé)，負責(zé)對校內(nèi)外的宣傳和輿論導(dǎo)向工作。
組長：
6、緊急資金保障組。由財務(wù)處負責(zé)，負責(zé)突發(fā)事件的緊急資金保障工作。
組長：
7、防汛器械保障組。由資產(chǎn)處負責(zé)，負責(zé)大型防汛器材的采購工作。
組長：
8、學(xué)生工作組。由學(xué)生工作處、研究生處、日照校區(qū)學(xué)生工作辦公室負責(zé)，負責(zé)學(xué)生的思想引導(dǎo)教育和穩(wěn)定工作，組建義務(wù)搶險隊伍，盡力參與搶險救災(zāi)工作。
組 長：
副組長：
9、善后工作組。由學(xué)校辦公室（日照校區(qū)管理辦公室）牽頭，宣傳部、學(xué)生處、研究生處、財務(wù)處、保衛(wèi)處、后勤管理處、校醫(yī)院、人事處、工會及有關(guān)學(xué)院等部門參加，負責(zé)善后處理工作。
組長：
成員：
三、防汛主要任務(wù)
1、 在汛前做好防汛調(diào)查和普查工作，對學(xué)校的防汛現(xiàn)狀要做到心中有數(shù)。
2、 對存在問題和隱患的危險房屋、施工工地、各種管線、各種設(shè)施，要及時進行整改，消除隱患，達到安全渡汛要求。
3、 做好防汛搶險物資、工具的準備和儲備工作，特別是生活急需用品和油料儲備要充足，以保證教學(xué)、科研工作和學(xué)生、教職工的生活在汛期正常運行。
4、 協(xié)調(diào)通信部門對通信設(shè)施和線路進行維護和檢修，以保證在汛期通信線路的暢通。
5、 在上級主管部門和學(xué)校防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下，宣傳部門要做好防汛知識和汛情的宣傳工作。
6、 在接到上級主管部門的緊急防汛通知后，迅速部署和指揮全校的防汛救災(zāi)工作，并保持與上級主管部門的聯(lián)系，隨時將災(zāi)情及救災(zāi)工作情況向上級主管部門報告。
7、 防汛期間，要及時向全校教職工發(fā)布汛情和防汛要求，發(fā)動教職工、學(xué)生和居民積極參與，進行自救和互救；對危險地區(qū)的設(shè)備、國家財產(chǎn)和居民進行轉(zhuǎn)移疏散，并做好安置工作。
8、 防汛期間，要做好群眾工作，穩(wěn)定師生情緒，防止汛情的誤傳、謠傳，保證學(xué)校的安全穩(wěn)定。
四、暴雪等極端天氣主要任務(wù)
1、冬季關(guān)注天氣預(yù)報，及早預(yù)知暴風(fēng)雪極端天氣，在暴雪來臨之前做好處理預(yù)案和搶險物資、設(shè)備、工具準備工作。
2、暴雪到來時，根據(jù)預(yù)案，組織調(diào)集搶險設(shè)備對學(xué)校主干道路進行除雪，確保主干道暢通，同時分發(fā)設(shè)備工具組織各院系應(yīng)急隊伍進行責(zé)任區(qū)道路除雪。
3、后勤管理處組織綠化、維修、環(huán)衛(wèi)等科室做好倒伏樹木扶正、鏟除、救護等工作，先保道路暢通，救護古樹名木，消除次生災(zāi)害，減少災(zāi)害損失。
4、實施撒放除雪鹽等除雪藥品物資。
5、組織水電暖維修隊伍保證供電供暖等設(shè)施正常運營。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇8
一、工作原則及保通目標
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作，堅持“顧全大局、各司其責(zé)、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則，路政、征收、養(yǎng)護、機電等多部門密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通，實現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作，經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和實施。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在路政科。
三、建立高速公路氣象預(yù)警機制
路政科應(yīng)主動與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息，為及早采取保通措施提供依據(jù)，同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預(yù)報，以便早做準備，確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”，即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調(diào)配合及時、領(lǐng)導(dǎo)決策及時、采取措施及時，有效確保高速公路的安全暢通。
四、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理，嚴格落實24小時值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)值班制度，保證帶班領(lǐng)導(dǎo)保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準確，做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報；特殊情況下及時匯報。
五、建立備勤制度
路政大隊、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負責(zé)人一線指揮，實行全員備勤；與此同時，對路況實行不間斷巡邏，隨時監(jiān)控路況變化情況。
六、具體措施
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖獾奶幹贸绦�
1、路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時，應(yīng)立即向值班室匯報，值班室在詳細了解所反映的情況后，及時將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心，上報路警指揮中心。
2、當確定具備封閉交通條件時，洛陽管理處路警指揮中心應(yīng)報請省路警指揮中心批準后實施封閉，并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段、內(nèi)容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。
3、值班室接到封閉交通的命令后，應(yīng)及時通知有關(guān)收費站、路政大隊和養(yǎng)護工區(qū)。
4、接到封閉交通命令的收費站應(yīng)根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行，值班站長在收費站上道口帶班工作，向過往司乘人員做出解釋。
