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生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2022-09-03 12:18:07 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記模板合集十篇

  一天的時(shí)間眼看就要結(jié)束了,你有什么總結(jié)呢?這時(shí)候,最關(guān)鍵的日記怎么能落下。你所見過的日記應(yīng)該是什么樣的?下面是小編收集整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記10篇,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記模板合集十篇

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1

  實(shí)習(xí)第一天。關(guān)鍵詞:炎熱,緊張。

  頭一天上班實(shí)習(xí),天氣那叫一個(gè)無比炎熱,心情也隨之熱了起來,躁了起來,緊張了起來。雖說學(xué)的是物流專業(yè),但在物流公司實(shí)習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班,在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn),趕過來也要20多分鐘的,所以早起就是一件重要任務(wù)了。來到公司,先是到了倉庫那邊“參觀”了一下,負(fù)責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境,接著便是忙碌了起來,貨物入庫時(shí)就幫著清點(diǎn)一下貨物,有時(shí)還要幫忙搬運(yùn)一下,雖說不是很累吧,但是這么一天下來就不是那個(gè)滋味了。在學(xué)校的時(shí)候還感覺不到身體疲憊,這一上班頭一天回來就深深地體會(huì)到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了個(gè)熱水澡,稍微玩了會(huì)電腦,就這么讓這一天過去了。

  實(shí)習(xí)第二天。關(guān)鍵詞:學(xué)習(xí),勞累。

  第二天在上班前十分鐘我就到了公司,我所在的部門是在倉儲(chǔ)部,說的清晰明了一點(diǎn)就是在倉庫工作實(shí)習(xí),在倉庫里轉(zhuǎn)了一大圈,熟悉了一下貨架、托盤、叉車等,在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設(shè)備,只是比想象中還要大一些,跟著老員工學(xué)做一些簡單而重復(fù)的工作,有點(diǎn)新鮮,但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉儲(chǔ)設(shè)施與信息化技術(shù)對(duì)貨物的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制管理。而倉儲(chǔ)這個(gè)部門給我的切實(shí)感受是貨物多得數(shù)不過來,倉庫大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過來,而我,只是這里邊普通的實(shí)習(xí)生一員。

  實(shí)習(xí)第三天。關(guān)鍵詞:專業(yè),充實(shí)。

  今天的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實(shí),這是因?yàn)榻裉煳覍W(xué)到了公司貨物入庫的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。貨車司機(jī)把貨載到公司,倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對(duì)無誤后,由叉車工卸貨并入庫。接著倉管員填寫簽收單:實(shí)收數(shù)量,叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對(duì)方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),要在與對(duì)方公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。入貨位遵循的原則:先進(jìn)先出。按照入庫的日期,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。進(jìn)出庫頻率較高的型號(hào),擺放在靠近出庫口的位置。最后是建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括:貨位號(hào),入庫單號(hào),入庫量,結(jié)存,收貨簽名。入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián):第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。就這樣,穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實(shí)的一天。

  實(shí)習(xí)第四天。關(guān)鍵詞:熱、熱、熱、熱!

  今天真是熱得要命,一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常,悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒有,來到公司上午也沒什么任務(wù),就閑了一會(huì)。后面被安排到和幾個(gè)同事一塊對(duì)倉庫的存貨進(jìn)行盤存,因?yàn)榍皫滋斓娜霂斓牧枯^多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候,首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的.數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因?yàn)槿霂熳鳂I(yè)都是使用叉車,所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時(shí)間長就可能會(huì)生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,要及時(shí)跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題,我在工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,所以我一直不敢放松自己。

  實(shí)習(xí)第五天。關(guān)鍵詞:重復(fù),枯燥。

  在倉儲(chǔ)部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服,心情沒有領(lǐng)導(dǎo)放松,無聊的時(shí)候真是叫人覺得枯燥無味,我覺得從今天開始就要過上單曲循環(huán)的日子了,這只是一個(gè)猜想,如果被我說中了,這一個(gè)月將是我今后工作的一個(gè)強(qiáng)心劑,可能工作就是如此吧。

  實(shí)習(xí)第六天。關(guān)鍵詞:無。

  今天沒有關(guān)鍵詞,就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起討論研究,而現(xiàn)在就不同了,每天我們都有自己的任務(wù),并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個(gè)人的工作做的不好,下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤,不僅浪費(fèi)一個(gè)人的時(shí)間,很多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時(shí)就顯現(xiàn)出來了,一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對(duì)于個(gè)人可能沒什么,而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對(duì)于組織或者集體的影響可就大了。第六日,除了熱,沒什么了。

  實(shí)習(xí)第七天。關(guān)鍵詞:信心,進(jìn)步。

  經(jīng)過這幾天的鍛煉,我發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個(gè)崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)倉儲(chǔ)也有了更深的認(rèn)識(shí),之前在書本里學(xué)的知識(shí)不在實(shí)踐中體會(huì)永遠(yuǎn)也沒有深刻印象。工作累的時(shí)候會(huì)聽聽歌,也唱唱歌,音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我,我覺得這個(gè)崗位對(duì)于我來說不是很難做,我對(duì)自己的進(jìn)步很欣慰,對(duì)自己也很有信心。明天,加油!

