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內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2023-08-21 12:05:34 偲穎 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案(通用10篇)

  在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,有時(shí)會(huì)突發(fā)一些難以預(yù)料的事件,為了降低事故造成的危害,時(shí)常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編收集整理的內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案(通用10篇)

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 1

  1、事故類(lèi)型和危害程度分析

  集團(tuán)公司全部出租車(chē)輛使用液化石油氣(LPG)為燃料,液化石油氣屬易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。

  車(chē)輛在日常使用、安裝、維護(hù)的過(guò)程中,因操作不當(dāng)或車(chē)輛燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)備損壞造成液化石油氣泄漏,遇明火、高熱,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn),使財(cái)產(chǎn)損失,人員傷亡。

  2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1應(yīng)急組織體系

  同綜合應(yīng)急預(yù)案“應(yīng)急組織體系”。

  2.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  同綜合應(yīng)急預(yù)案“指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)”。

  3、危險(xiǎn)源監(jiān)控和管理

  3.1技術(shù)性預(yù)防和管理措施

  (1)制定燃?xì)廛?chē)輛安全技術(shù)操作規(guī)程,加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),從事燃?xì)廛?chē)輛操作、維修人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗;

  (2)認(rèn)真執(zhí)行燃?xì)廛?chē)輛交接班和回場(chǎng)檢檢查制度,每次回場(chǎng)檢查使用LPG檢漏儀對(duì)燃?xì)廛?chē)輛的燃?xì)庀到y(tǒng)和燃?xì)鈶?yīng)急箱進(jìn)行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異,F(xiàn)象立即停止?fàn)I運(yùn),送修理廠檢修,合格后方可營(yíng)運(yùn);

  (3)維修車(chē)間嚴(yán)禁使用明火,檢修人員上崗時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品;

  (4)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)巡回檢查,在檢查中采取一看、二聞、三測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  (5)集團(tuán)公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進(jìn)行燃?xì)廛?chē)輛應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練;

  3.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方式、方法

  (1)建立和健燃?xì)廛?chē)輛日常管理措施,定期對(duì)車(chē)輛燃?xì)庀到y(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)和保養(yǎng)。

  (2)制定并嚴(yán)格執(zhí)行燃?xì)饩S修車(chē)間動(dòng)火等危險(xiǎn)作業(yè)的審批和監(jiān)督制度,對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)的要求要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,確保車(chē)間內(nèi)沒(méi)有易燃易爆物品符合動(dòng)火條件,防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

  (3)作業(yè)中要嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時(shí)必須穩(wěn)固豎立或裝在專(zhuān)用車(chē)(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽(yáng)光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。

  (4)車(chē)載滅火器定期檢查和維護(hù),保證完好有效。

  (5)重視人員崗前培訓(xùn),作業(yè)人員均持證上崗。

  (6)設(shè)置安全警示標(biāo)志。

  4、信息報(bào)告程序

  應(yīng)急處理程序

  5、應(yīng)急響應(yīng)

  5.11響應(yīng)分級(jí)

  同綜合應(yīng)急預(yù)案

  5.1“響應(yīng)分級(jí)”。

  5.12響應(yīng)程序

  集團(tuán)公司各部門(mén)、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故的嚴(yán)重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等,在各自職責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)各級(jí)的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故的處置。

  原則上集團(tuán)公司負(fù)責(zé)Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)類(lèi)別的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故;各事業(yè)部及所屬單位負(fù)責(zé)Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)類(lèi)別的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故,集團(tuán)公司協(xié)助處理Ⅲ級(jí)類(lèi)別的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故。

  燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故發(fā)生后,負(fù)責(zé)處置該級(jí)別燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故的單位(部門(mén))應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)高級(jí)別應(yīng)急預(yù)案時(shí),事發(fā)單位低級(jí)別應(yīng)急預(yù)案同時(shí)啟動(dòng),應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,有關(guān)單位(部門(mén))應(yīng)當(dāng)同時(shí)啟動(dòng)具體行動(dòng)方案。

  5.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

  5.3.1燃?xì)廛?chē)輛在保修過(guò)程中發(fā)生泄漏、起火的應(yīng)急處置措施

  (1)車(chē)輛在維修過(guò)程中,燃?xì)庀到y(tǒng)泄漏時(shí),維修人員必須帶防凍手套,不可徒手觸摸燃?xì)鈿怏w泄漏部位,以免凍傷皮膚;

  (2)當(dāng)發(fā)生或懷疑燃?xì)庑孤⿻r(shí),切勿發(fā)動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉車(chē)輛儲(chǔ)氣罐組合閥手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)),移離或壓制一切可能的點(diǎn)火源(包括明火、煙火、火星、電焊弧);

  (3)維修人員要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),使用防爆專(zhuān)用工具堅(jiān)固漏氣點(diǎn)連接件后,使用專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)泄漏部位,確定排除泄漏后,方可恢復(fù)燃?xì)庀到y(tǒng)運(yùn)作;

  (4)在泄漏嚴(yán)重的情況下(區(qū)域報(bào)警或經(jīng)測(cè)試氣體濃度高于爆炸下限的20%時(shí))要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),撤走非必要的在場(chǎng)人員,設(shè)置警戒線(xiàn)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入。對(duì)于液化氣已擴(kuò)散的地段,電氣應(yīng)保持原有狀態(tài),不得開(kāi)或關(guān),必要時(shí)撥打電話(huà)報(bào)警求助;

  (5)當(dāng)車(chē)輛起火時(shí),維修人員要迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;

  (6)使用干粉滅火器或水對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑,待火源熄滅后,立刻上報(bào)集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安監(jiān)部和信息技術(shù)部。如火勢(shì)過(guò)大,應(yīng)立刻撥打火警電話(huà)“119”及通知搶險(xiǎn)隊(duì)。

  5.3.2行車(chē)過(guò)程中燃?xì)廛?chē)輛發(fā)生氣體泄漏事故的應(yīng)急處理措施

  (1)當(dāng)發(fā)生氣體泄漏事故時(shí),司機(jī)要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車(chē),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷總電源,拉緊手動(dòng)制動(dòng)器;

  (2)司機(jī)須馬上打開(kāi)車(chē)門(mén),將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);

  (3)司機(jī)迅速?gòu)能?chē)上取出滅火器、反光警告標(biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車(chē);

  (4)在車(chē)輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器,做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作;

  (5)關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)。若泄漏處在組合閥上,且泄漏處已結(jié)冰,把手動(dòng)閥覆蓋,此時(shí)駕駛員拿出濕毛巾,蓋在泄漏處,并不斷淋水,把冰溶解后,關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān);

  (6)控制漏氣后,立刻撥打電話(huà)通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心報(bào)告事故情況;

  (7)如若泄漏過(guò)大,司機(jī)個(gè)人無(wú)法處理時(shí),應(yīng)立刻撥打火警電話(huà)“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心,并向分公司報(bào)告事故情況,以獲得拯救支援,并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒安全保護(hù)工作。

  5.3.3行車(chē)過(guò)程中燃?xì)廛?chē)輛發(fā)生著火事故的應(yīng)急處理措施

  (1)發(fā)生著火事故時(shí),司機(jī)要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車(chē),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷總電源,拉緊手動(dòng)制動(dòng)器;

  (2)司機(jī)須馬上打開(kāi)車(chē)門(mén),將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);

  (3)司機(jī)迅速?gòu)能?chē)上取出滅火器、反光警告標(biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車(chē);

  (4)司機(jī)迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;

  (5)在車(chē)輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器,做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作;

  (6)使用滅火器對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑干粉,待火源熄滅后,立刻通知搶險(xiǎn)中心,把車(chē)拖回修理廠。如火勢(shì)過(guò)大,司機(jī)個(gè)人無(wú)法處理時(shí),應(yīng)立刻撥打火警電話(huà)“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心,并向分公司報(bào)告事故情況,以獲得拯救支援。

  5.3.4車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故的應(yīng)急處理

  (1)當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時(shí),司機(jī)立刻關(guān)閉總電源,打開(kāi)車(chē)門(mén)將車(chē)上乘客疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);

  (2)司機(jī)迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;

  (3)在車(chē)輛20米范圍外放置警告標(biāo)志;

  (4)司機(jī)必須馬上向應(yīng)急拯救調(diào)度中心和所屬營(yíng)運(yùn)分公司報(bào)告事故情況;

  (5)司機(jī)手持滅火器在車(chē)輛附近監(jiān)護(hù)戒備,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)直至交警、搶險(xiǎn)隊(duì)到場(chǎng)處理。

  5.3.5車(chē)場(chǎng)停放燃?xì)廛?chē)輛泄漏、起火應(yīng)急處理

 。1)燃?xì)廛?chē)輛泄漏應(yīng)急處理

  a)護(hù)衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車(chē)輛有液化氣泄漏時(shí),應(yīng)搶先在大量的.可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉樓層總電源,關(guān)閉一切可能的點(diǎn)火源(包括明火、煙火、移動(dòng)電話(huà),不可發(fā)動(dòng)車(chē)輛),在車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置安全警戒線(xiàn),及時(shí)通知白云集團(tuán)24小時(shí)應(yīng)急拯救處理中心(電話(huà):xxxxx);

  b)通知所屬駐場(chǎng)單位值班人員迅速取車(chē)門(mén)匙打開(kāi)車(chē)尾箱,戴上防凍手套關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān);

  c)泄漏嚴(yán)重的情況下,要迅速撤走非必要的在場(chǎng)人員,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入,對(duì)于液化氣已擴(kuò)散的地段,電氣應(yīng)保持原有狀態(tài),不得開(kāi)或關(guān),不可發(fā)動(dòng)車(chē)輛,并設(shè)置警戒線(xiàn),必要時(shí)撥打119電話(huà)報(bào)警求助;

  d)駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊(duì)員及值班人員要迅速?gòu)南浪ㄏ鋬?nèi)拿出水帶,打開(kāi)水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。

  (2)燃?xì)廛?chē)輛起火應(yīng)急處理

  a)如車(chē)輛著火時(shí),要迅速撥打“119”緊急救火電話(huà),并向集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安監(jiān)部(電話(huà):8x60)報(bào)告情況;

  b)及時(shí)通知駐場(chǎng)各單位,迅速撤離無(wú)關(guān)人員到安全位置;

  c)組織駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊(duì)員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑,盡快控制險(xiǎn)情蔓延,努力將火源熄滅,最大限度地減輕事故災(zāi)害。

 。3)注意問(wèn)題

  a)搶險(xiǎn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須關(guān)閉通訊設(shè)備和一切火種;

  b)做好個(gè)體防護(hù)措施配備必要的個(gè)人防護(hù)器具,防止中毒和凍傷;

  c)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行檢測(cè)突然發(fā)生閃燃、閃爆,避免造成二次人身傷亡;

  d)液化氣儲(chǔ)瓶已發(fā)生變形時(shí),必須馬上組織所有搶險(xiǎn)人員撤離進(jìn)退。

  5.14人員疏散警戒

  (1)疏散警戒組成員接到事故警報(bào)后,迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏散警戒,距事故點(diǎn)100米為警戒區(qū)設(shè)置警戒區(qū)域,在關(guān)鍵路口和路段設(shè)置警戒繩,防止無(wú)關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)。

