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汽車實習總結(精選15篇)
一段辛苦的實習生活已經告一段落了,想必你學習了很多新技巧,在實習總結中記錄下這來之不易的成果吧。那么好的實習總結是什么樣的呢?以下是小編收集整理的汽車實習總結(精選15篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車實習總結 1
隨著我國經濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
報到的當天我去的很早,并且很快就見到了經理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的'累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。
可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1.4米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現(xiàn)實成果。
汽車實習總結 2
大一時光在不知不覺中已經流逝,在這糊糊涂涂過去的一年中,有很多事情也是糊糊涂涂的湊合著做得。然而經過暑假的實踐讓我對社會有了更加深刻的認識,也讓我認識到自己有很多的不足。我認為社會實踐正是讓我們盡快成熟的助推器,學校讓我們參加認識實習,無非也是想讓我們提前接觸社會,了解社會,這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心。
對于我們學生來講,實踐是很難得的機會。每天坐在敞亮的教室里學習理論知識,真正用到的卻不是很多,所以我十分珍惜這次暑假的實踐活動。 “沒有實習,就沒有發(fā)言權”,只有親身經歷過才會真正了解。
我們今年去實習的公司是上海寶路通電器有限公司,它是一家集生產、銷售于一體,擁有自營進出口資格的中型生產企業(yè)。公司主要產品包括電壁爐、低壓斷路器及高低壓成套設備等多個系列上百余個品種。公司電壁爐系列以外貿為主、內銷為輔,其中90%以上銷往歐美、日本及東南亞等發(fā)達國家和地區(qū),是亞洲地區(qū)最主要的壁爐生產和科研基地之一;建筑電器系列以上海為龍頭,進一步輻射全國各地。
在這里雖然有點苦,但就是在這里確實讓我們學到了不少東西,讓我們變得更加理智。在工作的過程中,我學會了忍耐,很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
十分慶幸能利用假期參加這次有意義的社會實踐活動,接觸社會,了解社會,從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少。現(xiàn)在舉例如下:
1、在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的實踐工作讓我認識很多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習的。以前實踐的機會不多,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。這樣你才能進步,成長。
2、在社會實踐中以及以后的工作中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。就像剛開始時我到車間那樣有一點膽怯,我總害怕我學不會該怎么辦,但后來是自信給了我勇氣,讓我敢于嘗試,每件工作都能出色完成。有自信使你更有活力更有精神。
在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。自己覺得困難挺多的、缺乏社會經驗等種。種原因往往使自己覺得自己很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。所以應該嘗試著克服自己內心的恐懼。如有人所說的“在社會中你要學會厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了!逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,如某個名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。”
3、不管做什么工作,責任心是十分重要的。只有你抱著很強的責任感,才能把你的任務完成。沒有責任心的人無論在哪都不會做出好成績。
4、在工作中,合作意識與競爭意識是不可少的。首先你要學會與別人合作,提高你自己本身的效率,真誠與人交流,共同進步,獲得雙贏。另外競爭意識也必需要有,它不僅可以激發(fā)你的潛能,促使你不斷進步;同時我們也要不斷吸收別惹不得長處,從別人的失誤中吸取教訓。這樣,你就離成功又近了一步!
必需要有,它不僅可以激發(fā)你的潛能,促使你不斷進步;同時我們也要不斷吸收別惹不得長處,從別人的失誤中吸取教訓。這樣,你就離成功又近了一步!
