關(guān)于國際貿(mào)易合同范文集合9篇
現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編精心整理的國際貿(mào)易合同9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
國際貿(mào)易合同 篇1
一、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險(xiǎn)的成因
造成國際貿(mào)易中合同風(fēng)險(xiǎn)的原因，既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響，也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營環(huán)境不同，國際貨物買賣合同雙方當(dāng)事人通常會(huì)面對東道國和國際環(huán)境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風(fēng)俗習(xí)慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準(zhǔn)確不及時(shí)，就會(huì)使得合同的訂立和履行面臨風(fēng)險(xiǎn)。有時(shí)某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，諸如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，多種標(biāo)準(zhǔn)混雜容易發(fā)生差錯(cuò)，比如我國向日本出口家禽，日本的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)高出國際標(biāo)準(zhǔn)的500倍，如果出口方不熟悉該標(biāo)準(zhǔn)最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講，許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營管理方面存在許多問題，管理方式和經(jīng)營理念與國際標(biāo)準(zhǔn)不接軌，缺乏熟悉跨國經(jīng)營的高素質(zhì)專業(yè)人才，且自身管理水平不高，甚至發(fā)生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時(shí)甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r，無法維護(hù)合法合理的權(quán)益。此外抗風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和法律意識(shí)淡薄。當(dāng)前國際市場競爭激烈，許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價(jià)，完全不顧及潛在的風(fēng)險(xiǎn)，重口頭承諾輕證據(jù)保留，重中標(biāo)輕履約，抗風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi)，法制不健全，法律意識(shí)淡薄，有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯，而發(fā)達(dá)國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險(xiǎn)的防控
(一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料，妥善保留來函電
合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外，還包括一些單方函件，如各種報(bào)價(jià)、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時(shí)通訊記錄。尤其對于復(fù)雜交易，合同雙方可能會(huì)對合同涉及到的某一條款反復(fù)通過函件進(jìn)行磋商以致達(dá)成一致，那么這本身就是一個(gè)合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時(shí)通常對對方發(fā)來的資料保存較好，而對己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失，所以在發(fā)出資料時(shí)應(yīng)當(dāng)對文件備份，并進(jìn)行歸類，標(biāo)記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當(dāng)?shù)姆蛇m用條款
目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實(shí)體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權(quán)轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責(zé)任也未明確規(guī)定，而且實(shí)踐中還存在《公約》與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標(biāo)的額大，法律關(guān)系復(fù)雜，容易產(chǎn)生法律糾紛，所以在制定合同時(shí)要謹(jǐn)慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時(shí)不一定只選擇一個(gè)實(shí)體法。合同雙方當(dāng)事人在選擇法律時(shí)可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規(guī)定只能選擇一個(gè)實(shí)體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，《公約》中關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別，適用應(yīng)當(dāng)注意。《公約》第69條第一款規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時(shí)轉(zhuǎn)移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標(biāo)的物不能如期交付，則自違約之日風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。二者有很大不同，《公約》規(guī)定買方在“適當(dāng)?shù)臅r(shí)間”內(nèi)不接收貨物，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買方，《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上《公約》的規(guī)定相對更合理，因?yàn)榻o予買方適當(dāng)?shù)臅r(shí)間使得買方并非一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生就要承擔(dān)所有責(zé)任，相反會(huì)促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴(kuò)大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時(shí)買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定，雙方約定了交付地點(diǎn)且貨物已交付到該地點(diǎn)而買方未收取貨物的，風(fēng)險(xiǎn)自貨交第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移至買方，而對于《公約》69條第二款并未明確指出風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移時(shí)間點(diǎn)，但是實(shí)踐中通常應(yīng)在跨國承運(yùn)人卸貨時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移，所以在簽訂合同時(shí)應(yīng)該在合同中予以明確，防止糾紛發(fā)生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由于各國對損害賠償原則的不同認(rèn)識(shí)，在制定損害賠償條款的時(shí)候需要解決對準(zhǔn)據(jù)法的選擇以及應(yīng)對選擇了不同準(zhǔn)據(jù)法的結(jié)果。