  實(shí)習(xí)第八天。關(guān)鍵詞:叉車。

  對(duì)于現(xiàn)實(shí)版的叉車,說實(shí)話,我之前一直不感興趣的,但是俗話說技多不壓身,成天在倉庫里見多了叉車,自己也很想學(xué)一學(xué),于是今天在空余的時(shí)間,我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活,剛上車的時(shí)候,還是比較緊張,慢慢的練習(xí)了幾次后,就不膽怯了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術(shù)好的叉車工,對(duì)后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時(shí),可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節(jié)約工作時(shí)間。

  實(shí)習(xí)第九天。關(guān)鍵詞:平淡。

  實(shí)習(xí)了已經(jīng)一個(gè)多禮拜了,經(jīng)過在公司里的實(shí)習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會(huì)感悟到公司里不比學(xué)校里,需要注意的地方有很多,如果不加注意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴(yán)重的后果。我自己覺得,第一條最最重要的就是時(shí)間觀念,在工作中一定要遵守時(shí)間,遵守時(shí)間是紀(jì)律中最原始的一種,無論上班、開會(huì)還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。遵守時(shí)間是信用的禮節(jié),也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬不要把遲到看作是“小毛病”,認(rèn)為即使是遲到了也只不過被上司說兩句,沒什么大不了的。在時(shí)間就是金錢、效率就是生命的社會(huì)里,一個(gè)拿遲到不當(dāng)回事的人,肯定會(huì)被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進(jìn)心。

  實(shí)習(xí)第十天。關(guān)鍵詞:領(lǐng)悟。

  有一首歌叫做領(lǐng)悟,歌詞里唱的都是多么痛的領(lǐng)悟,我的實(shí)習(xí)沒那么痛,我的領(lǐng)悟只是停留在對(duì)公司對(duì)職場對(duì)社會(huì)的感悟。這是一個(gè)充滿熱情的時(shí)代,熱情是你獲得成功的原動(dòng)力,更是你成就事業(yè)的源泉。想要成為一名優(yōu)秀的員工,千萬不要覺得有沒有熱情只是無足輕重的事。在工作中熱情飽滿,并且讓別人看到你的工作熱情,你在職場上的成功機(jī)會(huì)就愈大!職場中雖說事情沒有大小之分,不過終日面對(duì)著一堆需要完成的工作,再怎么活力四射的人也會(huì)有一種壓迫感。其實(shí),誰眼前的工作都不算少,為什么有的員工就沒有這樣的感覺呢?那是因?yàn)樗麄兠刻於冀o自己當(dāng)天的工作進(jìn)行一次小小的排序,懂得如何制定合理有效的工作計(jì)劃,從最重要的事著手,使自己成為工作中的統(tǒng)帥者,而不會(huì)被成堆的工作搞得到處亂撞,跟無頭蒼蠅似的。領(lǐng)悟,需要時(shí)間,更需要實(shí)踐。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2

  第1次實(shí)習(xí),想早點(diǎn)到的,但因?yàn)槠渌虻R了,到9點(diǎn)的樣貌才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個(gè)人,要分到不一樣的組,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長就是張青海。他人很和藹可親,總持續(xù)有微笑。生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記。

  因?yàn)榈谝惶熘痪褪侨?bào)道,所以便沒有去基站了,此時(shí)他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的'基本知識(shí)。基站就是通信傳輸中的一個(gè)站點(diǎn),至于具體怎樣樣還要等過了明天我才明白。要就是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,從而影響信號(hào)的傳輸,我們就就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都就是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,此時(shí)當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就務(wù)必立刻到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。

  這天沒出什么事,組長便帶我們?nèi)パ膊。每個(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自我的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記。而巡查就就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,這天就是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就就是23或24。夏天進(jìn)去個(gè)性爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都就是持續(xù)在23℃或者24℃。此時(shí)因?yàn)榫褪窍奶爝M(jìn)去個(gè)性的涼快,但就是有的空調(diào)壞了,里面的溫度能夠到達(dá)40℃以上。因?yàn)榫褪茄膊樗詡(gè)性簡單。

  所謂的巡查便就是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個(gè)數(shù),型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)。可能就是()為了以后檢查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧,兩個(gè)司機(jī),此時(shí)但就是也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn);驹谖业睦斫饩蛻(yīng)就是信號(hào)傳輸?shù)囊粋(gè)中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺(tái),有了它你才能方便的到各個(gè)地方,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因?yàn)榈谝惶煅膊,所以也沒有什么故障問題,我們進(jìn)去只就是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成這天的工作了。明天便就是處理故障了。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3

  今天總的來說有很大收獲,因?yàn)榻K于出問題拉。。。。呵呵,有事干了。

  上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的`,帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?”。其實(shí)我還完全不知道他問這個(gè)干嘛。他上去把這個(gè)弄好,我在想不會(huì)我們就是干這個(gè)的吧。后來才知道原來我完全想錯(cuò)了。

