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運輸合同范本合集15篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會中，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編整理的運輸合同范本，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸合同范本1
購苗方：(甲方)
運苗方：(乙方)
為了完成好項目，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達成本運輸合同，以便雙方共同遵守。條款如下：
一、甲方委托乙方運輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株，分批運輸，每次運輸數(shù)量和地點雙方臨時協(xié)商而定，運輸費用以實際運輸數(shù)量結(jié)算。
二、運輸苗木單價以公開招投標價格為準，每株元。
三、甲方權(quán)利和義務(wù)
1、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點把貨物按時運輸?shù)侥康牡亍?/p>
2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。
3、乙方在運輸過程中發(fā)生的`一切意外事故與甲方無關(guān)。
4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運費。
四、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、在苗木安全送達目的地后，有權(quán)向甲方收取運費。
2、乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞，如有短缺或損壞，應(yīng)以實際價格賠償，并將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
3、乙方在向甲方收取運費時，應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。
五、違約責任：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同范本2
甲方：
地址：
郵政編碼：
電話：
傳真：
乙方：
地址：
郵政編碼：
電話：
傳真：
經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于年月日簽訂如下協(xié)議：
(一) 委托事項
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)。
(二) 乙方應(yīng)在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。
“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：
托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;
收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;
通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;
航班號、日期、始發(fā)港、目的港;
貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值;
運費及其它費用的標準和支付方式;
托運人的簽名、蓋章、日期。
乙方提交的委托書沒有簽名蓋章缺乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進行補正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。
(三) 乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負責。
(四) 乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的'認可，乙方應(yīng)補償甲方由此付出的額外費用。
(五) 接收貨物 如果甲方在收貨時發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。
(六) 對貨物的要求
乙方不應(yīng)在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關(guān)對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準。如乙方謊報貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失承擔賠償責任。
(七) 乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運輸有關(guān)的所有運雜費用。
乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項支付給甲方。
(八) 本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。
(九) 協(xié)議的修改和補充
對本協(xié)議的修改和補充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。
(十) 本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。
(十一) 本協(xié)議以傳真形式簽訂確認，同具法律效力。
(十二) 簽約地：
甲方：
日期： 年月 日
乙方：
日期： 年月 日
運輸合同范本3
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸?shù)?50%計 ，全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式X份，交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照XX交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）
代 表 人： （簽章）
開戶銀行：
帳 號：
年 月 日訂立
運輸合同范本4
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn)。
2、單價：運距32公里以內(nèi)為15.5元/方（壹拾伍點伍元整）結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算（按每公里每方結(jié)算）也可按磅單重量，比例為1：1.70結(jié)賬，石渣1：1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準。
3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金（稅后）方式結(jié)算。
二、工程量：
20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方（按實際數(shù)量為準）。
三、工期：
大約二年。（此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢。）
四、運輸車輛數(shù)量：
前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛（每天運輸量保證800—1500方以上）。
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當天下午5點—6點結(jié)算，晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬（24小時）乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供（燃油價應(yīng)低于當加油站的價款）然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20x元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的`路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后（以書面通知為準）兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊（同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì)）否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運（除非車輛出現(xiàn)故障）如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