由于各國對損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大，而《公約》是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準(zhǔn)據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達(dá)成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行。但是訂立合同時(shí)注意，《公約》中對于損害賠償?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實(shí)用，所以如果適用《公約》，合同當(dāng)事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項(xiàng)予以明確規(guī)定。因此訂立合同時(shí)要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定，首先，合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對方造成的實(shí)際損失數(shù)額來定，約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次，當(dāng)合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實(shí)際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以增加，而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實(shí)際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少，而一般高于實(shí)際損失則無權(quán)請求減少。違約金是一種違約責(zé)任方式，不必進(jìn)行先行交。實(shí)踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛，常有用違約金進(jìn)行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時(shí)應(yīng)注意對方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識(shí)。
(四)選擇恰當(dāng)?shù)募m紛解決途徑
當(dāng)出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實(shí)踐中仲裁常見風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中，貿(mào)易糾紛分歧較大，無法調(diào)解也不適用于仲裁，那么貿(mào)易方通常會(huì)提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實(shí)通常來說關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn)，對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財(cái)產(chǎn)，對我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實(shí)際工作中應(yīng)對仲裁和訴訟的應(yīng)用加以區(qū)分，根據(jù)實(shí)際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業(yè)合法權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)，對預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
(五)簽訂合同保值條款
由于國際市場價(jià)格并非一成不變，加之貿(mào)易國的法令、動(dòng)亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)，需要在合同中對容易發(fā)生變故的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應(yīng)對匯率變化問題，簽訂合同時(shí)應(yīng)注明如果計(jì)價(jià)貨幣的匯率發(fā)生重大變化，當(dāng)變動(dòng)值超過合同總標(biāo)的額的一定比例時(shí)，應(yīng)該以匯率變動(dòng)幅度的一定比例來重新調(diào)整合同價(jià)格，從而使交易雙方共同分擔(dān)匯率變動(dòng)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)�；蛘哂喠⒑贤瑫r(shí)雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢動(dòng)蕩，應(yīng)該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失，相對方可以免責(zé);總之雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中盡量詳細(xì)規(guī)定，規(guī)避可能面對的各種合同風(fēng)險(xiǎn)。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿(mào)易中對于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，所以合同中應(yīng)該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風(fēng)險(xiǎn)。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實(shí)際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風(fēng)險(xiǎn)較大，但出口方可以通過對交易對象的謹(jǐn)慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險(xiǎn)等措施來降低或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識(shí)技能等措施控制某些風(fēng)險(xiǎn)，但對單證不符或者信用證軟條款的風(fēng)險(xiǎn)卻難以應(yīng)對。而且信用證對合同當(dāng)事人的知識(shí)技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿(mào)易慣例規(guī)則，并且需要熟練運(yùn)用于實(shí)踐。所以在簽訂合同時(shí)，如果雙方當(dāng)事人是初次交易，可以使用信用證，因?yàn)樾庞米C較好地實(shí)現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因?yàn)樾庞米C的開證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費(fèi)用高，極其容易發(fā)生糾紛，并非有十足的保障。
