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電力行業(yè)實習報告(通用6篇)
隨著人們自身素質(zhì)提升,報告的用途越來越大,報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編幫大家整理的電力行業(yè)實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
電力行業(yè)實習報告 1
一、實習目的
全面的接觸社會,了解社會。鍛煉自己的動手能力,學會運用所學的基本知識分析實習中遇到的問題,初步提高分析問題和處理問題的能力。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
二、實習時間
20xx年9月至20xx年2月
三、實習地點與單位
重慶市電力公司開縣鐵橋供電所
四、實習內(nèi)容
20xx年9月13日,我來到了重慶市電力公司開縣鐵橋供電所開始了我的實習生活,在工作前,我們進行了安全生產(chǎn)教育,這是每一個參加電力工作者的必經(jīng)之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場查勘不到位。很多的事實證明,如果對危險點不預測、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作的任何一個小細節(jié)中去。一本血寫的安全規(guī)則使我毛骨悚然,電力行業(yè)危險深深的印入我的腦海。作為我以后要從事的行業(yè),我必須從現(xiàn)在做起!
進入供電所后,我進行了營業(yè)廳收費、值班、報修、寫記錄、生產(chǎn)等工作,通過工作發(fā)現(xiàn)基層的工作是很艱辛的。底層的.員工是公司最辛勤的勞動者,他們夏天頂著烈日,冬天頂著嚴寒騎著摩托車忙碌在服務客戶的工作中。要是遇到電力故障更是不論刮風下雨,總是第一時間趕到事故現(xiàn)場,用最快的速度進行搶修,以免給客戶造成巨大的經(jīng)濟損失。
本次電工實習使我對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實踐基礎,了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習,都是圍繞書本的理論知識展開的,而很少會關心我們自己的實際動手能力,這一次的實習,讓我們自己去發(fā)現(xiàn)問題,去想問題,去如何解決這個問題去親手操作,實踐,這個過程使得我覺得自己完成了一次質(zhì)的飛躍,我更加明白了,其實我的電工之路還是很漫長的,還有著很多很多的東西我沒有接觸過,一山還有一山高的道理,現(xiàn)在才真切的體會到。
開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。這也培養(yǎng)了我的責任感。我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽,大家對我也關懷備至,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是兢兢業(yè)業(yè),不僅順利完成工作任務,工作之余還經(jīng)常總結經(jīng)驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。在這5個月底實習期間,我每天都跟著帶我到老師一起出去處理事故,了解和學到了一些處理基本事故的方法,從中也得到了以下幾點寶貴的社會經(jīng)驗。
在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內(nèi)向的,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內(nèi),我比較怯生,和辦公室的幾位同事打過招呼后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作,也因為不了解工作環(huán)境不能順利交流,但我也認識到了自己的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。
電力行業(yè)實習報告 2
前言:知識是個人提升、社會發(fā)展、人類進步的動力。我們獲取知識的途徑主要是書本,書本上所寫的,老師課堂上所講的都幾乎是死板的理論知識,但是知識的理解與掌握更重要有效的是實實在在的體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將死板的理論知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結合自己所學的專業(yè)知識,學校為我們同學們提供了相關的實習單位來供我們實習學習。20xx年7月學校為我們安排了在湖南株的xx有限公司的生產(chǎn)實習。
一、實習目的
生產(chǎn)實習是在我們已經(jīng)學習部分或全部的專業(yè)課程知識,并通過金工實習、認識實習的前提下進行的,實習時間共計三周。在這三周的時間里面我們的實習目的是:
1.通過參加一個或多個比較典型的材料熱加工(鑄造、焊接和鍛壓)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,獲得產(chǎn)品的實際生產(chǎn)知識。
