【必備】運輸合同模板匯總九篇

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，合同是對雙方的保障又是一種約束。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編幫大家整理的運輸合同9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

運輸合同 篇1

　　發(fā)包方：(以下簡稱“甲方”)

　　承包方： (以下簡稱“乙方”)

　　甲方所承攬的錦屏一級水電站工程已完工，相關(guān)物資需退場。根據(jù)乙方公司經(jīng)營范圍，結(jié)合本項目特點，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　第一條 承包方式、承包內(nèi)容、承包價格、結(jié)算支付

　　1、承包方式：包裝卸及搬運人工費。

　　2、承包內(nèi)容： 乙方派遣裝卸工等相關(guān)人員配合吊、運機械作業(yè)，對甲方二坪材料堆放場所有物資進(jìn)行裝卸、搬運。

　　3、承包價格：裝卸及搬運人工費包干總價 元(大寫 圓)。

　　4、結(jié)算支付：本項目完工后一次性結(jié)算支付。

　　第二條 裝卸及搬運期限

　　自20xx年 月 日開始，計劃完工時間為20xx年 月 日，具體完工時間以甲方要求為準(zhǔn)，若非乙方原因的計劃完工時間延后，總價、雙方權(quán)利義務(wù)、安全生產(chǎn)責(zé)任無任何變化及調(diào)整;乙方原因的計劃完工時間延后，甲方按1000元/日處罰。

　　第三條 甲方權(quán)力與義務(wù)

　　1、甲方提供1臺吊車，1臺塔機，甲方在設(shè)備狀態(tài)良好的情況下，保證白班八小時以上出勤率;負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)，及時解決問題。

　　2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其他收貨單位卸車機械等相關(guān)事宜。

　　3、甲方在二坪食堂提供與甲方職工同等就餐條件，餐飲費用同等由乙方自行承擔(dān)。

　　4、負(fù)責(zé)甲方自有人員勞動保護、人員工傷保險。

　　第四條 乙方權(quán)力與義務(wù)

　　1、按合同規(guī)定時間組織勞動力、生產(chǎn)所用工具。

　　2、工作時間必須以甲方要求為準(zhǔn)，工作期間不得散漫、怠工，不得耽誤甲方總體進(jìn)度安排，否則所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方人員必須嚴(yán)格按相關(guān)操作規(guī)程作業(yè)，不得違規(guī)、違章、違法作業(yè);防止各種事故發(fā)生。

　　4、負(fù)責(zé)乙方自有人員勞動保護、人員工傷保險等。

　　5、在搬運、裝卸過程中，做到服務(wù)熱情周到，保證物品完整無損，服從甲方協(xié)調(diào)與安排，將物品碼放到位，如在搬運、裝卸過程中發(fā)生丟失或損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

　　第五條 安全生產(chǎn)

　　1、甲乙雙方都必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場安全施工條例進(jìn)行施工。

　　2、乙方對作業(yè)人員必須簽署勞動合同。

　　3、乙方在施工過程中必須對自身勞動力安全負(fù)責(zé);甲方對非甲方原因發(fā)生的一切事故均不承擔(dān)責(zé)任，若由于收貨單位責(zé)任事故，甲方協(xié)調(diào)配合乙方解決。

　　第六條 爭議解決

　　凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交成都仲裁委員會，并根據(jù)該會的規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　第七條 附則

　　1、本合同一式叁份，甲方持貳份、乙方持壹份。

　　2、本合同自簽字之日起生效，項目完工并結(jié)清尾款后自動失效。

　　3、本合同未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇2

　　甲方： xxxxx煤化工有限公司 簽訂地點：xxxx 乙方： xxxxxx運輸有限公司 簽訂時間：

　　根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。 第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：

　　1、 甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù)，托運貨物主要為固體瀝青;甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務(wù)質(zhì)量; 2、 乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務(wù)，并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé);

　　3、 運輸時間按雙方確認(rèn)的合同附件I《運輸價格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格，如需修改，需要雙方共同協(xié)商，以補充協(xié)議的形式書面確定。

　　第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：

　　1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照; 2、 具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證; 3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的危險品道路運輸經(jīng)營許可證; 4、 營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于50萬元;

　　5、 具有二年以上危險化產(chǎn)品的公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;

　　6、 具有相應(yīng)的運輸能力，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系; 第三條：風(fēng)險保證金