身份證號碼：
日期：年 月 日
乙方：
身份證號碼：
日期：年 月 日
運輸合同范本5
甲方： 乙方：
合同編號： 簽訂地點：
托運方（甲方） 詳細地址： 聯(lián)系電話： 承運方（乙方） 詳細地址： 聯(lián)系電話：貨物運輸合同模板根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、合同期限：
二、在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車運輸，貨物的具體名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、運輸目的地、收貨人、運輸期限等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方辦理貨物運輸，應(yīng)當向乙方準備表明收貨人的名稱或姓名，貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關(guān)的基本情況。
2、甲方按照國家規(guī)定的標準或行業(yè)交易通用的包裝方式對貨物進行包裝，國家沒有統(tǒng)一包裝標準或行業(yè)沒有通用的包裝標準的，應(yīng)采取足以保護貨物，滿足安全運輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸。甲方托運易燃，易爆，有毒，有腐蝕性，有放射性等危險貨物的，應(yīng)當按照國家有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定對貨物妥善包裝，制作危險貨物標志和標簽，并向乙方提交有關(guān)危險貨物的安全技術(shù)說明書和安全標簽。甲方托運其他物品，如易碎，禁止倒放等物品應(yīng)在包裝上明確標識，以便于裝卸和運輸。
3、甲方托運的貨物應(yīng)當與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。
貨物運輸需要辦理審批，檢驗等手續(xù)的，或按照法律，行政法規(guī)的規(guī)定應(yīng)當辦理限運，憑證運輸手續(xù)的，甲方應(yīng)當辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗。
4、付款方式：銀行承兌匯票或轉(zhuǎn)賬支票。
5、貨物托運后，在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方終止運輸，返還貨物，變更目的地或收貨人，但應(yīng)當承擔因此作為給乙方增加的實際費用。 四、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方對托運的貨物進行清點、核實、確認，并安排與托運貨物性質(zhì)，數(shù)量相適應(yīng)的運輸車輛。
2、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。
3、負責承運貨物的安全，保證貨物無短缺，無損壞，如出現(xiàn)此類問題，乙方應(yīng)承擔賠償責任。
4、向甲方收取運雜費。如果甲方不交或不按時交清規(guī)定的各種運雜費，乙方對其所托運的貨物有與運雜費價值相當?shù)牧糁脵?quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并收取保管費，對于超過30天仍無法交付的貨物，乙方應(yīng)通知甲方取回所托貨物，逾期不取的，乙方可將所托貨物提存或按當前市場價處理（僅限鮮活易腐、爛產(chǎn)品）
5、為了降低貨物運輸風險，乙方應(yīng)為托運的貨物辦理保險（保價）手續(xù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照雙方簽訂的運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方憑乙方所提供的交貨憑證，在確認貨物按期運達無缺失損壞后，憑運輸發(fā)票在每月25號前付清當月運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方應(yīng)予以
高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，造成甲方經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)負責向甲方貨損及追享貨損產(chǎn)生的經(jīng)濟損失做出全額賠償。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方和收貨人并向甲方提供相關(guān)書目證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、違約責任
�。ㄒ唬┘追降呢熑�
1、因申報不實給乙方造成損失的，甲方應(yīng)當承擔賠償責任。
2、甲方或甲方指定的費用承擔人不支付合同約定的費用，保管費以及
其他相關(guān)費用的，乙方對運輸貨物享有留置權(quán)，但當事人另有約定的除外。
（二）乙方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，乙方應(yīng)按照托運貨物運費的10%承擔違約金，造成損失的還應(yīng)賠償損失。
2、貨物運輸?shù)侥康牡睾�，乙方�?yīng)當及時通知收貨人及時提貨。
3、乙方在運輸過程中因運輸原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染損壞，乙方應(yīng)承擔賠償責任或按托運貨物總價值的 %承擔違約責任。但在符合法律法規(guī)和合同規(guī)定條件下的`運輸，乙方證明貨物的毀損滅失是因不可抗力，貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及甲方的過錯造成的，不承擔賠償責任。
4、乙方如將貨物錯運目的地或錯交收貨人，應(yīng)糾正錯誤，并承擔糾正錯誤過程中所產(chǎn)生的費用。如果貨物逾期運達，或乙方逾期交貨的應(yīng)按運輸費用10%的違約金賠付甲方，并承擔由此造成的損失費和收貨方的索賠費用。
5、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染損壞的。屬于乙方責任的，先由乙方賠償，再向負有責任的其他方追償。收貨人不明或收貨人無正當理由拒絕受領(lǐng)貨物的，乙方可以留置貨物并及時告知甲方。
八、本合同未盡事宜，由雙方進一步協(xié)商，補充條款。
九、 本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商、調(diào)解不成的，任何一方都可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：（蓋章）
法定代表人：（簽字）
委托代理人：（簽字）
年 月 日
乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽字）
委托代理人：（簽字）
年 月 日
運輸合同范本6
合同編號：133767
訂立合同雙方：
托運方：_________________________________________________;
承運方：_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守
一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
二，包裝要求：
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三，運輸辦法及運雜費負擔：
_______________________________________________________________
四，托運時間及地點：
_______________________________________________________________
五，到貨時間及地點：
_______________________________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
_______________________________________________________________
七，付款辦法：
_______________________________________________________________
八，違約責任：
托運方責任：
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責任：
1.不按合同規(guī)定的`時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變
質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽�;
②貨物本身的自然屬性;
�、圬浳锏暮侠頁p耗;
�、芡羞\方或收貨方本身的過錯;
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.