  后來我們進(jìn)去看了以下,他檢查了幾個(gè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來司機(jī)師傅進(jìn)來了,他對(duì)我們說:“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了!蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。

  在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,所以就等有電了的時(shí)候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線?磥碜龌揪S護(hù)也是很辛苦的。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇4

  今天數(shù)控上面時(shí)我們四個(gè)上去,我們剛上去的時(shí)候連20的孔是怎樣鉆出來的,后來經(jīng)過老師的講解才知道,要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆,接著15.8鉆頭鉆,再接著19.5的鉆,之后再用20的鉸刀絞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作,真的是無法下手,還好我們數(shù)控這邊容波他們編了鉆孔的程序,我們也很快就適應(yīng)了數(shù)控加工的操作,今天裝夾了工件,對(duì)了到,鉆了四個(gè)導(dǎo)柱孔和一個(gè)澆口套孔。在數(shù)控加工過程中由于學(xué)院的刀具不全還有數(shù)控機(jī)床潤滑油不足,所以在鉆孔的時(shí)候要用人工冷卻。今天的數(shù)控加工我們總算學(xué)會(huì)了編簡單的程序和基本的數(shù)控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿,問題還是精度不夠,誤差有點(diǎn)大,以前導(dǎo)柱導(dǎo)套留的磨銷余量0.5老師不給磨說是余量太大了,要磨很久。所以說明天那個(gè)澆口套的配合直經(jīng)留磨銷余量0.3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著,今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結(jié)束了,胡老師終于可以休息了,辛苦他了!我也代表我們第二組的.全體組員謝謝胡老師了!這就是今天的制造實(shí)訓(xùn)大概情況。

  總結(jié)一下今天的工作成果:收獲了三根拉料桿,銑了上下模座板四邊,鉆了四個(gè)導(dǎo)套孔和一個(gè)澆口套孔。

  明天的工作安排如下:明天數(shù)控那邊要把型腔洗出來,車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時(shí)要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求,澆口套明天也要車出來,有時(shí)間的話再絞下主流道的錐孔!磨床那邊入口老師把第四組的磨好了,我們有機(jī)會(huì)的話就開始磨我們的導(dǎo)柱導(dǎo)套。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇5

  漸漸開始習(xí)慣了項(xiàng)目上的工作生活,雖然自己只是個(gè)實(shí)習(xí)生,一切都以學(xué)習(xí)為主。今天跟了小張(我們跟同一師傅,但他已經(jīng)來這里實(shí)習(xí)半年了)一同上去天面檢驗(yàn)工人對(duì)鋼筋的施工情況,由于之前也有對(duì)圖紙很認(rèn)真地研究,雖然還有一些看不明白也很難理解的,但通過在現(xiàn)場對(duì)照?qǐng)D紙去認(rèn)識(shí),使自己對(duì)在看圖紙方面有了很大的提高。通過拿著圖紙去檢驗(yàn)鋼筋的布置情況,自己也可以發(fā)現(xiàn)工人施工中的錯(cuò)誤問題,比如底筋的.間距不對(duì)等。

  實(shí)習(xí)的第四天,有提高了自己看圖紙的能力,也了解了項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)。主要的部門有商務(wù)部、技術(shù)部、施工部、質(zhì)量部、安全部等。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇6

  實(shí)習(xí)日志 第一天 20xx年7月31日

  第1次實(shí)習(xí),想早點(diǎn)到的,但因?yàn)槠渌虻R了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個(gè)人,要分到不同的組,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

  因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識(shí);臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋(gè)站點(diǎn),至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,從而影響信號(hào)的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。

  實(shí)習(xí)日志 第二天 20xx年8月1日

  今天沒出什么事,組長便帶我們?nèi)パ膊。每個(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的`站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡單。

  所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個(gè)數(shù),型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)?赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧,兩個(gè)司機(jī),不過也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn)。基站在我的理解應(yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋(gè)中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺(tái),有了它你才能方便的到各個(gè)地方,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因?yàn)榈谝惶煅膊,所以也沒有什么故障問題,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇7

  藥廠的實(shí)習(xí)日記【一】

  今天是實(shí)習(xí)的第一天,來到富生,對(duì)它并不陌生,除了在網(wǎng)上搜素做功課而連接外,去年的見習(xí)實(shí)習(xí)也曾有幸來過這里。它給我的大體的感覺就是:安靜又很讓人敬畏。

  這次學(xué)校開展生產(chǎn)實(shí)習(xí)絕不單單只是培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力,更是讓我們學(xué)到了獨(dú)立思考解決問題的`能力,同時(shí)也使我們意識(shí)到了自己在某些方面的不足,這次的實(shí)習(xí)可以說是為我們?nèi)蘸笳教ぷ闵鐣?huì)公司起到了一定的緩沖作用。

  進(jìn)車間對(duì)于衣帽的要求很嚴(yán)格,進(jìn)入外包裝車間前,通過一更,即穿上,白大褂,套上鞋套,以防止細(xì)菌的帶入,進(jìn)入內(nèi)車間則需二更衣我們第一天先打掃了衛(wèi)生,因?yàn)橹扑庈囬g需要一個(gè)良好的衛(wèi)生環(huán)境,潔凈區(qū)內(nèi)的要求更高,畢竟制備的藥劑是要被人吃進(jìn)肚子里的。