國際貿(mào)易合同 篇2
_________（下稱賣方）為一方，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買_________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單a，茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
�。�1）整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；
�。�2）發(fā)票一式四份；
�。�3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
�。�4）由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5、交貨：
（1）交貨期為_________；
（2）裝運(yùn)港_________。
6、裝運(yùn)條件：
�。�1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
�。�2）買方可指定_________作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；
�。�3）買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程：
（1）裝運(yùn)條款：見清單b；
�。�2）外輪在_________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c；
�。�3）滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________，_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。
11、除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
附件
附件一：清單a
1、物品名：_________
2、貨物規(guī)格：_________
3、數(shù)量：_________（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）
4、單價(jià)：_________
5、總值：u、s、d、_________（每公噸價(jià)為_________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）
6、包裝：_________
附件二：清單b—裝運(yùn)條款
1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3、買方將委托裝運(yùn)港_________作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過_________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等）。
4、船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)，則由賣方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5、賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，_________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠_________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6、貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
附件三：清單c
外輪停靠_________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定_________。
國際貿(mào)易合同 篇3
國際技術(shù)貿(mào)易合同是分屬兩國的當(dāng)事雙方就實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓這一目的而締結(jié)的規(guī)定雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的法律文件。它的形式往往是與國際技術(shù)貿(mào)易方式相對應(yīng)的，如許可合同、技術(shù)服務(wù)和咨詢合同、合作生產(chǎn)合同、設(shè)備合同等。其中許可合同是最基本、最典型、最普遍的一種形式。技術(shù)服務(wù)和咨詢合同也比較典型和廣為采用。因此，這里僅介紹這兩種合同形式。
1、許可合同
許可合同是指許可貿(mào)易的技術(shù)供方為允許(許可)技術(shù)的受方有償使用其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或?qū)Ｓ屑夹g(shù)而與對方簽訂的一種授權(quán)協(xié)議。根據(jù)授權(quán)程度的不同，它有獨(dú)占許可合同、排他許可合同、普通許可合同、可轉(zhuǎn)讓許可合同、交叉許可合同等類型。根據(jù)其合同標(biāo)的不同，又有專利許可合同、商標(biāo)許可合同和專有技術(shù)許可合同等類型。
許可合同由于類型不同，其合同條款及其內(nèi)容有相同的部分，也有各自特殊的部分。
各種許可合同共同性的條款及內(nèi)容有如下方面：
(l)合同名稱和編號(hào)。合同名稱要確切地反映合同的內(nèi)容、性質(zhì)和特征。例如“××專利許可合同”。合同編號(hào)是識(shí)別合同的特定符號(hào)，它反映出許可方的國別、被許可方的名稱和部門及簽約年份等。
(2)簽約時(shí)間和地點(diǎn)。簽約時(shí)間是雙方正式簽字日期，簽約地點(diǎn)往往與簽約時(shí)間相聯(lián)系。簽約時(shí)間和地點(diǎn)往往涉及合同的生效、法律的適用及納稅等問題。
(3)當(dāng)事人法定名稱和地址。這是有關(guān)通訊聯(lián)絡(luò)不可缺少的，也是雙方發(fā)生爭議確定法院管轄權(quán)和適用法的依據(jù)之一。
(4)鑒于條款，常用“鑒于……”語句，故名。它是敘述性條款，用以說明當(dāng)事人雙方的背景、立約意愿和目的，其中要特別講明許可方對技術(shù)或權(quán)利擁有的合法性及被許可方接受技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)和能力。
(5)定義條款。為使合同內(nèi)容清楚、言簡義切，常對以下詞語進(jìn)行定義：與合同標(biāo)的有關(guān)的重要名詞和術(shù)語;各國法律或慣例有不同理解或易產(chǎn)生歧義的重要名詞和術(shù)語;重要的專業(yè)性技術(shù)術(shù)語;合同中多次出現(xiàn)、需加以簡化的名詞和術(shù)語等。應(yīng)注意所下定義的名詞和術(shù)語在同一合同各條款出現(xiàn)時(shí)，含義應(yīng)安全一致。
(6)轉(zhuǎn)讓技術(shù)的內(nèi)容和范圍。這是整個(gè)合同的核心部分，是確認(rèn)雙方權(quán)利和義務(wù)的基礎(chǔ)。它主要規(guī)定：具體的技術(shù)名稱、規(guī)格，要求達(dá)到的性能和技術(shù)指標(biāo);轉(zhuǎn)讓的方式(包括合同產(chǎn)品設(shè)計(jì)資料、生產(chǎn)技術(shù)資料的范圍和內(nèi)容)，供方在技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)方面應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，具體培訓(xùn)人數(shù)、方式，技術(shù)服務(wù)的范圍及待遇條件，要達(dá)到的目標(biāo)，受方可以使用技術(shù)制造、銷售和出口許可產(chǎn)品的地區(qū);商標(biāo)的使用辦法，等等。
