關(guān)于實(shí)習(xí)周記8篇
愉快又充實(shí)的一周又告一段落了,我們既增長了見識(shí),也鍛煉自身,不如趁現(xiàn)在好好寫一篇周記。那么寫周記需要注意哪些問題呢?以下是小編精心整理的實(shí)習(xí)周記8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
實(shí)習(xí)周記 篇1
汽車前臺(tái)實(shí)習(xí)周記嶄新的一周,嶄新的開始。
這是我來**的第二周,剛來時(shí)的新鮮感和好奇勁已經(jīng)漸漸地離我們遠(yuǎn)去,預(yù)料中的枯燥無味便隨之而來。也許是因?yàn)檫@周的生意不夠火爆,或者是這周的兩次會(huì)議都取消了,亦或是這周總共七天我卻休了三天假,總感覺這周我的收獲不大。收獲不大,不代表沒有,總的來說,應(yīng)該可以從四個(gè)方面來進(jìn)行總結(jié)。第一,我們是一名銷售前臺(tái)實(shí)習(xí)生,我們的分內(nèi)工作其實(shí)不是銷售二字,而是前臺(tái)二字。對(duì)于我們分內(nèi)的工作,我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生在上周就已經(jīng)有了一個(gè)大概的了解,但是我們的分工還存在很大的問題。所以在本周,我們把我們手頭的工作,根據(jù)輕重和急緩做了一個(gè)較為明確的分工。經(jīng)過一周的實(shí)踐,我們也開始得心應(yīng)手起來。另外,對(duì)于接待客戶一事,上周應(yīng)付起來確實(shí)心里沒底,因?yàn)槲乙粏柸恢,生怕自己的一言一行可能惹怒了顧客,但現(xiàn)在我從容淡定了很多,他們一些簡單的問題,我可以給出答案。一些我不知道的問題,我會(huì)理直氣壯,而又委婉的告訴他,我不知道。畢竟我現(xiàn)在只是一名銷售前臺(tái),我又不是銷售顧問,我沒有這個(gè)義務(wù)去回答他的所有問題,他又不是向我買車,我的責(zé)任只是在他確定買車時(shí),我給他介紹一個(gè)銷售顧問過去。當(dāng)然,對(duì)于我回答不上的問題,在銷售顧問向顧客解答時(shí),我會(huì)盡量在后面聽著。畢竟,暫時(shí)的無知是可以原諒的,但一直無知卻是無法饒恕的。
第二,又學(xué)到了一定的汽車專業(yè)知識(shí)。內(nèi)訓(xùn)師巍哥除了給我們布置了每周一篇周記外,還給了我們一本漫畫版汽車基礎(chǔ)知識(shí)。作為一名學(xué)汽車服務(wù)工程的大學(xué)生,汽車基礎(chǔ)知識(shí)理論上對(duì)我來說是問題不大,但理想是豐滿的,現(xiàn)實(shí)是骨感的,真實(shí)的我其實(shí)是汽車行業(yè)的門外漢?粗@本漫畫,我就真的把它當(dāng)漫畫一頁一頁地翻著,甚至還按照巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就來檢查我們上周的戰(zhàn)果了,并給我們講解這冊(cè)漫畫。我當(dāng)時(shí)就納悶了,這什么年代啊,連漫畫都需要講解了,巍哥接下來的講解卻令我大開眼界。漫畫第一頁是按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)車輪進(jìn)行的車輛分類,即用漫畫簡單的表示了ff、fr、rr和mr四種類型的車,但巍哥卻給我們講解了一個(gè)多小時(shí)。 他按照這個(gè)分類方式給我們平時(shí)生活中常見的車進(jìn)行了簡單的分類。這讓我了解到,目前在我國行駛的轎車中,大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、別克等品牌基本上都是前置前驅(qū),甚至有的品牌都是前置前驅(qū)。奧迪的轎車基本上也都是前置前驅(qū)或者是基于前驅(qū)平臺(tái)的四輪驅(qū)動(dòng),而奔馳除了a級(jí)和b級(jí)是前驅(qū)車,其余都是后驅(qū)車,而寶馬和凱迪拉克都是后驅(qū)車或基于后驅(qū)平臺(tái)的四輪驅(qū)動(dòng),并由此分類還引申到了奧迪和凱迪拉克的產(chǎn)品定位。