此次社會實踐,真正地填補了我在課堂上所沒能學到的空白,真正增長了我的社會交際經驗。一個人可以沒有淵博的知識,但絕對不能沒有社會交際的經驗和能力,這也是我此次實踐體會最深的一份心得。
我的暑假實踐圓滿結束,在這個暑假我體會了朋友之間的真誠幫助與合作,父母勞作賺錢的不易以及自己努力獲取勞動成果的喜悅;當然也親身感受了勞累的感覺,體會了校園是多么美好的地方。
我在我的打工實踐生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的.技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的。可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。這次的打工實踐生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的,F(xiàn)在想來,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。
就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現(xiàn)出來。
大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。
這次的認識時間是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。
汽車實習總結 3
為了完成理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步進步學生的思想覺悟、理論才能,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作才能,以便把學生培養(yǎng)成為可以主動適應社會主義現(xiàn)代化建立需要的高素質的復合型人才,從20xx年9月份開場,汽車專業(yè)部老師帶著學生在高薪駕校展開了為期近半年的實習工作,現(xiàn)將實習情況及效果總結如下:
階段實習是學校教學的一個重要組成部分,學生雖然安排在一個完好的學期進展,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能,在于運用教學成果,檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大間隔,并通過綜合分析,找出教學中存在的缺乏,以便為完善教學方案,改革教學內容與方法提供理論根據。
1、培養(yǎng)學生的實際動手才能,而這種實際才能的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的,尤其是汽車維修這門理論性很強的學科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學實習單位的安排上側重于對口實習工廠,目的就在于讓學生通過親身理論,理解實際的操作過程,熟悉工廠管理的根本環(huán)節(jié),實際體會一個對汽修工人的根本素質的要求,以培養(yǎng)自己的適應才能、組織才能、協(xié)調才能和分析解決實際問題的工作才能。
2、預演和準備就業(yè)工作。通過實習,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、才能準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑒于此,我們對學生提出了三個方面的'要求:
1、以正式工作人員的身份進展實習。要求學生不因實習生身份而放松自己,要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律,積極爭取和努力完成指導交辦的各項任務,從小事做起,向有經歷的同志虛心請教,盡快適應環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作才能。
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一詳細的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,與此同時,也要把目光放高遠,從工廠工作的全局出發(fā),理解企業(yè)運行的根本規(guī)律、工人的根本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓練可以使學生在更廣的層面熟悉工廠,增強適應才能。
3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探究理論與理論相結合的途徑,利用實習時機深化工廠,理解汽修行業(yè)的新技術,熟悉操作流程,關注最新行業(yè)動態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅實的根底。
4、安全第一,服從管理。在實習過程中,要求學生始終堅持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實習老師的統(tǒng)一管理。
汽車實習總結 4
今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個人都時機去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的時機,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的根本構造和根本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比擬好的基礎、對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的`進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比擬慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比擬到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉局部能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。
像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲,連最根本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤局部包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比擬明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我根本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
考慮到加工工藝,要用適宜的工藝和材料以減小本錢,盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車實習總結 5
在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備,我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。
2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
xx銷售服務有限公司是一個擁有xx定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的.需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是xx系列車輛運行的安全保證。xx銷售服務有限公司是一個大型的四s這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。
汽車實習總結 6
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎作用。
在這里,我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進入實習單位完成實習,各位老師做了大量準備工作。為了我們能真正學到知識,不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實習單位。
曾經心潮澎湃,曾經滿懷激情等待這為期一年實習。這是我們人生中第一次進入社會實習,因此我們大家很認真也很重視的參加這一次實習。時間總是充足的,為期一年的實習已經將過一半,在這半年的時間里我們曾經徘徊過、失落過,但我們從不曾后退過,因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練,實習中我們學到了很多書本上學不到的知我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備,我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的'時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下。
2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
汽車實習總結 7
這是實習是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,我開始了與以往完全不一樣的生活:每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真按時地完成安排的工作任務,不能草率敷衍了事。認真履行我們的肩上的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時可能因為一個小小的錯誤而導致大的事故的產生,承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我也彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與客戶打交道,如機械般重復著同樣的動作。名義上在和客戶聯(lián)系,實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實,我得承認很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學習不斷積累。在遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候都無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的'公司,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
剛剛從學校來的我們,公司安排我們在打電話、接待客戶,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法?墒墙涍^十幾天的實習之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務知識,尋找自身差距的好時機。把實習處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?