  (2)負(fù)責(zé)疏散的工作隊(duì)員的任務(wù)是動(dòng)員、協(xié)助危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的非搶險(xiǎn)職工和外來(lái)人員疏散,告知緊急集合點(diǎn)位置和疏散路線(xiàn)方向,讓有能力行走的人員自行向安全地點(diǎn)疏散,并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點(diǎn),疏散過(guò)程中盡量做到不漏人。

  (3)引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的人員疏散,確保人員安全快速疏散,在安全出口以及容易走錯(cuò)的地點(diǎn)安排專(zhuān)人值守,防止發(fā)生爭(zhēng)先恐后,互相擁擠,阻塞通道,導(dǎo)致自相踐踏,造成不應(yīng)有的慘劇發(fā)生。

  (4)疏散警戒組隊(duì)員在組織疏散過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有危重病人(含中毒者),則立即用擔(dān)架將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,交由安全防護(hù)救護(hù)組采取適當(dāng)救護(hù)措施,并由安全防護(hù)救護(hù)組迅速送至醫(yī)院救護(hù)或聯(lián)系救護(hù)車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),轉(zhuǎn)送途中及時(shí)聯(lián)系接收醫(yī)院做好準(zhǔn)備。

  (5)迅速派人到附近路口引導(dǎo)救援車(chē)輛有序進(jìn)入搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

  5.5受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)

  一旦發(fā)生人員受傷時(shí),安全防護(hù)救護(hù)組的成員按分工立即以最快的速度進(jìn)行搶救、救護(hù)。對(duì)受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單處理或現(xiàn)場(chǎng)包扎處理后,立即求助120急救中心或快速送往最近的醫(yī)院。

  現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)處理措施、方法:

  (1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場(chǎng)移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進(jìn)行處理。

  (2)創(chuàng)傷人員。對(duì)于危重創(chuàng)傷,首要搶救生命;創(chuàng)口出血,用繃帶或止血帶壓迫包扎止血;如果動(dòng)脈出血,必須把血管壓。▔浩戎寡c(diǎn)),即壓住比傷口距離心臟更近部位的動(dòng)脈(止血點(diǎn)),并送醫(yī)院注射破傷風(fēng)預(yù)防針,作進(jìn)一步醫(yī)療處理。

  (3)如果手指或腳趾全部被切斷,應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎,斷離的手指、腳趾也要用無(wú)菌紗布包扎,立即送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)。

  (4)骨折者首先搶救生命,而后用妥善的方法將肢體固定,若備有特制的夾板最為妥善,否則就地取材,如樹(shù)枝,木棍等作為夾板之用,也可將受傷的上肢綁在胸部,將受傷的下肢連同健肢一并綁起來(lái)。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運(yùn)往醫(yī)院。

  (5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

  (6)待救護(hù)車(chē)到場(chǎng),協(xié)助護(hù)送傷院到醫(yī)院。

  6、信息發(fā)布

  同綜合應(yīng)急預(yù)案“信息發(fā)布”。

  7、應(yīng)急結(jié)束

  (1)應(yīng)急救援結(jié)束后,應(yīng)派專(zhuān)人全面徹底檢查火災(zāi)爆炸現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)危險(xiǎn)已經(jīng)徹底消除,防止其他危險(xiǎn)隱患存在或次生災(zāi)害的發(fā)生。

  (2)要設(shè)置警戒區(qū),派專(zhuān)人值守,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),為事故調(diào)查做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 2

  1、潛在危險(xiǎn):

  1.1不論災(zāi)情大小,隧道內(nèi)已無(wú)法通車(chē),可能引發(fā)再次交通事故,增加事故嚴(yán)重程度;

  1.2車(chē)輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道,對(duì)人體造成不同程度傷害;

  1.3火勢(shì)嚴(yán)重情況下車(chē)輛難以疏通,可能存在人員傷亡。

  2、應(yīng)急實(shí)施步驟:

  2.1.1監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車(chē)輛事故火災(zāi),立即采用有線(xiàn)廣播告知來(lái)往車(chē)輛,同時(shí)切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作;

  2.2.1立即撥打119報(bào)警;

  2.3.1同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車(chē),并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋情況,將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo);

  2.4.1當(dāng)班人員帶上必備器材,開(kāi)啟工作車(chē)輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域;

  2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況,進(jìn)行交通管制,按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo);

  2.6當(dāng)班人員視情況營(yíng)救傷員,在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢(shì),待其趕到以其為主,并協(xié)助其進(jìn)行救援工作;

  2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作,并協(xié)助消防員滅火。

  2.8事故處理后,當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作;

  2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具,交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通,根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車(chē)模式。

  2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站,隧道恢復(fù)正常交通;

  2.11相關(guān)人員做好事故(火災(zāi))事故處理過(guò)程及結(jié)果的記錄。

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 3

  一、目的

  為保證施工車(chē)輛在道路交通運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)企業(yè)員工及其他人員的人身安全,保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對(duì)環(huán)境的破壞,特制定本車(chē)輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  二、適用范圍

  單位所屬車(chē)輛通行道路、施工場(chǎng)地、公司停車(chē)場(chǎng)所。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  3.1車(chē)輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。

  3.2職責(zé)

  1.1公司車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車(chē)輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。

  2.1企業(yè)管理人員,是車(chē)輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車(chē)輛交通事故報(bào)告時(shí),應(yīng)立即向總經(jīng)理匯報(bào),并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。

  3.1企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)單位運(yùn)輸車(chē)輛的安排和行車(chē)安全管理,具體開(kāi)展事故應(yīng)急搶救工作。

  4.1公司車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)汽車(chē)車(chē)況及車(chē)輛管理工作的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)故障/事故車(chē)輛維修、報(bào)廢管理。

  5.1公司車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)助車(chē)管所開(kāi)展日常車(chē)輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作,負(fù)責(zé)交通事故的匯總上報(bào)。

  6.1公司財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)提供應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費(fèi)用等經(jīng)費(fèi)。

  7.1公司車(chē)輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī);按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē),迅速報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。若造成人身傷亡的,應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話(huà),并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi),火勢(shì)較大時(shí)則應(yīng)撥打“119”火警電話(huà);事故現(xiàn)場(chǎng)局面復(fù)雜的,還應(yīng)撥打“110”匪警電話(huà),請(qǐng)求公安警察的'援救。把人身傷亡和車(chē)輛損失減少到最低程度。

  8.1車(chē)輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)配合事故現(xiàn)場(chǎng)交通警察的指揮,在事故調(diào)查完成后,盡快恢復(fù)交通。

  9.1車(chē)輛乘車(chē)人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助司機(jī)迅速報(bào)警,及時(shí)報(bào)告上級(jí),并積極搶救傷亡人員。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  1、現(xiàn)場(chǎng)緊急處置險(xiǎn)情,開(kāi)展自救脫離險(xiǎn)境:

 、女(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

 、飘(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話(huà)“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話(huà)。因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

 、钱(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故或檢修車(chē)輛遇有火災(zāi)時(shí),駕乘人員首先應(yīng)使用車(chē)上配置的干粉式滅火器,噴射火焰根部,撲滅初起火災(zāi)。若火勢(shì)較大難以控制時(shí),應(yīng)迅速撥打“119”火警電話(huà)。做好自我保護(hù),把車(chē)輛損失減少到最低程度。

  ⑷事故現(xiàn)場(chǎng)要做好保護(hù),必要時(shí)增設(shè)警戒。

  2、交通事故報(bào)告

  當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),當(dāng)事的司乘人員要立即向部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告的主要內(nèi)容有:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡情況、司機(jī)姓名、車(chē)牌號(hào)碼等情況。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸。

  3.公司的應(yīng)急救援

 、趴偨(jīng)理應(yīng)組根據(jù)事故報(bào)告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車(chē)輛等財(cái)物損失大小等情況,決定采取何種級(jí)別的應(yīng)急救援措施,必要時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。

 、戚p微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項(xiàng)事宜。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。

  ⑶接到重大交通事故報(bào)告時(shí),總經(jīng)理帶隊(duì)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),若在交通道路上必須配合交警等部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

 、冉拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡(bào)告時(shí),總經(jīng)理應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救工作,并委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

 、韶(cái)務(wù)部門(mén)在發(fā)生人身傷亡事故時(shí),要及時(shí)籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車(chē)輛使用。

  4.現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

  事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救等工作完成后,經(jīng)公安交通警察或交通管理部門(mén)調(diào)查、取證后,根據(jù)交警的指揮,要及時(shí)清理撤離事故現(xiàn)場(chǎng),疏通道路交通。

  五、事故調(diào)查處理

  1.1車(chē)輛交通事故由公安交通警察對(duì)事故的調(diào)查處理。

  2.1一般事故由事故發(fā)生后,報(bào)公司可視情節(jié)進(jìn)行處理,對(duì)事故責(zé)任者可由公司研究按照有關(guān)規(guī)定處理。

  3.1車(chē)輛交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報(bào)車(chē)輛保險(xiǎn)公司,對(duì)受損車(chē)輛評(píng)估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對(duì)受損的車(chē)輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車(chē)輛;及時(shí)做好車(chē)輛保險(xiǎn)索賠工作。

  4.1發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報(bào)公司。公司派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交管部門(mén)并參與處理,對(duì)責(zé)任者按規(guī)定處理。

  5.1總經(jīng)理根據(jù)交通警察對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟(jì)賠償工作。據(jù)交通警察對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定,提出對(duì)當(dāng)事人的處理意見(jiàn)。

  6.1依據(jù)交通警察對(duì)事故的處置意見(jiàn)改進(jìn)和實(shí)施防范措施。

  六、應(yīng)急資源

  1.1車(chē)輛均應(yīng)配備常用檢修工具、警告標(biāo)志牌等警告標(biāo)志。

  2.1每臺(tái)車(chē)輛均應(yīng)隨車(chē)配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養(yǎng),確保消防器材能夠有效使用。

  3.1取得機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。

  4.1對(duì)違章違禁屢禁不止或不適合機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛的人員,應(yīng)令其換崗、辭退。保證機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。

  5.1組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),提高司機(jī)的應(yīng)急處理能力。

  七、相關(guān)記錄

  1、車(chē)輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣傳教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄。

  2、對(duì)車(chē)輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

  3、車(chē)輛故障或事故記錄。

  4、車(chē)輛出勤報(bào)表。

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 4

  1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析

  1.1適用范圍

  本預(yù)案適用于公司內(nèi)車(chē)輛,有汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機(jī)、載重汽車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等。