2.親自體會如何把已經(jīng)學習的專業(yè)知識運用到生產(chǎn)中去,與生產(chǎn)實際相結合,提高解決生產(chǎn)實際問題的能力。
3.體驗解決實際生產(chǎn)問題的方法。
4.為未學完的專業(yè)課程提供感性認識。
5.通過生產(chǎn)實習,認真向工人師傅和技術人員學習。
二、實習內(nèi)容
1.從一個材料熱加工產(chǎn)品(或部件)的圖紙,了解產(chǎn)品的結構、材料的性能和生產(chǎn)技術要求。
2.從工藝卡了解生產(chǎn)的工藝規(guī)范和加工程序。
3.了解該產(chǎn)品的備料狀況、下料放樣、切割(剪切)、沖壓、鍛打、預制成型等焊接、鍛壓和鑄造前的準備工作,以及熟悉所用的設備。
4.了解該產(chǎn)品(部件)的焊接(或鍛壓、鑄造)過程,使用熱加工工藝規(guī)范和主要使用的設備名稱、規(guī)格數(shù)量,以及使用的工裝夾具等。
5.了解該產(chǎn)品所采用的熱加工方法常見的問題和缺陷;檢驗缺陷的手段;質(zhì)量評定及防止或減少缺陷的方法和措施。
6.了解實習工程的生產(chǎn)能力,發(fā)展過程,各種熱加工方法的使用狀況和工藝特點;常用規(guī)范和設備的使用維護方法。
7.學習有關車間平面布置、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)組織與管理、勞動力組織與勞動力保護、技術保安等方面的知識。
8.參觀與熱加工產(chǎn)品有關的其他車間和實驗室,了解他們與產(chǎn)品的關系。
三、實習單位介紹
xx有限公司是中國南車旗下核心子公司,主要業(yè)務集中在電力機車、城軌車輛、城際動車組、新技術軌道車輛、重要零部件、專有技術延伸產(chǎn)品及維保服務等領域,致力于為客戶提供軌道交通領域的系統(tǒng)解決方案。自1936年創(chuàng)建以來,公司始終保持著穩(wěn)步、快速、健康的發(fā)展勢頭,營業(yè)收入增長年均37.6%。公司目前擁有1300多名研發(fā)技術人員,1名工程院院士,建有國家級的企業(yè)技術中心和檢測試驗中心,掌握了交流傳動、重載運輸、磁懸浮、車輛儲能、徑向轉向架、鉸接轉向架、高速受電弓等多項前沿技術和產(chǎn)品。多年來,公司堅持創(chuàng)新領跑未來,始終走在軌道交通裝備行業(yè)的最前列。
四、實習流程
1、入廠安全教育
時間:20xx年7月18日
我們在株機公司培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄和事故案例,提醒我們注意預防中暑以及教我們在有同學中暑后的急救方法。講解了公司的安全規(guī)章制度提出了相應的穿戴要求。
1.不允許穿涼鞋進廠;
2.進廠必須穿長袖長褲;
3.禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4.注意高空,有天車及懸掛物要繞行;
5.同學在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上;
6.在廠里必須戴好安全帽,必要時塞好耳塞;
7.在工廠里面不可以隨意拍照;
師傅還給我們介紹了公司的概況,南車株機公司總職工近萬人,其中碩士、博士456人,大學本科2347人,大學專科2694人,專科以下3506人;其中工程技術人員1717人有自己的龐大的專業(yè)的研發(fā)隊伍。有著3300畝的主體廠區(qū),現(xiàn)在正在生產(chǎn)的有國內(nèi)國外的多個項目。其海外機車客戶服務網(wǎng)點有南非、伊朗、2烏茲別克斯坦;海外城軌客戶服務網(wǎng)點有印度古爾岡、土耳其安卡拉、土耳其伊茲密爾、新加坡、吉隆坡。
下午公司給我們安排了參觀公司的歷史陳列館。在這里我們知道了株機公司從建立到今天的艱辛的成長歷史。1936年2月,粵漢鐵路整理計劃委員會第三次會議決定,粵漢鐵路總機廠設在株洲,并調(diào)程孝剛、矛以新赴株洲選址?谷諔(zhàn)爭中,經(jīng)歷了三次日機的定點轟炸。劫后重生,新中國成立后株機得到了很好的發(fā)展。迄今為止,企業(yè)累計向中國鐵路提供了各型電力機車3600多臺,占全國鐵路電力機車總擁有量的70%左右,為中國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展、特別是電氣化鐵路運輸裝備的發(fā)展做出了突出貢獻。
2、相關知識培訓
時間:20xx年7月21日
上午在不銹鋼車體整裝車間二樓的會議室公司人員對我們進行城軌車輛制造工藝流程介紹。包括底架制造工藝流程,端蓋和頂蓋制造工藝流程。車輛組成包括車內(nèi)裝飾、空氣管路、設備和車門。其具體情況如下:
其中還講了客室組裝流程、車下組裝流程和司機室組裝流程。同時還給我們分析講解了機車的電纜布線原則與具體布線方法。
下午我們接受的是鋁合金車體焊接知識培訓。培訓中了解了根據(jù)車座寬來劃分的三種車型:A型車座寬3米;B型車座寬2.8米;C型車座寬2.6米。同時還給我們普及了常見的鋁合金材料和常見的鋁合金焊接方法(MIG、TIG)、MIG焊工藝參數(shù)的選擇;還學習了攪拌摩擦焊的工作原理和適用對象。在對鋁合金焊接的特殊性進行分析時特別講解了環(huán)境、溫度和工件表面清潔程度對焊接性能的影響。從中我還學習到焊接質(zhì)量的檢測有:UT、PT、VT、和射線探傷這些方法。
3、時間:20xx年7月22日