5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護措施。
6、通訊監(jiān)控部門應(yīng)將道路信息發(fā)布在電子情報板上，告知相關(guān)交通情況內(nèi)容。
7、路政隊員應(yīng)在現(xiàn)場與交警共同指揮疏導(dǎo)交通，在道路封閉路段的兩端設(shè)置指示或相關(guān)禁令標志。
8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間，要加強巡查，密切注意路上情況。當?shù)缆肪邆浠謴?fù)交通條件時，要及時向值班室匯報并逐級匯報。
�。ǘ┯晏毂ＭA(yù)案
1、當天降暴雨，能見度基本符合安全條件的情況下，可在收費站入口處設(shè)置“雨雪霧天，謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌，同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡，提醒駕駛員注意交通安全；監(jiān)控中心在電子顯示屏上設(shè)置相同內(nèi)容；同時路政人員加大巡邏密度，充分利用喊話器，控制車速，保持車距。
2、當暴雨天氣，能見度較低（在50M）以下時，難以保證安全通行的路段，應(yīng)實行道路封閉措施。
（1）如遇全線符合封閉條件時，應(yīng)由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級，上級給予下達封閉指令，同時應(yīng)不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具，加強管理。
�。�2）如遇某一路段能見度極低，符合封閉條件，而其它路段行駛條件具備時，應(yīng)將詳細情況匯報上級，上級下達區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施，禁止車輛通行該路段，以確保行車安全，此時應(yīng)采取各種措施，充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用，同時加大巡邏密度，及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報。
�。ㄈ╈F天保通預(yù)案
1、高速公路能見度在100米—200米時
�。�1）高速交警大隊，路政大隊應(yīng)派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏，及時向路警指揮中心報告路面情況，利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
�。�2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車道保持100米以上的距離。
（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行30輛車后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導(dǎo)車輛。
（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具，加強管理。
2、高速公路能見度在50米—100米時
（1）高速交警大隊，路政大隊應(yīng)派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏，及時向路警指揮中心報告路面情況，通過使用警報器，喊話，可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
�。�2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈，與同車道保持50米以上的`距離。
�。�3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行15輛車后，間斷10分鐘再放行，禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>
�。�4）路政大隊應(yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，提示行車注意事項。
�。�5）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具，加強管理。
3、高速公路能見度低于50米時
�。�1）當出現(xiàn)能見度低于50米，采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全，確需關(guān)閉高速公路時，及時上報省路警聯(lián)合指揮中心，請求關(guān)閉高速公路，得到省路警聯(lián)合指揮中心答復(fù)后，及時下達關(guān)閉指令。由高速交警大隊，高速公路路政管理機構(gòu)共同發(fā)布公告實施，下達關(guān)閉指令，收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息。
�。�2）各收費站在高速公路關(guān)閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。
�。�3）路政大隊應(yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序。
�。�4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具，加強管理。
�。�5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車，并關(guān)閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留的車輛上路行駛，負責(zé)服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛有序停放。
�。ㄋ模┍┨毂ＭA(yù)案
在下雪前路政大隊必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。
1、雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況，不影響正常通行時：
�。�1）路政大隊應(yīng)會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏，重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況，及時向路警指揮中心匯報。
�。�2）當路面上出現(xiàn)交通事故時，交警、路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施，視情況延長警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標志。