  1.2危險(xiǎn)源

  汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機(jī)、載重汽車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等等車(chē)輛由于日常保養(yǎng)差、帶病行駛、車(chē)燈不亮、安全裝置失靈、剎車(chē)失靈、道路路況差等因素導(dǎo)致發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火、撞固定物等事故。

  1.3事故類(lèi)型

  1.3.1道路交通事故

  1.3.1.1道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)等人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

  1.3.2生產(chǎn)安全事故

  1.3.2.1作業(yè)車(chē)輛在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)行駛或作業(yè)中引起乘員墜落和物體倒塌、下落、擠壓、碾壓、碰撞固定物等造成人員傷亡。

  1.3.2.2車(chē)輛在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)及作業(yè)道路上行駛因?qū)挾、高度不足,轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小、地基承載力不足發(fā)生的車(chē)輛沉陷、翻車(chē)、墜車(chē)事故。

  1.3.2.3維修車(chē)輛時(shí)未采取防護(hù)措施,砸傷人或溜車(chē)壓人、撞人等。

  1.3.2.4車(chē)輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生車(chē)輛沉陷、翻車(chē)、觸電引發(fā)火災(zāi)、爆炸。

  1.4危害程度及范圍

  公司內(nèi)車(chē)輛有汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機(jī)、載重汽車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛在行駛過(guò)程中如碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等意外,極易造成車(chē)輛損毀和人員傷亡。車(chē)輛事故直接危及到人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全,并對(duì)社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)不良影響,對(duì)國(guó)家和企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

  2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。

  2.2工作小組及職責(zé)

  組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。

  3.處置程序

  3.1應(yīng)急預(yù)警

  3.1.1預(yù)警條件

  3.1.1.1違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等。

  3.1.1.2車(chē)輛存在缺陷。如剎車(chē)失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等。

  3.1.1.3場(chǎng)地存在缺陷。如路況差、視線(xiàn)不良、廠內(nèi)道路無(wú)減速帶、無(wú)限速標(biāo)志牌等。

  3.1.2預(yù)警方式、方法

  3.1.2.1現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故征兆時(shí),在事故地點(diǎn)及附近的人員首先排除事故隱患,利用電話(huà)、對(duì)講機(jī)或派出人員等方法,迅速將情況和危害程度向作業(yè)班組長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度匯報(bào)。各組成員攜帶各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。

  3.2信息報(bào)告

  3.2.1作業(yè)班組長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度要根據(jù)事故的性質(zhì)和蔓延趨勢(shì),迅速做出應(yīng)急處理措施;如事故難以效控制,迅速向部門(mén)各級(jí)負(fù)責(zé)人匯報(bào),向應(yīng)急值班室報(bào)警,并對(duì)可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知。

  3.2.2公司應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話(huà)和應(yīng)急指揮中心辦公室聯(lián)系電話(huà)詳見(jiàn)《公司電話(huà)號(hào)碼一覽表》。公司24小時(shí)應(yīng)急值班室:

  3.2.3公司應(yīng)急值班室接到報(bào)警后立即向公司應(yīng)急救援指揮部匯報(bào),接到匯報(bào)后總指揮應(yīng)立即宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,事故快報(bào)(事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、事故現(xiàn)狀、實(shí)施救援情況及事故發(fā)展預(yù)測(cè))總指揮或副總指揮審核后,在1小時(shí)內(nèi)分別向上級(jí)公司、當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)主管部門(mén)報(bào)告。

  3.2.4事故報(bào)告內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù));已經(jīng)采取的措施。

  3.2.5應(yīng)急值班室要有對(duì)外部聯(lián)系電話(huà),包括醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、上級(jí)有關(guān)部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)的電話(huà)聯(lián)系方式。可采用電話(huà)、手機(jī)、傳真等方式對(duì)外聯(lián)系和求援。

  3.3應(yīng)急響應(yīng)

  3.3.1事故分級(jí)

  根據(jù)事故嚴(yán)重程度、可控性、救災(zāi)難度和影響范圍,將事故分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí),Ⅰ級(jí)為最高。

  3.3.2應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)

  采取"分級(jí)響應(yīng)"的原則,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財(cái)產(chǎn)損失等情況,判斷突發(fā)事件的等級(jí),匯報(bào)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo),由相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)決定起動(dòng)對(duì)應(yīng)等級(jí)的應(yīng)急預(yù)案。

  3.3.3應(yīng)急行動(dòng)

  3.3.3.1應(yīng)急救援指揮部成員到達(dá)調(diào)度中心后,由總指揮下達(dá)救援命令,根據(jù)事故情況,分析判斷事故嚴(yán)重程度、波及范圍、存在的威脅,確定先期救援方案;

  3.3.3.2按照應(yīng)急救援指揮部的指令,現(xiàn)場(chǎng)搶救組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)偵查,組織或協(xié)助事故單位開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

  3.3.3.3有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)后,迅速開(kāi)展事故偵測(cè)、警戒、疏散、人員救助、搶修等有關(guān)救援工作,當(dāng)事態(tài)超出響應(yīng)級(jí)別無(wú)法得到有效控制時(shí),向應(yīng)急救援辦公室請(qǐng)求實(shí)施更高級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng);

  3.3.3.4保障技術(shù)組針對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,制定詳細(xì)的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案,報(bào)應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)后實(shí)施,營(yíng)救受難人員;

  3.3.3.5應(yīng)急恢復(fù)完畢后執(zhí)行應(yīng)急結(jié)束程序,由事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布應(yīng)急結(jié)束。

  3.3.4資源調(diào)配

  3.3.4.1應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)害程度,及時(shí)向汕頭市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)出救援請(qǐng)求,請(qǐng)求上級(jí)部門(mén)給予醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、技術(shù)專(zhuān)家等救援支持。同時(shí)安排專(zhuān)人做好應(yīng)急救援物資的調(diào)配工作。

  3.3.5應(yīng)急搶險(xiǎn)

  3.3.5.1當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),立即組織危險(xiǎn)區(qū)域人員撤離,迅速報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)迅速上報(bào)公司應(yīng)急辦。

  3.3.5.2一般突發(fā)事件

  3.3.5.2.1發(fā)生一般道路交通事故,對(duì)未造成人身傷亡的,駕駛員按照一般事故簡(jiǎn)易快速處理流程執(zhí)行。

  3.3.5.2.2車(chē)輛發(fā)生交通事故,當(dāng)事人對(duì)造成事實(shí)、責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議的,且符合公司有關(guān)規(guī)定的輕微交通事故,報(bào)人力行政中心協(xié)商恢復(fù)賠償事宜。

  3.3.5.2.3車(chē)輛發(fā)生交通事故,當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任存在爭(zhēng)議的,用像機(jī)或手機(jī)拍照,固定證據(jù),并將車(chē)移至相對(duì)安全的地帶,擺放警示標(biāo)志;同時(shí)撥打122報(bào)警和保險(xiǎn)公司報(bào)案電話(huà),并及時(shí)向值班調(diào)度員報(bào)告事故經(jīng)過(guò),由人力行政中心跟蹤協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。

  3.3.5.2.4車(chē)輛在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向150米設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。

  3.3.5.3較大突發(fā)事件

  3.3.5.4車(chē)輛發(fā)生傷人事故,駕駛員應(yīng)立即撥打122(城區(qū)交警122、高速交警110)和120報(bào)警,并撥打保險(xiǎn)公司電話(huà)報(bào)案后,立即將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,并及時(shí)通知值班調(diào)度員。應(yīng)急辦根據(jù)事故級(jí)別啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

  3.3.5.5車(chē)輛發(fā)生翻車(chē)事故并有人員傷亡。應(yīng)急辦接到報(bào)警核實(shí)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可能狀況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并調(diào)集救援人員、施救車(chē)輛(吊車(chē))和急救箱、鋼絲繩、千斤頂?shù)任镔Y趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行人員搶救和設(shè)備搶救,調(diào)查事故經(jīng)過(guò),保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展善后處理。如在現(xiàn)場(chǎng)遇到難以處理的事情,應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大應(yīng)急,啟動(dòng)公司級(jí)綜合應(yīng)急預(yù)案。

  3.4擴(kuò)大應(yīng)急

  3.4.1在事故搶救搶險(xiǎn)過(guò)程中,若事態(tài)擴(kuò)大,搶救力量不足,事故無(wú)法得到有效控制,搶救組和現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮部要立即向救援指揮部匯報(bào);

  3.4.2由應(yīng)急救援總指揮決定向上級(jí)部門(mén)求救,請(qǐng)求兄弟單位或政府部門(mén)進(jìn)行增援,啟動(dòng)上一級(jí)事故應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng);

  3.4.3必要時(shí)公司應(yīng)急總指揮部可決定組織事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)藛T進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移,或請(qǐng)求地方政府組織周邊群眾進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移。

  3.5信息公開(kāi)

  3.5.1按照"積極主動(dòng)公開(kāi)"的要求,把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細(xì)致地告知社會(huì)公眾,在滿(mǎn)足群眾知情權(quán)的同時(shí),自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。

  3.5.2事故調(diào)查組應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)將生產(chǎn)安全事故信息對(duì)媒體、社會(huì)、居民公開(kāi),及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險(xiǎn)救援進(jìn)展,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,消除公眾疑慮。

  3.5.3事故調(diào)查組應(yīng)及時(shí)跟蹤事故救援情況,將傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等情況及時(shí)公開(kāi)發(fā)布。

  3.6后期處置

  3.6.1救援結(jié)束后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù),對(duì)損失情況進(jìn)行檢查,確定設(shè)備損壞情況和搶修方案。

  3.6.2對(duì)事故搶險(xiǎn)人員、器材進(jìn)行清點(diǎn),并撤離現(xiàn)場(chǎng)。

  3.6.3公司組織各方資源開(kāi)展搶修,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

  3.6.4公司在事故發(fā)生后2日內(nèi)組織事故原因調(diào)查分析,填寫(xiě)事故原因分析記錄,并制定糾正和預(yù)防措施,報(bào)請(qǐng)安委會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。

  3.6.5安委會(huì)對(duì)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。

  3.6.6配合上級(jí)部門(mén)和政府部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查,做好傷員及家屬善后工作。

  3.7應(yīng)急保障

  3.8應(yīng)急救援指揮部及其工作小組按照日常工作分工做好應(yīng)急物資和裝備準(zhǔn)備,各種器材應(yīng)指定專(zhuān)人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),重點(diǎn)器材應(yīng)設(shè)救援器材柜,專(zhuān)人保管以備急用。

  3.9醫(yī)療器材:擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應(yīng)存放在現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室或辦公室;

  3.10搶救工具:一般公司常備工具即基本滿(mǎn)足使用,日常存放于現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù);

  3.11照明器材:手電筒、應(yīng)急燈36伏以下安全線(xiàn)路、燈具等存放在現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi);