上午在機車事業(yè)部車體車間進行實習,學習了解車體的制造與拼裝。首先是師傅對我們進行安全知識教育、車間工作內(nèi)容簡介和注意車間危險源(電弧光、電焊煙塵、噪聲等)。然后我們進入車間參觀時速160KM/h的城際機車制造。包括底架組裝工作臺和車體總成。底盤板骨架:
下午我們主要聽了關于車體制造工藝的講課。所講解的內(nèi)容主要有:
、艩恳航M焊:
、佘囥^箱組焊
、跔恳航M焊胎上組焊
、叟耪掀靼惭b座安裝
④牽引梁焊接轉胎組焊
、轄恳荷仙w板組焊
、逘恳航或炥D胎上焊接
、郀恳航或炂脚_上變形校正及焊縫調(diào)平
⑵風缸組焊
、亠L缸組裝
②風缸焊接
、埏L缸精整打磨
、茱L缸試水瀝水
⑶變壓器組焊
、俣∽至航M焊
、谧儔浩髁合湫瘟航M焊
③變壓器梁組焊
還有枕梁組焊、側梁組焊、上架部位組焊和側鉤組焊等。
講課中我們還學習了車體組裝完成后進行得精準與校車,包括靜調(diào)與動調(diào)。整個講課讓我們對車體制造工藝有了充分的認識。
時間:20xx年7月23日
上午是機車事業(yè)部的師傅給我們進行知識講課,主要內(nèi)容還是焊接。
通過師傅給我們的關于焊接的知識講解,我對焊接方面有了更多的認識,不僅僅是知道了相關方面的認證證書同時學習了焊接質(zhì)量方面的認證等級。對焊接接頭形式及概念有了再一次的學習,更多的學習了關于軌道車輛的焊接的特殊要求與注意事項。
下午株機公司的工作人員對我們進行再一輪的機車制造工藝知識培訓。包括:
4 、⑴研發(fā)技術:
、佘圀w
、谠O備布置
、垭姎饩路
④制動管路
、菟緳C室
、揶D向架
、浦圃旒夹g:
、俟に嚥季
②工藝流程
、酃に嚪椒
、軐嵨镔|(zhì)量
、请姎夤に嚕
①電纜制作
、诓季
、劢泳
、茈姎庠O備安裝、元件組裝
⑤試驗
通過這些培訓我從中對機車的整體布局有了更為清晰的認識。每個大的構件的設計安裝原理、工藝方法。還有機車的電氣系統(tǒng),布線的原則和要求,看似隨意的線路布置其實都是經(jīng)過精心設計安排的,以達到最大的方便合理。
時間:20xx年7月24日
今天開始真正意義上的車間生產(chǎn)實習。我們分組安排在不同車間的不同工作崗位,但并非真正參與生產(chǎn),因為我們還不具有實際生產(chǎn)能力。我們的主要實習內(nèi)容便是把所在工作崗位的生產(chǎn)工藝流程搞懂弄清,同時在適當?shù)臅r間向工作師傅咨詢請教不懂的地方。我被安排在不銹鋼車體生產(chǎn)車間:
總體來說這里的工作環(huán)境不是很好。這個車間現(xiàn)在正在生產(chǎn)的是出口土耳其的地鐵“安卡拉”。
通過在車間里面參觀學習和到各工位的仔細觀察,我知道對不銹鋼車體的安卡拉的焊接主要是采用的電阻點焊;這個車間主要分為底架、頂蓋、側墻和端墻的組裝幾大塊。從師傅那里得知這車間里面所采用的電阻焊機器全都是進口的,主要是德國西門子的,其中自動點焊機每臺都是上千萬。好多先進的機器國內(nèi)都做不出來,真覺得可惜。
在車間中還學習到,在車體電阻焊處工人都會使用電阻焊清洗機對焊點進行清洗以除去箱體表面的焊痕;同時在車體各部件拼裝縫隙處必須打膠;最后車體組裝完成后要進行清洗、吹干和貼膜。這些措施都是為了使機車車體盡可能的美觀完整。在車間實習過程中發(fā)現(xiàn)車間里面有很多細小的工藝在培訓中并未被提及,但這些在生產(chǎn)中卻又是必不可少的環(huán)節(jié)。
時間:20xx年7月25日
今天同樣是在不銹鋼車體生產(chǎn)車間生產(chǎn)實習。在工人師傅的介紹和允許下,我翻閱了車間的工藝文件、工藝規(guī)程、技術文件、安全手冊等資料。在工藝規(guī)程文件里面詳細的規(guī)定了每道工藝的要求和指標。每道工藝的工作人員都是根據(jù)相關的文件按照要求完成各自的工藝。就如同工廠的標語“產(chǎn)品如人品,動手即負責”一樣,工人師傅們對產(chǎn)品的認真態(tài)度值得肯定。
我所在的工作崗位是端墻組焊:
通過對出口土耳其的地鐵“安卡拉”不銹鋼車體的整體生產(chǎn)加工流程的參觀學習,我對相關的生產(chǎn)工藝流程有了相當?shù)恼J識,對生產(chǎn)中使用的電阻焊、MAG焊和手工電弧焊的操作方式與注意事項也有了充分的了解認識。在車間中,把已學過的理論知識與實際生產(chǎn)相比對,用實踐去印證理論去強化理論。
時間:20xx年7月28日
今天我們先是去了株機公司的技術研發(fā)核心---株洲電力機車研究所。這里基本上都是研究生及以上文憑的白領,他們組成了中國xx有限公司的技術研發(fā)的核心隊伍。株機公司的每個產(chǎn)品的設計圖紙都是從這里發(fā)出去的。株機公司所有的智慧都凝聚于此。
下午的時候我們又去參觀了株機公司的兩個外廠:風電事業(yè)部和湖南南車時代電動車股份有限公司。
風電是一種清潔能源,靠風力帶動發(fā)電機發(fā)電。這也算得上是響應國家減排的號召。
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。
電動汽車的原理:蓄電池→電流→電力調(diào)節(jié)器→電動機→動力傳動系統(tǒng)→驅動汽車行駛。電動汽車較傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車有很多優(yōu)點,比如無污染、噪音低、能源效率高等。電動汽車絕對是未來的主流汽車,如現(xiàn)在汽車界的蘋果“特斯拉”便是新起之秀。電動汽車具有很好的前景;但是其現(xiàn)在也面臨很多技術的不完善,同時其受電池電能儲備能力限制其續(xù)航能力。現(xiàn)在已經(jīng)有很多知名的'汽車公司在開拓該領域,包括寶馬、奔馳。所以,電動汽車必將在汽車行業(yè)掀起大的浪潮。
