試用期個(gè)人工作總結(jié)（通用23篇）

　　辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長，為此要做好工作總結(jié)。工作總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的試用期個(gè)人工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

　　試用期個(gè)人工作總結(jié) 篇1

　　一個(gè)月的試用期轉(zhuǎn)眼就過去了。這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為青島新東公司的一份子而驚喜萬分。

　　這段時(shí)間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和指導(dǎo)下，我通過不懈努力，各方面均取得一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況做如下匯報(bào)：

　　一、 通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累我對(duì)營業(yè)技巧和營業(yè)工作流程方面的認(rèn)識(shí)

　　首先，寫一下對(duì)營業(yè)工作流程的認(rèn)識(shí)。營業(yè)的拉線主要是車輛上用于力傳遞的.機(jī)構(gòu)。因此，它必須滿足車輛相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)、車輛整車和部件的功能要求。在這些標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和功能要求下考慮拉線經(jīng)濟(jì)成本，對(duì)鋼絲繩接頭、鋼絲繩、軟管、軟管接頭和拉線上的各種輔件等零件進(jìn)行形狀、材料、制造、技術(shù)處理、裝配方式等的設(shè)計(jì)。經(jīng)過三個(gè)月的工作，對(duì)部件形狀不同特性的要求，例如：鋼絲繩和軟管的不同編法對(duì)拉脫力的要求和對(duì)抗彎曲疲勞都有所不同；材料種類和特性，例如PA、PC、POM、PBT、PPO等塑料材料在典型零件上的應(yīng)用；它們之間機(jī)械、熱塑、化學(xué)等性能的特性和差異；制造方式；技術(shù)處理的不同和它們之間各自達(dá)到的效果，裝配方式的差異，等等。有了整體的思路和了解。

　　二、 明確崗位職能，認(rèn)識(shí)個(gè)人不足

　　根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：

　�。�1）拉線及各零件設(shè)計(jì)，制造、安裝要求的設(shè)計(jì)；

　　（2）CATIA軟件和制圖標(biāo)準(zhǔn)要求的規(guī)范；

　�。�3）設(shè)計(jì)過程圖紙的管理與維護(hù)；

　�。�4）設(shè)計(jì)問題點(diǎn)的積累和反饋；

　　（5）項(xiàng)目管理流程和控制文件表格的熟悉；

　�。�6）英語水平的提高；

　　（7）領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

　　個(gè)人不足處也很多，目前主要是在：

　�。�1）拉線及各零件設(shè)計(jì)、制造和安裝方面缺少積累和系統(tǒng)的整理歸納學(xué)習(xí)；

　�。�2）項(xiàng)目流程和控制文件不夠深入了解，特別是生產(chǎn)和外協(xié)方面；還有項(xiàng)目過程中各部門相互配合和權(quán)責(zé)等不明白；

　�。�3）英語水平偏低。等等。為了讓自己做一個(gè)更稱職的人員，一定努力學(xué)習(xí)并克服各種不足。

　　三、 展望未來，提出自己努力計(jì)劃

　　我們公司文化中有一條是“我們把公司看作一個(gè)大家庭，每一位員工都是重要的家庭成員。正是這種家庭式的工作環(huán)境，使得每一位員工都能夠輕松愉快的

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