  3.12通訊器材:電話(huà)、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器等由個(gè)人分別保管;

  3.13交通工具:公司常備值班急用車(chē)輛,停放于小車(chē)庫(kù)、辦公樓門(mén)前;

  3.14防護(hù)用品:包括防護(hù)服、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。

  3.15圖表資料:包括季風(fēng)玫瑰圖、消防器材分布圖、壓力管路系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、程控電話(huà)安裝圖、給水排水系統(tǒng)圖、公司廠區(qū)平面圖等。

  4.處置措施

  4.1處置原則

  統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé);充分準(zhǔn)備、措施果斷;先救人員、后保設(shè)備、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。

  4.2危險(xiǎn)源監(jiān)控

  4.2.1監(jiān)控方式

  車(chē)輛使用單位應(yīng)定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào),分級(jí)管理。

  4.2.2監(jiān)控方法

  4.2.2.1車(chē)輛使用單位應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度對(duì)車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中的重大危險(xiǎn)因素進(jìn)行監(jiān)控和信息分析。

  4.2.2.2車(chē)輛使用單位應(yīng)在車(chē)輛操作過(guò)程中嚴(yán)格按操作規(guī)程。

  4.2.2.3車(chē)輛使用單位應(yīng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行分級(jí)管理。

  4.2.3預(yù)防措施

  4.2.3.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證。

  4.2.3.2行駛車(chē)輛車(chē)牌、行駛證和年度檢驗(yàn)合格證齊全、有效。

  4.2.3.3每日出車(chē)前檢查車(chē)輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車(chē)裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等,保持車(chē)況良好,嚴(yán)禁帶"病"車(chē)輛上路。

  4.2.3.4相關(guān)路燈設(shè)置限速牌,限制車(chē)速、急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標(biāo)志和警示標(biāo)志。

  4.2.3.5嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁違規(guī)駕駛。

  4.2.3.6嚴(yán)格控制車(chē)輛的載重,禁止車(chē)輛超載行駛。

  4.2.3.7道路須平整、通暢,減少急轉(zhuǎn)彎,道路須由專(zhuān)人維護(hù),及時(shí)清理車(chē)輛漏卸的`物料,路面經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。

  4.2.3.8超長(zhǎng)、超寬的物件運(yùn)輸,應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,制定專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸方案。

  4.3處置措施

  4.3.1車(chē)輛起火事件處置措施

  4.3.1.1機(jī)動(dòng)車(chē)輛若在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)大聲呼喊,迅速利用停車(chē)場(chǎng)常備滅火器滅火,并立即通知值班員。

  4.3.1.2值班員接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織滅火,疏散相鄰車(chē)輛;火情繼續(xù)擴(kuò)大的,撥打119報(bào)警,并安排專(zhuān)人引導(dǎo)消防車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

  4.3.1.3機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車(chē),使用車(chē)載滅火器滅火,并及時(shí)報(bào)告單位值班員;火情繼續(xù)擴(kuò)大的,及時(shí)撥打119報(bào)警,并向公司應(yīng)急辦報(bào)告。

  4.3.1.4隨車(chē)人員應(yīng)迅速離開(kāi)車(chē)輛,協(xié)助駕駛員滅火,并請(qǐng)求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。

  4.3.1.5發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛起火事件,應(yīng)急辦應(yīng)在接到報(bào)告后,及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,核實(shí)損失;出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時(shí)向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)報(bào)告。

  4.3.1.6應(yīng)急處置結(jié)束后,應(yīng)急辦應(yīng)配合交警等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查處理,與保險(xiǎn)部門(mén)協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,并在調(diào)查工作結(jié)束后一日內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結(jié)果書(shū)面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  4.3.2車(chē)輛交通事故應(yīng)急處置措施

  4.3.2.1在發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛員及車(chē)上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據(jù),同時(shí)應(yīng)按規(guī)定匯報(bào)。

  4.3.2.2機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,當(dāng)事人對(duì)造成事實(shí)、責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議的,且符合當(dāng)?shù)剌p微道路交通事故快撤快處快賠辦法規(guī)定的輕微交通事故,報(bào)車(chē)屬單位安全員同意后,可以自行到快處中心協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。

  4.3.2.3未造成人身傷亡及情節(jié)較輕的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或成因無(wú)爭(zhēng)議的,自行協(xié)商處理賠償事宜;不能及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告至交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。事故現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定放置警示三角架,打開(kāi)車(chē)輛警示燈,在交警部門(mén)人員未到場(chǎng)前做好其它車(chē)輛通過(guò)導(dǎo)流。

  4.3.2.4造成人身傷亡事故的,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速撥打110、120求救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);同時(shí)應(yīng)報(bào)告預(yù)警中心,因搶救傷員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

  4.3.2.5如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)找不到其它車(chē)輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以用發(fā)生事故的車(chē)輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)前,必須將因移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)法確定的車(chē)輛、人員倒地位置進(jìn)行表劃。

  4.3.2.6事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

  4.3.2.7事故后在駕駛員生命受到威脅時(shí),可視情況離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但應(yīng)保持與出警人員和應(yīng)急辦的聯(lián)系。

  4.3.2.8應(yīng)急辦接報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合有關(guān)部門(mén)采取應(yīng)急處置。出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的,應(yīng)急辦報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組后,應(yīng)按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)單位和政府主管部門(mén)報(bào)告。

  4.3.3車(chē)輛故障應(yīng)急處置措施

  4.3.3.1車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)立即減速將車(chē)?康降缆酚覀(cè)安全地帶,在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米(高速公路不低于150米)處擺放故障車(chē)警示牌,亮起示寬燈。

  4.3.3.2妥善安置故障車(chē)后,駕駛員應(yīng)初步判定故障原因,排除故障。

  4.3.3.3駕駛員難以自行排除,應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,確保車(chē)輛、人員、隨車(chē)物品的安全,同時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急辦,等待支援。

  4.3.3.4應(yīng)急辦接到報(bào)告后,應(yīng)組織搶險(xiǎn)救援組隊(duì)伍,及時(shí)趕赴車(chē)輛故障現(xiàn)場(chǎng),幫助排除車(chē)輛故障;現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除時(shí),可拖至專(zhuān)業(yè)維修廠修理。

  4.3.3.5運(yùn)料車(chē)輛發(fā)生和緊急任務(wù)車(chē)輛發(fā)生故障,應(yīng)急辦接到報(bào)告后,要立即派出備用車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換。

  4.3.3.6發(fā)生車(chē)輛傾翻事故時(shí),當(dāng)有人員被壓埋在傾倒車(chē)輛下面或駕駛室內(nèi)時(shí),救援隊(duì)伍應(yīng)立即采用擴(kuò)張工具將被壓人員救出。在實(shí)施救援時(shí),各組人員應(yīng)按職責(zé)分工合作,采取適當(dāng)警戒預(yù)防措施,防止車(chē)輛傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。

  4.3.3.7發(fā)現(xiàn)事故車(chē)輛油箱內(nèi)油料泄漏時(shí),應(yīng)緊急疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,嚴(yán)禁煙火及嚴(yán)禁使用通訊工具,采取措施堵塞泄漏,將油箱漏油部位堵漏,用沙石、泥土等覆蓋地面油污,同時(shí)將隨車(chē)滅火器準(zhǔn)備于現(xiàn)場(chǎng)待用,避免發(fā)生燃燒爆炸。

  4.3.3.8發(fā)現(xiàn)有因車(chē)輛顛覆、變形被困于車(chē)內(nèi)的人員時(shí),及時(shí)調(diào)動(dòng)、使用起重機(jī)械,撬捧、千斤頂?shù)裙ぞ咂撇疖?chē)輛,解救被困人員,或協(xié)助公安消防部門(mén)破拆車(chē)輛,解救被困人員。

  4.3.3.9如果有車(chē)輛壓住傷者,應(yīng)立即小心移開(kāi)車(chē)輛,或用千斤頂頂起車(chē)輛,將傷者小心移出。

  4.3.4車(chē)輛火災(zāi)或漏油應(yīng)急處置措施

  4.3.4.1發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)采取措施施救被困在駕駛室內(nèi)無(wú)法逃生的人員,并應(yīng)立即使機(jī)車(chē)熄火,防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。發(fā)生油料泄漏時(shí),立即疏散無(wú)關(guān)人員。嚴(yán)禁點(diǎn)火源出現(xiàn),應(yīng)采取有效措施堵塞泄漏,避免發(fā)生燃燒爆炸。并根據(jù)下列情況,立即采取堵漏措施:

  4.3.4.2油管折斷時(shí),可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油;

  4.3.4.3油管破裂時(shí),可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂;

  4.3.4.4油管接頭漏油時(shí),可用棉紗纏繞于油管接頭,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用;

  4.3.4.5漏油漏水時(shí),可根據(jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),便可消除漏油、漏水現(xiàn)象。

  4.3.4.6應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院,配合醫(yī)療救護(hù)人員開(kāi)展醫(yī)療救護(hù),開(kāi)展善后處理。

  4.3.4.7應(yīng)急處置結(jié)束后,應(yīng)急辦應(yīng)在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結(jié)果書(shū)面上報(bào)事業(yè)部及公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  4.4急救措施

  4.4.1迅速將傷者移至安全地方,讓傷者安靜、保暖、平臥、少動(dòng)。

  4.4.2在搶救的同時(shí)撥打120呼救。呼救時(shí)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故單位、地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話(huà),并派人到路口接應(yīng)。

  4.4.3在急救中心醫(yī)護(hù)人員未到達(dá)之前,應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的整體情況、位置和傷者的傷情、部位,立即組織人員進(jìn)行搶救。

  4.4.4傷者發(fā)生休克,應(yīng)進(jìn)行人工呼吸,或者根據(jù)部位的受傷情況做胸外心臟擠壓法(但必須注意骨折的.部位)。

  4.4.5若傷員有斷肢情況發(fā)生,應(yīng)盡早用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。

  4.4.6遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋,用繃帶或布包扎;

  4.4.7發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋,用繃帶或布包扎;搬運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在帆布擔(dān)架上或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,導(dǎo)致死亡;搶救脊椎受傷者的搬運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn);

  4.4.8發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折或其他部位骨折的,不要盲目搬動(dòng)傷者,應(yīng)在骨折部位用夾板臨時(shí)固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管;

  4.4.9遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持頭低腳高的姿勢(shì),并注意保暖;

  4.4.10在施救的同時(shí)應(yīng)盡快送往就近醫(yī)院;傷者送往醫(yī)院搶救時(shí),途中盡量減少顛簸,同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

  4.5注意事項(xiàng)

  4.5.1不要輕易移動(dòng)受傷者,保持其呼吸道通暢;

  4.5.2有出血時(shí),應(yīng)有效止血,包扎傷口;