另外,我也知道了,四輪驅(qū)動(dòng)又分為全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)三種形式。每種驅(qū)動(dòng)類型的特點(diǎn)在哪里,它們有哪些代表車,這些也有了一定的了解。后來介紹底盤的時(shí)候,我也開始知道了“平臺(tái)化”和“模塊化”這兩個(gè)概念……第三,對(duì)于銷售流程方面,有了進(jìn)一步的認(rèn)知。這個(gè)認(rèn)知不僅是對(duì)于流程,更是對(duì)于我自身的認(rèn)知,了解到了自己對(duì)于流程的理解還不夠,往往只是知其然而不知其所以然。所以有時(shí)候在幫銷售顧問跑一些流程時(shí),因與以往的情況存在了一點(diǎn)偏差,自己就不知道該怎么辦了。因此,在以后跑流程時(shí),我要多問幾個(gè)為什么,這樣才能從容面對(duì)各種不同情況的發(fā)生。 第四,本周有個(gè)汽車新三包法的培訓(xùn),這讓我開始接觸到了汽車三包法。通過培訓(xùn),我對(duì)以下知識(shí)有了一些了解。何謂汽車三包,即指家用汽車產(chǎn)品修理、更換和退貨。哪些車能夠享有三包;哪些情況下,消費(fèi)者可以選擇更換或退貨;哪些情況下,經(jīng)營者可以不承擔(dān)三包法規(guī)定的家用汽車產(chǎn)品三包責(zé)任;哪些情況下,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換易損耗零部件;哪些情況下,消費(fèi)者可以憑三包憑證由修理者免費(fèi)修理;甚至還知道了一個(gè)對(duì)于部分消費(fèi)者有利的小小法律空子……不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。騎驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不舍。鍥而舍之,朽木不折;鍥而不舍,金石可鏤。雖然我每天只進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),但只要鍥而不舍,持之以恒,我堅(jiān)信我一定會(huì)等到量變引起質(zhì)變的一天。
實(shí)習(xí)周記 篇2
在過去兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)過程中,我深深感到自己所學(xué)知識(shí)的匱乏、眼高手低。通過實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己的很多不足。我有時(shí)發(fā)現(xiàn)有些知識(shí)倒是掌握了,但是如何運(yùn)用卻不知從何著手,甚至束手無策,這就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)重要性的體現(xiàn),經(jīng)驗(yàn)往往能提高效率。大學(xué)本科的法學(xué)教育往往重理論、輕實(shí)際,重知識(shí)、輕技巧。因此我們更應(yīng)該積累經(jīng)驗(yàn)。積極努力學(xué)習(xí)提高。 這一星期我著重鍛煉培養(yǎng)自己的邏輯思維能力和靈活應(yīng)變能力。對(duì)于一名好的法律職業(yè)者來說這些是必不可少的。而且也要常寫一些文章,以便鍛煉自己的寫作能力和語言表達(dá)能力,這也是綜合培養(yǎng),有利于提高自身的法律思維能力。 在律師所提供的各種法律服務(wù)中,書寫法律文書是一項(xiàng)對(duì)律師的法律功底、邏輯思維、文字表達(dá)能力等均有較高要求的工作,是衡量律師法律專業(yè)素質(zhì)的一個(gè)重要尺度。在我認(rèn)為律師寫作文書的技能主要體現(xiàn)在以下幾方面: 第一,要充分領(lǐng)會(huì)當(dāng)事人的意圖和目的。在下筆之前首先應(yīng)該占有資料和事實(shí),注意加強(qiáng)與當(dāng)事人的交流和溝通,不能自以為是,現(xiàn)實(shí)中發(fā)生的許多事情是不合常理和你無法預(yù)測(cè)的。當(dāng)然也不能一味的依從當(dāng)事人的意志和愿望,還要融入自己的見解和知識(shí),發(fā)揮本人的聰明才智,用法律的語言將當(dāng)事人的意志和愿望完整的、甚至是創(chuàng)造性的表達(dá)出來。要是沒有充分表達(dá),或者錯(cuò)誤表達(dá)了當(dāng)事人意圖和目的的法律文書,不論寫的多么完美,也同樣是南轅北轍,毫不可取,甚至還要給律師本人招惹麻煩。第二,在書寫格式上,要遵循法定或通行格式。公安部、最高人民法院、最高人民檢察院都頒布過關(guān)于法律文書格式的規(guī)范,律師在書寫時(shí)一定要參照,特別是向各級(jí)人民法院、人民檢察院呈送的訴訟文書和正式的合同協(xié)議、遺囑等一定注意遵循法定或通行的格式。切忌律師閉門造車,自創(chuàng)一套,否則不僅會(huì)帶來程序上的麻煩,甚至導(dǎo)致你寫的東西無效,成為廢紙一堆。另外,在書寫上要注意相應(yīng)得要求,涂改之處一定要當(dāng)事人摁印確認(rèn)。第三,在文書內(nèi)容上,一定要以法律為依據(jù),以事實(shí)為準(zhǔn)繩。律師在進(jìn)行法律文書寫作之前首先應(yīng)該對(duì)可能涉及的法律規(guī)定進(jìn)行確認(rèn);認(rèn)真研究案件事實(shí)情況,對(duì)涉案的法律關(guān)系仔細(xì)分析和定性。在內(nèi)容上努力做到準(zhǔn)確、全面、深刻。尤其是在法律上要經(jīng)得起推敲和考驗(yàn)。切忌事實(shí)表達(dá)錯(cuò)誤、法律運(yùn)用錯(cuò)誤或有重大缺陷。同時(shí)要求主題明確,法律邏輯清晰,表達(dá)簡練流暢。