　　1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任：在貨車裝車開始時起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

　　2、先期運費由甲方滯留20萬元，作為質(zhì)量以及貨物保障金，以保證合同履行過程中，因乙方原因給甲方造成的損失得到及時補償，合同終止后退回。該保證金不計息，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方直接從保證金中扣除。 第四條：合同期限

　　本合同自xxxx 年1月15日 至 xxxx 年12月31日止。 第五條：運輸?shù)攸c、價格及時間見本協(xié)議附件I：《運輸價格表》 本合同簽定之前運價一律執(zhí)行原合同的運價 第六條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定 ：

　　1、 甲方有運輸任務(wù)時，提前一天以電話或傳真方式，通知乙方固定的聯(lián)系人，確認(rèn)運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時間及承運的貨物數(shù)量等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時起，必須在第二天上午，給予答復(fù)并明確告知車輛號碼、司機姓名、聯(lián)系電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運單位。

　　2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好。

　　3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準(zhǔn)與甲方收貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為。 4、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、包括整車被盜等的一切事宜及一切費用均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料。

　　5、 乙方承運甲方貨物時，應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的卸貨地點，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　6、允許虧噸范圍：允許總虧噸率在0.2%(含)以內(nèi)，按運輸公司一個月內(nèi)發(fā)貨總量核算虧噸，若有超出，超出部分貨物的總值折為貨款在運費中扣除。 11、乙方必須保證車輛及時到位。如出現(xiàn)連續(xù)2天車輛不到位或到位不及時，作罰款500元處理;連續(xù)三天車輛不到位或到位不及時，作罰款1000元處理。甲方提前一天派車時，乙方不得以任何理由拒絕，否則，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。 12、乙方車輛必須聽從統(tǒng)一調(diào)度安排，未經(jīng)過我公司許可，不得私自調(diào)度車輛。 13、在運輸途中不得進(jìn)行任何摻假行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消乙方運輸資格，并扣除押金。

　　14、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施。如因乙方未及時通知甲方造成的損失，由乙方負(fù)責(zé)。

　　15、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任。 第七條：合同糾紛解決方式：雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成由合同簽署地仲裁機構(gòu)仲裁解決。

　　甲方：xxxx煤化工有限公司 乙方： 甲方代表： 乙方代表： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　日期： 年1月14日 日期： 年1月14日

　　甲方：邢臺旭陽煤化工有限公司 乙方：東營國泰運輸有限公司

運輸合同 篇3

　　甲方：________ 乙方：________

　　地址：________ 地址：________

　　郵編：________ 郵編：________

　　電話：________ 電話：________

　　法定代表人（委托代理人）：________ 法定代表人（委托代理人）：________

　　開戶行：________ 開戶行：________

　　帳戶：________ 帳戶：________

　　甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條 運輸方法

　　乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條 裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　第五條 起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。

　　第六條 卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條 運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條 運輸費用

　　按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的.運費的 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第九條 費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證（或工商行政管理機關(guān)簽證）。

　　甲方：________ （蓋章） 乙方：________ （蓋章）

　　法定代表人（或委托代理人）：________ （簽章） 法定代表人（或委托代理人）：________ （簽章）

　　開戶銀行：________ 開戶銀行：________

　　帳號：________ 帳號：________

　　_____年____月____日訂立

運輸合同 篇4

　　甲方：寧夏偉源實業(yè)集團有限公司

　　乙方：石嘴山市偉源物流有限公司

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律，行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則，結(jié)合本項目的具體情況，甲方?jīng)Q定將本公司所有外購和輸出的運煤業(yè)務(wù)承包給乙方，為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款：雙方共同遵守。

　　一、運輸概況：

　　1、運輸單價：以當(dāng)?shù)貙嶋H運輸市場價為依據(jù)，每噸增加4元計算。(含稅價)。

　　2、合同期限：月月

　　3、油料以及其它產(chǎn)生費用均由乙方承擔(dān)。

　　二、運輸款結(jié)算方式：

　　雙方在簽訂本合同生效后，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點，每天運輸后，由乙方指定的統(tǒng)計人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人員核對簽字認(rèn)可后，到甲方財務(wù)辦理結(jié)算。

　　三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任：

　　1、甲方的責(zé)任：必須保證甲方公司全部運輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運。

　　2、如乙方車輛進(jìn)入煤場后，超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運輸，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸?shù)�，其損失由甲方承擔(dān)。