五、實習體會
一晃難得的生產(chǎn)實習便宣告結束。在這短暫的為期半個月的生產(chǎn)實習過程中我學會了很多,也懂得了在平時生活中無法得到的知識。這次的實習也讓我充分的認識到了理論與實踐的差距,認識到把理論運用于實踐和用實踐去檢驗理論的必要性。還有很多知識在學校上課學習時是懂非懂的,經(jīng)過這次實習我已經(jīng)很清晰、客觀的理解掌握了那些知識。脫離實踐與運用的理論知識我總是感覺很空洞乏力;一個問題也許老師講了很久學生都無法很好理解,只要實際操作或體驗一下就能很快明白,并且記憶深刻。同時,這次實習也讓我真是的感受到大公司的魅力,生產(chǎn)設備的現(xiàn)代化與科技力量息息相關,干凈利落的現(xiàn)在化生產(chǎn)有一種藝術魅力。在生產(chǎn)實習過程中,培養(yǎng)了我們的觀察問題、發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,同時培養(yǎng)了團隊的協(xié)作能力。但是,在得知公司很多先進的生產(chǎn)設備都是依靠進口這消息的時候作為中國當代大學生的我感到那么的一點可惜與遺憾。
在實習期間,湖南株洲的天氣也是非常的炎熱,每天的最高溫基本都在38度,甚至更高。在外面行走的時候衣服基本都是汗?jié)竦。在這兩周里面的磨礪,鍛煉了我們吃苦耐勞的精神。也讓我們清晰的意識到擁有強健體魄的重要性。
兩周的實習是短暫的,但實習帶給我的認識是長久的!爱a(chǎn)品如人品,動手即負責”這句株機公司的口號,實實在在反應了株機人對產(chǎn)品的認真負責態(tài)度,這將永遠影響著我。我們對于株機公司來說只不過是一位匆匆的過客,但是株機公司對我的影響確實永久的。不斷的創(chuàng)新、不斷的改進完善,大公司的生存法則提醒著我:作為個人,為了能很好的適應這個變化的社會就要“活到老,學到老”,通過學習不斷的充實自己、完善自己。提高自己的知識能力的同時還要不斷提高個人素質(zhì)。
感謝學校為我們準備的這次寶貴的生產(chǎn)實習,在我們邁入社會之前具有重要意義的課程。
電力行業(yè)實習報告 3
實習單位:
安徽圓明電力有限責任公司
實習時間:
20xx年7月13號至20xx年8月13號共31天
短短一個月的實習結束了,時間雖短,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,對電力系統(tǒng)的施工部門也有了初步了解,為以后的的學習和工作打下了一定的基礎。
我實習的單位是安徽圓明電力公司,是一家承擔含山電網(wǎng)建設、改造的施工單位,主要承建35kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工制造任務。作為電力施工單位工作辛苦,對技術性要求較強,而且是含山供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的下屬單位,因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術人才的搖籃。短短的一個月時間里,在公司領導教育和培養(yǎng)下,在同事關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我被分配到變電技術部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的,同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的`專業(yè)知識幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導下,我還是受益頗多。通過在仙蹤變電站施工現(xiàn)場的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里,我也認真做好領導交給我的每一項任務,得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間。三人行,必有我?guī)。變電技術部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我也找來了相關的資料努力學習電力專業(yè)知識,尤其是變電運作和繼電保護方面的知識,虛心向班里的師傅們學習業(yè)務技術,以便為今后的工作打下基礎。作為新人,目前我所能做的就是努力學習、認真工作,在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。
在變電二次班實習的這段時間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時,變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵,常常在工地一住就是一個多月。他們舍小家,顧大家,憑借團結拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠打造責任團隊,用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!