“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。 雖然法學(xué)專業(yè)學(xué)生所面臨的法律現(xiàn)狀和就業(yè)前景仍然嚴(yán)峻,我自身面臨的問題也很多,讓我明白作為一個(gè)法律人的不易和艱辛。也明確了自身努力的方向,總之,一段快樂的實(shí)習(xí)給我的人生注入了更加豐富的血液,為我的法律職業(yè)者之夢(mèng)打下了良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)周記 篇3
時(shí)間過得飛快,又領(lǐng)工資的日子,說不出是什么感受,薄薄的信封裝著薄薄的鈔票,拿到手里也是輕飄飄的,沒什么分量。唉!想起當(dāng)時(shí)做兼職的日子,收入也要比每天正常上班工資高,心里難免不平衡,可到底環(huán)境是大不一樣的。進(jìn)了公司,主管凡事比較追求完美,我眼里的“還可以”到了他眼里就是“粗枝大葉”,所以,想想這樣也好,看看別人的做事風(fēng)格,自己多少能受點(diǎn)影響吧!
實(shí)習(xí)周記 篇4
不知不覺來到這里已經(jīng)快2個(gè)月了,倉庫偶爾也會(huì)收發(fā)料,這就要求我們認(rèn)真仔細(xì)的清點(diǎn),不能發(fā)錯(cuò)料,不能多發(fā)于少發(fā)(培訓(xùn)的時(shí)候是這么說的),大部分來領(lǐng)料的人也是新手,我們彼此不怎么熟悉(不怎么好說話),也許也是工作的需要咯,我們每點(diǎn)一個(gè)料,他們都會(huì)再數(shù)一次。即使是這樣有時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)帳物不一致的情況。按照廠里面的說法就是出現(xiàn)異常,一般處理異常的.方法就是你能擺平就自己擺平,要是不能就要第一時(shí)間報(bào)告直屬主管,這樣的話你就不要承擔(dān)什么責(zé)任(以為你發(fā)現(xiàn)問題了)。富士康很在乎這個(gè),前天主管說有一個(gè)人越級(jí)打小報(bào)告結(jié)果把他開除了。這讓我深有啟發(fā)啊,讓我想到人生如戲,做人就像是做游戲你必須遵守游戲規(guī)則。就像如果你想改變環(huán)境,必須先適應(yīng)一樣。這里面的學(xué)問大呀,要處處小心!
實(shí)習(xí)周記 篇5
一、實(shí)習(xí)目的:在旅游實(shí)踐中去應(yīng)用自己的所學(xué)知識(shí),提高自己的專業(yè)技能,將我所學(xué)的專業(yè)知識(shí)得到真正的發(fā)揮,在平時(shí)中積累計(jì)調(diào)操作團(tuán)隊(duì)的細(xì)節(jié)和導(dǎo)游帶團(tuán)的細(xì)節(jié),真正做好計(jì)調(diào)、導(dǎo)游的工作。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:3月18日至3月25日
三、實(shí)習(xí)單位:江西海外旅游總公司
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
計(jì)調(diào)是做什么樣的工作
在這周,對(duì)我而言,理會(huì)到成本與質(zhì)量控制是計(jì)調(diào)崗位的兩大核心。
一、成本---掌握著旅行社的成本;要與接待旅游團(tuán)隊(duì)的酒店、餐館、旅游車隊(duì)及合作的地接社等洽談接待費(fèi)用。所以,一個(gè)好的計(jì)調(diào)人員必須要做到成本控制與團(tuán)隊(duì)運(yùn)作效果相兼顧,也就是說,必須在保證團(tuán)隊(duì)有良好的運(yùn)作效果的前提下,在不同行程中編制出一條能把成本控制得最低的線路出來。在旅游旺季,計(jì)調(diào)要憑自己的能力爭(zhēng)取到十分緊張的客房、餐位等,這對(duì)旅行社來說,相當(dāng)重要!