  我們?cè)谧呃认蜍囬g里看,各種大型的、沒見過的儀器,一股興奮和渴望涌上心頭,制藥的行業(yè)與我們所學(xué)專業(yè)很相近,也許有一天我們會(huì)到這里來操作他們也說不定,F(xiàn)在就是要在學(xué)校學(xué)好基礎(chǔ)文化知識(shí),給將來出社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  這次實(shí)習(xí)是旨在培養(yǎng)和鍛煉我們的自助動(dòng)手能力、開闊我們的眼界,強(qiáng)化和鞏固我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的知識(shí),明細(xì)制藥技術(shù)規(guī)則和保持工作環(huán)境清潔的自覺性,挺高我們的整體素質(zhì)。

  藥廠實(shí)習(xí)日記【二】

  學(xué)校給我們布置的暑假作業(yè)是自己找制藥廠實(shí)踐,而且還要寫實(shí)踐日志和報(bào)告,讓我們自己到哪找制藥廠實(shí)踐啊?即使找到藥廠,人家也不一定讓我們?nèi)。不過還好,最后找人,讓我到我們這的一個(gè)制藥廠實(shí)踐,由于我暑假還有別的事情,一暑假幾乎沒什么時(shí)間,所以只能到藥廠實(shí)踐一天。

  為了趕八點(diǎn)能到藥廠,早上我六點(diǎn)五十就起床了,收拾完后就趕緊坐車到"**制藥廠"開始我為期一天的實(shí)踐生活...

  由于我實(shí)踐的時(shí)間短,只有一天,所以王部長先帶我到生產(chǎn)車間看一下生產(chǎn)流程,要想進(jìn)入車間內(nèi)必須經(jīng)過許多關(guān)卡。步就是更衣室,我進(jìn)去換上專門的工作服,然后在進(jìn)入下一個(gè)房間,就是普通區(qū),最后才能進(jìn)入生產(chǎn)車間,而車間里面也是一個(gè)一個(gè)的相通的房間,每進(jìn)入不同的車間也都得經(jīng)過兩道門殺菌后才能真正進(jìn)入到生產(chǎn)線,在參觀的過程中,王部長給我依依詳細(xì)的介紹各個(gè)部門的工作職能,以及各個(gè)設(shè)備的`運(yùn)轉(zhuǎn)功能。

  參觀完后王部長讓我先在包裝部門干,來到包裝部門,跟著那些姐姐們一起學(xué)習(xí)包裝藥品,姐姐一交我馬上就會(huì)了,不一會(huì)我感覺自己就干的很順手了,速度也快了不少,包裝車間里的活太多了,一早上我?guī)缀鯖]休息一分鐘,一直的在忙碌著...只要帖標(biāo)機(jī)一開我們就得快速的把帖好標(biāo)簽的藥裝在專門的泡沫盒里,全裝好后然后在一盒一盒的往包裝盒里裝,最后再統(tǒng)一的帖封標(biāo)裝箱。我是次接觸包裝東西,感覺很新鮮、很好玩,所以干的也很帶勁,一點(diǎn)也感覺不到累,但要是讓我真的在這干上一年,一個(gè)月,一個(gè)星期估計(jì)我絕對(duì)會(huì)無聊死的,我真佩服那些姐姐們,她們有的在那都干了四年了,太了不起了!

  下午我們沒在包裝部呆了,我想到出看看各個(gè)步驟都是怎樣來操作的。雖然早上王部長都給我詳細(xì)的介紹了,但我還是想親自看看,這樣對(duì)我來說印象比較深刻。

  這是我次親眼看到藥品的制作全過程。原來那一個(gè)小玻璃注射劑要經(jīng)過那么多的工序才能制作出來。步是用堿水粗洗瓶子,接下來是細(xì)洗,而細(xì)洗瓶得經(jīng)過三道工序:凈化水清洗,甩干機(jī)甩干和紅外線烘干殺菌。第二步是裝藥封口,這雖然都是由機(jī)器來完成的,但有的瓶子的口會(huì)沒封住,所以必須得有人在旁邊隨時(shí)把那些沒封住口的瓶子挑出來。第三步是水蒸氣及高溫殺菌。最后是帖標(biāo)簽裝箱...