電力行業(yè)實習報告 4
實習時間:
20xx年1月4日——20xx年4月10日
實習單位:
xx
指導老師:
xx
實習目的:
我本次實習的目的是了解公司變電站的運行,加強對電氣知識的理解,鞏固、擴大和加深從課堂上所學的理論知識,獲得實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。通過實習,在變電站值班、巡檢、設備維修維護,鍛煉分析實際問題的能力,同時與上級、同事等有效溝通,培養(yǎng)與人溝通的能力和團隊協(xié)作的能力,培養(yǎng)認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,為就業(yè)和將來的工作提供一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
實習內(nèi)容:
眾所周知,基建行業(yè)是事故高發(fā)行業(yè)之一。抓好基建安全管理工作不僅是對人的生命負責、對企業(yè)負責,更是對社會負責。在林芝電力公司的這幾個月的實習中我就能深切的感受的到,基建部的所有工作都總是把安全放在第一位的。電力行業(yè)經(jīng)過多年的運行,基建安全管理積累了豐富的經(jīng)驗,制定下發(fā)了詳實的安全管理規(guī)定和措施,但在實際執(zhí)行過程中,安全管理信號層層衰減、措施落實不到位的現(xiàn)象依舊普遍存在。xx結合電力基建工程施工管理實際,系統(tǒng)分析了安全管理執(zhí)行不力的主要因素及應采取的預控措施;對開展好電力基建施工安全預控管理的組織機構設置、工作流程及要點、考核評價及持續(xù)改進等方面進行了分析說明。隨著改革的深度不斷加大,電建設任務異常繁重,安全風險尤為突出。林芝分公司立足于“精細而簡單”改進了基建施工安全預控管理的方式和方法,落實安全預控管理措施的執(zhí)行力得以大幅提升;安全文明施工管理狀況得以明顯改善,確保了施工安全“零事故”。
從今年元月份到四月份,在電力公司林芝分公司計劃基建部進行實習工作,這些時間對剛剛加入供電公司的我來說是短暫的,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,同時,我也對電力系統(tǒng)的施工部門有了初步的了解。在這里我有必要把電力公司的計劃基建部介紹一下:計劃基建部是基建施工安全全過程管理的主管部門,負責工程建設現(xiàn)場安全文明施工的規(guī)劃、監(jiān)督和指導。依法選擇具有相應資質(zhì)和安全業(yè)績的設計、監(jiān)理、施工單位,并與其簽訂安全管理責任書,明確各方工程安全管理責任。編制工程建設項目安全文明施工總體規(guī)劃,提出工程建設項目安全文明施工管理目標、管理及保障措施,在工程建設全過程的有效實施進行監(jiān)督、指導。依法管理工程項目,堅持合理工期、合理造價,為安全文明施工創(chuàng)造條件。定期組織安全文明施工檢查,對監(jiān)理、施工等工程參建方建立安全績效考核制度和激勵機制等等,這些都是計劃基建部所必須做的。
林芝電力公司計劃基建部部是主要承擔電建設、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工制造任務;ú康墓ぷ餍量啵瑢夹g性要求較強,而且是供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術人才的搖籃。在這段時間里,在工程部領導的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我被分配到計劃基建部的辦公室實習。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的,同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是,在兩位主任的悉心指導下,我還是受益頗多。通過一段時間的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里,我也認真做好領導交給我的每一項任務,得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間!叭诵,必有我?guī)煛;ú康拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄冐S富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我也找來了相關的資料努力學習電力專業(yè)知識,尤其是變電運作和繼電保護方面的知識,虛心向班里的師傅們學習業(yè)務技術,以便為今后的工作打下基礎。作為新人,目前我所能做的就是認真工作、努力學習,在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。
在實習的這段時間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時,變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的`工期、繁重的任務以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵,常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家,顧大家,憑借團結拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠打造責任團隊,用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!
此外,在工作中我還充分認識到了安全生產(chǎn)的重要性。從進電力工程部的第一天起,我們就開始進行安全教育。通過學習安全規(guī)程和安全事故通報,知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作責任人現(xiàn)場查勘不到位。通過學習,強化了我的安全生產(chǎn)意識。在后來的實習過程中,我嚴格遵守在施工現(xiàn)場穿工作服、戴安全帽的規(guī)定,把“安全第一,預防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節(jié)中去。我想,這也是我在以后的工作中要充分注意的。兩個多月的學習磨練了我的意志,鍛煉了我的體魄,改正了我眼高手低、怕臟怕累的缺點,見識了老一輩運行人幾十年經(jīng)驗得出的“絕招”,更加學到了很多實用的操作技術,而且我更深刻的體會到團隊合作的重要性,整個發(fā)電過程和事故處理都凝聚了團隊的力量;仡欉@幾個月,我感觸頗深。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產(chǎn)實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產(chǎn)流程有了更深刻的理解,從第一次拿著系統(tǒng)圖在機房跟系統(tǒng)到獨立操作,從開始的懵懵懂懂到后來對系統(tǒng)和設備的熟悉,我也一步一步的走向成熟,并且在工作中養(yǎng)成了勤動手,多動腦的工作習慣。在這里,我要學的是師傅們成功的工作經(jīng)驗,是師傅們對工作的熱情和對事業(yè)的責任心。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
通過和師傅們的接觸,我不但從他們身上學到了許多寶貴的運行經(jīng)驗,更從他們身上學到了許多做人的道理。通過這段時間,讓我深刻的認識到運行這一工作是一項責任很強的工作,也是技術性很強的工作,想成為一名新時期合格的運行人員我還需要走很長的一段路,在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己,將安全穩(wěn)定運行落實到實處,此次調(diào)查我還明白了,如果從事的專業(yè)方向不對頭的話,就是在花更多的功夫也無法得到解決,所以我們在日常的學習工作中還是要切中要害,一下就能找到問題的所在,實在無法解決的就不得不找相關的專家來處理了。
實習結果:
通過這次生產(chǎn)實習,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備運行的檢查維修知識及在學校無法學到的實踐知識。了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區(qū)電力設計、建筑供配電系統(tǒng)設計奠定基礎,在向工人學習時,培養(yǎng)了我艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,從而近一步的提高了我的組織觀念。實習感悟:以前在學校,寒暑假的時候有打工的經(jīng)歷,但是這次實習卻是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我時常感到彷徨,迷茫,無法適應新的環(huán)境。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。人人都說,“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是變電站值班,同時兼部門負責人一職,平時在工作時只是抄數(shù)據(jù),到現(xiàn)場巡檢、接電話處理文件管理辦公用品,幾乎沒用上太多自己所學的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我知道自己必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行就請教他人。雖然每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作簡單也不能馬虎,因為一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。
在大多數(shù)同學看來,我呆在這樣一個打雜的位置學不到技術性的東西,是委屈了我,剛來報到時,我也有一樣的想法?墒墙(jīng)過十幾天的實習之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務知識,尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)業(yè)務,更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力,學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實習時即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。
在實習過程中,我個人覺得掌握以下幾點是非常重要的:第一是溝通:要想在短暫的實習時間內(nèi),盡可能多的學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到變電站,師傅并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。
第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業(yè)水平當中去。老師曾經(jīng)對我們說過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業(yè)素養(yǎng),因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。
第三是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,我會主動的打掃衛(wèi)生,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更愿意更多的指導我,使我獲得更大的收獲。我會經(jīng)常跟著技術人員去現(xiàn)場勘查,檢測設備。這使我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了同事的認可。
第四是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。在文件管理這一塊,公司的文件很多很雜,這就需要很有條理的去整理好,以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。所以我總是把資料收拾得井井有條。
我是學電氣的,但是因為是女生,工作中接觸到的車間操作和技術性的東西并不多,但是通過生產(chǎn)實習,我還是了解到了電氣這一方面的東西,雖然也只是理論上的知識,但是有實物對照,再有師傅們的講解,我覺得的理解的更透徹了,而且我兼任綜合管理員一職,和各個部門的人都要打交道,很快學會了工作部門聯(lián)系和一些事務的流程。最重要的是我學到的社會經(jīng)驗和體會,是我的寶貴財富。通過和師傅們的接觸,我學會了他們樂觀的生活態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,為我在將來的事業(yè)中提供了榜樣。今后,我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,做一名對社會有用的人。
電力行業(yè)實習報告 5
實習目的:
通過設計公司的實習,了解設計師的基本工作程序。工作方法。職業(yè)素質(zhì)要求。畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求,同時,也是檢驗自己在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。
1、了解設計院的工作程序,設計師的基本工作內(nèi)容和工作方法。
2、了解設計不同專業(yè)相互合作方式,學習設計師的職業(yè)素質(zhì),及協(xié)調(diào)能力。
3、結合實際工作,學習運用計算機繪圖,進行設計方案和施工圖的繪制。
實習內(nèi)容:
1、了解設計公司的工作和程序,設計師的基本工作和工作方法,了解設計公司的不用工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。
2、了解有關設計的法規(guī)。規(guī)范。標準。結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行設計方案或施工圖的繪制。
3、指導教師檢查指導實習工作。
實習日期:
20xx年11月10號——至今
實習地點,單位:
地點:
單位:
實習經(jīng)過:
大四上學期,我有幸來到錦化化工工程設計有限公司實習,在為期兩個月之久的實習期里,我進一步了解了景觀的深刻內(nèi)涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習經(jīng)歷在我未來的景觀設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。以下是我實習的經(jīng)歷和心得體會。
實習第一天,當我來到設計公司,端詳那些即將陪伴我度過兩個月實習時間的新同事們,環(huán)顧著那全然不同于學校的新環(huán)境,看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖,心情用激動萬分來形容一點不為過,強烈的表現(xiàn)沖動涌上心頭,我下定決心,把這里當作人生新的戰(zhàn)場,來走好人生關鍵一步,證明自己,超越自己。
剛來的時候,所長就給我找了個指導老師,他的名字叫李慎華,由于我是自己搬電腦來的,所以平常在學校做的設計都在電腦存著,所長把師傅找來,讓我們認識一下,以后好跟著他學習,他開始也沒有給什么活,就看了我平常在學校做的設計,給我指點了一下,在以后的日子里他就是我的指導老師。
來這的前兩星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,有的時候看看書,看看別人畫的圖,給自己找點事做。過了兩周以后,最終還是師傅給我指了條路,他告訴我一些簡單的要求讓我軟件畫些圖,終于有事情做了,于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經(jīng)常畫圖,速度和質(zhì)量相對來說都是很高的,可是當我以很快的速度完成后,師傅指出了很多規(guī)范上的不足,然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求。
