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讀后感大全

詹天佑讀后感

時間:2022-08-19 19:21:19 讀后感大全 我要投稿

詹天佑讀后感范文

  品味完一本名著后,相信大家都增長了不少見聞,讓我們好好寫份讀后感,把你的收獲和感想記錄下來吧。那么你會寫讀后感嗎?下面是小編為大家收集的詹天佑讀后感范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

詹天佑讀后感范文

詹天佑讀后感范文1

  前些天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務真的很不容易呀!

  首先來介紹一下詹天佑,詹天佑是江西人,我國杰出的愛國工程師,鐵路工程專家,“中國鐵路之父”。1872年,12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是,他發(fā)憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學,學習土木工程和鐵路專業(yè),畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國;貒,詹天佑投身于中國鐵路建設事業(yè),曾主持過我國京張等早期鐵路的建設,為發(fā)展我國早期鐵路建設事業(yè)嘔心瀝血。1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。

  本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員施工、設計的鐵路,贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。

  從三個方面可以看出詹天佑的才華:一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑,為了維護國家尊嚴,詹天佑勇于授命;二、在修筑鐵路的過程中,他憑著強烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險阻,創(chuàng)造性的開鑿了隧道,設計出“人”字形線路,這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn);三、鐵路提早兩年竣工,他的杰出才能滅了帝國主義者的威風,長了中國人民的志氣。

  面對種種困難,他總能想到解決的方法,比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難,他白天攀山越嶺,勘測線路;晚上,他在油燈下繪圖、計算;他還常常請教當?shù)卮迕瘛?/p>

  是他,用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話;是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風,洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷,摧不垮他修筑鐵路的勇氣;塞外的狂風怒號,阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高,嶺兒大,坡度大,重重難題都難不倒堅韌智慧的他,

  看啊,八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

詹天佑讀后感范文2

  看著您的頭像,雙眼放射出自信的亮光,卻又不失幾分深遂和堅持定的信念,直視前方,這雙眼睛應該時常出現(xiàn)在那些鐵路工人的眼前吧!當遇到困難時,有一雙眼出現(xiàn)了,那是堅定的眼神,這點困難算什么?

  看著您圓圓的腦袋,不知這里面有多少智慧,我總覺得那像一個計算機,那么精準,要不怎么能夠建成京張鐵路呢?看那一雙手和一雙腿,不知您走過多少路啊!手里拎著經(jīng)緯儀,扛著標桿,穿山越嶺,而不是坐在屋子里,等著手下給你報告,給你地圖,讓您不到現(xiàn)場,硬要看著才放心。

  1905年8月,京張鐵路正式開工,緊張的勘探、選線工作開始了。您親自帶學生和工人著,背著標桿,經(jīng)緯儀,日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚,猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼,刮得人睜不開眼睛,測量隊急著結(jié)束工作,填個測得的數(shù)字,就從巖壁上爬下來。您接過本子,一邊翻看填寫的數(shù)字,一邊疑惑地問:“數(shù)據(jù)準確嗎?”“差不多”測量隊員回答說。您嚴肅地說:“技術(shù)的第一個要求是精密,‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口!苯又,您背起儀器,冒著風沙,又吃力地攀到巖壁上,認真地重新勘測了一遍,修正了一個誤差。當您下來時,嘴唇都凍青了。可見您對這次修建的重視,和對這次修建的負責。

  記得有一次,我要去看廈門的市花------三角梅。我一到那里,我看到了一只白色的蝴蝶,展開它彩色的翅膀。一直飛到高處,停在白色的花上,仿佛跟它融為一體。忽然,來了很多蝴蝶,我為了追蝴蝶,一直不停地跑。突然,我被井蓋絆倒了,我坐在地上,哇哇大哭。媽媽溫柔的說:“你自己起來吧!”我一邊哭,一邊說:“不嘛,不嘛......”媽媽被我吵的無可奈何,只好扶我起來。

  詹天佑是我國愛國的工程師,我佩服他迎難而上的精神。

詹天佑讀后感范文3

  今天的語文課上,我們學習了《詹天佑》一文。

  詹天佑不僅是杰出的工程師,還非常愛國、堅強。在修筑北京到張家口的.鐵路的時候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。最后把工期縮短了兩年,以四年時間完成了京張鐵路,給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。

  在修筑京張鐵路的時候,詹天佑常常用這句話勉勵自己:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”為了這句話,詹天佑白天攀山越嶺、勘測線路,晚上便在油燈下繪圖、計算;為了這句話,詹天佑天天和工地的工人們同吃同。粸榱诉@句話,詹天佑不惜自己身份,常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民……

  修筑鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,其中居庸關(guān)和八達嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢高,巖層厚,直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲,因為當時沒有抽水機,詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過詹天佑的不斷努力,居庸關(guān)這一個攔路虎低下了高傲的頭?墒,更大的難題擺在了眼前:八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法,說不定會出現(xiàn)誤差。最后,詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井,然后分別向兩頭開鑿,同時,外面的兩端也同時施工,把工期縮短了一半。

  我們都應向詹天佑學習,學習他身上那種認真做事的品質(zhì)。好好學習,為將來報效祖國奠定堅實的基礎!

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