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貿易合同

國際貿易合同

時間:2021-03-06 11:03:58 貿易合同 我要投稿

關于國際貿易合同模板合集九篇

  隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,越來越多事情需要用到合同,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么合同書的格式,你掌握了嗎?以下是小編幫大家整理的國際貿易合同9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關于國際貿易合同模板合集九篇

國際貿易合同 篇1

  合同編號:76728

  賣方:_____________

  ____國法定地址:

  電話:

  傳真:

  法人代表:

  職務:

  買方:_____________

  ____國法定地址:

  電話:

  傳真:

  法人代表:

  職務:

  雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿易協(xié)議,共同遵守:

  第一條本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  第二條買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后天。信用證承兌費用由買方支付。

  第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

  1、整套清潔海運提單一式兩份;

  2、發(fā)票一式四份;

  3、由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;

  4、由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  第五條交貨:

  1、交貨期為____________________;

  2、裝運港____________________、

  第六條裝運條件:

  1、應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  2、買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

  3、買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

  4、買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質,其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

  第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

  第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

  第十條適用規(guī)則和章程:

  1、裝運條款:見清單B;

  2、外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

  3、滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________,________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

  第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

  第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

  第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負責。

  第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經買、賣雙方代表簽字后生效。

  清單A:

  1、物品名:____________

  2、貨物規(guī)格:________

  3、數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

  4、單價:____________

  5、總值:U、S、D________________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6、包裝:____________

  清單B:裝運條款

  1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2、每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

  3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4、船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

  若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

  5、賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結算。

  6、貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C:

  外輪停靠________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

  甲方代表:__________簽字:____________年__月__日

  乙方代表:__________簽字:____________年__月__日

國際貿易合同 篇2

  合同編號:_________

  訂單號:_________

  買方:_________

  賣方:_________

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

 。1)品名及規(guī)格_________

  (2)數(shù)量_________

 。3)單價_________

  (4)金額_________,合計_________,允許溢短裝_________%

  (5)包裝:_________

 。6)裝運口岸:_________

  (7)目的口岸:_________

  (8)裝船標記:_________

 。9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證_________天內裝出。

  (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

 。11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。

 。12)買方須于_________年_________月_________日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或_________ 一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

 。13)單據(jù):賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

 。14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

 。15)質量、數(shù)量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

 。16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

 。17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

 。18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

  (19)其它條款:_________

  賣方(簽章):_________ 買方(簽章):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

國際貿易合同 篇3

  合同編號:_________

  簽訂日期:_________年_________月_________日

  簽約地點:_________

  賣方:_________

  地址:_________

  電報掛號:_________

  買方:_________

  地址:_________

  電報掛號:_________

  茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:

  1.商品:_________。

  2.規(guī)格:_________。

  3.數(shù)量:_________。

  4.單價:_________。

  5.總價: (大寫:_________)。

  6.包裝:_________。

  7.裝運期:_________收到信用證后_________天。

  8.裝運口岸和目的地:從_________經_________至_________。

  9.保險:_________。

  10.付款條件:_________

  (1)買方須于_________年_________月_________日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,_________天在_________到期。

 。2)買方須于簽約后即付定金_________%。

  11.裝船標記及交貨條件:貨運標記由賣方指定。

  12.開立信用證時請注明合同編號號碼。

  13.備注:_________

  賣方(簽章):_________ 買方(簽章):_________

國際貿易合同 篇4

  賣方:_____________(______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)

  買方:_____________(______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)

  雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿易協(xié)議,共同遵守:

  第一條 本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  第二條 買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

  第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù):

  1.整套清潔海運提單一式兩份;

  2.發(fā)票一式四份;

  3.由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;

  4.由商品檢驗局出具的.數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  第五條 交貨:

  1.交貨期為____________________;

  2.裝運港____________________ 。

  第六條 裝運條件:

  1.應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  2.買方可指定________ 遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

  3.買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

  4.買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  第七條 貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質,其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

  第八條 買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

  第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

  第十條 適用規(guī)則和章程:

  1.裝運條款:見清單b;

  2.外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;

  3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________,________應遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

  第十一條 除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

  第十二條 賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

  第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負責。

  第十四條 本合同一式兩份,用____ 文簽署,經買、賣雙方代表簽字后生效。

  清單a:

  1.物品名:________________________________

  2.貨物規(guī)格:____________________________

  3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

  4.單價:________________________________

  5.總值:u.s.d________________ (每公噸價為________ 總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6.包裝:________________________________