�。�3）路警指揮中心應(yīng)及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司、各收費站通報路況信息。養(yǎng)護公司應(yīng)組織人員，做好養(yǎng)護工作，各收費站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告，利用可變情報板，發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。
2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，已部分影響正常通行時：
�。�1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后，應(yīng)立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心。養(yǎng)護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。
�。�2）路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心，各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費員在發(fā)卡時，告知司乘人員限速行駛，注意安全。
�。�3）路政大隊應(yīng)在危險路段前設(shè)置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志。
�。�4）為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，工程養(yǎng)護處應(yīng)督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查，對出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時采取措施，實行除雪、撒融雪劑等作業(yè)，是高速公路具備基本通行條件，保證車輛限速通行。
3、下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，嚴重影響車輛通行時：
�。�1）聯(lián)合巡邏車應(yīng)迅速將路況信息上報省路警指揮中心，路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站，各收費站應(yīng)關(guān)閉車道，并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告，維持好站區(qū)的秩序，同時向滯留的車輛提供便民服務(wù)，監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。
（2）路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報養(yǎng)護科、高速養(yǎng)護公司，高速養(yǎng)護公司及時組織人員，對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施，盡快使高速公路達到限速通行條件（單車道無冰、無雪，坡道、橋面無冰無雪）。
（3）各收費站在高速公路封閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。
�。�4）高速交警大隊、路政大隊應(yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。
�。�5）高速交警大隊、路政大隊應(yīng)對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協(xié)調(diào)一致，保證措施到位。監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息，提示車輛駛離高速公路。
�。�6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛，路政巡邏人員應(yīng)引導(dǎo)其就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車，并封閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留車輛上路行駛，在接到開通指令后實施放行。
�。�7）聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢，可滿足車輛限速通行時，應(yīng)及時向路警聯(lián)合指揮中心匯報，請示路警指揮中心批準后，放行車輛。
（8）在單車道無冰無雪，坡道、橋面無冰無雪的條件下，區(qū)域內(nèi)各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結(jié)束后，實行正常通行。
�。�9）監(jiān)控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令，聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強路面控制，根據(jù)行車條件，糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為；高速養(yǎng)護公司同時進行路面巡查，及時處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象，保證通行條件。
（五）其它措施
1、實行交通安全管制措施，都必須在各收費站設(shè)警告標志牌或發(fā)放宣傳卡，提醒司機注意安全。
2、出現(xiàn)惡劣天氣時，必須充分利用電子顯示屏的作用，充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用，提醒司機減速慢行。
3、應(yīng)不間斷巡邏，及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報大隊。
4、以上方案實施中，所有人員必須一切行動聽指揮，以確保人員及交通安全。
5、要發(fā)揮移動標志牌的作用，將移動標志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場不少于100M處較明顯的地方，同時開啟閃爍標志和擴音器（警笛）。
6、路政大隊應(yīng)敦促養(yǎng)護部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持，冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現(xiàn)彎坡，造成路基兩面高低不一，首先清除路基高面部分的積雪，以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道，造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。