托運方：__________________ 承運方：_______________________
代表人：__________________ 代表人：_______________________
地址：____________________ 地址：_________________________
電話：____________________ 電話：_________________________
開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________
帳號：____________________ 地址：_________________________
____年____月______日.
運輸合同范本7
一、貨物運輸合同的定義
貨物運輸合同，即通常所說的貨運合同，是委托人將需要運送的貨物交給承運人，由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運費的合同。
二、貨運合同的相關(guān)規(guī)定
委托人與承運人簽訂貨運合同，應(yīng)當按照合同法及相關(guān)規(guī)定辦理。
1、委托人應(yīng)當向承運人準確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達地點等有關(guān)貨物運輸?shù)南嚓P(guān)情況。
2、委托人交運的貨物如要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗等手續(xù)。
3、委托人托運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的，應(yīng)當按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定進行包標、并作出標志、標簽，并向承運人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。
4、承運人對委托人委托托運的貨物，承擔毀損、滅失的責任。
貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸?shù)娜�，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。當?shù)谌藶槭肇浫藭r，收貨人就是貨物運輸合同的關(guān)系人，此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。
貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產(chǎn)，不限于商品。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。
三、貨運合同樣本
托運方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
承運方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
四、貨物運輸合同條款
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點
貨物到達地點
第四條貨物承運日期
貨物運到期限
第五條運輸質(zhì)量及安全要求
第六條貨物裝卸責任和方法
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用、結(jié)算方式
五、貨運合同各方的權(quán)利義務(wù)
托運方的.權(quán)利義務(wù)
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)海天之戀下載按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費海天之戀下載用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
承運方的權(quán)利義務(wù)
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺海天之戀下載，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
六、貨物運輸合同違約責任
托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車海天之戀下載附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無海天之戀下載償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下海天之戀下載列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽Γ�
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；
�、圬浳锏暮侠頁p耗；
④托運方或收貨方本身的過錯。
七、貨物運輸合同落款
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送……等單位各留一份。
托運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
承運方：________________________________
代表人：____________________________________年____月____日
運輸合同范本8
甲方：《以下簡稱甲方》
乙方：《以下簡稱乙方》
一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3。2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運到甲方使用料
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的'材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3。2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20_年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3。2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場（除長途沙石）。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本9
甲方： （下稱甲方）
乙方： （下稱乙方）
《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循自愿平等和誠實信用的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議。
一、工程概況
工程名稱： ,
工程地點： ,
工程內(nèi)容： 。
二、施工范圍
施工范圍： 海原縣西安鄉(xiāng)至省道204線k186處碎石運輸。
三、合同工期
開工日期：
完工日期：
四、甲、乙雙方的責任
1、甲方負責向乙方提供現(xiàn)場臨時施工便道。
2、乙方負責協(xié)調(diào)城管、交警、路政、運管等部門的各種關(guān)系；其它事項甲方協(xié)助乙方進行協(xié)調(diào)，相關(guān)費用由乙方承擔。
五、工期要求
乙方必須根據(jù)甲方的工期計劃和所承擔工程量大小安排車輛，如無法滿足使用要求時，甲方有權(quán)終止合同，由此給甲方所造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔。
六、質(zhì)量標準要求
1、在運輸過程中，乙方必須服從甲方的各項檢查，不得中途調(diào)換材料，同時運輸過程中嚴禁發(fā)生中途轉(zhuǎn)賣他人情況。
2、在施工過程中，乙方必須對周圍環(huán)境及周圍路面進行保護。
七、安全生產(chǎn)
1、在拉運過程中，乙方必須使用有手續(xù)車輛運輸。
2、在拉運過程中，乙方必須注意周圍的樹木、房屋、青苗及各種設(shè)施等的保護，不得沿路撒料，如造成損失，一切后果乙方自負。
3、在運輸過程中乙方所發(fā)生的任何安全事故，一切責任由乙方自負，同甲方
無關(guān)，甲方概不承擔任何經(jīng)濟、法律責任。
八、施工單價
采用方公里形式，每方每公里0.5元人民幣（大寫零點五元）（含過路費，油費，運費等）
九、工程款支付
1、施工過程中，甲方按乙方實際拉運情況（即甲方同海波建材有限公司雙方確認的`數(shù)量）支付給乙方工程款。
2、乙方單價中不含稅金。（但乙方須提供其營業(yè)執(zhí)照協(xié)助甲方完成納稅工作）
備注：
十、相關(guān)事宜
在施工過程中，乙方應(yīng)服從甲方安排、相互協(xié)作，如發(fā)生矛盾甲乙雙方應(yīng)相互尊重、平等協(xié)商，堅決杜絕發(fā)生暴力事件。