(7)技術(shù)改進(jìn)和發(fā)展的交換。在合同期限內(nèi)，供受兩方都有可能對原轉(zhuǎn)讓的技術(shù)作出某種新的改進(jìn)或發(fā)展。一般來說，改進(jìn)和發(fā)展的技術(shù)的所有權(quán)應(yīng)歸作出改進(jìn)和發(fā)展的一方所有。雙方均應(yīng)承擔(dān)不斷交換這種改進(jìn)和發(fā)展了的技術(shù)的義務(wù)。對這種改進(jìn)或發(fā)展了的技術(shù)的交換辦法應(yīng)在合同中加以明確規(guī)定。通常將規(guī)定許可方向被許可方提供改進(jìn)和發(fā)展技術(shù)的條款稱為“繼續(xù)提供技術(shù)援助條款”，將被許可方向許可方提供改進(jìn)和發(fā)展技術(shù)的條款稱之為費(fèi)用互惠、交換期限一致的原則。
(8)技術(shù)文件的交付。該條款包括技術(shù)文件交付的時(shí)間、地點(diǎn)和方式，對技術(shù)資料包裝的要求，技術(shù)文件短損的補(bǔ)救辦法，技術(shù)文件使用文字和技術(shù)參數(shù)的度量衡制度等內(nèi)容。
(9)技術(shù)價(jià)格與支付。技術(shù)價(jià)格是指技術(shù)受方為取得技術(shù)使用權(quán)所愿支付的、供方可以接受的技術(shù)使用費(fèi)的貨幣表現(xiàn)。與有形商品定價(jià)不同，技術(shù)定價(jià)是個(gè)復(fù)雜的問題，其高低取決于多種圖素，主要有供方為完成交易所墊支的直接費(fèi)用;供方所預(yù)期的利潤;技術(shù)的生命周期和技術(shù)所處的周期階段;供方所提供銷技術(shù)服務(wù)量;技術(shù)使用的目的和范圍;供方對受方授權(quán)程度，供方對技術(shù)的擔(dān)保和受方接受能力;技術(shù)供求狀況;技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益;受方國家政治環(huán)境和對產(chǎn)權(quán)保護(hù)狀況等等。技術(shù)價(jià)款的支付辦法也與有形商品不同，常用的做法有三種：一是一次總付。即將技術(shù)使用費(fèi)、技術(shù)資料費(fèi)和技術(shù)服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用一次算清加總，其總金額一次付清或分期友。二是提成支付。即當(dāng)技術(shù)實(shí)施后，逐年按合同產(chǎn)品的產(chǎn)量或銷售額或所獲利潤提取一定比例作為技術(shù)價(jià)款支付。三是入門費(fèi)加提成支付。即當(dāng)合同生效或受方收到技術(shù)資料后，先支付一筆約定的金額，然后再逐年提成費(fèi)用。
(10)保證。該條款主要是為維護(hù)被許可方的利益，加強(qiáng)許可方的責(zé)任。它包括權(quán)利保證和技術(shù)保證兩項(xiàng)內(nèi)容。權(quán)利保證主要是指許可方應(yīng)保證其是所轉(zhuǎn)讓技術(shù)的合法顧有者，并有權(quán)進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓，這種轉(zhuǎn)讓在合同規(guī)定的地域內(nèi)沒有侵犯任何第三方的權(quán)利。技術(shù)保證是指供方保證按合同規(guī)定提供技術(shù)，其提供的技術(shù)是安全實(shí)用的，可以生產(chǎn)出合格的合同產(chǎn)品。在保證條款中，主要是規(guī)定技術(shù)保證的內(nèi)容。權(quán)利保證則主要在鑒于條款、侵權(quán)等條款中加以規(guī)定。
(11)其他條款。除上述條款外，許可合同中還有“索賠、不可抗力、稅費(fèi)、法律的適用和爭議的解決、合同期限、文字及簽字，合同附件等條款和內(nèi)容。這些內(nèi)容與一般商品買賣合同大同小異，故此不再贅述。
各種許可合同的特殊條款是根據(jù)合同標(biāo)的具體特點(diǎn)所須規(guī)定的條款。
專利許可合同的特殊條款包括專利條款、專利保持有效條款等等。
專利條款。該條款要明確所轉(zhuǎn)讓專利技術(shù)的法律狀態(tài)，列出專利號(hào)、專利申請國別、申請時(shí)間和有效期限。若屬正在申請的專利，則要在合同中訂明將來雙方的權(quán)力義務(wù)如何隨申請結(jié)果而變化，等等。 專利保持有效條款。多數(shù)國家規(guī)定，專利權(quán)人必須按年交納年費(fèi)才能維持專利權(quán)的有效。因此，在合同中一般應(yīng)規(guī)定：許可方有義務(wù)依法交納年費(fèi)以維持所轉(zhuǎn)讓專利的有效性;若因未交納年費(fèi)而導(dǎo)致專利失效，則合同將因此而解除。 在專利許可合同中還應(yīng)列有規(guī)定專利標(biāo)記的使用、侵權(quán)及其處理?xiàng)l款等等。
商標(biāo)許可合同的特殊條款主要有：商標(biāo)內(nèi)容和特征，商標(biāo)的合法性和有效性;受方使用商標(biāo)的形式;對商標(biāo)標(biāo)識(shí)的管理;關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督權(quán)等。
專有技術(shù)許可合同的特殊條款主要有：初期保密協(xié)議，保密和考核驗(yàn)收條款。初期保密協(xié)議主要是在進(jìn)行技術(shù)談判時(shí)雙方所達(dá)成的保密協(xié)議，保證在技貿(mào)合同未達(dá)成的情況下，受方有義務(wù)在一定期限內(nèi)，對從供方那里獲得的一切技術(shù)秘密予以保密。保密條款則是在雙方達(dá)成交易訂人合同中的關(guān)于保密責(zé)任、措施等規(guī)定。
考核驗(yàn)收條款。技術(shù)貿(mào)易的“交貨”過程，實(shí)際上是供方向受方傳遞和傳授技術(shù)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和技能的過程。其中除移交技術(shù)資料外，更主要的是靠言傳身教的形式向受方“交貨”�！敖回洝笔欠裢瓿�?所交之“貨”是否符合合同要求?在技術(shù)貿(mào)易中這些問題只能用考核合同產(chǎn)品的辦法來解決。因此，在考核驗(yàn)收條款中，必須訂明以下主要內(nèi)容：考核驗(yàn)收的產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，考核驗(yàn)收的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、方法、次數(shù)，考核驗(yàn)收的地點(diǎn)、時(shí)間，所用關(guān)鍵專用測試儀器及設(shè)備的提供，雙方參加考核驗(yàn)收人員的安排和責(zé)任，考核費(fèi)用的負(fù)擔(dān)，考核結(jié)果的處理，考核不合格的責(zé)任歸屬，經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任歸屬等等。
2、技術(shù)服務(wù)和咨詢臺(tái)同
技術(shù)服務(wù)和咨詢也是國際技術(shù)貿(mào)易實(shí)踐中常用的一種技術(shù)貿(mào)易方式，由于其內(nèi)容、范圍和形式相當(dāng)廣泛，故其合同的內(nèi)容也不盡相同。但一般來說，技術(shù)服務(wù)和咨詢合同主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。
(1)合同的標(biāo)的。主要訂明合同項(xiàng)目名稱、服務(wù)內(nèi)容和最終要解決的問題或要達(dá)到的技術(shù)要求。