  4.5.3如果發(fā)生骨折,用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位,限制骨折處活動(dòng)并設(shè)置軟墊,用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢;

  4.5.4發(fā)生斷指(肢)應(yīng)立即止血,應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎,將斷指(肢)也要用無(wú)菌紗布包扎,有條件的與冰塊一起放入干凈膠袋,并立即送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù);

  4.5.5如果傷者出現(xiàn)呼吸或心跳停止,應(yīng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇急救。

  4.5.6現(xiàn)場(chǎng)自救和互救

  4.5.6.1在搶救傷員過(guò)程中要做好周?chē)顾矬w的加固、監(jiān)控工作,保證自身安全。

  4.5.6.2在傷員救治和轉(zhuǎn)移過(guò)程中,應(yīng)遵循先重后輕的原則,采取固定等措施,防止加重傷員傷情。

  4.5.6.3緊急情況下,可以動(dòng)用肇事車(chē)輛運(yùn)送傷員到醫(yī)院救治,但要做好標(biāo)記,并留人看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  4.5.6.4要保持冷靜,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),依法合規(guī)配合做好事件處理。

  4.5.6.5若事件現(xiàn)場(chǎng)有危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時(shí),應(yīng)在保證自身安全前提下,將人員救出后立即撤離到安全地帶。

  4.5.6.6撲救車(chē)輛火災(zāi)時(shí),人員一定要正確使用滅火器,且滅火人員一定要站在火源上風(fēng)口。

  4.6附件

  4.6.1指揮部成員通訊聯(lián)系表

  4.6.2公司各部門(mén)負(fù)責(zé)人、相關(guān)人員通訊聯(lián)系表

  4.6.3應(yīng)急救援外部通訊表

  4.6.4公司應(yīng)急救援各小組通訊聯(lián)系表

  4.6.5公司傷員心肺復(fù)蘇法現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)流程圖

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 5

  1、開(kāi)展自救:

  車(chē)輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救:

  1)立即指揮乘客立刻離開(kāi)車(chē)輛;

  2)在初起火時(shí),迅速使用滅火器滅火;

  3)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,呼救路人、其他車(chē)輛駕駛員協(xié)助撲救;

  4)估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救,應(yīng)及時(shí)報(bào)警,協(xié)助乘客、路人疏散,引導(dǎo)救火車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)。

  2、現(xiàn)場(chǎng)救援

  指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配,車(chē)輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作,及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門(mén)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制,及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險(xiǎn)情,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

  后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。、調(diào)集一切可利用的`交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

  救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,提出可行性建議,服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮,并配合相關(guān)部門(mén)做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的,救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),做好穩(wěn)定司機(jī)情緒,做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查,制定調(diào)解措施,引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。

  指揮部根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。

  在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止;蛴芍笓]部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 6

  根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求,結(jié)合場(chǎng)站自身特點(diǎn),將場(chǎng)站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫(kù)房、食堂、鍋爐房和車(chē)輛等為重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號(hào),建全制度嚴(yán)防火災(zāi),特制定消防應(yīng)急預(yù)案,供場(chǎng)站人員學(xué)習(xí),并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。

  一、站內(nèi)消防器材的分配及消防責(zé)任

  1、場(chǎng)站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。

  2、場(chǎng)站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)車(chē)輛、庫(kù)房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。

  3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。

  4、辦公室的兩個(gè)干粉滅火器由場(chǎng)站管理員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會(huì)議室、辦公室。

  二、站內(nèi)辦公人員的消防分工

  1、安全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面的事故管理和對(duì)外信息發(fā)布,負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。

  2、安全組員和內(nèi)勤管理員負(fù)責(zé)疏散人員和車(chē)輛并統(tǒng)計(jì)好疏散人員的人數(shù)及姓名,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  3、場(chǎng)地管理員為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急協(xié)調(diào),其他各崗位管理人員和后勤人員聽(tīng)從安全員調(diào)配。

  三、發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處置方式

  1、辦公區(qū)、庫(kù)房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時(shí),應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車(chē)輛至寬闊空曠處,及時(shí)撥打119報(bào)警。同時(shí)組織人員施救,將損失降到最低限度。

  2、車(chē)輛站內(nèi)失火時(shí),要及時(shí)組織人員救助并立即撥打119報(bào)警電話(huà)報(bào)警,對(duì)能駛離現(xiàn)場(chǎng)的`失火車(chē)輛,應(yīng)馬上駛離停車(chē)場(chǎng)至空曠安全地帶實(shí)施滅火,不能駛離的應(yīng)就地滅火,同時(shí)調(diào)動(dòng)周邊車(chē)輛迅速駛離現(xiàn)場(chǎng),避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。

  3、如遇多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)起火時(shí),應(yīng)及時(shí)組織疏散人群及車(chē)輛,緊急撥打119報(bào)警電話(huà)報(bào)警,同時(shí)組織人員控制現(xiàn)場(chǎng),避免群死群傷事件的發(fā)生。

  4、夜間失火時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助,并在第一時(shí)間通知安全員及站里人員,配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。

  5、疏散后的人員應(yīng)及時(shí)找有關(guān)人員登記,自覺(jué)維持好現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律,幫助傷者就醫(yī),做好清理現(xiàn)場(chǎng)工作。

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 7

  為規(guī)范和加強(qiáng)本校消防安全管理,做到萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)時(shí)能沉著冷靜的指揮,迅速報(bào)警,很好的撲滅初起火源或控制火勢(shì),同時(shí)安全的組織疏散全體師生,最大限度的減少火災(zāi)帶來(lái)的危害,確保師生平安的目標(biāo),特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、組織機(jī)構(gòu):

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  安全通道檢查監(jiān)督員:

  日常防火安全檢查員:

  1、滅火行動(dòng)小組組長(zhǎng):

  組員:

  2、疏散小組組長(zhǎng):

  組員:中層干部、年級(jí)組長(zhǎng)、各班班主任、任課教師

  3、通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng):

  組員:

  4、救護(hù)安全組組長(zhǎng):

  組員:

  二、主要職責(zé):

 、贉缁鹦袆(dòng)小組:火災(zāi)初起時(shí),立即切斷電源,盡快到

  相應(yīng)地點(diǎn)取下滅火器進(jìn)行撲救。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員需要救護(hù),則應(yīng)盡力想辦法救人。

 、谑枭⒁龑(dǎo)組:當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),立即到自己崗位,組織指揮師生按預(yù)設(shè)的次序和通道有序、迅速、安全撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

 、弁ㄓ嵚(lián)絡(luò)組:一旦發(fā)生火警,負(fù)責(zé)與疏散、救護(hù)各組聯(lián)絡(luò),控制校園廣播,調(diào)動(dòng)有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報(bào)警,先報(bào)119救火,再報(bào)110維持校門(mén)外秩序,根據(jù)人員受傷害情況報(bào)120,同時(shí)報(bào)市教育局辦公室。

 、芫茸o(hù)安全組:當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),如有受傷和被困人員,應(yīng)協(xié)助滅火組和消防人員采取救助措施,及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)或移交120急救中心。

  三、預(yù)防措施

  1、開(kāi)展消防知識(shí)的宣傳工作

  根據(jù)消防知識(shí)進(jìn)學(xué)校要求,通過(guò)廣播、閉路電視、黑板報(bào)等形式,宣傳消防知識(shí),并建立消防宣傳墻,設(shè)置消防宣傳長(zhǎng)廊,把各項(xiàng)消防制度、防火公約、會(huì)議制度、管理網(wǎng)絡(luò)圖上墻。

  2、加強(qiáng)學(xué)校消防硬件建設(shè)

  建立志愿消防站,設(shè)置滅火器箱,配置ABC類(lèi)干粉滅火器,消防斧(消防水帶、水槍?zhuān)┑,并設(shè)置一個(gè)公共消防應(yīng)急箱,學(xué)校重點(diǎn)部位配置滅火器。設(shè)立總務(wù)處為學(xué)校消防管理辦公室。

  3、設(shè)置必要的消防設(shè)施標(biāo)志

  在校園內(nèi)設(shè)置學(xué)校示意圖,標(biāo)明消防設(shè)施,水源和消防宣傳標(biāo)志。

  4、經(jīng)常巡查,排除隱患。

  對(duì)教室的電源、易燃物的`存放和用電、用火安全情況經(jīng)常進(jìn)行巡查。

  四、應(yīng)急措施

  1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)教師或?qū)W生向校長(zhǎng)或副校長(zhǎng)或?qū)W校行政報(bào)告,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)立即通知廣播室,由廣播室指揮相關(guān)人員立即行動(dòng),到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)?傊笓]或副總指揮迅速到現(xiàn)場(chǎng)和主控室進(jìn)行指揮。

 、偾袛嚯娫、廣播告知。(穩(wěn)定情緒第一、沉著冷靜為要,防止引起全?只牛

 、诤艚119、110,并根據(jù)實(shí)際情況呼叫120報(bào)鎮(zhèn)教管中心和區(qū)教委。

  ③打開(kāi)校門(mén)(門(mén)衛(wèi))

 、軠缁鹦袆(dòng)組到位;撲滅初起火源,關(guān)閉門(mén)窗,控制火勢(shì),為疏散爭(zhēng)取更多時(shí)間。

 、菔枭⒁龑(dǎo)組到位;疏散線(xiàn)路原則上按學(xué)生出操線(xiàn)路,特殊情況疏散組可臨時(shí)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn),做出果斷的疏散線(xiàn)路決定,并加以引導(dǎo)。

  2撤離順序:按發(fā)生火災(zāi)地點(diǎn),所在班級(jí)同層優(yōu)先原則,先撤離所在班級(jí)學(xué)生,后撤離同層次學(xué)生(離火源近的班級(jí)先撤),再撤其他層次,這樣既確保重點(diǎn),又便于撲救人員進(jìn)出。如火災(zāi)發(fā)生在課間,由班主任迅速到班級(jí)現(xiàn)場(chǎng)指揮撤離,其他教師按要求到樓道指揮。如火災(zāi)發(fā)生在上課時(shí),由任課教師現(xiàn)場(chǎng)指揮撤離,空堂課的教師按要求到樓道指揮。

  五、有關(guān)要求

  1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作,沉著冷靜,指揮得當(dāng)。各指揮疏散教師要識(shí)大體顧大局,嚴(yán)密控制下樓速度,以免造成樓道擠壓,防止學(xué)生因恐慌而跳樓情況發(fā)生,疏散組成員應(yīng)最后撤離現(xiàn)場(chǎng)。

  2、學(xué)生不得參與救火。學(xué)生疏散時(shí)必須服從教師安排,有序按計(jì)劃快步撤離,不得參與救火。

  3、穩(wěn)定學(xué)生情緒。無(wú)論校園何處發(fā)生火災(zāi),疏散人員都應(yīng)撤到學(xué)校操場(chǎng)、學(xué)生撤離到安全地帶后,不得任意走動(dòng),更不得返回火災(zāi)區(qū)。班主任或指揮教師迅速清點(diǎn)學(xué)生人數(shù),并向總指揮匯報(bào)學(xué)生情況。