7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾，要求路政、交警人員快速反應(yīng)，密切配合。遇到事故要動作迅速，派專人指揮交通，并用喊話器向來車方向喊話，提醒前方事故，避免車輛連續(xù)追尾造成嚴重后果。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇9
為應(yīng)對突發(fā)惡劣天氣做好抗災(zāi)減災(zāi)工作，保障救援人員和緊急物資的及時運輸，結(jié)合我市交通運輸實際，特制定惡劣氣候運輸組織保障應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強在惡劣天氣期間救援人員和緊急物資道路、水路運輸應(yīng)急保障任務(wù)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運管處成立南通市惡劣天氣期間救援人員和緊急物資道路、水路運輸應(yīng)急保障指揮部。
總指揮：
副總指揮：
成 員：
指揮部負責(zé)全市惡劣氣候期間救援人員和緊急物資運輸應(yīng)急保障任務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)工作。下設(shè)辦公室具體負責(zé)惡劣氣候期間救援人員和緊急物資道路、水路運輸應(yīng)急保障任務(wù)的指揮，調(diào)度等具體工作。
辦公室主任：
副主任：
成員：
二、工作職責(zé)
�。ㄒ唬┲笓]部工作職責(zé)
1．負責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮全市惡劣氣候期間救援人員和緊急物資道路、水路運輸應(yīng)急保障工作。
2．按照省、市人民政府和省交通廳、市通局的工作要求，下達具體工作任務(wù)，并組織督查。
3．協(xié)調(diào)解決執(zhí)行運輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種情況，重大突發(fā)事件按程序向上級報告。
�。ǘ┲笓]部辦公室工作職責(zé)
1．具體負責(zé)對救援人員和緊急物資道路、水路運輸應(yīng)急保障工作的方案制訂和組織實施。
2．組織指揮和調(diào)度緊急物資道路、水路運輸?shù)能囕v、船舶。
3．按程序報告完成任務(wù)情況和重大突發(fā)事件。
三、運輸裝備、人員保障
建立惡劣氣候救援人員和緊急物資運輸支隊。下設(shè)道路客運、道路貨運、水路貨運和搬運作業(yè)四個大隊。
（一）道路客運應(yīng)急大隊由南通汽運集團負責(zé)組建。共有大型客運20輛，駕駛?cè)藛T40名。
大隊長：龔建宇
副大隊長：董劍祥蔡明
聯(lián)絡(luò)員：蔣明德
具體任務(wù)分配：
飛鶴快客準備10輛車，每輛車配備2名駕駛員；
飛鶴公交準備5輛車，每輛車配備2名駕駛員；
飛鶴旅游準備5輛車，每輛車配備2名駕駛員；
（二）道路貨運應(yīng)急大隊以國家二級道路貨運企業(yè)南通交運物流集團有限公司為主體建立。共有一級車況的運輸車輛100輛/500噸，駕駛?cè)藛T100名。
大隊長：xxx
副大隊長：xxx
聯(lián)絡(luò)員：xxx
大隊下設(shè)四個運輸中隊（含一個應(yīng)急運輸中隊），一個后勤保障中隊（內(nèi)設(shè)運輸車輛搶修分隊、生活分隊、醫(yī)療分隊）。
應(yīng)急運輸中隊：中隊長 馬洪泉副中隊長陶榮華
運輸一中隊：中隊長馮建國副中隊長許松平
運輸二中隊：中隊長莊漢祥副中隊長陸漢新
運輸三中隊：中隊長周杰副中隊長楊啟協(xié)
后勤保障中隊：中隊長 季芳副中隊長秦程鵬
運輸車輛搶修分隊：隊長曹合明
生活分隊：隊長許冬明
醫(yī)療分隊：隊長金菊云
（三）水路貨運應(yīng)急大隊由市區(qū)從事內(nèi)河和沿海運輸?shù)钠髽I(yè)船舶聯(lián)合組成，分海運中隊和內(nèi)河中隊二個中隊。
大隊長：江衛(wèi)華（兼）
聯(lián)絡(luò)員：侯新華
水運大隊下設(shè)2個運輸中隊
海運中隊：中隊長陸云飛
副中隊長黃林根、高國、曾喜文
海運中隊船舶主要擔(dān)當大宗物資的運輸任務(wù)。
內(nèi)河中隊：中隊長張福林
副中隊長劉訓(xùn)久
內(nèi)河中隊以內(nèi)河船舶為主，主要負責(zé)相關(guān)物資的疏運。
�。ㄋ模┚o急物資搬運作業(yè)保障大隊由南通港務(wù)集團抽調(diào)40名責(zé)任心強，身強力壯的工人和相關(guān)機械設(shè)備組成，下屬兩個中隊。
大隊長：鄧勇
副大隊長：王永祥
聯(lián)絡(luò)員：侯新華
一中隊：中隊長：凌學(xué)成
二中隊：中隊長：張海順
各大隊相關(guān)保障車輛、船舶和人員花名聯(lián)系冊見附件。根據(jù)緊急狀態(tài)下運輸?shù)男枰�，指揮部可以調(diào)度交通系統(tǒng)其他運輸企業(yè)的運輸工具，作為應(yīng)急運力的補充和他用。
四、突發(fā)事件報告制度
�。ㄒ唬┙⒑屯晟茍蟾嬷贫�
緊急物資運輸應(yīng)急保障指揮部和緊急物資運輸（搬運）應(yīng)急大隊要在市政府或市交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，建立和完善緊急物資運輸（搬運）工作報告制度，明確部門和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，確保信息暢通，出現(xiàn)突發(fā)事件后要及時向上級報告。
（二）報告內(nèi)容和要求
1．根據(jù)市政府或市交通局指揮部的要求，在預(yù)測運力不足時，需要市政府或市交通局協(xié)調(diào)運力支持時應(yīng)及時報告。
2．根據(jù)市政府或市交通局指揮部下達的任務(wù)（車輛或船舶數(shù)量、執(zhí)行任務(wù)的時間地點及其他需要等），應(yīng)急運力能滿足需要；但其他情況需要政府或市交通局相關(guān)部門一起協(xié)調(diào)解決的，應(yīng)及時報告。
3．執(zhí)行市政府或市交通局指揮部下達的任務(wù)，運送物資的車輛、船舶遇到突發(fā)事件時應(yīng)及時報告。
4．緊急物資運輸保障任務(wù)完成情況須按照程序報告。
五、應(yīng)急任務(wù)的處理程序
(一)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序
市運管處惡劣氣候救援人員和緊急物資運輸應(yīng)急保障指揮部在接到市政府或市交通局指揮部的指令后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，將任務(wù)下達到運輸（搬運）應(yīng)急大隊。
(二)出現(xiàn)應(yīng)急運力緊張時的處理程序
1．遇到突發(fā)情況，應(yīng)急運力緊張時，及時調(diào)度其他運輸企業(yè)的運力。