(2)服務(wù)的要求及形式。在該條款中，應(yīng)訂明服務(wù)方派遣技術(shù)人員的人次、等級(jí)、資歷、工作進(jìn)度、工作地點(diǎn)和待遇條件，委托方接受培訓(xùn)人員的數(shù)量、資格、培訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)、方式和待遇條件，服務(wù)方提供資料或報(bào)告的時(shí)間、地點(diǎn)和方式，以及完成技術(shù)服務(wù)和咨詢的時(shí)限。
(3)雙方的責(zé)任。委托方要如實(shí)介紹情況，為服務(wù)方實(shí)地考察提供方便;按規(guī)定支付技術(shù)服務(wù)咨詢費(fèi);按時(shí)接受對方的工作成果。服務(wù)方要盡努力為對方服務(wù);及時(shí)提出報(bào)告;適時(shí)解答對方提出的問題;為對方保密，等等。
(4)咨詢報(bào)告的驗(yàn)收和處理。若屬咨詢性服務(wù)，則在咨詢報(bào)告期限完了以后一定時(shí)間內(nèi)，服務(wù)方要提供出咨詢報(bào)告，雙方舉行答辯會(huì)，由服務(wù)方解答委托方提出的問題或質(zhì)疑。若發(fā)現(xiàn)報(bào)告中有數(shù)據(jù)差錯(cuò)或其他問題，應(yīng)規(guī)定糾正的期限，并確定驗(yàn)收報(bào)告的最終期限。
(5)其他條款。其他如技術(shù)服務(wù)和咨詢的計(jì)價(jià)和支付;違約及其處理;關(guān)于工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)等技術(shù)服務(wù)合同的保證和擔(dān)保等都要在合同中訂明。
國際貿(mào)易合同 篇4
合同號(hào)：____
日 期：____
地 點(diǎn)：____
買方：____
地址：____
電報(bào)：____
電傳：____
賣方：____
地址：____
電報(bào)：____
電傳：____
本合同由買賣雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)
第二條 合同總值（xx國際貿(mào)易合同）
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運(yùn)港
第五條 目的港
第六條 裝運(yùn)期
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震，
防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位
置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險(xiǎn)
裝運(yùn)后由買方投保。(xx國際貿(mào)易合同)
第十條 付款條件
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的
不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____。中國銀行______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
國際貿(mào)易合同 篇5
一、合同訂立前的風(fēng)險(xiǎn)防范
�。ㄒ唬┏浞至私鈬H貿(mào)易中基本的法律規(guī)定和相關(guān)國家的法律法規(guī)。在進(jìn)行國際貿(mào)易合同的過程中，為了確保合同的合法和有效，必須要掌握完備的法律知識(shí)，并且對國際條約及相關(guān)國家的法律法規(guī)都要有充分的了解。由于各國的語言和法律存在差異，不同國家的廠商對法律的理解也不盡相同，相同的合同用語在不通過的國家可能有不同的含義，如美國和英國對FOB、CIF等貿(mào)易術(shù)語就存在著不同理解。若不事先對這些法律上的區(qū)別加以了解，就可能造成雙方在合同中的誤解和分歧，成為造成合同法律糾紛的隱患。
就我國企業(yè)而言，從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人員冗雜，很多外銷人員上崗前根本沒有經(jīng)過上崗前的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。從事國際貿(mào)易業(yè)務(wù)，所涉及的面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大，遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜，所以從事涉外業(yè)務(wù)的外銷人員必須提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉和掌握外經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及必要的法律知識(shí)，從交易前的客戶資信調(diào)查到磋商時(shí)合同條款的措辭，有關(guān)合同成立的條件，國際貨物運(yùn)輸過程中的船舶、港口、航線、船齡等，國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、支付方式的選擇等等。
（二）通過資信調(diào)查慎重選擇貿(mào)易對象。加強(qiáng)資信調(diào)查是選擇貿(mào)易對象的重要方法，能夠有效的防控合同中的風(fēng)險(xiǎn)。在國際貿(mào)易中，企業(yè)所面對的貿(mào)易對象良莠不齊，因此交易前對客戶的資信進(jìn)行調(diào)查特別重要，通過對對方資信狀況進(jìn)行調(diào)查來篩選資信狀況不良的客戶，提前排除風(fēng)險(xiǎn)。資信一般包括對方的經(jīng)營能力經(jīng)營作風(fēng)和資信狀況。在調(diào)查中要重點(diǎn)了解對方的企業(yè)性質(zhì)、貿(mào)易對象的道德、貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)等，特別是貿(mào)易伙伴的資金及負(fù)債情況，經(jīng)濟(jì)作風(fēng)及履約信用等。舉例來說，如果對方的注冊資本較小，那么基本可以認(rèn)定其履約能力較弱，不宜與其簽訂數(shù)額較大的合同，就算簽訂也要注意做好充分的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。因此在與對方達(dá)成交易前，必須做好資信調(diào)查工作，與此同時(shí)，資信調(diào)查工作應(yīng)該貫穿整個(gè)交易過程，對客戶做動(dòng)態(tài)的跟蹤調(diào)查，以防萬一。
二、合同訂立過程中的風(fēng)險(xiǎn)防范
（一）謹(jǐn)慎使用合同中的貿(mào)易術(shù)語。在國際貿(mào)易合同訂立的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)一些因貿(mào)易術(shù)語歧義而產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)。比如在國內(nèi)常用的FOB和CIF這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語，在發(fā)達(dá)的物流業(yè)背景下就可能會(huì)引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)檫@兩種術(shù)語都規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)為船舷，因此只適用于船運(yùn)，并且只適用于非集裝箱運(yùn)輸。那么，從集裝箱堆場到越過船舷這段期間貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)對于賣方而言就處于不可控狀態(tài)。如果企業(yè)選擇空運(yùn)、陸運(yùn)等運(yùn)輸方式，由于沒有船舷這一風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)，就無法確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的確切時(shí)間地點(diǎn)，從而無法確定責(zé)任的歸屬問題，導(dǎo)致法律糾紛的產(chǎn)生。