  通過今天一天的實(shí)踐雖然很短暫,但我還是從中學(xué)到了不少知識(shí)。我相信經(jīng)過今天的參觀,一定會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大幫助的。

  藥廠實(shí)習(xí)日記【三】

  崗位實(shí)習(xí)內(nèi)容

  來實(shí)習(xí)的第一周,我被分到了包裝崗位包裝崗位(手包),其主要任務(wù)是:

  1、必須嚴(yán)格按包裝要求包裝(特殊要求參照分切計(jì)劃單備注進(jìn)行包裝)

 、泡p拿輕放,杜絕產(chǎn)品在包裝或轉(zhuǎn)運(yùn)過程中造成的質(zhì)量缺陷(污跡、劃傷、撞傷、破損等)

 、撇坏贸霈F(xiàn)因包裝不及時(shí)而影響分切計(jì)劃的順利進(jìn)行。

  ⑶保證包裝成品的整潔、美觀。

 、葏f(xié)助班長及整個(gè)班的人員進(jìn)行每批包裝完后的清掃工作。

  2、及時(shí)反饋包裝備品的庫存信息

  3、按規(guī)定的位置及要求,將包裝好的成品擺放整齊

  4、搞好廢膜及邊料的打包運(yùn)送和地面衛(wèi)生工作

  5、在生產(chǎn)過程中,配合班長認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)

  6、努力學(xué)習(xí)全面提高自身素質(zhì)

  7、積極主動(dòng)配合班長搞好班組建設(shè)

  8、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)性任務(wù)

  崗位實(shí)習(xí)心得

  剛到這個(gè)車間的時(shí)候因?yàn)楸环值搅税b崗位,所以感覺總是每天重復(fù)著這些枯燥而無聊的工作一點(diǎn)動(dòng)力都沒有,后來我發(fā)現(xiàn)其實(shí)這個(gè)崗位也有許多需要學(xué)習(xí)的`東西,比如一開始時(shí)我每天都不能完成班長交給我的任務(wù),后來漸漸的其實(shí)包裝也是有許多竅門的,如果只是一味的不停地包裝而不去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  根本就不能提高效率,所以后來我每天下班后就仔細(xì)的總結(jié)慢慢的我能把班長交給的任務(wù)及時(shí)高校的完成好了,并且有時(shí)候還可以幫助班長干些別的工作,這一周的收獲就是無論生活、學(xué)習(xí)、工作都要不斷的去總結(jié)經(jīng)驗(yàn),這樣才能更好地提高效率。

  藥廠實(shí)習(xí)日記【四】

  通過這次的實(shí)習(xí),讓我明白了社會(huì)是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì),適者生存也是社會(huì)一成不變的潛規(guī)則,當(dāng)我們還是學(xué)生,我們可以躲在溫室里,可以依賴,也可以無條件地索取,一旦踏入社會(huì),我們就必須讓自己獨(dú)立起來,要學(xué)會(huì)選擇,學(xué)會(huì)自己作主,沒有誰可以幫誰一輩子,社會(huì)是一個(gè)競爭的社會(huì),我們處的時(shí)代講究優(yōu)勝劣汰,不能獨(dú)立,勢必就要被社會(huì)淘汰。所以,我們要學(xué)會(huì)擺脫依賴的心理,讓自己慢慢獨(dú)立,自己為自己負(fù)責(zé)。

  在領(lǐng)導(dǎo)的悉心培訓(xùn)下,學(xué)到了很多書本上沒有的知識(shí),也領(lǐng)悟到了社會(huì)的現(xiàn)實(shí),很多事情并沒有想象中的容易,都是要去經(jīng)歷了才會(huì)知道。工作必須要積極主動(dòng),服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮。在這實(shí)習(xí)期間,我曾有過迷茫,也有過煩惱,也曾有過悲傷。有時(shí)會(huì)很不理智的想要放棄這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),但認(rèn)真思考的時(shí)候會(huì)覺得,這是上天給我的一個(gè)考驗(yàn)。反省過來之后,就會(huì)清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我們應(yīng)該鼓勵(lì)自己不要輕易放棄。

  在挫折中我們也正在逐漸的變得成熟,穩(wěn)重,這是我們都必須要經(jīng)歷的一個(gè)階段,坦然面對(duì)之后也就不會(huì)覺得這是很困難的`一件事。面對(duì)將來,迎來的是更多的挑戰(zhàn),克服更多的困難,抓住每一個(gè)機(jī)遇,相信自己一定會(huì)有精彩的一幕。

  我一定把這次實(shí)習(xí)所學(xué)習(xí)到的東西運(yùn)用到我以后的學(xué)習(xí)工作中,相輔相成,不斷的提高、強(qiáng)化自己。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇8

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的`細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除此之外,最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇9

  今天依然炎熱。嚴(yán)格上是八點(diǎn)六點(diǎn)半上工,我到八點(diǎn)才屁顛屁顛地趕到工地~今天的任務(wù)和昨天一樣,仍然是放線。其實(shí)放線是挺簡單的事情~尺、墨斗、鉛筆,再帶上梁圖柱圖就OK了。但是我做的時(shí)候確實(shí)笨手笨腳,彈線的.時(shí)候用手壓著墨線的一端,一不小心就會(huì)移位,再重新對(duì)準(zhǔn),對(duì)準(zhǔn)全都是用肉眼,我一直覺得誤差總歸不小,而且容易出錯(cuò),聽有的同學(xué)說他們用的是激光,而非長(軟)尺,我就覺著咱這工地寒磣了點(diǎn)兒,不知真假。

  下午見到了他們這些技術(shù)施工員的頭頭,剛滿30,黝黑,精干,難得一口標(biāo)準(zhǔn)的普通話,和他的外貌相交總感覺怪怪的~聽小李說這位張姓老大并非“科班出身”,二十歲就在工地“打滾”至今,年薪也能有十萬,在這個(gè)圈子里也算搶手~我昨天半天就大喊吃不消,頓時(shí)對(duì)這位“滾”了十年有余的頭頭有了一絲欽佩。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇10