乙方在施工過程中因各種原因造成的停工，由乙方自行承擔。
乙方對所承擔的工程任務(wù)，自行組織完成，不得再次分包或轉(zhuǎn)包。
乙方必須按照國家有關(guān)規(guī)定，定時、足額發(fā)放所屬人員車輛工資，甲方有權(quán)進行監(jiān)督，否則，甲方拒付工程款或代扣工資。
十一、違約責任
以上條款甲、乙雙方必需嚴格遵守，如有一方違約給對方所造成的經(jīng)濟損失由違約方承擔。
十二、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)商解決，另定補充協(xié)議。
十三、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，簽字蓋章之日起生效具有法律效力。
甲方： （蓋章）
法定代表人
或授權(quán)代理人簽字：
年 月 日
乙方： （蓋章）
法定代表人
或代理人簽字：
年 月 日
運輸合同范本10
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項
（一）工程名稱： 2011年鎮(zhèn) 村 標段林木采伐及運輸工程
�。ǘ┕こ痰攸c及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
�。ㄈ┕こ炭罨緝r及計量：
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“一條龍”作業(yè)的定價方法，
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設(shè)施費等費用進行定價，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法：
�、乓�(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設(shè)在貯木場地磅為準。
�、品且�(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條 雙方義務(wù)
（一）甲方義務(wù)
1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件，并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護情況。
4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔相關(guān)費用。
5、負責伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預(yù)支乙方進場作業(yè)前期基本費用 元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付，日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。（雙方協(xié)商：分次扣除）
�。ǘ┮曳搅x務(wù)
1、組織施工人員、機械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進行摸底調(diào)查，確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天（日歷天）內(nèi)進場施工；保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量（可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆；上午采伐集材下午裝車，盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅，原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應(yīng)根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標準執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標準分類堆放，以便于裝車運輸。
10、承擔伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設(shè)置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導(dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管（渠）或其他設(shè)施的，由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔所發(fā)生意外事故的相關(guān)責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類情況發(fā)生，相關(guān)責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出，否則須承擔相關(guān)損失及責任。
第三條 工程期限
（一）工程總工期為：2011年月日前進場，工期為天（本木材運輸合同按自然天數(shù)計算）。完成時間為2011年月日前。
�。ǘ┤缬鱿铝星闆r，經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后，工期相應(yīng)順延，雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩?fù)ㄜ囘\送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素（如雨季、臺風、水災(zāi)、地震等）而延誤工期。
第四條 技術(shù)標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外，還特別強調(diào)下列技術(shù)標準，乙方應(yīng)嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結(jié)算工程款。
（規(guī)格造材：實際小頭去皮直徑≥（ 6 ）厘米，彎曲度＜1%的，造2.0米長材， 非規(guī)格材：（）＜D＜( )厘米，彎曲材、小木段、枝叉材）
2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù)，并填寫相關(guān)單據(jù)。
第五條 設(shè)計施工與變更
�。ㄒ唬┎煞D紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù)，乙方不得擅自更改。
（二）施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等，應(yīng)提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經(jīng)雙方確認后工期相應(yīng)順延。
第六條 交貨時間、地點及方式
�。ㄒ唬┙回洉r間：伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內(nèi)裝運交貨（雨天、臺風、修建道路、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外）。
�。ǘ┙回浀攸c：根據(jù)甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條 工程驗收
（一）工程驗收按照下列程序進行：工程隊自查 填質(zhì)量檢查驗收報告表 甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見 甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收 填驗收結(jié)果報告表 。
�。ǘ炇諜z查及自查項目如下：
1．伐樁高度檢查：
�、� 抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設(shè)“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部，調(diào)查其總伐樁株數(shù)，檢查不合格（伐樁超高、樹頭破裂、抽心）所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積（比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根）。
�、� 合格達標確定：按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整數(shù)，下同）者為合格；＜95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
⑴ 集材質(zhì)量檢查：
清山檢查，為了不造成浪費木材，采伐必須嚴格按要求操作，當乙方完成采伐作業(yè)時，乙方首先進行自查，然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收。