2．需要政府或市交通局其他部門協(xié)調(diào)運力支持時應(yīng)及時報告，請求運力支援。
�。ㄈ⿷�(yīng)急預(yù)案啟動后的處理程序
1．救援人員和緊急物資道路運輸應(yīng)急大隊在執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，動用5輛以上車輛，要由副中隊長或中隊長以上領(lǐng)導(dǎo)帶隊；動用10輛車以上，要由副大隊長以上領(lǐng)導(dǎo)帶隊；動用30輛以上，要由大隊長以上領(lǐng)導(dǎo)帶隊；50輛以上，報請市運管處指揮部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊，并配備好通訊設(shè)備，保持通訊暢通，途中發(fā)生問題（遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等）應(yīng)及時按程序向市運管處惡劣氣候救援人員和緊急物資運輸應(yīng)急保障指揮部報告，并同時向市交通局指揮部或市政府報告。其他問題應(yīng)及時向市運管處惡劣氣候救援人員和緊急物資運輸應(yīng)急保障指揮部報告。運送救援人員和緊急物資的車輛均由市運管處應(yīng)急保障指揮部派車派員隨行。
2．對承擔(dān)運輸任務(wù)的運輸車輛，須進行出車前的`安全技術(shù)性能檢查。車輛運行單程在400公里以上的，須配備雙班駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。
3．緊急物資水路運輸應(yīng)急大隊在執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，指揮部和船務(wù)公司積極配合，及時與船舶到達地的相關(guān)管理部門及相應(yīng)指揮機構(gòu)聯(lián)系，落實好船舶的�？亢脱b卸物資事宜，確保物資運輸?shù)陌踩皶r。
六、值班制度
應(yīng)急預(yù)案啟動后，市運管處惡劣氣候救援人員和緊急物資運輸應(yīng)急保障指揮部、運輸（搬運）應(yīng)急大隊要落實領(lǐng)導(dǎo)和工作人員值班，值班電話24小時開通。
七、責(zé)任追究
執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)的單位和人員必須無條件執(zhí)行命令，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉扯皮的單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和駕駛員要依法處理；對運輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格，吊扣車(船)的營運證件和營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證。對執(zhí)行上級命令不力，貽誤時機，沒有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴肅處理。
八、聯(lián)絡(luò)電話
應(yīng)急預(yù)案啟動后，市運管處指揮部辦公室設(shè)在市運管處一樓值班室。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇10
為認真貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念，切實做好冬季惡劣天氣交通運輸防災(zāi)減災(zāi)工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《山東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》要求，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于在我縣從事長途客運、城鄉(xiāng)客運、危險化學(xué)品運輸、公共交通企業(yè)，以及有關(guān)公路、運管等行業(yè)單位。
二、預(yù)報預(yù)警
（一）分類分級
針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響，預(yù)警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴重霧霾等三類；預(yù)警級別由高到低依次為Ⅰ級預(yù)警、Ⅱ級預(yù)警、Ⅲ級預(yù)警、Ⅳ級預(yù)警，并分別用紅色、橙色、黃色、藍色表示。
（二）信息發(fā)布
根據(jù)魚臺縣氣象部門統(tǒng)一發(fā)布的天氣預(yù)報和預(yù)警信號指令,預(yù)警會商小組（分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，安全科、客運出租事業(yè)中心、運管所配合，并邀請氣象部門參與）分析研判天氣變化及道路交通安全形勢，確定預(yù)警類別、等級，報請相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由局辦公室通過門戶網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時發(fā)布。
藍色預(yù)警（Ⅳ級）和黃色預(yù)警（Ⅲ級）由分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)，橙色預(yù)警（Ⅱ級）和紅色預(yù)警（Ⅰ級）由局主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。預(yù)警降級或預(yù)警解除時，按規(guī)定權(quán)限和程序及時公布。
三、響應(yīng)程序
預(yù)警信息發(fā)布后，本預(yù)案即時啟動，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速做好應(yīng)急準備，根據(jù)預(yù)警級別和相關(guān)要求，組織本系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)對工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)同步在各自的工作群中轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)警信息，及時動員部署和安全叮囑，并采取相應(yīng)的安全防范措施。各級各類人員各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極應(yīng)對。預(yù)警降級時，保留相應(yīng)的'應(yīng)急措施。預(yù)警解除時，應(yīng)急人員、物資裝備有序撤回，恢復(fù)日常工作狀態(tài)。
四、分級響應(yīng)