  清單b:裝運條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

  3.買方將委托裝運港________ 遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過________ 獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

  若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

  5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單c:

  外輪?縚_______ 港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

  甲方代表:_________________

  簽字:_____________________

  ______年_________月______日

  乙方代表:_________________

  簽字:_____________________

  ______年_________月______日

國際貿易合同 篇5

  __年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__,其條款如下:

  1.合同貨物:____

  2.產 地:____

  3.數(shù) 量:____

  5.合同價格:____fob____

  6.包 裝:____

  7.付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

  8.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額__%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。

  9.保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內,向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,其保證金買方予以沒收。

  10.應附的單據(jù):賣方向買方提供:

  (1)全套清潔提貨單;

  (2)一式四份經簽字的商業(yè)發(fā)票;

  (3)原產地證明書;

  (4)裝箱單;

  (5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。

  11.裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

  12.其他條款:質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件,其辦理手續(xù)費、領事簽證費應買方負擔。

  13.裝船時間:當日13:00或次日8:00裝船。

  14.裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進貨為__立方噸。

  15.延期費/慢裝卸罰款:對于____載重噸船來說,每天____u.s.d.。

  16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風,地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應相當于出事故所影響的時間。

  買方:____ 賣方:____

  證人:____ 證人:____

  日期:____ 日期:____

國際貿易合同 篇6

  合同編號:____日期:____簽約地點:____

  賣方:____地址:____電報掛號:____

  買方:____地址:____電報掛號:____

  茲經買賣雙方同意成交下列商品訂立條款如下:

 。保唐罚海撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸

  2.規(guī)格:____________

 。常當(shù)量:____________

 。矗畣蝺r:____________

  5.總價:U.S.D.(大寫:)。

  6.包裝:____________

 。罚b運期:收到信用證后天。

 。福b運口岸和目的地:從____經____至____。

 。梗kU:____________

  10.付款條件:_____________

 。ǎ保┵I方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,__天在__到期。

 。ǎ玻┵I方須于簽約后即付定金____%。

 。保保b船標記及交貨條件:貨運標記由賣方指定。

 。保玻⒁猓洪_立信用證時請注明合同編號號碼。

 。保常畟渥ⅲ海撸撸撸

  賣方:____買方:____

  格式合同亦稱標準合同(StandardContract)。在國際貿易買賣中,由一個國際組織或外貿商業(yè)組織或律師事務所根據(jù)買賣合同應具有的基本內容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標準合同。經雙方當事人簽字后,才能成為有效合同,對雙方當事人都有法律的約束力。____________

  頒布單位:國家工商管理局經濟合同司

  頒布日期:

國際貿易合同 篇7

  合同編號:____

 。撸撸撸吣辏撸咴拢撸呷

 。撸撸撸撸ㄊ鄯剑橐环,與____(購方)為另一方,簽訂合同如下:

  第一條合同對象

  依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。

  合同總金額為_____

  第二條價格

  本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內。

  第三條品質

  按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準,并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。

  商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。

  第四條供貨期

  售方應在本合同附件規(guī)定的期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

  第五條標記

  每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。

  第六條支付

  本合同所供應的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經銀行關于邊境貿易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付:

 。保畮危捶;

  2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;

 。常骷殕危撤荩

 。矗焚|證明書1份。

  第七條保證和索賠

  賣方在提供的商品投入使用之后12個月內保證商品質量,但不超過供貨之日起18個月。

  對貨物品質的異議應在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結束30天。

  如商品在保證期內出現(xiàn)缺陷,供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。

  當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的,應當進行賠償。

  第八條發(fā)貨通知

  售方應在發(fā)貨后10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動機號,件數(shù),毛重和鐵路運單號。

  第九條仲裁

  由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛,應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,可提交被告國對外貿易仲裁機關審理,中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會,蘇方為原蘇聯(lián)工商會。

  第十條不可抗力條款

  雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況),使本合同全部或部分義務無法履行時,履行本合同義務的期限可相應推遲,在此期間合同義務仍然有效。

  如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務,此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。

  無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。

  不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。

國際貿易合同 篇8

  甲 方:___________公司

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:_______ 職務:____________ 國籍:____________

  乙 方:___________公司

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:_______ 職務:____________ 國籍:____________

  ________ (以下簡稱買方)為一方,與________ (以下簡稱賣方),根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于____年____月____日簽訂本合同如下:

  第一條 貨物名稱及規(guī)格

  _____________________________________________________________

  第二條 質量和數(shù)量的保證

  賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質量的各項指標,質量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。