畢業(yè)是每個大學生必須經過的一段經歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的心態(tài),丟掉對學校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。剛進公司實習的時候我有些擔心,但是經歷了事情之后,我努力調整心態(tài),正確認識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調整看問題的態(tài)度,不斷學習,才能在人生的道路上經歷風雨之后,見到美麗的彩虹。
我總結了最好工作需要以下幾點:眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎。
手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習慣。
此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實習,我從中學到了很多課本沒學到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在這樣的一個新環(huán)境中,有我們很多學習和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足認真對待工作,時時刻刻的思考和學習,同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要學習他們先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。
實習期過去了,但是以后的路還得努力去奮斗!回望前一個半月的跑業(yè)務、開拓市場來看,努力與艱辛暫且不說,這些都是應該的,工作開展的也還挺順利,不過還是遇到了一些問題,例如:
1.遇到一些懂汽車的客戶,要自己量力而行,虛心學習、討教,千萬不能與之爭風相對;
2.在工作行程安排上還有待考慮安排,要有計劃,提高工作效率;
3.在尋找新客戶的同時,要不斷對舊客戶進行回訪,保持一定聯(lián)系,讓客戶接受你,知道我們公司的產品;
4.業(yè)務流程上要虛心向公司的同事學習,養(yǎng)成良好的習慣,多看、多學、多問、多思考,要有創(chuàng)新思維;
5.工作經驗不足,語言表達能力還有待提高,不然與客戶談的時候理虧;
6.缺乏技術上的指導,缺少一個整體的報價方案,對公司報價不是很清楚,實地考察能力不足;
7.公司應該讓我們多了解技術方面的知識,全力配合我們市場部的工作;
8.不能很好地與公司同事交流工作上的事,我們建議每周應該開一次會,討論問題,交流心得體會;
9.公司在待遇方面還有待提高,可以給我們報銷車費和話費。
最后感謝鄭州日產給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓了眼界。感謝我所在的公司所有同事,是你們的幫助和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進,讓我這一年過的快樂并充實,在這里我謝謝大家了。感謝經理,你幫助我解決相關問題,并包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師王崢老師,在實習期間指導我在實習過程中注意的相關事項,給我細心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時幫助過我的所有人,正是你們的愛撐起了一個美好的社會。
汽車實習總結 8
終于放寒假了,面對這回余天的假期,真不知怎樣打發(fā),與其玩樂還不如做些有意義的事,經人介紹,我來到了特步銷售服務店,開始了二周的學習實踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內容一無所知店里的主管領導便給我找了個師傅,他是個鈑金工,叫xxx,人很和藹,讓我叫他龍哥就好,龍哥說我什么都不會,所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫助,可無奈自己是個菜鳥,干什么都笨手笨足的,也做錯了不少,不過龍哥從不斥責我而是細心的教我,車間里的站一直都開著,所以車間很冷,溫度和外面相差無凡,才半天的時間于凍得就麻了,但是一進烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強多了,不那么笨手笨足的了,師傅也在空閑時給我講許多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了,回到1家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時,不免覺得內疚,不過心里還是美美的,一天的時間,我學會了許多認識了各種從前不知為何物的'修車工具,對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的教導下,才三天我便可以一個人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。瞬間間一個禮拜的時間就過去了,我從鈑金部門換到機修部門,開始學習發(fā)動機,變速箱等部件的知識,在這里我認識了一個同樣是軍需學院汽車系畢業(yè)的師傅,他同樣細心的教我,各部件的構成和工作原理,讓我這個門外漢也變成半個內行,并且還學會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了,我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里,我學習了汽車各部件的常識,為既將開設的《汽車構造》課程打下了根底。此外,還學會了許多別的知識,學會了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀,相信這些會對我以后的生活工作有很大關心。
汽車實習總結 9
汽修美容實習是一項非常有挑戰(zhàn)性的工作,需要具備良好的人際交往能力、技術水平和解決問題的能力。在我的實習過程中,我學到了很多有關汽車美容和維修方面的知識,同時也深刻認識到了行業(yè)競爭的激烈程度。
在美容方面,最重要的是把車的外表整潔、光亮并保護其涂層,這需要使用正確的工具和材料。我學會了如何選用適當?shù)南窜囈骸⑶鍧崉┖蛼伖鈩。我也了解到了對車身涂層的不良影響,如曬傷和水印,并學會了如何避免這些問題。在實習期間,我還學習了細節(jié)上的處理,如清洗雨刷、擦洗玻璃和更換標志。這些看似微不足道的技能,卻非常重要,因為它們會影響車主對我們服務的滿意度。
作為一名汽修美容實習生,我還學習了如何進行常規(guī)車輛維護和修理。這包括更換輪胎、更換剎車襯片、更換機油和排氣系統(tǒng)維護。我學會了如何使用工具,如扳手、電鉆和千斤頂,并能夠做出一些簡單的`維修和更換。
當一臺車子進入機場,如果不幸損壞了,我們還需解決一些突發(fā)問題。我學到了如何分析問題并找到解決問題的方法。例如,當一臺車子被劃了一個大口子或掛掉了一個零件,我們需要快速判斷原因和接下來的修復步驟。這不僅需要技術能力,同時也需要良好的組織和溝通能力,因為我們必須與客戶和其他團隊合作,并及時報告進展和處理方案。
總的來說,汽修美容實習讓我了解了這個行業(yè)的工作方式,以及與車主和其他團隊合作的重要性。我還深刻認識到了一個汽車修理和美容服務提供商在商業(yè)競爭中所面臨的挑戰(zhàn)。在實習的過程中,我不斷努力提升自己的技術和服務水平,以盡可能滿足客戶的要求。我相信,這些技能和經驗將會幫助我在未來的工作中更好地為客戶提供服務。
汽車實習總結 10
從進入大學的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理,F(xiàn)在機會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了!
汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發(fā)動機構造實習的教學任務及要求。發(fā)動機就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發(fā)動機是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動機。
實習的第一天早上,我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓――也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室后,我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機,也沒有大型的零部件,甚至連個工具都看不見,這讓我們疑惑不解。過了不久,指導實習的兩位老師進入教室,作起了實習動員。張老師年紀較輕,他自己介紹說是我們這個專業(yè)畢業(yè)的學長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經百戰(zhàn),經驗豐富。
我們分好小組后,就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動機,心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實習,當然不會這么快讓我們去碰真實地發(fā)動機啦。所以當天,我們每一個小組都被分配了一臺化油器!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后,我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習,我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng),怠速系統(tǒng),主供油系統(tǒng),加濃系統(tǒng),加速系統(tǒng),啟動系統(tǒng))工作原理,還能針對實物描述油路和工作過程,并且對冷啟動,怠速,小負荷,中等負荷,大負荷和全負荷,加速這六種工況進行了研究,深入了解了每個工況下的過量空氣系數(shù),節(jié)氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的,也是忙碌的,更是充實的。
第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生,并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了,一個更先進,更神秘,更有魅力的凱越1.6升發(fā)動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講,這是個大家伙。對付這個大家伙,我們每個小組都要謹慎對待,不僅錯誤的安裝與調試會導致發(fā)動機零部件損壞,使實習不合格,而且不規(guī)范的拆裝會造成安全事故,傷害自己與他人。根據老師的要求,我們小組的各個組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務是零件員,當然我也會兼職做個副拆。
經過化油器的拆裝,我們很快就找到了發(fā)動機的節(jié)氣門,并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機之前,陸老師讓我們每組都領了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對發(fā)動機的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。當然 “羅馬不是一日建成的”,對凱越發(fā)動機的拆裝,也要由表及里,循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47nm后,我們開始了對發(fā)動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的`,在老師的指導下,我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發(fā)動機在高低速運轉時的近期速度的差別,從而達到改善發(fā)動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的,要求發(fā)動機在高轉速,大負荷時裝備粗短的進氣歧管,而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場地的清理場地,我們忙得不亦樂乎,時間也過得飛快,在一番大干之后,發(fā)動機的進排氣機構被我們取了下來,并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的,也是仔細的,更是團結的。
之后幾天的實習,組員們都是非常團結賣力地進行著我們的發(fā)動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機油底殼,機油泵,正時齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發(fā)動機零部件!吧仙饺菀紫律诫y”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來就困難許多了。因為發(fā)動機是一個較為精密和準確的機體,所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的,結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時,將扭矩查錯,導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20nm的力矩去擰緊螺栓,結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過,可是還是由于我們的疏忽,導致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師和張老師的指導下,我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時,全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分沮喪和低落,心想估計這次的實習要不合格了。
但是陸老師并沒有過多地責備我們,他找來了一個備用的螺栓,笑容可掬地對我們說:“你們把斷掉的螺栓取出來就行了,當然這螺栓不是那么容易取出來的,你們在以后的安裝中要注意一點!崩蠋熖谷坏膽B(tài)度,令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快,我們又投入到緊張有序,當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間,我們正逢發(fā)動機理論考試,陸老師和張老師都很理解我們復習迎考的心情,于是老師特地將下午的實習提前半小時開始,這樣能讓我們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候,我們拿出迎考的復習卷,陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題,并能指出實際發(fā)動機上相關的位置,使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。
實踐真的能出真知!兩周的實習不算長,但收獲頗多。經過本次發(fā)動機拆裝實習,我覺得有三點收獲:第一,實習加深了我對汽車發(fā)動機構造的認識和理解,提高了感性認識,為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;第二,使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養(yǎng)了我在實際工作中主動發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式;第三,提高了我對專業(yè)的興趣,為我在今后的學習和工作總進行自發(fā)地,持續(xù)地,深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半,接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入,認真仔細,團結奮進,在實踐中找出的“真知”!