自查內(nèi)容：
�、� 有、無遺漏伐倒木材及活立木；
�、� 查有、無可利用的尾（樹梢）材、木段等。
�、� 檢查及處理辦法：
�、� 檢查驗收方法：由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負責人一起實行林地巡查，以小班為單位，按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
�、谔幚磙k法：清查出來的木材進行歸堆計量后，按小班清查出木材的數(shù)量值，以2倍工程款的金額賠償，
第八條 返工及其責任
甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔逾期完工的.違約責任。
第九條 工程款結(jié)算價、支付方式及期限
�。ㄒ唬╇p方按下列完工期限確定結(jié)算價：
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（含順延期限）內(nèi)完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準時完成者，甲方按基本價結(jié)算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內(nèi)完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結(jié)算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內(nèi)未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作，乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上，甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應(yīng)付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款。
第十條 違約責任
（一）、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權(quán)解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進場施工；
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量（以磅碼單、檢尺碼單為準）；
3、乙方逾期完工20天以上（順延天數(shù)除外）。
�。ǘ�、甲方逾期支付工程款，承擔違約責任。
�。ㄈ�、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術(shù)標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時，質(zhì)量合格率≥95%為合格；若造材質(zhì)量低于合格以下的，，則扣除該車30%的工程價款【計算方法為：（95%-合格率）×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員，凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員（伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員）指揮的，不按木材運輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的，可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1（采伐施工安全木材運輸合同）賠償。
（四）、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當?shù)厣止灿枰蕴幚硗�，木材運輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
�。ㄎ澹⑷魏我环接衅渌`約行為的，違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。
第十一條 附則
甲方：乙方：
時間：xx年x 月 日
運輸合同范本11
合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號：)
甲方因工程施工需要，委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱：
第二條、 工程地點：
第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求：
(一)、承擔 。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準。
第五條、施工期限：
自年 月 日至 年 月 日止，具體時間以甲方書面通知為準。
第六條、運費及付款方式：
(一)、本工程暫定合同價萬元。
(二)、 運費按 元/ 計算，每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設(shè)備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。
(三)、運費按月結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計，經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付，每年年底時再支付 ，余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名；賬號 ；開戶行 。
第七條、雙方的各自職責：
(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的'法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負責，甲方免于責任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負責賠償。
(十)、若因大風等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔。
第八條、安全與環(huán)保：
(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔一切責任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔任何責任。
(六)、乙方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責任：
(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P(guān)部門的要求；給甲方造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項：
(一)、本合同自雙方簽字確認后生效，至全部費用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
現(xiàn)場負責人： 現(xiàn)場負責人：
合同簽訂時間：年 月 日
合同簽訂地點：寧波市北侖區(qū)
運輸合同范本12
甲方：______________________________
乙方：______________________________
經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運____，共____件，價值人民幣(大寫)____元，由乙方安全把貨物送到____交付接收。運費____元，已付____元，剩余元。貨物安全送到，經(jīng)驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：_________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
車號：_____________________________
電話：_____________________________
發(fā)動機號：_________________________
手機：_____________________________
檔案編號：_________________________
聯(lián)系人：___________________________
駕駛證號：_________________________
家庭住址：_________________________
手機：______________________________
運輸合同范本13
發(fā)運方（簡稱甲方）：