對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預(yù)警預(yù)報分類分級標準》，全系統(tǒng)實行4級響應(yīng)機制。
�。ㄒ唬┌l(fā)布藍色預(yù)警時，啟動Ⅳ級響應(yīng)。相關(guān)企業(yè)（單位）領(lǐng)導(dǎo)親自組織、靠前指揮，加強重點領(lǐng)域、重要崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全防范，做好值班值守和應(yīng)急準備；局屬各單位指定專人跟蹤督導(dǎo)，及時情況調(diào)度和信息報告；局安全科及時信息匯總，相關(guān)情況報局分管領(lǐng)導(dǎo)。
�。ǘ┌l(fā)布黃色預(yù)警時，啟動Ⅲ級響應(yīng)。局屬各單位主要負責(zé)人迅速到崗到位，指揮調(diào)度工作，并派出督查檢查人員督促單位落實安防措施和應(yīng)急準備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及安全科負責(zé)人及時掌握工作進展情況。
（三）發(fā)布橙色預(yù)警時，啟動Ⅱ級響應(yīng)。局屬各單位主要負責(zé)人迅速到崗到位，適時調(diào)度情況，并加大督查檢查力度，督促相關(guān)單位落實安防措施和應(yīng)急準備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及會商小組單位負責(zé)人進駐局應(yīng)急指揮中心，全面掌握工作進展情況，協(xié)調(diào)解決困難問題；局主要領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要組織情況會商和工作督導(dǎo)。
（四）發(fā)布紅色預(yù)警時，啟動Ⅰ級響應(yīng)。全系統(tǒng)各級各類人員迅速到崗到位，全部進入應(yīng)急狀態(tài)，加密督查檢查的頻次和力度，督促相關(guān)企業(yè)（單位）全面落實安防措施，應(yīng)急隊伍集結(jié)待命。局主要領(lǐng)導(dǎo)及其他班子成員進駐局應(yīng)急指揮中心，及時組織形勢分析、情況會商和工作督導(dǎo)，及時調(diào)動各類應(yīng)急力量，必要時，報請上級支援保障。
五、應(yīng)急措施
各單位認真落實上級有關(guān)指示要求，根據(jù)預(yù)警級別和實際需要，采取如下應(yīng)急措施：
�。ㄒ唬┧{色預(yù)警（Ⅳ級）措施
1.關(guān)注天氣變化情況，通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導(dǎo)顯示屏等，及時公布天氣形勢及道路安全警示，引導(dǎo)公眾合理出行，保證安全。
2.加強車輛、裝備及設(shè)施檢查，配齊安全設(shè)備工具；加強車輛動態(tài)監(jiān)控，合理控制車速，及時信息報告和安全提示；加強營運線路及道路安全檢查巡查，落實安全措施，做好應(yīng)急準備。
3.加強公路和橋梁巡查檢查力度，及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進行風(fēng)險排查，完善安全設(shè)施及相關(guān)標志標線、警示提示。
4.加強公路除雪防滑準備，備足除雪防滑機械設(shè)備工具和防滑物料；配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。
�。ǘS色預(yù)警（Ⅲ級）措施
1.加強道路運輸營運線路安全狀況分析研判，視情況采取延時發(fā)車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，強化動態(tài)監(jiān)管調(diào)度，合理安排運力。
2.加大公交路網(wǎng)監(jiān)控力度，及時考察研判路況，視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙，以及重點線路優(yōu)選經(jīng)驗豐富的駕駛員上崗等方式，保證行車安全。
3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度，加強風(fēng)險研判和安全防控，合理設(shè)置安全警示、繞行提示，及時組織公路除雪防滑。
（三）橙色預(yù)警（Ⅱ級）措施
1.加強道路運輸營運線路較大以上風(fēng)險隱患排查，及時組織整改或明確防控措施，不能整改或無法保證安全的線路車輛停運。
2.嚴格公交路況考察，嚴格控制車況車速；城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運行，路狀較差的公交停運。
3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次，及時安全警示和禁行繞行提示，及時組織公路除雪防滑。
�。ㄋ模┘t色預(yù)警（Ⅰ級）措施
1.長途客運、旅游包車及危險化學(xué)品運輸車輛停運。涉及民生保障及應(yīng)急車輛除外。
2.城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運行。
3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次，及時安全警示、禁行繞行提示，全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息報送
�。ㄒ唬┘訌娭蛋嘀凳亍Ｂ鋵�24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時接收和發(fā)布預(yù)警預(yù)報信息，及時上情下達和下情上報，并做好工作記錄。
�。ǘ┘皶r信息報送。跟蹤掌握工作進展情況，及時信息報告和情況匯總，并按規(guī)定渠道和程序，逐級報送至局應(yīng)急辦。
�。ㄈ﹪栏駡笏蜁r限。藍色預(yù)警每4小時、黃色預(yù)警每3小時、橙色預(yù)警每2小時、紅色預(yù)警每1小時至少報告一次情況，特殊情況隨時報告，應(yīng)急結(jié)束4小時內(nèi)報送工作總結(jié)。
七、預(yù)案管理
�。ㄒ唬┚謶�(yīng)急辦跟蹤預(yù)案執(zhí)行情況，及時預(yù)案評估、完善，并根據(jù)形勢、任務(wù)變化適時修訂和更新。
（二）本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇11
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序，結(jié)合公司的.實際情況，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時，啟動本預(yù)案。
�。ㄒ唬╈F天能見度較低時；
�。ǘ┍┭�、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時；