　　3、乙方的責(zé)任：乙方所有進(jìn)場車輛必須做到安全文明運輸，必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例，如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

　　4、在甲方合理安排下，乙方車輛必須服從管理和調(diào)度，乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛，因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為，如對甲方造成損失，扣提煤單、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場價處罰。

　　5、乙方在運輸過程中，必須擅蓋篷布減少損耗，每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi)，如超出部分按市場價折扣運費，精煤按一批次的平均損耗為準(zhǔn)，超出部分按精煤價折扣運費。

　　四、其它條款：

　　1、運輸期間，因運輸內(nèi)容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數(shù)量，以運輸變更計劃單結(jié)算為依據(jù)，雙方共同協(xié)商定量定價，不在重新簽訂合同。

　　2、在甲、乙雙方合同生效后，乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動車輛準(zhǔn)時進(jìn)場。

　　五、違約責(zé)任：甲、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同，違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任。

　　六、以上條款，甲、乙雙方各自遵守，如一方違約;按本合同總數(shù)量總價格的3%處罰，賠償給守約方。

　　七、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

　　八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方： 乙方：

　　簽字： 簽字：

運輸合同 篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方因施工需要雇用乙方的 車，為甲方承擔(dān)工程運輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。

　　1、甲方提供乙方司機的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費用，乙方司機的伙食費以及其它一切費用由乙方自己全部承擔(dān)。

　　2、乙方在為甲方運輸過程中，如出現(xiàn)機械故障、交通事故等造成人身、財產(chǎn)、機械損失和第三者人身、財產(chǎn)損失均由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　3、乙方在為甲方運輸過程中，必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配，不能找理由擇路運輸，否則甲方有權(quán)終止合同，其后果由乙方全部負(fù)責(zé)。

　　4、為了使甲、乙方雙方合作愉快，約束雙方共同行為，乙方進(jìn)場后，將該車作為履約合同的擔(dān)保，合同終止時雙方都能信守合同，沒有其他影響時解除乙方為甲方提供的擔(dān)保，否則甲方申請有關(guān)部門進(jìn)行仲裁。

　　5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費、維修費，年底支付乙除燃油外收入的50%—60%。同時要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。

　　6、運費單價

　�、佟⑵饍r2。5元/m3（一公里之內(nèi)），每增運1公里加0。5元/m3·Km。

　�、凇⑺槭�：平均運距15Km，運費：10元/m3。

　�、�、自敖力布江或套白溝運輸砂礫：0。6元/m3·Km。

　�、�、自查干沐淪河運輸砂礫：0。8元/m3·Km。

　　7、其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

　　8、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇6

　　甲方：XXX公司

　　乙方：XXX公司

　　甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬噸。

　　二、 甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔(dān)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

　　三、 船舶每次留港時間，起運港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。

　　四、 運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認(rèn)一份運價通知單。

　　五、 運費結(jié)算方式：每次運輸任務(wù)完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。

　　六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。

　　七、 費用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。

　　八、 貨物保險由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險責(zé)任，與乙方無關(guān)。

　　九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。

　　十、 以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

　　甲方： 乙方：

　　日期： 年 月 日

運輸合同 篇7

　　甲方： 身份證： (以下簡稱甲方)

　　乙方： 身份證： (車隊以下簡稱乙方)

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

　　乙方負(fù)責(zé)運輸：運輸?shù)兀?/p>

　　要求乙方車輛： 部 (解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

　　運距： 公里 運費： 元/

　　結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

　　此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于 年 月 日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

　　甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

　　甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的 %

　　違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

　　此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方： 乙方：

　　代表人： 代表人：

　　年 月 日

運輸合同 篇8

　　甲方：

　　乙方：

　　為了確保 (項目名稱)順利完成，保證乳化瀝青運輸任務(wù)圓滿完成，根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，達(dá)成共識，簽訂本協(xié)議，望雙方共同遵守執(zhí)行。

　　一、 工程名稱：

　　二、 施工地點：

　　三、運輸時間： 年 月 日～ 月 日(期間)

　　四、運輸車輛要求：

　　1、甲方要求乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，罐內(nèi)干凈清潔、無滲漏及其他污染物。