汽車實習總結 11
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲:
通過這將近半年的實習,我經歷了很多、付出了很多,同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報,我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己,切實的熟悉到紀律的重要性。自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度,做到嚴于律己,更多的體會到勞動紀律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上,終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律,前人不會沒有事規(guī)定這些紀律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要,安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。公司十分的注重安全意識的培訓,在這期間各單位按照計劃,結合本部分工作實際,制定本單位的培訓計劃,讓員工認真執(zhí)行,有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結,要真正的起到效果,進步職工安全意識和安全技能,確保我們的人身安全。從中我學到了很多,我們要注重安全意識的學習,更要把安全意識時時刻刻掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析:
在實習的過程中,我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中,沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,沒成為一名有知識有技能的高素質人才。但是通過這次的實習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非?粗氐囊稽c。因此,我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
3、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃:
職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃,更是對人生的規(guī)劃、對自己的規(guī)劃,這更有利于自身之后進行畢業(yè)設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)學生們的動手能力有很大的意義,同時也可以使學生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機械制造技術之間的差別。畢業(yè)實習更是學生走向工作崗位的必要前提。通過在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務有限公司的實習,學生可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將學生融合到社會中去,培養(yǎng)學生的實踐能力,縮短從一名中職學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,為學生畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。
雖然實習已接結束了,聽專業(yè)科學生說:“回想過去的點點滴滴,學生感覺學到了很多東西,感覺很充實!北敬螌嵙暯o學生影響最大的是,邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善,汽修本來就是一種很嚴密的學問,它需要一個不斷反復不斷糾正不斷改進的過程。通過實習,學生們第一次對公司的經營理念有了更深層次的了解,同時對學生未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。
短暫的實習雖匆匆結束了,但通過本次實習,學生卻開闊了眼界,有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于學生有了更深的.理解。理論是死的,實踐才是活的,在實習過程中學生看到書上的理論是如何應用于實踐的,有了先進的生產設備,精細的故障排除程序,熟練的操作技巧,最后才有了汽車高品質的產品!凹埳系脕斫K覺淺,絕知次事躬行!闭f的很有道理,在今后的學習和工作過程中學生將把從書上學到的東西進一步更好地用于指導實踐,同時在實踐中進一步檢驗和完善自己的理論體系,以便更好的服務于實踐。
只有實習,才能讓學生感受一個真實工作的需要,才能確定學生是喜歡做研究還是喜歡去維修工作;只有實習,才能辨別學生對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡,便于幫助進行職業(yè)方向的選擇,也可以在幾個實習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業(yè)崗位;只有實習,學生才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于學生做人做事的要求;只有實習,學生才能知道知識的用處與知識的缺乏,才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學習的覺悟性才會有相當?shù)奶岣;只有實習,才能讓學生對于老師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力,才有了質疑的底氣,也可能有了形成自己主見的依據,甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。所以說實習有許多好處,這些不是虛無的,它是真實可體會到的,那么學生們又何樂而不為呢?學生們還有什么理由不去認認真真,踏踏實實的實習呢?