此外，在國際貿(mào)易合同中，常用的貿(mào)易術(shù)語FOB、CFR和CIF有許多相同之處，如風(fēng)險(xiǎn)都是貨物在裝運(yùn)港有效越過船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方；交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港船上；三者都屬于象征性交貨，即賣方憑單履行交貨義務(wù)，買方憑單履行付款，只要賣方提供正確、齊全的符合合同規(guī)定的單據(jù)，買方就要履行付款義務(wù)。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，三種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)又有所不同。在CIF和CFR條件下，由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，安排運(yùn)輸；在CFI條件下，賣方還要辦理國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。在出口業(yè)務(wù)中，企業(yè)應(yīng)盡量使用CIF和CFR術(shù)語，特別是CIF術(shù)語，一方面可以增加我國的外匯收入，即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)收入；另一方面有利于船貨銜接，便于賣方掌握船期，及時(shí)安排貨物發(fā)運(yùn)，較為安全，能夠有效防范風(fēng)險(xiǎn)。
�。ǘ┍苊怙L(fēng)險(xiǎn)條款的制定。在合同簽訂過程中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審查，盡量避免易產(chǎn)生糾紛的“風(fēng)險(xiǎn)條款”。企業(yè)在選擇具有良好資信合作伙伴的基礎(chǔ)上，應(yīng)嚴(yán)格把握合同條款，根據(jù)自身實(shí)際能力實(shí)事求是地簽訂合同，沒有把握實(shí)現(xiàn)的條款不簽署，做不到的條款堅(jiān)決不訂。對于自己不擅長的條款內(nèi)容，可以靈活地利用合同將潛在的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去，例如可把有關(guān)運(yùn)輸?shù)膯栴}交給運(yùn)輸公司辦理，這樣可以有效地避免風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，企業(yè)可以充分利用國際貿(mào)易保險(xiǎn)體系，將可預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)用較低的代價(jià)轉(zhuǎn)移。
�。ㄈ┻x擇適當(dāng)?shù)母犊罘绞�。在國際貿(mào)易中，貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，因此企業(yè)應(yīng)在合同中選擇合適的付款方式，避免難以收匯的風(fēng)險(xiǎn)。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是直接匯款、信用證和托收。信用證的特點(diǎn)是有銀行信用介入，較好地實(shí)現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，比較適宜初次交易的企業(yè)之間使用。但是信用證的操作比較復(fù)雜，費(fèi)用較高，也容易出現(xiàn)爭議及質(zhì)量糾紛，并非完全有保障。因此對于相互之間比較了解、交易較為頻繁的商業(yè)伙伴之間，使用托收方式是更好的選擇。綜上所述，在簽訂合同時(shí)，如果貿(mào)易雙方是初次交易且互相不太了解，可以使用信用證；如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解，則不必選擇開證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費(fèi)用高的信用證，而應(yīng)選擇托收的方式，使交易更加便捷。
�。ㄋ模┻x擇有效的`糾紛解決方式。當(dāng)國際貿(mào)易出現(xiàn)糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，一般合同約定的爭議解決方式是法院訴訟和仲裁。企業(yè)只有選擇恰當(dāng)?shù)臓幾h解決方式，才能在發(fā)生糾紛時(shí)將其順利解決，從而維護(hù)自己的利益。從時(shí)間成本來看，法院訴訟，尤其是涉外訴訟，由于在公證、送達(dá)等程序方面要求很嚴(yán)，多級(jí)審理而且審限不嚴(yán)或不存在，因此所用時(shí)間一般會(huì)比仲裁長。從裁決質(zhì)量來看，由于仲裁裁決實(shí)體上基本不受監(jiān)督，仲裁員也不受組織監(jiān)督，因此仲裁員在裁決時(shí)，其內(nèi)心可能比法官更容易受非法律因素影響，仲裁裁決質(zhì)量從合理合法角度而言可能比法院更低。就費(fèi)用而言，法院收取的訴訟費(fèi)比仲裁機(jī)構(gòu)收取的仲裁費(fèi)低很多，但是訴訟律師費(fèi)用一般會(huì)比仲裁律師費(fèi)用高，訴訟總費(fèi)用也比仲裁高。從執(zhí)行角度而言，一國法院的判決難以在另一國家得到執(zhí)行，而仲裁裁決則可以�？偟膩碚f，爭議解決方式的選擇關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn)，而對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財(cái)產(chǎn)，對我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇仲裁或訴訟，以利于解決合同糾紛，保障自身合法權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)，對預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
三、合同中其他應(yīng)注意的問題
�。ㄒ唬┙⒏咝ПO(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)合同管理。國際貿(mào)易業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大，因此企業(yè)內(nèi)部必須建立行之有效的監(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)合同管理。對于出口合同，企業(yè)應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)后，及時(shí)制單結(jié)匯，隨時(shí)跟蹤貨款情況，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)收未收的情況，必須盡早查明原因，尋找解決辦法，爭取做到早發(fā)運(yùn)，早收匯，加速資金周轉(zhuǎn)；對于進(jìn)口合同，應(yīng)做到及時(shí)掌握船貨的動(dòng)態(tài)，特別是在已支付貨款的情況下，更應(yīng)密切注意，在接到貨物后，一定要根據(jù)合同的規(guī)定及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時(shí)檢驗(yàn)或通知，則可能喪失提出貨物不符的權(quán)利，除非貨物有保質(zhì)期。同時(shí)，在合同履行過程中，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注合同對方的履約能力變化情況，如果對方單位發(fā)生違約情形時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)涉外機(jī)構(gòu)和法律機(jī)構(gòu)，盡早出示相應(yīng)的證明文件，以最大化的增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)管理能力，使我方企業(yè)在爭議中處于有利地位。