  20xx年6月27日——實(shí)習(xí)第一天

  早上一覺醒來已是八點(diǎn),匆匆趕往機(jī)電樓106,實(shí)習(xí)說明會(huì)正要開始(之前通知時(shí)間是八點(diǎn)半)。周曉敏老師主持,大多數(shù)機(jī)電系的老師都到了。開始前沒人領(lǐng)到了兩本實(shí)習(xí)日記與報(bào)告,和一份實(shí)習(xí)安排。首先是朱超甫老師就工科專業(yè)學(xué)生“為什么要進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)”進(jìn)行了闡述,短短幾十分鐘,從他的嘴里得知了數(shù)起實(shí)習(xí)安全事故,以及數(shù)起“事故未遂”事件,聽來不免讓人產(chǎn)生一種恐慌情緒。隨后周老師開始先對(duì)一個(gè)月的實(shí)習(xí)內(nèi)容安排作了下介紹,包括分組情況,企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)紀(jì)律,大致的實(shí)習(xí)內(nèi)容分類,實(shí)習(xí)日記與報(bào)告撰寫與成績考核等。接著馬祥華老師單獨(dú)介紹了下液壓伺服實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學(xué)片。上午的錄像內(nèi)容是鋼廠的整個(gè)生產(chǎn)流程,以及其中的燒結(jié)系統(tǒng)、焦?fàn)t系統(tǒng)、高爐系統(tǒng)、煉鋼生產(chǎn)工藝流程等的介紹。下午的實(shí)習(xí)規(guī)定時(shí)間是兩點(diǎn)開始到五點(diǎn)。不知怎么的今天特別嗜睡,十二點(diǎn)躺下,一覺醒來已經(jīng)下午一點(diǎn)五十。于是不得不簡單洗把臉,穿著拖鞋短褲便奔向機(jī)電106教室,最后遲到五分鐘,所幸沒有遇到什么麻煩。下午的內(nèi)容同樣是放錄像,主要觀看了連鑄生產(chǎn)、鋼管生產(chǎn)工藝、熱軋生產(chǎn)工藝橫切生產(chǎn)線等的介紹。大約兩點(diǎn)四十,被告知106教室第二節(jié)有課(后來知道是大二的進(jìn)攻實(shí)習(xí)說明會(huì)),于是下午的所謂“實(shí)習(xí)”僅僅是看四十分鐘的錄像,便被告知,“今天的實(shí)習(xí)就到這了!

  20xx年6月28日——實(shí)習(xí)第二天

  因?yàn)樗奶恚缟习它c(diǎn)掙扎著起來,吃了兩個(gè)小面包,便趕到機(jī)電106教室。沒有遲到,正在播放電影《魔法奇緣》,是一個(gè)喜劇動(dòng)畫片。隨后上午播放了昨天下午沒有放完的視頻,講的是寶鋼的冷軋生產(chǎn)工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術(shù)的教學(xué)視頻,是更老的八十年代初制作的,看了真覺得沒有什么收獲,很多時(shí)間都睡過去了。后來只是斷斷續(xù)續(xù)地把每節(jié)的標(biāo)題記了下來,后面寫報(bào)告時(shí)在投奔百度吧。

  因?yàn)?06教室兩點(diǎn)五十有課,老師又懶的另外借教室,所以把實(shí)習(xí)時(shí)間提前到下午一點(diǎn)開始,兩點(diǎn)半結(jié)束。中午沒怎么休息,下午去了教室,依舊放那套老掉牙的視頻,隨后把《魔法奇緣》電影放完,接著放了些也是挺古老的機(jī)器人相關(guān)視頻,應(yīng)該是日本上世紀(jì)八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點(diǎn)四十,實(shí)習(xí)就結(jié)束了。

  20xx年6月29日——實(shí)習(xí)第三天

  早上9點(diǎn)30,我們第二組的同學(xué)來到工程訓(xùn)練中心西區(qū)209實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀。首先是劉穎老師針對(duì)一臺(tái)6自由度垂直關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人向我們作了詳細(xì)介紹,并簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能,包括寫字、搬運(yùn)、焊接等,使我們對(duì)工業(yè)機(jī)器人有了更直觀的認(rèn)識(shí)和了解。緊接著是鄭莉芳老師向我們介紹了機(jī)電系統(tǒng)綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái),此實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由機(jī)械系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)三大部分組成,實(shí)現(xiàn)了對(duì)鉆擴(kuò)絞組合機(jī)床工作過程的簡單模擬,隨后鄭老師給我們演示了實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作過程。整個(gè)參觀持續(xù)50分鐘左右,10點(diǎn)20我們離開西區(qū)實(shí)驗(yàn)室,結(jié)束了今天的實(shí)習(xí)。(這他媽感覺跟放假?zèng)]啥區(qū)別啊!)