汽車實習總結 12
一、實習表現(xiàn)總結
1.對待工作認真負責,能夠按照老師或師傅的指引進行操作,注意安全細節(jié),積極學習和探究問題的根本所在,勤于思考。
2.團隊協(xié)作能力強,能夠與同事配合協(xié)作,互相幫助,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。同時具有良好的溝通技能,能夠準確理解指示。
3.注重細節(jié),準確完成每個維修要求,遵照標準操作流程,經常檢查自身操作中的問題,并及時改正。
4.能夠承受高強度和工作量,積極配合并完成所分配的任務,做到了合理規(guī)劃時間,提高了工作效率和效益。
二、個人經驗體會
1.學習策略:
學習汽車維修的.技巧時,需要掌握一定的理論知識,而且要發(fā)揚實踐、勇于嘗試的精神,在實際操作中尋找差異,探究原理,然后加以總結和反思,萬事要以用為本,學以致用,不斷的實踐才能累積更多的經驗。
2.團隊協(xié)作:
在實習中我遇到了很多問題,有一些問題需要其他組員的幫助才能解決,因此在與組員協(xié)作中我學到了很多技巧,通過對彼此的相關學習經驗和技能,共同探討問題和解決方案,學會了更多技巧和實踐經驗。
3.注意細節(jié):
維修過程中,對于每個所操作的部分都需要檢查和標準化步驟的操作,這樣可以避免出現(xiàn)其他問題,減少維修時間和人力。因此,我清晰的記住每一項步驟,不斷進行熟練操作,并在熟練后進行總結,以便更好的應用于實踐中。
三、致謝
在此,我要向班主任、導師以及給予我實習機會和教導的所有老師、師兄們表示感謝。在您們的無微不至的關心和教導下,我漸漸地擺脫了新手的局限,為能夠培養(yǎng)和展現(xiàn)自己的才華,做好自己最后的一份努力,受益匪淺。再次感謝您們的耐心指導和支持。
本次實習,收獲了知識和經驗,遺憾的是,還有很多自己需要進一步學習和提高自己的能力。相信在未來的學習、工作中,我會繼續(xù)努力進取,胸懷感恩,誠實守信,認真維護好自己的形象。
最后再次表達我的感激之情,并祝愿您工作順利,身體健康,事業(yè)有成。
汽車實習總結 13
經過21日的實習,我的工作以及對汽車維修工作的了解都有了一個質的提升。我從這次實習中得到的最大收獲是掌握了汽車美容修復流程、技術、以及應急措施。我也了解到了作為修理工,較高的協(xié)作精神和互助精神,而這也需要有一個良好的公司文化和戰(zhàn)線營造機制。
實習的這些日子,不僅對我自己有很大提升,還讓我清晰的知道一名制造商的重要性,以及電子技術、化學合成、物理知識的重要性。這次實習讓我明確了汽車修理行業(yè)應該有的認真、細致、耐性、團隊精神,以及對客戶之間友好相處的'態(tài)度。實習讓我理解了什么是真正的企業(yè)家、企業(yè)家精神和成功的創(chuàng)業(yè),也讓我知道了自己未來要選擇何種行業(yè)發(fā)展自己。
總之,這次實習讓我受益匪淺,讓我感受到了學習與創(chuàng)業(yè)的重要性。我相信這不僅會成為我未來的一個依靠,還會讓我不斷成長和進步。
汽車實習總結 14
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交理論與實踐的結合。 從以開頭到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開頭,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每日都按時上班、下班,常常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。
在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的'工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。 實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的熟悉:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。
汽車實習總結 15
通過這一個月的實習,學到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和學習的過程中,我想自己應該要做到一下幾點,繼續(xù)提高自己的`專業(yè)技能水平和教學能力。
1、通過這次實習,使我知道了我的專業(yè)水平知識還不是很強,所以以后不管是在工作中還是平時生活中,都應該多閱讀汽車專業(yè)書籍,多請教其他經驗豐富的老師,努力專研,刻苦學習在自己年輕的時候多增長一些專業(yè)能力。
2、平時的教學中,特別是實訓教學中,應該多教授一些實用的能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識以便學生就業(yè)后能迅速適應企業(yè)的管理要求,減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。
3、應該讓學生盡可能的多了解企業(yè)的知識,為他們以后的工作打好基礎。
這一個月的實習不僅讓我增長了技能,而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會把在企業(yè)中學習到的知識運用到實際工作中。
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