二、質(zhì)量控制,即在細(xì)心周到地安排團(tuán)隊(duì)行程計(jì)劃書外,還要對(duì)所接待旅游團(tuán)隊(duì)的整個(gè)行程進(jìn)行監(jiān)控。因?yàn)閷?dǎo)游在外帶團(tuán),與旅行社惟一的聯(lián)系途徑就是計(jì)調(diào),而旅行社也恰恰是通過計(jì)調(diào)對(duì)旅游團(tuán)隊(duì)的活動(dòng)情況進(jìn)行跟蹤、了解,對(duì)導(dǎo)游的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)管,包括對(duì)游客在旅游過程中的突發(fā)事件代表旅行社進(jìn)行靈活地應(yīng)變。所以說,計(jì)調(diào)是一次旅行的幕后操縱者。
在具體操團(tuán)過程中,一名稱職的計(jì)調(diào)要業(yè)務(wù)熟練,對(duì)團(tuán)隊(duì)旅行目的地的情況、接待單位的實(shí)力、票務(wù)運(yùn)作等都胸有成竹。
此外,我明白了計(jì)調(diào)還要具有五大素質(zhì):
一、責(zé)任心。一名好的計(jì)調(diào)會(huì)讓導(dǎo)游和旅行社省心;
二、工作有計(jì)劃性。如出境游需要提前多少天辦理簽證,要給自己建立一個(gè)預(yù)警機(jī)制;
三、掌握與合作地接社、酒店的談判技巧;
四、有風(fēng)險(xiǎn)和法律意識(shí),對(duì)旅游相關(guān)法規(guī)要了如指掌;
五、市場(chǎng)意識(shí)。這一點(diǎn)是目前計(jì)調(diào)普遍缺乏的。
計(jì)調(diào)是旅行社完成地接、落實(shí)發(fā)團(tuán)計(jì)劃的總調(diào)度、總指揮、總設(shè)計(jì)?梢哉f,“事無巨細(xì),大權(quán)在握”,具有較強(qiáng)的專業(yè)性、自主性、靈活性,而不是一個(gè)簡單重復(fù)的技術(shù)性勞動(dòng)。計(jì)調(diào)崗位十分需要高素質(zhì)、高水平的人員,一個(gè)優(yōu)秀的導(dǎo)游或外聯(lián)人員能直接給旅行社帶來客源效益,計(jì)調(diào)人員的價(jià)值也同樣重要。這位幕后英雄的優(yōu)秀與否,是旅行社經(jīng)營運(yùn)作的一個(gè)重要原素。
一、實(shí)習(xí)目的:在旅游實(shí)踐中去應(yīng)用自己的所學(xué)知識(shí),提高自己的專業(yè)技能,將我所學(xué)的專業(yè)知識(shí)得到真正的發(fā)揮,在平時(shí)中積累計(jì)調(diào)操作團(tuán)隊(duì)的細(xì)節(jié)和導(dǎo)游帶團(tuán)的細(xì)節(jié),真正做好計(jì)調(diào)、導(dǎo)游的工作。
實(shí)習(xí)周記 篇6
這周實(shí)習(xí)選址在蓮花山勘探。
在選址階段,收集了區(qū)域地質(zhì)、地形地貌、地震、建筑材料等資料后,為了解場(chǎng)地的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖石和土的工程性質(zhì)、地下水作用以及不良地質(zhì)現(xiàn)象,必須進(jìn)行野外的實(shí)地勘探,所以安排了這次蓮花山實(shí)地勘探。
久聞蓮花山的風(fēng)景名勝,今日終于有機(jī)會(huì)一睹它的廬山真面目。廣州番禺蓮花山旅游風(fēng)景區(qū),位于xx區(qū)珠江口獅子河畔,距離xx市區(qū)約30公里,是一個(gè)融古代粗獷與現(xiàn)代秀美于一身的風(fēng)景旅游區(qū)。20xx年時(shí),蓮花山被國家旅游局評(píng)定為4a級(jí)景區(qū)。蓮花山山青水秀,人杰地靈,共分為:蓮花塔景區(qū)、蓮花城景區(qū)、觀音勝境區(qū)以及石景區(qū)四大景區(qū)。