  20xx年6月30日——實(shí)習(xí)第四天

  依照學(xué)校制定的實(shí)習(xí)計(jì)劃,今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點(diǎn)50就起床了,去了萬秀發(fā)現(xiàn)還沒有早飯,而天又突然陰沉下來,于是去宿舍拿了傘,去學(xué)校東門外集合,剛走沒多遠(yuǎn),便已經(jīng)暴雨如注,北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點(diǎn)25坐上校車,35左右發(fā)車,7點(diǎn)44分左右抵達(dá)燕京啤酒廠。

  去了一樓東側(cè)的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導(dǎo)沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監(jiān)控室、糖化車間、發(fā)酵車間、灌裝車間。最后去了廠內(nèi)的“燕京酒吧”,品嘗了免費(fèi)的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻,燕京啤酒廠的參觀實(shí)習(xí)便宣告結(jié)束,燕京啤酒廠規(guī)模非常大,但實(shí)際的參觀卻并沒有看到什么東西,也真是談不上什么收獲。9點(diǎn)30左右,大家乘車返校10點(diǎn)40左右回到學(xué)校東門。第四天實(shí)習(xí)也就這么結(jié)束了。

  20xx年7月1日——實(shí)習(xí)第五天

  早上又下起了大雨,八點(diǎn)半趕往機(jī)電樓106教室聽所謂的“學(xué)科新進(jìn)展與新技術(shù)講座”。

  首先主講的是鄭莉芳老師,題目是《機(jī)械在高能物理中的應(yīng)用》,主要從對(duì)研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的相關(guān)研究發(fā)展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題,即是對(duì)第三代北京譜儀(第二代北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)中用于粒子探測的'重要組件)中束流管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與校核工作。

  第二位主講的是齊昕老師,題目是《由簡到繁話電機(jī)》。分為電機(jī)基本原理和交流電機(jī)的現(xiàn)代控制技術(shù)兩部分內(nèi)容,相當(dāng)于是之前《電機(jī)拖動(dòng)》課程內(nèi)容的總結(jié)與延伸,聽完之后感覺收獲頗豐,對(duì)一些電機(jī)方面的細(xì)節(jié)問題有了更清楚的認(rèn)識(shí)了解。

  最后主講的是劉鋒老師,題目是《機(jī)電一體化中的“電”》。主要分為機(jī)電一體化的出現(xiàn)及特征、發(fā)展趨勢、為什么要用電做控制、關(guān)于電我們現(xiàn)在在做那些事這四部分內(nèi)容進(jìn)行講述。由于最后時(shí)間倉促,所以并沒有展開講,但我覺得他的講座是最有意義的,短短二十多分鐘,加深了我對(duì)所謂機(jī)械電子工程或者說機(jī)電一體化技術(shù)的理解,并對(duì)其研究領(lǐng)域有了更清晰的認(rèn)識(shí)。

  下午是最痛苦的時(shí)光,老師要求五點(diǎn)之前實(shí)驗(yàn)報(bào)告全部交齊,過期不后,關(guān)鍵是要純手寫,估計(jì)得有七八千字的工程量。吃完飯便開始馬不停蹄地趕,并在下午五點(diǎn)前一刻寫完交了上去,此時(shí)右手的手指已經(jīng)疼的幾乎失去了知覺。

  明后天雙休日,實(shí)習(xí)暫停,有兩天的假期。

  20xx年7月4日——實(shí)習(xí)第六天

  今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是去北京現(xiàn)代汽車有限公司參觀。早上天氣不錯(cuò),吃過早飯,七點(diǎn)在東門外集合,八點(diǎn)十分左右到達(dá)現(xiàn)代公司。但老師說和現(xiàn)代約的時(shí)間是九點(diǎn),所以只好原地等上五十分鐘。九點(diǎn),汽車開進(jìn)現(xiàn)代公司的生產(chǎn)基地。我們?cè)谟e館下車,進(jìn)了一樓大廳稍作修整,隨后便由接待人員帶領(lǐng),浩浩蕩蕩地進(jìn)入了總裝車間。

  雖然之前在視頻中開到過汽車生產(chǎn)線,但第一次親眼看到,還是覺得非常壯觀。但比較郁悶的是人太多了(全系由九十多個(gè)人),講解員的聲音太小,根本聽不清說的什么,所以只好跟著參觀的隊(duì)伍自己瞎看,身為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,也只能看看熱鬧而已。生產(chǎn)車間非常的大,但大約半個(gè)小時(shí)便走了一遍,結(jié)束參觀返回迎賓館一樓大廳。隨后休整片刻便乘車返校。這次參觀坐車的時(shí)間和等待的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了真正參觀的時(shí)間,比參觀燕京啤酒廠還要水,感覺非常的不過癮,也并沒有對(duì)整個(gè)生產(chǎn)車間的某一個(gè)或者幾個(gè)生產(chǎn)工藝有一個(gè)比較深入的了解,也只能是瞎看看熱鬧而已了。

  十點(diǎn)五十返回學(xué)校,今天的實(shí)習(xí)就真的結(jié)束了。

  20xx年7月5日——實(shí)習(xí)第七天

  為了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀更有針對(duì)性而非簡單的走馬觀花,今天上午我們?cè)跈C(jī)電樓106教室集中進(jìn)行了唐鋼生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí),由朱超甫老師為我們主講。