（二）比對信用證與合同條款的一致性。在國際貿(mào)易中，進(jìn)口方有義務(wù)按照買賣合同的條款開立信用證，而出口方則有權(quán)利拒絕接受與買賣合同約定不一致的信用證。進(jìn)口方經(jīng)常會(huì)在信用證條款一些條款，這些條款有的是合理的，有的則很不合理，例如要求提交由買方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等，實(shí)質(zhì)上是將信用證付款決定權(quán)交給了買方。因此，出口方接到信用證后一定要仔細(xì)比對，發(fā)現(xiàn)不一致或者增加的條款而又無法在自己可控范圍內(nèi)予以滿足時(shí)，一定要提出修改信用證。
四、結(jié)語
我國企業(yè)在國際貿(mào)易合同的簽訂和履行過程中存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)注重合同風(fēng)險(xiǎn)的分析和評(píng)估，增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的管理意識(shí)，提高合同風(fēng)險(xiǎn)的管理能力。企業(yè)在國際貿(mào)易訂立合同時(shí)需謹(jǐn)慎周密，盡量減少和避免法律糾紛的產(chǎn)生，確保企業(yè)在國際貿(mào)易中的競爭力，維護(hù)自身的合法利益。
國際貿(mào)易合同 篇6
合同號(hào)：
甲方(生產(chǎn)廠家)：
乙方(中間人)：身份證號(hào)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，乙方接受甲方的委托，為甲方產(chǎn)品尋找海外客商，雙方經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同。
第一條 委托事項(xiàng)
甲方委托乙方尋找合適的海外客商推銷空氣清新機(jī)產(chǎn)品。
第二條 委托事項(xiàng)的具體要求
(1)甲方應(yīng)該保證所生產(chǎn)的產(chǎn)品的合法性及保證產(chǎn)品質(zhì)量。
(2)甲方與海外客商交易的具體價(jià)格、交貨方式、支付方式等由甲方與海外客商雙方協(xié)商約定。
(3)乙方不對甲方與海外客商的交易提供擔(dān)保，甲方應(yīng)該嚴(yán)格按照國際貿(mào)易術(shù)語中的“FOB、CIF”等條款與海外客商簽訂的合同。
第三條 傭金的計(jì)算、給付方式、給付時(shí)間
(1)甲方支付的傭金包括乙方的居間活動(dòng)費(fèi)用及相關(guān)費(fèi)用。
(2)甲方同意對于客戶第一個(gè)訂單按合同成交總額的3%支付傭金給乙方。
(3)給付方式與時(shí)間：在甲方與海外客商簽訂合同并拿到海外客商開出的符合要求的信用證后，甲方應(yīng)該支付傭金的30%給乙方，該供應(yīng)合同執(zhí)行完后在15天內(nèi)支付余下的傭金給乙方。
第四條 乙方義務(wù)
(1)應(yīng)出示身份證等真實(shí)身份證明
(2)應(yīng)盡力完成甲方的委托事項(xiàng)，按照甲方提出的條件為甲方尋找客戶，并將情況及時(shí)向甲方如實(shí)匯報(bào)，為甲方與海外客商簽訂合同提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)，并促成甲方與海外客商的買賣合同的成立。
(3)不得提供虛假信息、隱瞞重要事實(shí)或與他人惡意串通，損害甲方利益。
(4)對甲方的經(jīng)濟(jì)情況、個(gè)人信息、商業(yè)秘密等保守秘密。
(5)收取傭金時(shí)，應(yīng)向甲方開具規(guī)范的收據(jù)。
(6)本合同簽訂后，乙方不得以任何形式向甲方收取任何名目的預(yù)收費(fèi)用。
第五條 委托事項(xiàng)的完成
“完成委托事項(xiàng)”是指完成本合同第一條所列全部委托事項(xiàng)。海外客商與甲方未簽訂書 面買賣合同且未開出符合約定的信用證，乙方僅為甲方提供信息，或?yàn)榧追脚c海外客商簽訂買賣合同提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)的，均視為委托事項(xiàng)未完成。委托事項(xiàng)未完成或未在委托期限內(nèi)完成的，乙方不得要求支付傭金。乙方將委托事項(xiàng)全部或部分轉(zhuǎn)委托給第三人處理時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先征得甲方的同意。
第六條 本合同解除的條件
雙方可以以書面形式協(xié)商解除合同。
第七條 違約責(zé)任
(1)乙方怠于履行盡力義務(wù)的，不得向甲方要求支付傭金;
(2)乙方提供虛假信息、隱瞞重要事實(shí)或有惡意串通行為的，除退還已收取的傭金外，應(yīng)按照_____標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。甲方除按約定支付違約金外，還應(yīng)對超出違約金以外的損失進(jìn)行賠償。
(3)乙方為甲方介紹的海外客商為非法經(jīng)營或未滿足甲方的特定要求的，退還已收取傭金。
(4)甲方若不按本合同的第三條的第(2)項(xiàng)執(zhí)行，逾期應(yīng)該支付乙方滯納金：總傭金的千分之五/天。
(6)甲方同意凡乙方所介紹的海外客商，其將來與甲方發(fā)生的每筆清新機(jī)業(yè)務(wù)，甲方從第二單起之后的訂單，將按合同金額的2%支付傭金給乙方，否則，甲方愿意接受合同成交金額的30%罰款支付給乙方。
第八條 合同一經(jīng)生效，即對雙方具有法律約束力。雙方經(jīng)協(xié)商一致可以對合同內(nèi)容進(jìn)行變更或?qū)ξ幢M事項(xiàng)做出補(bǔ)充規(guī)定。變更或補(bǔ)充規(guī)定應(yīng)當(dāng)采取書面形式，與本合同具有同等效力。
第九條 本合同相關(guān)條款的約定是在不違背國家法律、法規(guī)和地方性法規(guī)的前提下做出的，如果國家法律、法規(guī)和地方性法規(guī)對委托人、居間人及海外客商的資質(zhì)、資格及其他有關(guān)方面有特別規(guī)定的，從其規(guī)定。
第十條 爭議解決方式
對違約行為若雙方協(xié)商不成，可憑此合同向甲方所在地人民法院提起訴訟。
第十一條 本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起即生效。
甲方： 乙方：
簽約日期： 簽約日期：
簽訂地點(diǎn)： 簽訂地點(diǎn)：
國際貿(mào)易合同 篇7
合同編號(hào):____日期:____
賣方:____簽約地點(diǎn):____
地址:____電報(bào)掛號(hào):____
買方:____
地址:____電報(bào)掛號(hào):____
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1.商品:_________
2.規(guī)格:_________
3.數(shù)量:_________
4.單價(jià):_________
5.總價(jià):___u.s.d.(大寫:).______
6.包裝:_________
7.裝運(yùn)期:____收到信用證后____天.______