  4、撲滅初起火災(zāi)。滅火行動(dòng)組在火災(zāi)初起時(shí),要就近起用滅火器,進(jìn)行緊急撲救,盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢(shì),或關(guān)閉門(mén)窗控制火勢(shì)漫延,為學(xué)生疏散爭(zhēng)取更多時(shí)間,在學(xué)生未完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

  5、確保通信聯(lián)絡(luò)。在火災(zāi)發(fā)生時(shí),各組要確保通信聯(lián)絡(luò),及時(shí)聯(lián)系,把有關(guān)情況報(bào)告總指揮。

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 8

  一、指導(dǎo)思想

  近年來(lái),隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開(kāi)發(fā)和擴(kuò)建,機(jī)動(dòng)車(chē)輛以及非機(jī)動(dòng)車(chē)輛逐漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因,交通事故也呈發(fā)展趨勢(shì)。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車(chē)輛堵塞嚴(yán)重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車(chē)行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗展開(kāi)不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對(duì)策,掌握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數(shù),明確職責(zé),快速有效地處置事故,確保國(guó)家人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,現(xiàn)結(jié)合支隊(duì)裝備器材實(shí)際,制定本預(yù)案。

  二、交通事故的特點(diǎn)

 。ㄒ唬┸(chē)輛事故頻率高

  受路況、車(chē)況及人為因素的影響,公路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。

 。ǘ┤藛T傷亡大

  在高速公路或高等級(jí)公路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車(chē)首尾相撞,直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車(chē)失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。

 。ㄈ┮滓l(fā)次生災(zāi)害

  汽車(chē)相撞所造成的交通事故,常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生;裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故,可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境。

 。ㄋ模┸(chē)輛損壞嚴(yán)重,救援技術(shù)性強(qiáng)。

  事故造成車(chē)輛嚴(yán)重毀壞變形或翻車(chē)墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危險(xiǎn)品泄漏等,需要采用各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。

  三、災(zāi)情設(shè)定

  在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車(chē)相撞,大量人員受困于車(chē)內(nèi),接著2輛小轎車(chē)追尾撞到事故大巴車(chē)上,小轎車(chē)上駕駛員被困在車(chē)內(nèi)。

  四、滅火救援力量組成及分工

 。ㄒ唬缁鹁仍α拷M成及分工

  1、滅火救援分隊(duì):由市消防支隊(duì)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)及各參戰(zhàn)中隊(duì)組成。

  2、現(xiàn)場(chǎng)交通管制分隊(duì):由高速公路交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)

  3、救護(hù)分隊(duì):由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)

  4、通訊保障分隊(duì):由電信局、市消防支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)

  5、勤務(wù)保障分隊(duì):由市消防支隊(duì)后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊(duì)負(fù)責(zé)

  (二)消防力量調(diào)集:

  按指揮中心等級(jí)方案調(diào)集,三級(jí)以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預(yù)案。

  五、處置方法和程序

  1、應(yīng)急響應(yīng)及力量調(diào)度

  指揮中心接到報(bào)警后立即啟動(dòng)交通災(zāi)害事故救援預(yù)案。

  1)按福州支隊(duì)四級(jí)預(yù)案調(diào)動(dòng)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)出警;(交通事故搶險(xiǎn)救援車(chē)輛調(diào)派原則:應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險(xiǎn)救援車(chē)、水罐車(chē)等車(chē)輛出動(dòng)。)

  2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況,及時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位110、120、122、高速公路管理處等相關(guān)部門(mén)協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、傷員的救護(hù)等搶救工作。

  3)立即通知當(dāng)日指揮長(zhǎng)前住現(xiàn)場(chǎng);

  4)群呼通知支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場(chǎng)或準(zhǔn)備相關(guān)物資;

  5)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)調(diào)集增援力量到場(chǎng)。

  6)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等到場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)總指揮部。

  2、組織指揮及職責(zé)

  支隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部,由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門(mén)、轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成,其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展滅火救援工作。

  1)滅火救援總指揮部

  總指揮:到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)

  副總指揮:省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、高速公路路政負(fù)責(zé)人。

  成員:市公安局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專(zhuān)家等。

  地點(diǎn):便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。

  職責(zé):

 。ㄒ唬┝私猬F(xiàn)場(chǎng)情況,組織災(zāi)情偵察和分析,確定總體決策和行動(dòng)方案。

 。ǘ┮暻槌闪缁鹋c搶險(xiǎn)救援指揮部,設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。

 。ㄈ┫騾(zhàn)的下級(jí)指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù),組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化情況,及時(shí)調(diào)整力量部署。必要時(shí)劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參與輔助性行動(dòng)。

  (四)決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截?cái)喱F(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送,限制用火用電。

 。ㄎ澹﹦澏ň鋮^(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進(jìn)入,必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。

 。┱{(diào)動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位,并可報(bào)告政府調(diào)集駐軍、武警部隊(duì)提供協(xié)助。

 。ㄆ撸┌凑丈霞(jí)指示,確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時(shí)間和發(fā)言人。

  2)現(xiàn)場(chǎng)指揮部

  現(xiàn)場(chǎng)總指揮:支隊(duì)長(zhǎng)、政委。

  副總指揮:副支隊(duì)長(zhǎng)、副政委、司令部參謀長(zhǎng)、政治處主任、后勤處長(zhǎng)、防火處長(zhǎng)。

  下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個(gè)組。

  作戰(zhàn)指揮組:司令部副參謀長(zhǎng)、防火處副處長(zhǎng)、司令部和防火處各科科長(zhǎng)、特勤大隊(duì)長(zhǎng)、轄區(qū)大隊(duì)長(zhǎng);

  政治宣傳組:政治處副主任、組教科長(zhǎng)、監(jiān)督處宣傳科長(zhǎng);

  后勤保障組:后勤副處長(zhǎng)、裝備科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng);

  地點(diǎn):器材集結(jié)處

  任務(wù):制定相應(yīng)的滅火救援措施,確立現(xiàn)場(chǎng)救援的主攻方向,調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量,向上級(jí)指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。

  3)前沿指揮部

  指揮:副參謀長(zhǎng)

  成員:戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊(duì)指揮員、高速公路管理處人員

  地點(diǎn):事故現(xiàn)場(chǎng)

  任務(wù):貫徹現(xiàn)場(chǎng)指揮部的戰(zhàn)斗意圖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整救援力量采取機(jī)動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。

  3、處置方法

  交通事故救援工作,必須堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想,靈活運(yùn)用搶險(xiǎn)救援操作程序,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù);各搶險(xiǎn)救援小組協(xié)同配合,迅速實(shí)施救援,力爭(zhēng)把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,認(rèn)真聽(tīng)取中隊(duì)指揮員的.匯報(bào),迅速、準(zhǔn)確部署任務(wù)。

  1)、警戒、交通疏導(dǎo)

 。1)正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場(chǎng)與圍觀群眾、道路行駛車(chē)輛分離,確保救援工作安全、順利進(jìn)行;封鎖事故路段,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

 。2)做好車(chē)輛疏通工作,維護(hù)秩序,使高速公路交通盡可能保持暢通;

  2)事故救援

 。1)如事故伴有火災(zāi),要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油,消除潛在的危險(xiǎn)。

 。2)利用破拆工具,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行破拆救人。

  (3)利用撐頂設(shè)備對(duì)車(chē)輛撐頂救人。

 。4)必要時(shí),利用搶險(xiǎn)車(chē)牽引、吊臂設(shè)備對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行固定,防止車(chē)輛傾斜或翻覆。

 。5)對(duì)難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救處置后進(jìn)行救護(hù)。

  (6)在公安交警部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后,協(xié)助拖移事故車(chē)輛,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。

  特別強(qiáng)調(diào)幾種情況下的救助要點(diǎn):

  第一種,傷員擠、夾在車(chē)廂內(nèi)的情況下:當(dāng)車(chē)輛微小變形時(shí),可用手將車(chē)門(mén)打開(kāi)或使用無(wú)齒鋸、撬棍等破拆開(kāi)門(mén);或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車(chē)門(mén)撐開(kāi);或使用無(wú)齒鋸切斷車(chē)門(mén)上的合頁(yè)(如有燃料泄漏時(shí),注意不要引燃燃料而起火)。

  第二種,當(dāng)傷員夾在車(chē)廂座位內(nèi)的情況下:可使用座位的調(diào)整桿,移動(dòng)座位;或?qū)⒆慌c其它相連部位,用破拆工具破拆;進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí),在稍微離開(kāi)夾住待救者的地方,切斷容易切斷的部位。

  第三種,傷員夾在車(chē)輛之間的情況下:要將車(chē)的前部或后部稍微移動(dòng);或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設(shè)定支撐點(diǎn);或用車(chē)載牽引機(jī)、車(chē)載液壓吊臂等移動(dòng)車(chē)輛擴(kuò)大間隙。

  3)供水冷卻

  (1)駕駛員要選準(zhǔn)停車(chē)位置,保持與事故車(chē)輛的適當(dāng)距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。

 。2)根據(jù)交通事故的實(shí)際情況,利用開(kāi)花射流對(duì)油箱等危險(xiǎn)部位進(jìn)行冷卻。

  六、勤務(wù)保障

  1、通信保障

  執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無(wú)線(xiàn)通信方式為主。

  2、裝備保障

  (1)車(chē)輛裝備和特種器材由支隊(duì)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)調(diào)集備齊;在滅火救援行動(dòng)中,需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

 。2)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng);組織技術(shù)人員及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),避免因車(chē)輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。

  3、生活保障

  后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場(chǎng)人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊(duì)飲食保障車(chē)同時(shí)到場(chǎng)提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊(duì)救護(hù)車(chē)到場(chǎng)進(jìn)行醫(yī)療保障。

  七、注意事項(xiàng)

 。ㄒ唬┳⒁獍l(fā)生事故車(chē)輛的類(lèi)型,尤其是油罐車(chē)等易燃易爆型車(chē)輛的檢測(cè)、警戒工作,忌救援車(chē)輛?窟^(guò)近。

 。ǘ┤藛T在處置過(guò)程中必須搞好個(gè)人防護(hù)。

  (三)破拆時(shí),要選擇好破拆的位置和方法,嚴(yán)防傷到被救人員。仔細(xì)觀察待救者的狀態(tài),時(shí)常鼓勵(lì)待救者。

 。ㄋ模┚戎袆(dòng)中,注意不要給待救者造成痛苦;同時(shí),給待救者做好適當(dāng)保護(hù)時(shí)方可進(jìn)行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特別要注意撞擊或者在某部位加力時(shí),產(chǎn)生反作用力等造成的危害。