  首先朱老師先給我們介紹了鋼鐵生產(chǎn)的概況,使我們對(duì)整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)工藝流程有了一個(gè)系統(tǒng)而感性的認(rèn)識(shí)。隨后朱老師給我們說明了明天的參觀路線,主要包括煉鐵車間、煉鋼車間、棒材生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、窄帶鋼生產(chǎn)線五個(gè)部分。同時(shí)他也就唐銀公司的企業(yè)概況、企業(yè)特點(diǎn)向我們做了介紹。注重節(jié)約成本,奉行效率第一、實(shí)行機(jī)構(gòu)精簡和公私合營的策略,唐銀公司憑借其務(wù)實(shí)的態(tài)度和獨(dú)特的經(jīng)營理念,使得其以較小的生產(chǎn)規(guī)模,便獲得了較高的經(jīng)濟(jì)效益。如此多的與眾不同,也極大地激發(fā)了自己對(duì)參觀堂的的興趣。

  產(chǎn)、轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)、連續(xù)鑄鋼生產(chǎn)、棒材生產(chǎn)、高速線材生產(chǎn)、窄帶鋼生產(chǎn)六個(gè)模塊對(duì)唐鋼的各生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行了深入而詳細(xì)的講解。聽完朱老師這堂課,我感覺自己之前對(duì)于鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)的一些零碎的知識(shí)突然有了一個(gè)清晰而有序的脈絡(luò),并向其中加入了很多的新知識(shí)。之前覺得復(fù)雜而繁瑣的鋼鐵生產(chǎn)過程如今卻覺得是那么生動(dòng)而有趣。

  當(dāng)然,俗話說眼見為實(shí),非常期待明天第一次踏進(jìn)鋼鐵廠,進(jìn)行最而直觀的學(xué)習(xí)。

  20xx年7月6日——實(shí)習(xí)第八天

  今天早上我們六點(diǎn)在東門外準(zhǔn)時(shí)集合,一起乘車前往唐銀鋼鐵公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

  經(jīng)過了路上兩個(gè)多小時(shí)的顛簸,我們抵達(dá)了唐鋼。首先我們?cè)谔其摰穆毠ご笫程糜蓤鰞?nèi)的安全督管給我們做做了簡短的安全教育,是我們明確了廠內(nèi)的一些危險(xiǎn)因素,以及隨后的參觀過程中應(yīng)遵守的行為準(zhǔn)則。

  今天的參觀被分為了三個(gè)部分,分別是煉鐵車間、煉鋼車間、棒線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線。為了提高參觀效果,我們被分為三個(gè)組,按不同的順序分開進(jìn)行參觀。我和其他三十多位同學(xué)被分在第二組首先參觀了煉鋼車間。進(jìn)入車間,映入眼簾的便是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)爐向外傾斜了45度左右,一包練好的鐵水由天車運(yùn)至轉(zhuǎn)爐的正前方,再由液壓頂裝置使鐵水包情婦,赤紅的帖數(shù)被緩緩地倒入轉(zhuǎn)爐中。整個(gè)過程看起來非常的壯觀。接著我們由該車間的車間主任帶領(lǐng)下依次參觀了中控室,和連鑄機(jī)、拉矯機(jī)等設(shè)備。

  出了煉鋼車間,我們又由其他技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了煉鐵車間,由于該車間設(shè)備較陳舊,所以參觀時(shí)間較短,依次參觀了熱風(fēng)爐、高爐,以及爐前的泥炮、開口機(jī)等設(shè)備,隨后參觀了該車間的中控室。

  最后參觀的是幫線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線,煉鋼車間煉出的鋼坯,分別經(jīng)由這三條生產(chǎn)線被軋制成了不同的型鋼產(chǎn)品。該廠的技術(shù)人員就各個(gè)工藝和設(shè)備給我們做了詳細(xì)的講解。

  約十二點(diǎn)多,我們?cè)谔其摰膮⒂^是寫結(jié)束,一起乘車返回了學(xué)校。這是迄今為止最累的一次參觀,同時(shí)也是收獲的一次。

  20xx年7月7日——實(shí)習(xí)第九天

  今天下午去了北京中拓機(jī)械有限責(zé)任公司參觀實(shí)習(xí)?戳艘慌_(tái)變壓吸附式制氮機(jī),一臺(tái)隔膜式壓縮機(jī),和一套LED外延片和LED芯片檢測設(shè)備。

  20xx年7月9日——實(shí)習(xí)第十天

  今天下午去了恒泰萬博石油科技有限公司參觀實(shí)習(xí)。公司特別小,又適逢周末,僅有兩個(gè)人做實(shí)習(xí)接待。實(shí)習(xí)內(nèi)容便是二人分塊兒對(duì)這個(gè)公司的的一套產(chǎn)品:HT-LWD無線隨鉆測量系統(tǒng)的各部分進(jìn)行了講解。整個(gè)實(shí)習(xí)過程持續(xù)四十分鐘左右。

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