- 相關(guān)推薦
2021道路交通安全培訓(xùn)講話稿
在社會一步步向前發(fā)展的今天，我們可以使用講話稿的機(jī)會越來越多，講話稿也稱“發(fā)言稿”，是指在講話前擬定的書面稿子。還是對講話稿一籌莫展嗎？以下是小編整理的2021道路交通安全培訓(xùn)講話稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
2021道路交通安全培訓(xùn)講話稿1
同志們：
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實(shí)20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。 下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認(rèn)識，始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要務(wù)。
我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。
在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：
1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；
2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態(tài)，清除各種風(fēng)險(xiǎn)，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的'。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會造成事故。
三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。
車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作！
2021道路交通安全培訓(xùn)講話稿2
同志們：
今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會議，主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見。
一、交通安全形勢嚴(yán)峻，必須警鐘長鳴、常抓不懈
隨著經(jīng)濟(jì)社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求。縣政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量。縣道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹，值得肯定。
在肯定成績的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故xx起，死亡xx人，受傷xxx人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升�？陀^的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄，報(bào)廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動道路交通安全管理工作再上新臺階
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。
人、車、路是道路交通的'基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過加強(qiáng)對重點(diǎn)駕駛?cè)�、重點(diǎn)車輛的管理和對危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)�。要�?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
二要抓重點(diǎn)車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。
三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《xxx省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會，定期對我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來。逆向排查就是通過對當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告，對無故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《xxx省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈xxx省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門密切配合，統(tǒng)一行動，把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動有機(jī)結(jié)合起來，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動，
全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長”聯(lián)動機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問題納入社會治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開展
2021道路交通安全培訓(xùn)講話稿3
各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。交通事故是很慘痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害，時(shí)時(shí)在吞噬著人間的生靈：
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)�。如果有時(shí)間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。 “騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交
通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過長期的研究和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險(xiǎn)，但沒有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的.感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。
三、行人必須遵守哪些規(guī)定？
�、傩腥隧氉呷诵械溃簺]有人行道，須靠路邊行走。
�、谛腥藱M過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時(shí)，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿。
�、坌腥瞬粶�(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
�、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？
�、傩腥藱M過道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
�、谛腥藱M過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。
�、蹤M過同方向有兩條以上機(jī)動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
�、軝M過車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時(shí)，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時(shí)，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號。 （可結(jié)合本地實(shí)際，選擇典型事故案例剖析）
五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定？
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
�、俪俗财�、電車和長途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
�、诓粶�(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。
�、鄄粶�(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
�、莩俗涍\(yùn)機(jī)動車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
�、藜w旅游時(shí)要由老師帶隊(duì)，不準(zhǔn)超員乘車。
�、叱俗ν熊嚂r(shí)，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
�、喑俗肆θ嗆嚂r(shí)，不得超過三人。
�。ǹ山Y(jié)合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時(shí)，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕
駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
①右轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
【2021道路交通安全培訓(xùn)講話稿】相關(guān)文章：
2021道路交通安全活動總結(jié)08-03
道路交通安全培訓(xùn)資料10-21
2021年道路交通安全活動總結(jié)（通用20篇）08-21
道路的交通安全作文08-18
2021年道路交通安全活動總結(jié)范文（通用8篇）08-26
2021年道路交通安全工作總結(jié)（通用6篇）08-03
道路交通安全知識03-21
道路交通安全知識04-11
道路交通安全標(biāo)語11-19