 。ㄎ澹┢撇疬^(guò)程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 9

  一、目標(biāo)

  杜絕火災(zāi)事故發(fā)生,確保全體員工生命和集體財(cái)產(chǎn)安全。

  二、指標(biāo)

  把火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài),控制率100%。

  三、控制措施

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行《消防管理?xiàng)l例》,做好安全警示、警告標(biāo)志,制定消防工作制度,加強(qiáng)對(duì)品的管理。

  2、做好崗前安全消防培訓(xùn),做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監(jiān)督,早發(fā)現(xiàn)、早治理,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí),樹(shù)立“質(zhì)量第一,安全第一”的主人翁思想。

  3、所購(gòu)原材料,燃料要嚴(yán)格把關(guān),符合標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)防以次充好。

  4、汽油、柴油及其它油品,禁止露天存放,倉(cāng)庫(kù)設(shè)立應(yīng)符合消防要求,遠(yuǎn)離居住區(qū)和火源,倉(cāng)庫(kù)溫度保持在30oC以下,配備隔熱通風(fēng)設(shè)備,電源開(kāi)關(guān)必須安裝在室外,禁止一切火源,以防火災(zāi)爆炸。

  5、庫(kù)管員必須懂火災(zāi)的危害性、預(yù)防措施和滅火對(duì)策,必須會(huì)使用各種滅火器材、會(huì)報(bào)警、會(huì)處理險(xiǎn)肇事件。加油員、庫(kù)管員由專(zhuān)人、專(zhuān)職負(fù)責(zé),做到心中有數(shù),嚴(yán)防跑、漏和蒸發(fā)。

  6、各種化工漆品存放庫(kù)房,保管員必須保持庫(kù)房通風(fēng),溫度保持35oC以下,嚴(yán)禁與其它物質(zhì)混合儲(chǔ)存,保管員要嚴(yán)把入庫(kù)關(guān),入庫(kù)危險(xiǎn)品嚴(yán)防跑、冒、漏現(xiàn)象,確定無(wú)變質(zhì)、分解、助燃方可入庫(kù)。

  7、在防火重地,禁火區(qū)域內(nèi)如油罐、油車(chē)、油箱和儲(chǔ)存氣體、液體的容器以及連接在一起的輔助設(shè)備,各種受壓設(shè)備、危險(xiǎn)性較大的焊、割作業(yè)、脫桶導(dǎo)熱油作業(yè)范圍等場(chǎng)所需要?jiǎng)踊,由部門(mén)主管負(fù)責(zé)人報(bào)單,并擬制防火措施方案,報(bào)主管安全的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。

  8、所有項(xiàng)目區(qū)域的電力設(shè)施,安裝要符合規(guī)定,標(biāo)識(shí)標(biāo)志警示齊全明顯,嚴(yán)禁私拉亂接線(xiàn)路,線(xiàn)路嚴(yán)禁搭鐵、接地、短漏,防止人員觸電和引起火災(zāi)。

  9、電焊工及從事危險(xiǎn)作業(yè)人員,必須有相關(guān)部門(mén)培訓(xùn),考核合格證,方可上崗,并嚴(yán)格操作規(guī)程,電、氣、焊操作時(shí)必須遠(yuǎn)離物,并把周?chē)奈锲吠咨铺幚砀蓛舴娇勺鳂I(yè)。

  10、司機(jī)、機(jī)械操作人要遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè),對(duì)機(jī)械車(chē)輛要勤檢查、勤保養(yǎng),杜絕跑、漏油現(xiàn)象,嚴(yán)禁機(jī)車(chē)帶病作業(yè),司助人員要保持旺盛的.精力,不打疲勞仗。

  11、試驗(yàn)室化學(xué)品要有專(zhuān)人負(fù)責(zé),隔離存放,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)防碰撞,跑漏蒸發(fā),做好領(lǐng)用、回收處理等日常事宜,并詳細(xì)記錄,以備查閱,試驗(yàn)室嚴(yán)禁吸煙,明火。

  12、對(duì)從事有毒有害、、等危險(xiǎn)作業(yè)的人員,由項(xiàng)目部勞資考核制定配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品,防護(hù)用品必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求到專(zhuān)職門(mén)市購(gòu)買(mǎi)。(工作服、安全帽、防護(hù)罩、焊接手套、膠鞋、護(hù)蓋、絕緣鞋、安全帶、腳扣、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護(hù)手套)。消除火災(zāi)隱患,防止事故和職業(yè)病發(fā)生,并對(duì)從事危險(xiǎn)作業(yè)人員每年進(jìn)行體格檢查,對(duì)不適合再?gòu)氖卤竟しN人員,及時(shí)調(diào)整工作崗位。

  13、對(duì)容易發(fā)生火災(zāi)的場(chǎng)所,配備合格充足的消防器材。

  14、各作業(yè)面主管部門(mén)做好各自的危險(xiǎn)源分布圖,使人人清楚,心中有數(shù),有備無(wú)患。

  四、應(yīng)急措施

  1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  專(zhuān)職安全員:

  2、成立義務(wù)消防隊(duì)

  消防隊(duì)長(zhǎng):

  副隊(duì)長(zhǎng):

  隊(duì)員:

  3、配備充足合格的消防設(shè)施

 。1)滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶、消防吹風(fēng)機(jī)

 。2)消防水車(chē):解放水車(chē)三輛

  4、建立與當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院的“綠色通道”。

  電話(huà):

  成立臨時(shí)急救小組:

  并配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應(yīng)的救急藥品。

  5、易發(fā)生火災(zāi)的部門(mén)及責(zé)任,做好值班及交接班認(rèn)證記錄,值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組,并報(bào)警(火警119、求救110,項(xiàng)目部值班電話(huà):xxxxxx)

  6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率,發(fā)現(xiàn)短缺,及時(shí)補(bǔ)充。

  7、勤監(jiān)督、勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、早整改,提高防火災(zāi)意識(shí),掃除麻痹大意思想,把隱患消滅于零的狀態(tài)。

  8、組織消防知識(shí)培訓(xùn)和預(yù)案演練,做到消防隊(duì)員及員工懂得火災(zāi)火情應(yīng)急措施并會(huì)使用各種消防器材,消防隊(duì)員發(fā)現(xiàn)火情能夠合理,有序疏散人員,并實(shí)施滅火。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  1、值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組,并報(bào)警(火警119、求救110、項(xiàng)目部值班電話(huà))。

  2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組接到報(bào)告后,立即通過(guò)高音喇叭緊急哨音,召集人員搶險(xiǎn)救災(zāi)。

  3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要迅速疏散人員,搶救傷員,設(shè)立隔離帶,警戒線(xiàn)控制火災(zāi)漫延,加強(qiáng)滅火,盡量降低火災(zāi)造成的財(cái)產(chǎn)損失。

  4、發(fā)現(xiàn)電源火災(zāi)應(yīng)立即切斷電源,再采取救火措施,嚴(yán)防觸電傷害。

  5、如有人員傷害,應(yīng)迅速進(jìn)行搶救,本著“先重后輕、先急后緩”的原則,疏散搶救。

  6、火災(zāi)撲滅后,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真排查,嚴(yán)防死灰復(fù)燃。

  7、對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,評(píng)估處理、整改,驗(yàn)收合格后,方可恢復(fù)作業(yè)。

  六、資金投入

  1、特殊工種人員勞動(dòng)保護(hù)用品,金額2000元;

  2、消防器材物資,金額1500元;

  3、急救培訓(xùn)、藥物配備,金額150元;

  4、其它投入,金額1500元;總計(jì)投入金額5150元人民幣。

  七、職責(zé)與權(quán)限

  1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂,檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組建應(yīng)急救援隊(duì),并組織實(shí)施。

  3、安全生產(chǎn),管理實(shí)行一票否決制,項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)白亮負(fù)責(zé)預(yù)案資金落實(shí)和預(yù)案的監(jiān)督實(shí)施。

  4、財(cái)務(wù)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)預(yù)案資金落實(shí)到位。

  5、材料部長(zhǎng)負(fù)責(zé)各類(lèi)物資、燃料、化學(xué)品的購(gòu)進(jìn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

  6、庫(kù)工、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)各自所轄物資的保管、使用、檢查。

  7、辦公室責(zé)項(xiàng)目部辦公區(qū)域臨建設(shè)施和用電線(xiàn)路的日常檢查、監(jiān)督、整改,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好事故報(bào)警,情況通報(bào)及事故處置工作。

  8、路基隊(duì)負(fù)責(zé)特殊工種人員的安全操作,保證消防車(chē)輛的完好使用率,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程搶險(xiǎn)、搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮和對(duì)外聯(lián)系。

  八、實(shí)施控制階段

  從駐地臨建開(kāi)始到工程結(jié)束轉(zhuǎn)移為止。

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 10

  1、總則

  1.1編制目的

  建立健全我市鐵路安全和事故恢復(fù)應(yīng)急工作機(jī)制,最大程度地減少我市境內(nèi)鐵路安全事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共安全的影響,協(xié)助鐵路部門(mén)及時(shí)有效處置鐵路安全事故,盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。

  1.2編制依據(jù)

  《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《國(guó)家處置鐵路行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案編制管理辦法》、《岳陽(yáng)市人民政府辦公室規(guī)范專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和部門(mén)應(yīng)急預(yù)案編制工作有關(guān)問(wèn)題的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于本市范圍內(nèi)國(guó)家鐵路、合資鐵路、市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生特別重大和重大安全事故的應(yīng)急處置。

  1.4工作原則

 。1)堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少鐵路安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 。2)盡快恢復(fù)運(yùn)輸?焖贀屚ň(xiàn)路,盡快恢復(fù)通車(chē)和運(yùn)輸秩序。

 。3)實(shí)行分工負(fù)責(zé)。各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(mén)(單位)積極協(xié)助鐵路部門(mén)做好鐵路安全事故應(yīng)急處置工作。

  (4)堅(jiān)持預(yù)防為主。積極采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急技術(shù),提高行車(chē)事故防范水平。

  2、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  設(shè)立岳陽(yáng)市鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),市交通局分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),市鐵路專(zhuān)線(xiàn)辦、市交通局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員。鐵路安全事故發(fā)生后,市人民政府設(shè)立岳陽(yáng)市鐵路安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部),由市人民政府分管副市長(zhǎng)任指揮長(zhǎng),市人民政府分管副秘書(shū)長(zhǎng)、市交通局局長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng),市交通局、市安監(jiān)局、市公安局、市衛(wèi)生局、各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、市武警支隊(duì)、市消防支隊(duì)等單位負(fù)責(zé)人為成員。

  市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在市交通局,由市交通局分管副局長(zhǎng)兼任辦公室主任。

  2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

  2.2.1市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部

  市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅰ、Ⅱ級(jí)安全事故時(shí),具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)群眾疏散安置、社會(huì)救援力量支援等方面的現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障工作;市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)安全事故時(shí),全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作。