�。ㄈ┯鰪娕_風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機構(gòu)和職責(zé)
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶�(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：徐云杰
副組長：邢連營
成員：張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇
職責(zé)：
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)；
2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié)；
3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項工作。
�。ǘ⿶毫犹鞖鈶�(yīng)急工作小組
惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組，具體負責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。安全管理工作小組
組長：李雪薇
成員：馬飛、朱英浩、丁愛華、蔡先漸、杜傳將
職責(zé)：
1、做好對駕駛員的安全交待；
2、檢查車輛是否符合安全要求；
3、指揮車輛有序停放和視情發(fā)班；
4、發(fā)布安全提示等信息；
5、收集天氣、路況信息。
生產(chǎn)調(diào)度工作小組
組長：馬林
成員：王維、趙靜、李繼忍、
職責(zé)：
1、負責(zé)班次的安排和調(diào)整；
2、與對方公司做好協(xié)調(diào)工作，并保持聯(lián)系；
3、預(yù)案終止時，立即合理安排生產(chǎn)班次。
�。ㄈ⿷�(yīng)急預(yù)案啟動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責(zé)時，該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補。
（四）各工作組必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時及時向上級匯報。
四、預(yù)案的啟動
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動啟動本預(yù)案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
（二）遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本預(yù)案，副組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
五、通訊保障
應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實施，信息能得到及時傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長、車輛單位當班調(diào)度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時，信息員應(yīng)及時向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報告，相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施，并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序
應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。
（一）根據(jù)天氣預(yù)報或天氣情況，能預(yù)見次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時，各車輛在行政一把手的安排下，提前做好次日出車安排和安全交待工作。
（二）根據(jù)天氣和路況，各車輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停發(fā)、延發(fā)車輛范圍。
�。ㄈ└飨嚓P(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動預(yù)案指令后，應(yīng)立即付諸實施。
八、責(zé)任追究、處理
執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達的指令，對執(zhí)行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關(guān)系。
九、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。
十、預(yù)案變更
本預(yù)案變更由各應(yīng)急處理工作組組織，報請領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準。
十一、附則
本預(yù)案從發(fā)布之日起實施。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇12
為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全。根據(jù)上級部門的要求，結(jié)合我校工作實際，特制定《大坪小學(xué)學(xué)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》。
一、指揮系統(tǒng)
惡劣天氣下師生的安全工作由學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組統(tǒng)一指揮，各辦公室、各班相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、惡劣天氣下的職責(zé)
1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時到位，各部門要各負其責(zé)，做好安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣，全體教職工要按照學(xué)校安全責(zé)任分工情況，及時認真做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學(xué)校財產(chǎn)安全。
2、遇到惡劣天氣班主任要做好學(xué)生的出勤管理，及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時上報系部。
3、下雪后，全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學(xué)生共同的'任務(wù)。德育處將我校的主要干道進行劃分，具體到每個年級、每個班級。遇到下大雪后，各年級、各班級要按照學(xué)生處統(tǒng)一分配的區(qū)域，清掃積雪。使我校雪后的主要干道保持清潔暢通。后勤人員要對雪后較滑的各個樓內(nèi)采取安全保障措施。