　　2、甲方乳化瀝青運輸任務(wù)約 噸，結(jié)算時以磅單數(shù)量為準(zhǔn)。

　　3、乙方在接到甲方運輸任務(wù)后，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方規(guī)定的時間運輸?shù)焦さ�，并對甲方所運乳化瀝青全過程安全負(fù)責(zé)。

　　4、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的安排和管理，自乳化瀝青裝上乙方車輛后，其責(zé)任隨之轉(zhuǎn)到乙方，在運輸過程中，如發(fā)生交通事故、車輛故障或輪胎損壞、違章等，預(yù)計不能按時到達(dá)時，乙方應(yīng)及時采取相應(yīng)的補救措施，造成的一切后果乙方全部負(fù)責(zé)。

　　6、乙方車輛必須完成本合同運輸任務(wù)，如中途停運或不履行合同者，造成的損失由乙方全額賠償。

　　五、單價及結(jié)算方式：

　　1、經(jīng)雙方協(xié)商運費單價為 元/T.KM(含稅及燃油費用)，從工程開始到結(jié)束單價不調(diào)整。

　　1、經(jīng)雙方協(xié)商灑布費單價為 元/T(含稅及燃油費用)，從工程開始到結(jié)束單價不調(diào)整。

　　七、其它事宜：

　　(一)本合同條款受《合同法》保護，甲乙雙方要共同遵守，不得違約。

　　(二)合同有效期內(nèi)，任何一方不得隨意改變合同有關(guān)條款。

　　(三)合同簽訂后，如果因合同條款發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商無果時交由甲方所在地法院裁決。

　　(四)本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效。

　　甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

　　代表簽字： 代表簽字：

　　年 月 日

運輸合同 篇9

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條 貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格、運輸時間等：

　　貨物運到時間： 年 月 日 貨物承運起始時間： 年 月 日

　　承運人

　　住 址

　　聯(lián)系電話

　　托運人

　　住 址

　　聯(lián)系電話

　　收貨人

　　住 址

　　聯(lián)系電話

　　貨物起運地點

　　貨物到達(dá)地點

　　貨物編號

　　品 名

　　規(guī) 格

　　性 質(zhì)

　　包裝方式

　　數(shù)量(件)

　　重量(千克、噸)

　　保險、保價價格

　　貨物價值

　　運雜費

　　結(jié)算方式

　　收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：

　　其他：

　　托運人(簽章)：

　　簽訂時間：

　　承運人(簽章)：

　　簽訂時間：

　　收貨人簽收：

　　第二條 包裝要求：托運貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達(dá)成補充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應(yīng)在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按照規(guī)定執(zhí)行。

　　第三條 權(quán)利義務(wù)

　　一、托運人的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運人的權(quán)利：①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人;②貨物交付托運后，到達(dá)約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應(yīng)支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。

　　2、托運人的義務(wù)：①按約定支付運雜費;②如實告知承運人所托運的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。

　　二、承運人的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運人的權(quán)利：①要求托運人按約定的時間、地點交付貨物;②對按約定向托運人或收貨人收取運雜費。

　　2、承運人的義務(wù)：①在約定期限內(nèi)將貨物運送至指定地點;②及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知(a、電話;b、書面;c、其它 );③對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞;④承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備;⑤辦理交接手續(xù)時，應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對貨物;⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價。

　　第四條 違約責(zé)任

　　一、托運人責(zé)任

　　1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)支付給承運方違約金______。

　　2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　二、承運人責(zé)任

　　1、由于承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達(dá)，承運人應(yīng)支付給托運人違約金______。

　　2、因承運人責(zé)任將貨物錯送或錯交，應(yīng)將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá)，承運人應(yīng)按______承擔(dān)違約責(zé)任。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人按(a、有保價的，按保價聲明價格賠償;b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理;c、按______承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實際損失)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、汽車聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應(yīng)由與托運人簽訂合同的承運人承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運人不承擔(dān)違約責(zé)任：(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;(3)貨物的合理損耗;(4)托運方或收貨人本身的過錯;(5)包裝完整無損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。

　　第五條 爭議解決方式

　　本合同在履行中如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可向有關(guān)行政管理部門申請調(diào)解或依法按第 種方式解決：1、提交 仲裁委員會仲裁;2、向人民法院起訴。

　　第六條 本合同自雙方簽字之日起生效，在執(zhí)行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規(guī)有規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行。

　　第七條 本合同一式 份，雙方當(dāng)事人各執(zhí) 份。

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