  2.2.2市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室

  落實(shí)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部鐵路事故應(yīng)急救援決策,負(fù)責(zé)鐵路安全事故應(yīng)急處置中的組織、協(xié)調(diào)。

  2.2.3市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部成員單位

  市交通局:負(fù)責(zé)鐵路安全事故信息收集和處理;組織修訂鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案;對(duì)鐵路事故信息進(jìn)行分析,提出應(yīng)急處置方案和建議,供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

  市安監(jiān)局:參與指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)鐵路事故應(yīng)急救援工作。

  市公安局:指導(dǎo)、協(xié)助鐵路公安維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)治安秩序,協(xié)助組織群眾從危險(xiǎn)地區(qū)安全撤離,依法對(duì)事發(fā)地道路實(shí)施交通管制;負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮火災(zāi)事故滅火救援工作,負(fù)責(zé)消防力量、資源的統(tǒng)一調(diào)配;指導(dǎo)事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)配合當(dāng)?shù)卣龊镁S護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

  市衛(wèi)生局:協(xié)調(diào)鐵路安全事故傷病員的醫(yī)療救護(hù)和事故現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作。

  各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通信保障工作,確保應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)暢通。

  市武警支隊(duì)、市消防支隊(duì):組織武警、消防部隊(duì)參與鐵路安全事故應(yīng)急救援工作,協(xié)助事發(fā)地公安部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序和疏散、轉(zhuǎn)移群眾等工作。

  3、應(yīng)急響應(yīng)

  根據(jù)《湖南省鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,國(guó)家鐵路安全事故應(yīng)急響應(yīng)是在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下,由發(fā)生事故的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、鐵道部、事故發(fā)生地人民政府和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)(單位)按照各自職責(zé)開(kāi)展救援工作。

  市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全事故的應(yīng)急響應(yīng),由事發(fā)地人民政府全面負(fù)責(zé),并商請(qǐng)鐵路部門(mén)支援,共同做好應(yīng)急救援工作。

  3.1應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)

  根據(jù)鐵路安全事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍,應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為Ⅳ級(jí)(一般)、Ⅲ級(jí)(較重)、Ⅱ級(jí)(嚴(yán)重)、Ⅰ級(jí)(特別嚴(yán)重)四級(jí)。

  3.1.1未達(dá)到Ⅲ級(jí)及其以上的鐵路安全事故,為Ⅳ級(jí)。

  3.1.2符合下列情況之一,為Ⅲ級(jí):

  (1)造成3人以上9人以下死亡(含失蹤),或10人以上49人以下中毒(重傷)的鐵路安全事故。

 。2)鐵路沿線(xiàn)群眾需要緊急轉(zhuǎn)移1萬(wàn)人以上5萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。

  3.1.3符合下列情況之一,為Ⅱ級(jí):

 。1)造成10人以上30人以下死亡(含失蹤),或危及10人以上30人以下生命安全,或50人以上100人以下中毒(重傷)的鐵路安全事故。

  (2)直接經(jīng)濟(jì)損失為5000萬(wàn)元以上1億元以下的鐵路安全事故。

 。3)鐵路沿線(xiàn)群眾需緊急轉(zhuǎn)移5萬(wàn)人以上10萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。

  (4)鐵路繁忙干線(xiàn)遭受破壞,造成行車(chē)中斷,經(jīng)搶修24小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)通車(chē)。

  3.1.4符合下列情況之一,為Ⅰ級(jí):

 。1)造成30人以上死亡(含失蹤),或危及30人以上生命安全,或100人以上中毒(重傷)的鐵路安全事故。

 。2)直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1億元的鐵路安全事故。

 。3)鐵路沿線(xiàn)群眾需緊急轉(zhuǎn)移10萬(wàn)人以上的鐵路安全事故。

 。4)鐵路繁忙干線(xiàn)遭受破壞,造成行車(chē)中斷,經(jīng)搶修在48小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)通車(chē)。

  3.2應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

  3.2.1市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅳ級(jí)安全事故,由事發(fā)地縣市區(qū)政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和應(yīng)急需要,負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。市鐵路安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。

  3.2.2市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅲ級(jí)安全事故,由市人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和應(yīng)急需要,負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。市鐵路安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。

  3.2.3市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)安全事故,市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)鐵路安全事故,在省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,由市交通局報(bào)請(qǐng)市人民政府批準(zhǔn)后啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

  (1)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部立即組織應(yīng)急救援工作。市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室立即通知各成員單位趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

 。2)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部可根據(jù)事故災(zāi)情,設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、醫(yī)療救治組、治安保衛(wèi)組、后勤保障組,通信保障組、信息發(fā)布組等工作組。各工作組按照職責(zé)分工,各自開(kāi)展救援工作。

  綜合協(xié)調(diào)組:由市交通局牽頭,向有關(guān)成員單位下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令,并督促落實(shí);與各成員單位、事發(fā)地人民政府以及鐵路部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò);收集匯總事故災(zāi)情情況和救援進(jìn)展情況。

  醫(yī)療救治組:由市衛(wèi)生局牽頭,救治事故現(xiàn)場(chǎng)傷病員,對(duì)可能導(dǎo)致疾病發(fā)生的安全事故,采取防疫措施。

  治安保衛(wèi)組:由市公安局牽頭,維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)鐵路保護(hù)區(qū)外的治安秩序和交通秩序,依法加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的治安管理,保障搶險(xiǎn)救援工作順利進(jìn)行,防止次生、衍生新的突發(fā)事件和不穩(wěn)定因素。

  后勤保障組:由事發(fā)地人民政府牽頭,根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求,疏散、轉(zhuǎn)移事故現(xiàn)場(chǎng)人員、物資,保障搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)道路通暢。

  通信保障組:由市交通局牽頭,各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通信保障,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。

  信息發(fā)布組:由市安監(jiān)局、市政府新聞辦牽頭,依據(jù)鐵道部或鐵道部授權(quán)的路局(集團(tuán)公司)提供的事故災(zāi)情情況以及搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況,向新聞媒體及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布信息,正確引導(dǎo)社會(huì)輿論。

  3.2.4市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)鐵路安全事故,由事發(fā)地的人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作,并根據(jù)需要向廣鐵集團(tuán)公司提出支援請(qǐng)求,市交通局負(fù)責(zé)有關(guān)協(xié)調(diào)工作。

  市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)安全事故處置情況,及時(shí)向省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市人民政府報(bào)告,并根據(jù)需要向鐵路部門(mén)提出支援請(qǐng)求。

  3.3緊急處置

  3.3.1事故發(fā)生后,事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的災(zāi)情報(bào)告和救援請(qǐng)求,要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),先行協(xié)助應(yīng)急處置,搶救受傷人員,疏散人員,迅速控制危險(xiǎn)源,防止事故擴(kuò)大,并立即向上一級(jí)人民政府報(bào)告。

  3.3.2事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和事故現(xiàn)場(chǎng)需要,立即啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援資源,協(xié)助鐵路部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。

  3.4應(yīng)急人員及群眾安全防護(hù)

  應(yīng)急救援人員的自身安全防護(hù),必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。參加應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)指揮的`人員,必須配帶有明顯標(biāo)志并符合防護(hù)要求的安全帽、防護(hù)服、防護(hù)靴等。

  需要對(duì)旅客進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí),由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé),必要時(shí),由事發(fā)地人民政府協(xié)調(diào)武警部隊(duì)配合。需要對(duì)沿線(xiàn)群眾進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí),由事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)。

  3.5應(yīng)急結(jié)束

  當(dāng)鐵路安全事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人員的危害性消除,傷亡人員和旅客、群眾已得到醫(yī)療救護(hù)和安置,列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)輸后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

  4、善后工作

  4.1善后處置

  事發(fā)地鐵路運(yùn)輸企業(yè)按國(guó)家及鐵路有關(guān)規(guī)定對(duì)受害旅客、貨主、群眾及其家屬進(jìn)行補(bǔ)償或賠償;對(duì)處置事故需要而征用的公民、法人和其他組織財(cái)產(chǎn),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償;對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)殘留物應(yīng)及時(shí)清除,或?qū)⑵淇刂圃诎踩试S的范圍內(nèi)。事發(fā)地人民政府協(xié)助做好有關(guān)工作。

  4.2應(yīng)急救援總結(jié)

  應(yīng)急救援結(jié)束后,市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室組織各成員單位,分析總結(jié)應(yīng)急救援工作,提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作的意見(jiàn)和建議,報(bào)送市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部。

  5、保障措施

  5.1通信保障

  市交通局負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)通信工作,保證應(yīng)急救援的通信暢通。

  5.2物資保障

  各相關(guān)部門(mén)(單位)應(yīng)配備事故搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急設(shè)備和器材,專(zhuān)人負(fù)責(zé),定期檢查。

  5.3人力資源保障

  各相關(guān)部門(mén)(單位)應(yīng)建立應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保搶險(xiǎn)救援調(diào)用。

  5.4醫(yī)療衛(wèi)生保障

  市衛(wèi)生部門(mén)應(yīng)制訂相應(yīng)的醫(yī)療衛(wèi)生保障應(yīng)急預(yù)案,明確鐵路沿線(xiàn)可用于應(yīng)急救援的醫(yī)療救治資源和衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)能力與分布情況,提出可調(diào)用方案,檢查督促醫(yī)療衛(wèi)生防疫單位的應(yīng)急準(zhǔn)備保障措施。

  5.5治安保障

  鐵路安全事故發(fā)生后,事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)安排必要的警力,協(xié)助鐵路公安維護(hù)治安秩序,做好事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作。

  5.6專(zhuān)項(xiàng)保障

  市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部各成員單位要針對(duì)鐵路安全事故,易造成人員傷害,可能運(yùn)有易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)品,易擴(kuò)大事故,污染環(huán)境和危害周邊人員,需迅速撤離避險(xiǎn);事故發(fā)生地有可能在偏僻地區(qū),電訊信號(hào)無(wú)法覆蓋,沒(méi)有道路無(wú)法通行等特點(diǎn)進(jìn)行研究,確保各自專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案能適應(yīng)事故救援的需要。

  6、監(jiān)督管理

  6.1培訓(xùn)和演練

  市有關(guān)部門(mén)(單位)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急管理救援人員的上崗前培訓(xùn)和常規(guī)性培訓(xùn),并適時(shí)組織演練和模擬操作演習(xí)。

  6.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

  對(duì)在鐵路應(yīng)急救援工作中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、嚴(yán)重失職造成事故的責(zé)任人,依法依規(guī)追究責(zé)任。

  6.3監(jiān)督檢查

  以市交通局、市應(yīng)急管理辦公室會(huì)同市直有關(guān)部門(mén)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行監(jiān)督檢查,保障各項(xiàng)措施到位。

  7、附則

  7.1預(yù)案管理與更新

  市鐵路安全應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)情況變化,對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。

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