4、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要統(tǒng)一排班，每天對班級等處的取暖設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。后勤人員要對教室和辦公室內(nèi)的溫度及時進行測試，對于突然降溫天氣，帶班領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
全校師生要認真履行預(yù)案中的要求，加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇13
為及時處置全縣道路運輸行業(yè)的突發(fā)事件，有效應(yīng)對雨雪冰凍等極端惡劣天氣，迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立我縣道路運輸行業(yè)20XX年極端惡劣天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組），領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點在客運股，由黃磊兼任辦公室主任（手機號碼：XXX），具體負責(zé)應(yīng)急運力調(diào)度、突發(fā)事件處置及應(yīng)急預(yù)案啟動實施等工作。聯(lián)系電話：XXX。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機必須24小時開機，保持通訊暢通。
二、工作職責(zé)
1、貫徹上級指示和部署，組織制定和實施應(yīng)急預(yù)案;
2、及時處置全縣道路運輸行業(yè)的突發(fā)事件，有效應(yīng)對雨雪冰凍等極端惡劣天氣，迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況；
3、負責(zé)運力調(diào)配和道路運輸安全的指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度、監(jiān)督和檢查；
4、完成市、縣政府和上級交辦的其它工作。
三、應(yīng)急預(yù)案啟動條件
1、道路運輸經(jīng)營者發(fā)生停運情況時；
2、道路運輸運力不足，嚴重影響旅客出行和重要物資運輸時；
3、出現(xiàn)因自然災(zāi)害或發(fā)生“民工流”、“學(xué)生流”，旅客大量涌向道路客運站場，造成大量旅客滯留時；
4、發(fā)生冰凍雨雪災(zāi)害性天氣導(dǎo)致封山、堵路、路面毀損等特殊情況時；
5、營運車輛被困、旅客滯留、運力短缺和重點交通事故等突發(fā)情況時。
四、預(yù)防與監(jiān)測措施
�。ㄒ唬╊A(yù)防與預(yù)警信息收集
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和各客運站場（企業(yè)）要加強對全縣道路運輸市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對不穩(wěn)定因素要及時掌握和研究判斷。對可能發(fā)生的.突發(fā)事件信息，特別是苗頭性信息要進行全面評估和預(yù)測，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。
2、完善動態(tài)報告制度。加強值班值守，實行工作動態(tài)報告制度，對可能屬于重大和特別重大事件的預(yù)警信息，要及時發(fā)現(xiàn)、及時報告。
�。ǘ┦盏筋A(yù)警信息后應(yīng)迅速核實情況
1、信息屬實的：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到相關(guān)信息后，要迅速向縣局、縣委縣政府和市處報告，同時啟動應(yīng)急預(yù)案，評估事件發(fā)生可能的方式、規(guī)模、影響程度，立即研究制定相應(yīng)工作措施，及時、有效開展前期處置工作，爭取控制事態(tài)發(fā)展，將事件消除在萌芽狀態(tài)。
2、信息不確定的：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極通過各種渠道進一步核查，并將核查情況及時向縣局、縣委縣政府和上級主管部門報告。
五、應(yīng)急儲備運力及保障
1、應(yīng)急運力儲備。由湘運桂陽分公司安排應(yīng)急車輛、配足應(yīng)急器材，當應(yīng)急預(yù)案啟動時，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組安排企業(yè)進行車輛調(diào)度。
2、客運站場的應(yīng)急措施。各客運站場要明確責(zé)任，確保應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、滅火器材安全有效，崗位工作人員落實到位。并嚴格執(zhí)行客車進出站各項制度，嚴禁旅客攜帶“三品”上車和超載客車進出站。當旅客出現(xiàn)滯留時，要及時上報，統(tǒng)一調(diào)度。
六、應(yīng)急處理程序
1、各當班值勤、值守人員獲知信息后，上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,然后再逐級上報，并做好記錄，做好現(xiàn)場穩(wěn)控工作。
2、應(yīng)急小組接到現(xiàn)場值勤、值守人員報告后，必須立即調(diào)度相關(guān)人員及其它相關(guān)工作小組第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時,各相關(guān)工作組應(yīng)及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告現(xiàn)場工作開展情況。
3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)立即向上級匯報，積極調(diào)度處理。
七、責(zé)任追究
（一）對應(yīng)急運力安排不到位的客運企業(yè)，嚴格追究企業(yè)相關(guān)責(zé)任，并將其納入年度質(zhì)量信譽考核。
�。ǘ⿲懿粓�(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度應(yīng)急車輛及救援設(shè)備的，對經(jīng)營者依照《中華人民共和國道路運輸條例》相關(guān)規(guī)定處罰。
�。ㄈ⿲懿粓�(zhí)行上級命令的相關(guān)責(zé)任人，按有關(guān)規(guī)定從嚴追究責(zé)任。
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