首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設計)——建設部審核批準——施工單位施工——監(jiān)理進行審核——施工完成,交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)——進行平面設計(設計的同時,由結構師就行調(diào)整,平面做法應符合結構要求,調(diào)整的同時,結構師進行結構設計,兩者屬于同步進行,同步完成)——立面,剖面設計——水電,供暖,電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作——繪圖。繪圖所用程序為autocad——計算機輔助設計。程序具有二維,三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二維繪制。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線——墻線——門窗——樓梯——屋內(nèi)布置——標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在以后的日子里,進入了上班的模式,幫助別人干點小活,也參與幾個小型的方案的設計,但是我的設計一般不被使用,因為我方案還處在現(xiàn)實與理想的交融處,也就是不結合實際,但是這可以鍛煉我的思考,積累更多的經(jīng)驗來為以后做鋪墊,方案的設計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經(jīng)驗做后盾的,而我是一個剛從學校出來的學生,對一切都不是那么的熟悉,這有從實踐中吸取經(jīng)驗。
在所里作為一個實習生,什么小活都干,可以說會有學長給你活叫你做,有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面,都是設計好的,這樣的活并不簡單,也需要開發(fā)大腦資源和充分的想象力,還有要準備多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。有時候別人給你個小區(qū)讓你用ps處理,這都是常見的事,所以學到ps也是當務之急,在這段實習的過程中,ps的水平也得到了提高,關鍵是學習和請教,不會的有高手在,大部分都是精英。在我們所里,3d是不常用的,一般做效果圖都拿到效果圖公司去做,大部分人都用sketchup來畫效果圖來表現(xiàn)一下,所以在這不會3d可以,但一定要會sketchup這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養(yǎng),關鍵要不時的學習,我們這設計院有好多書,沒有事情做的時候就用看書來提高自己,總之學到東西就行。
在實習的過程中,除了要對所學的理論知識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關系。在現(xiàn)實的社會中,紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網(wǎng),連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會中立足的基礎和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐
和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的.不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
實習心得:
其實,兩個月下來,才發(fā)現(xiàn)自己大學四年學的知識太少太少了,專業(yè)性的知識只接觸個皮毛,我突然發(fā)現(xiàn)我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學習,畢業(yè)前的一年內(nèi),我要大補,充實每一天,每一天都有新的收獲,每一天都有進步!
在公司這段時間,充分的讓自己了解的更多,更全面。通過與其他同事的交流,間接的了解一些規(guī)范、控規(guī)方面的內(nèi)容,以前只是理論上研究,現(xiàn)在在公司通過圖紙,實際的工程去接觸,別有一番味道!
總體來說,我覺得這次在公司的實習還算是比較滿意的。首先,這次實習達到了我設定給自己的最低要求:初步了解到公司的架構設置和工作流程、工作環(huán)境,設計人員的日常工作開展情況,以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等。其次,我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平,并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過程當中,讓我加深了對設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多:在日常的交流中不夠主動積極,引致在工作時產(chǎn)生困難;此外,自己的電腦軟件操作水平有限,再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習的經(jīng)驗和教訓,在日后的工作中能夠完善自我,盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年輕人。
電力行業(yè)實習報告 6
在學校的號召下,為自己多賺點經(jīng)驗,提高自己各方面的能力,加深自己對社會的了解,也是我們的大學生頭踏進社會而做準備的重要過程。它既是學生學習,又是學生素質(zhì)能力的一次檢驗。這次有機會實習實習,我感到非常榮幸。在一個月的工作實習中,我學習到很多知識,感受匪淺。以下是我實習工作的總結和體會。
實習地點:
xx電力局
實習時間:
7月15日―8月15日
實習過程和內(nèi)容:
驕陽似火,客服大廳內(nèi)電話聲此起彼伏。一個偶然的機會我被介紹到xx供電公司客戶服務中心做服務人員。于是我懷著忐忑的心情來到供電公司接受這次實習。
培訓中孫杰經(jīng)理的精彩的介紹給我留下了深刻的印象,然后是培訓師循循善誘的培訓和業(yè)務主管的基本業(yè)務介紹。在其中我學到了許多基本的電力知識和有用的人際交往能力。
兩天的培訓后我開始正式工作,開始對工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,隨著對基本禮貌用語的熟悉和基本情況的熟識。更是對工作游刃有余,當然這無不緣自于各位督導的辛勤勞動,初期的我們一遇到困難就手忙腳亂,不知道世界還有光明,只等著督導們的救援。通過大量的練習,現(xiàn)在對工作已是胸有成竹了,通過這事前事后,我也意識到我們在生活中如果遇到了事情,首先,不能驚慌,要對事情的基本點如時間,地點,人物和大體的事情情況有個清晰的框圖在心中,然后再漫漫進行分析,這樣分析下來,其實很復雜的事情往往立即變得很簡單了。一旦你心中突然慌了,那么再簡單的事情就會變得復雜了。
值長每天都會有一些簡潔而富有哲理的話語,每次來上班,總是喜歡先把這些話念一遍,客服中心的這個可以稱為風俗習慣的“每值一語”絕對值得人人去學習和借鑒!翱蛻舻谋г共皇锹闊菑浹a問題的機會“,”“世界上沒有有趣的工作,工作就是工作,樂趣必須自己創(chuàng)造”,“服務就是扮演對別人有用的人”,“有時間做一件出錯的事,不如一開始就吧事情做好”。
令我體會最深的莫過于禮貌用語的`應用,記得孫經(jīng)理在開始時就和我們說,語言的信息傳導中,語氣占百分之七十。相同的一句話,新手說出來就有和督導完全不一樣的效果,我真遺憾不能在這里長久得待下去,不然我的不大善于和周圍人交際的情況就能有所好轉了。如今我最大的收獲是嘴上有了禮貌用語,而且運用越來越自然了,甚至在跟同學們打電話中,第一句話的“喂”已經(jīng)由禮貌的“您好”攻占了,而且通過電話來處理事情時再不是以前的慌亂,代之的是一臉的鎮(zhèn)靜和相當老練的處理手段。
實習的體會:在工作前,我們進行了安全生產(chǎn)教育,這是每一個參加電力工作者的必經(jīng)之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場查勘不到位。很多的事實證明,如果對危險點不預測、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作的任何一個小細節(jié)中去。一本血寫的安全規(guī)則使我毛骨悚然,電力行業(yè)危險深深的印入我的腦海。作為我以后要從事的行業(yè),我必須從現(xiàn)在做起!