  第三條 單位及數(shù)量

  單位:________ 數(shù)量:_________

  第四條 生產國別和制造廠商

  ___________________________________________________

  第五條 包裝

  ____________________________________________________

  第六條 單價及總值

  ___________________________________________________

  第七條 付款條件

  1.離岸價條款

  a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買方訂艙。

  b.若貨物系由郵寄(或空運),賣方應在發(fā)運前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。

  第八條 裝運口岸

  裝運通知:賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負責。

  第九條 裝運條件

  1.海運:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。

  2.航空郵包:____________提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。

  寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

  3.發(fā)票5份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,發(fā)票應分開,細節(jié)應根據(jù)合同辦理)。

  4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

  5.由制造廠開出的數(shù)量和質量證書一份。

  6.在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關裝運之細節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內,要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________公司。

  第十條 目的港及收貨人

  第十一條 裝運期限

  收到不可撤銷信用證____ 天。

  第十二條 裝運嘜頭

  賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

  第十三條 保險

  □裝運后由買方自理。

  □由賣方投保____________

  第十四條 交貨條件

  第十五條 索賠

  在貨物到達目的口岸之后的90天內,若發(fā)現(xiàn)商品的質量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任,則賣方不負責任。貨到目的口岸之后的12個月內,在使用過程中若由于質劣而出現(xiàn)損壞,買方應通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索賠要求。根據(jù)買方的要求,賣方應負責立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負責,若賣方收到上述要求之后1個月內未能答復買方,則便視為賣方已接受要求。

  第十六條 不可抗力

  本合同內所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,作為證據(jù)。賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨,若事故持續(xù)超過10個星期,則買方有權取消合同。

  第十七條 延遲交貨和罰款

  本合同內所述的全部或部分商品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,所罰的款項經協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%,罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨,則買方有權取消本合同。盡管合同已取消,賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。

國際貿易合同 篇9

  買方:________ 電傳:________

  賣方:________ 電傳:________

  按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產品,謹此簽約。

  1、品名、規(guī)格:________

  單位:________

  單價:________

  總價:________

  總金額:________

 。病⒃a國別和生產廠:________

 。、包裝:

  須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。

  并具備良好的防潮抗震能力。

  由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

  包裝箱內應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

 。础⒀b運標記:

  賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:

 。怠⒀b運日期:________

 。、裝運港口:________

  7、卸貨港口:________

  8、保險:________

  裝運后由買方投保。

  9、支付條件:

  分下述三種情況:

 。ǎ保┎捎眯庞米C:

  買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

  信用證于裝運日期后15天內有效。

 。ǎ玻┩惺眨

  貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。

 。ǎ常┲苯痈犊睿

  買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內,以電匯或航郵向賣方支付貨款。

  10、單據(jù):

  小海運

  全套潔凈海運提單,標明"運費付訖"/"運費預付",作成空白背書并加注目的港________公司。

  (2)空運:

  空運提單副本一份,標明"運費付訖"/"運費預付",寄交買方。

  (3)航郵:

  航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

 。ǎ矗┌l(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。

  (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

 。ǎ叮┯蓮S商出具的質量和數(shù)量保證書。

 。ǎ罚┴浳镅b運后立即用電報/信件通知買方。

  此外,貨發(fā)10天內,賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。

  11、裝運:

 。ǎ保.O.B.條款:

  a、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

  b、賣方船運代理________公司________(電報:________),負責辦理租船訂艙事宜。

 。恪_______租船公司或其港口代理(或班輪代理),預計船達裝運港10天之前,即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應及時通知賣方。

  若船在買方通知日后30天內尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。

 。洹⑷糨d運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

 。、貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。

  (2)C&F條款下:

 。、在裝運期內,賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。

  b、貨物經航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

  12、裝運通知

  貨物業(yè)經全部裝船,賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔全部損失。

  13、質量保證:

  賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經使用的,其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。

  14、索賠:

  自貨到目的港起90天內,經發(fā)現(xiàn)貨物質量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應由保險公司或船方承擔的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權要求更換或索賠。

  賣方擔保貨到目的港起12個月內,使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

  15、不可抗力:

  在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內,以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

  不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權撤銷合同。

  16、合同延期和罰款:

  除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應如期支付上述罰金。

  17、仲裁:

  凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

  18、附加條款:

  本合同原本兩份。經雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

  賣方:________

  買方:________

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