為首的石景區(qū)為西漢始創(chuàng)的古采石場(chǎng)遺址,懸崖峭壁,奇巖異洞,鬼斧神工,以人工無意奪天工的石景奇觀聞名,是國內(nèi)僅見的人工丹霞奇跡,蓮花山古采石場(chǎng)開采時(shí)間自西漢初年一直延續(xù)至清代道光年間,西漢南越王墓石料即采自蓮花山。由大小40余座丘陵組成,面積30余萬平方米。蓮花山古采石場(chǎng)以切割式鑿巖法開采,遺留的采石面平均高度為25米,最高處達(dá)40米,最深處在地面下13米。采石場(chǎng)至今仍保留著古代采石時(shí)留下的石柱、石板及大量未能運(yùn)走的石料;建于明朝萬歷四十年(公元1612年)的蓮花塔,則是蓮花塔景區(qū)的代表。蓮花塔又名文昌塔,素有省會(huì)華表之稱。駐足于塔上,四面秀麗景色可盡收眼底;始建于清代康熙三年(公元1664年)的蓮花城,原為清政府在珠江口設(shè)防之用。
歷史的滄桑點(diǎn)點(diǎn)凝結(jié)在古意十足的城池之間,令人回首百余年前的那段往事;觀音勝境之內(nèi),蓮花朵朵,出淤泥而不染,濯清漣而不妖,再配以金身的望海觀音像,果然氣魄非凡,令人如入凈土,頓生敬畏之感。
實(shí)習(xí)周記 篇7
第1周
我的實(shí)習(xí)工程名稱是某二期工程,實(shí)習(xí)監(jiān)理單位某監(jiān)理有限公司。工程規(guī)模及特點(diǎn),為一棟鋼、混結(jié)構(gòu)共一層,建筑高度10.5m,輕鋼結(jié)構(gòu)跨度30 m,鋼雨篷占地面積1296㎡,建筑高度4.0m,總建筑面積3948㎡。
該工程樁基礎(chǔ)工程已在春節(jié)前完工,本周(第一周)主要工程是承臺(tái)土方開挖及承臺(tái)鋼筋制作安裝。在土方開挖的關(guān)鍵是控制樁基礎(chǔ)標(biāo)高,我也學(xué)習(xí)了水準(zhǔn)儀在工程中的實(shí)際運(yùn)用,還對(duì)樁基礎(chǔ)標(biāo)高進(jìn)行了復(fù)核。通過承臺(tái)基礎(chǔ)讓我對(duì)地基與基礎(chǔ)也了更多的了解,比如樁在工程中伸入長度為10cm,以及不同的樁承臺(tái)形式和配筋方式、特點(diǎn)。
第2周
我的實(shí)習(xí)工程名稱是某二期工程,鋼、混結(jié)構(gòu)共一層,工程總建筑面積3948㎡,實(shí)習(xí)單位是某監(jiān)理有限公司。
本周主要工程是承臺(tái)混凝土澆筑及地梁土方開挖。本周主要任務(wù)是對(duì)承臺(tái)鋼筋模板組織驗(yàn)收,通過這次驗(yàn)收我感覺自己對(duì)圖紙還不夠熟悉,有幾個(gè)剖面詳圖配筋都看不太明白,于是我詢問總監(jiān),在總監(jiān)講解下以及和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際建筑的比對(duì)終于將圖紙吸收。
第3周
我的實(shí)習(xí)工程名稱是某二期工程,鋼、混結(jié)構(gòu)共一層,工程總建筑面積3948㎡,實(shí)習(xí)單位是某監(jiān)理有限公司。
本周主要學(xué)習(xí)測(cè)量放線。為了學(xué)習(xí)測(cè)量放線,我跟隨施工測(cè)量人員學(xué)習(xí)放線,根據(jù)施工員的施工順序和測(cè)量儀器操作,自己也能初步了解了放線定點(diǎn)是如何操作的,不時(shí)自己也會(huì)去復(fù)核。不過測(cè)量看起來是不難,可沒想到操作起來還是挺吃力的,但能夠讓在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)能在工程運(yùn)用是件值得高興的事。
第4周
我的實(shí)習(xí)工程名稱是某二期工程,鋼、混結(jié)構(gòu)共一層,工程總建筑面積3948㎡,實(shí)習(xí)單位是某監(jiān)理有限公司