1、竊電問題。
在農(nóng)村實際工作中,遇見竊電犯罪是時常發(fā)生的事,尤其秋冬季是農(nóng)村竊電的高峰季節(jié),這時就需要我們供電企業(yè),加強監(jiān)管力度經(jīng)常巡查,查到后運用法律武器來保護電能的合法使用,維護我公司的利益。
我國現(xiàn)行的電力法律法規(guī)對竊電規(guī)定有:《電力供應與使用條例》第三十一條規(guī)定“禁止竊電行為,竊電行為包括:
。ㄒ唬┰诠╇娖髽I(yè)得供電設施上,擅自接線用電;
(二)繞越供電企業(yè)的用電計量裝置用電;
(三)偽造或者開啟法定的或者授權的計量檢定機構加封的用電計量裝置封印用電;
(四)故意損壞供電企業(yè)用電計量裝置;
。ㄎ澹┕室馐构╇娖髽I(yè)的用電計量裝置計量不準或者失效;
。┎捎闷渌椒ǜ`電!
《電力法》第七十一條盜竊電能的,由電力管理部門責令停止違法行為,追繳電費并處應交電費五倍以下的罰款;構成犯罪的,依照刑法一百五十一條或者百五十二條的規(guī)定追究刑事責任。
第二百六十四條規(guī)定:“盜竊公私財務,數(shù)額較大或者多次盜竊得,處3年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金;數(shù)額巨大或者有其他嚴重情節(jié)的,處3年以上10年以下有期徒刑,并處罰金;數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴重情節(jié)得,處10年以上有期徒刑或者無期徒刑,并處罰金或者沒收財產(chǎn);
有了以上針對竊電問題的法律法規(guī),我們在工作中再遇到損害我公司利益的竊電者就可以根據(jù)法律法規(guī)來追究其法律責任了,維護我公司的利益。
2、客戶拖欠電費。
我們供電企業(yè)按照傳統(tǒng)的供用電及電費結算模式是先用電后交錢,這就決定了供電企業(yè)在經(jīng)營中必然要面臨的經(jīng)營風險――電力客戶拖欠電費?蛻敉锨冯娰M不光是基層供電所最棘手的問題也是整個供電企業(yè)最棘手的問題。這樣我們供電企業(yè)如何維權就是至關重要的問題了。
根據(jù)規(guī)定,供電企業(yè)在給客戶供電之前都要簽訂供電合同,客戶與供電企業(yè)建立供電關系后,享有用電的權利,應承擔交納電費的義務!峨娏Ψā返谌龡l第三款明確規(guī)定:“用戶應當按照國家核準的電價和用電計量裝置記錄,按時交納電費!钡,在實際工作中,因為我們是農(nóng)電,客戶距離營業(yè)廳較遠,交費不方便,再加上有些客戶交費意識淡薄,不履行交費義務,造成很多農(nóng)民合同工給一些客戶先行墊付電費,其工資拿不回家去,之后難以收回墊付電費的后果。希望這次新上的充值卡業(yè)務能使這個現(xiàn)象得到緩解,為農(nóng)民合同工減輕負擔。
有時候客戶長時間陳欠電費,我們需要依法進行停電時,由于自身法律思想淡薄忽略應前三日至七日將停電通知書送達用戶這一法規(guī),冒然停電給客戶造成損失,這樣很容易使我們停電追費不成,反被客戶狀告的情況,適得其反。所以我們要加強法律法規(guī)的學習,正確合法的保護我們的利益。
總結:
一生中,學校并不是真正永遠的學校,而真正的學校只有一個,那就是社會。大學生社會實習是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是促使大學生投身改革開放,向工農(nóng)群眾學習,培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實習活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。
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