8.裝運(yùn)口岸和目的地:從__經(jīng)__至__.
9.保險(xiǎn):____________
10.付款條件:___________
(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的,不可撤銷的,可轉(zhuǎn)讓,可分割的即期信用證開到賣方.信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后,__天在__到期.
(2)買方須于簽約后即付定金_____%.
11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定.
12.注意:開立信用證時(shí)請注明合同編號(hào)號(hào)碼.
13.備注:__________
賣方:______買方:______
注:①格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同(standardcontract).在國際貿(mào)易買賣中,由一個(gè)國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同.經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后,才能成為有效的合同,對雙方當(dāng)事人都有法律的約束力.
國際貿(mào)易合同 篇8
合同編號(hào)：＿＿＿＿
�。撸撸撸吣辏撸咴拢撸呷�
�。撸撸撸撸ㄊ鄯剑橐环�，與＿＿＿＿（購方）為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對象
依據(jù)＿＿＿＿年＿＿月＿＿日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第＿＿號(hào)附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為＿＿＿＿＿
第二條 價(jià)格
本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。
第三條 品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條 標(biāo)記
每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號(hào)，收貨人，箱號(hào)，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：
�。保畮危捶�；
�。玻w有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本１份；
�。常骷�(xì)單３份；
�。矗焚|(zhì)證明書１份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后１２個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起１８個(gè)月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后３個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束３０天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后１０天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。
第九條 仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中
國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)，蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì)。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)３０天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會(huì)出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱：＿＿＿＿＿ 購方名稱：＿＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿
電報(bào)掛號(hào)：＿＿＿＿＿ 電報(bào)掛號(hào)：＿＿＿＿＿
第十三條 運(yùn)輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人： 收貨人：
發(fā)站：＿＿＿＿＿＿ 到站：＿＿＿＿＿＿＿＿
簽字：＿＿＿＿＿＿＿ 購方簽字：＿＿＿＿＿＿
國際貿(mào)易合同 篇9
合同編號(hào)：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿簽約地點(diǎn)：＿＿＿＿
賣方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報(bào)掛號(hào)：＿＿＿＿
買方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報(bào)掛號(hào)：＿＿＿＿
茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
１．商品：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
�。玻�(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
�。常�?dāng)?shù)量：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
�。矗畣蝺r(jià)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
５．總價(jià)：Ｕ．Ｓ．Ｄ．（大寫：）。
�。叮b：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
７．裝運(yùn)期：收到信用證后天。
８．裝運(yùn)口岸和目的地：從＿＿＿＿經(jīng)＿＿＿＿至＿＿＿＿。
９．保險(xiǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
�。保埃犊顥l件：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
�。ǎ保┵I方須于１９＿＿年＿＿月＿＿日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后，＿＿天在＿＿到期。
�。ǎ玻┵I方須于簽約后即付定金＿＿＿＿％。
�。保保b船標(biāo)記及交貨條件：貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
１２．注意：開立信用證時(shí)請注明合同編號(hào)號(hào)碼。
�。保常畟渥ⅲ海撸撸撸�
賣方：＿＿＿＿買方：＿＿＿＿
格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同（StandardContract）。在國際貿(mào)易買賣中，由一個(gè)國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文，即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后，才能成為有效合同，對雙方當(dāng)事人都有法律的約束力。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
頒布單位：國家工商管理局經(jīng)濟(jì)合同司
頒布日期：
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