承運方（簡稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸合同實施細則》等有關(guān)規(guī)定，以資共同信守，互相制約，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下共識。
一、工程名稱：________________________________________
二、工程地點：________________________________________
1、貨物名稱：______________立方；____________運距海里
2、貨物名稱：________________________________________
三、運輸路徑：____________________至_________________
四、船運費用：__________元人民幣（現(xiàn)金結(jié)算）
五、付款方式：運輸物資裝船前甲方預(yù)付總運費的50%定金________元整（ 元整），物資到港甲方驗收后付清50%全部余款________元整（ 元整）。
�。ㄟ\輸物資裝船后甲方付清全部運費________元整（ 元整）。）
調(diào) 船 費：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時由甲方預(yù)付每船調(diào)船費拾萬元給乙方，調(diào)船費在一個月內(nèi)結(jié)帳時分批扣回。
六、甲方責任：
1、乙方運輸船到達甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時內(nèi)把物資裝完，如果超過____小時未裝完，甲方賠償乙方誤工費_____元人民幣。
2、乙方運輸船到達甲方卸貨碼頭后，甲方不按時給乙方卸船，每超過____小時未卸，甲方賠償乙方 元人民幣。
3、甲方負責本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門的一切費用，甲方負責（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣，直到取回船只。
七、乙方責任
1、乙方船只無故停工，中途退場，造成甲方誤時誤工，使工期無法依時完成造成經(jīng)濟損失要賠償甲方損失。
2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù)，確保甲方貨物裝船計劃實施。
3、甲方及時通報船運行的動態(tài)信息，遇有不可抗拒因素（大風、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應(yīng)及時與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達目的港后，對貨物相關(guān)質(zhì)量情況進行交接清楚，并反饋到甲方。
4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的'意外保險、勞保、社保等，服從國家有關(guān)規(guī)定，違規(guī)者由乙方船隊負全部責任。
5、乙方提供船舶證書必須合法、真實、有效，由甲方辦理海事處手續(xù)，（費用由甲方負責）。
6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負責。
7、乙方在運輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達。不可抗拒的風險自然災(zāi)害除外。
八、違約責任：
1、如甲方不按時結(jié)算付款造成乙方不能正常運轉(zhuǎn)甲方付全部負責，每天按所欠款項的5%賠償給乙方，同時甲方補償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失。
2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后，超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失（因臺風、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門檢查除外。）
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟處罰，并返還損失的一方。
九、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國水路貨物運輸規(guī)則》和《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》相關(guān)規(guī)定處理，雙方協(xié)商后補充條款與合同具有同等法律效力。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。
甲 方： （章） 乙 方：（章）
甲方代表： 乙方代表：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
傳真號碼： 傳真號碼：
日期：年月日 日期： 年月日
運輸合同范本14
托運單位：
承運單位：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī)，本著自愿、平等互利、誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條：運輸方式：汽車運輸液體化工產(chǎn)品——苯酚。
第二條：運輸車輛：由乙方負責提供并保證運輸車輛符合危險品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
第三條：運輸要求：乙方車輛必須年檢合格，相關(guān)司乘人員必須具有國家規(guī)定的危險化學(xué)品運輸資格，必須遵守國家有關(guān)危險品運輸安全的各項法規(guī)，依照甲方要求自帶簽封和軟管。
第四條：乙方有義務(wù)在合同簽訂前向甲方提供具有化學(xué)危險品運輸資質(zhì)的有關(guān)證件，有義務(wù)向甲方反饋運輸信息。
第五條：乙方必須按照甲方通知的時間、數(shù)量將貨物及時、安全運輸至目的.地，并對運輸途中發(fā)生的一切貨損、貨差、污染雨淋及貨物滅失等情況承擔賠償責任或由乙方用現(xiàn)金直接賠償。
第六條：結(jié)算方式：按實際運量甲方驗收合格乙方卸貨完畢后，憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結(jié)算運費。乙方憑以上單據(jù)開具運輸發(fā)票后，甲方結(jié)清運費。
第七條：本協(xié)議有效期為 年 月 日至 年 月 日。
第八條：本合同一式兩份，甲、乙雙方合執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。
第九條：如發(fā)生糾紛，雙方在平等自愿基礎(chǔ)上協(xié)商處理，協(xié)商不成的，提交龍口市人民法院解決。
甲方： 乙方：
運輸合同范本15
訂立合同雙方：
托運方：_________
承運方：_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
┌────┬───────┬────────┬──┬──┬───┬───────┐
│貨物編號│品名│規(guī)格│單位│單價│數(shù)量│金額(元)│
├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└────┴───────┴────────┴──┴──┴───┴───────┘
二、包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
三、運輸辦法及運雜費負擔：_________
四、托運時間及地點：_________
五、到貨時間及地點：_________
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_________
七、付款辦法：_________
八、違約責任：
托運方責任：
1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的_________％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的.情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責任：
1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。
4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力；
(2)貨物本身的自然屬性；
(3)貨物的合理損耗；
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電話：_________電話：_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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