本周通過工程施工方式做了了解,發(fā)現(xiàn)場(chǎng)共4個(gè)施工段,采用了流水作業(yè)的方式。由于工程用地較小,很多材料沒有能夠及時(shí)進(jìn)場(chǎng),而流水作業(yè)剛好能夠?qū)Σ牧瞎⿷?yīng)相適應(yīng),不至于影響施工進(jìn)度,而且流水作業(yè)的人力投入上也是符合工程量,未曾出現(xiàn)窩工的情況。
第5周
本周主要工程是地梁磚胎膜砌筑。這是我第一次接觸到磚胎砌筑地梁的方式。因?yàn)樵O(shè)計(jì)要求零米板與地梁一體整形,根據(jù)設(shè)計(jì)要求施工就采用了磚胎砌筑,相比木模板磚胎膜成本更高,施工周期長,人力投入更大。在工作中要注意的是控制磚胎膜的標(biāo)高和軸線尺寸,以及砌筑的質(zhì)量工藝水平。
第6周
我的實(shí)習(xí)工程名稱是某二期工程,鋼、混結(jié)構(gòu)共一層,工程總建筑面積3948㎡,實(shí)習(xí)單位是某監(jiān)理有限公司
本周主要了解鋼筋原材見證送檢標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取鋼筋原材作力學(xué)和重量偏差試驗(yàn)。根據(jù)見證送檢程序,按要求截取鋼筋長度和條數(shù),一般要截取鋼筋中間區(qū)段的鋼筋。
第7周
我的實(shí)習(xí)工程名稱是某二期工程,鋼、混結(jié)構(gòu)共一層,工程總建筑面積3948㎡,實(shí)習(xí)單位是某監(jiān)理有限公司。
本周主要編寫監(jiān)理月報(bào)資料。通過編制月報(bào),能更全面了解工程實(shí)際情況,包括工程資金投入產(chǎn)值,質(zhì)量、安全、進(jìn)度情況,根據(jù)本月情況對(duì)下月工作安排和工作重點(diǎn)。我把編制好的月報(bào),交給總監(jiān)審查,經(jīng)過幾次的修改,自己的書面語的表達(dá)也有了提高。
第8周
我的實(shí)習(xí)工程名稱是某二期工程,鋼、混結(jié)構(gòu)共一層,工程總建筑面積3948㎡,實(shí)習(xí)單位是某監(jiān)理有限公司。
本周主要工程是地梁的鋼筋制作安裝。本工程因?yàn)槿?jí)鋼筋,所以梁必須采用機(jī)械連接。機(jī)械連接質(zhì)量上優(yōu)于焊接,但在造價(jià)上處于劣勢(shì),成本較高。檢查驗(yàn)收鋼筋時(shí)特別要注意的是確保機(jī)械接頭擰緊牢固,存在工人粗心大意會(huì)有接頭未擰緊的現(xiàn)象。地梁都為雙排鋼筋,兩條梁交叉處所以要確定鋼筋下料順序,保證鋼筋間距、排距滿足規(guī)范要求。
第9周
本周主要做好安全文明施工。工程一直以來都是非常重視安全,其實(shí)我每日的工作安全控制,現(xiàn)場(chǎng)施工人員素質(zhì)都還是比較低,容易忽視安全措施和隱患,所以我經(jīng)常得提醒他們引起重視。三寶、四口、五鄰邊,都加強(qiáng)了管理和防護(hù)措施,做好安全檢查記錄。施工用電是安全控制重要的一項(xiàng),施工機(jī)械經(jīng)常未使用接地保護(hù),為此要求施工整改了很多次。在工人上崗前必須要求做好安全技術(shù)交底工作,加強(qiáng)安全保護(hù)意識(shí)。
第10周
我的實(shí)習(xí)工程名稱是某二期工程,鋼、混結(jié)構(gòu)共一層,工程總建筑面積3948㎡,實(shí)習(xí)單位是某監(jiān)理有限公司。
本周按計(jì)劃完成柱子和梁。通過驗(yàn)收柱子鋼筋,總監(jiān)告訴我不止要注意鋼筋的規(guī)格和數(shù)量,同時(shí)也要根據(jù)受力方向判斷鋼筋的下料是否正確。以前我卻沒有考慮到這點(diǎn),以為數(shù)量和規(guī)格沒錯(cuò)就合格了。通過這次驗(yàn)收說明我業(yè)務(wù)能力還是有很多的不足和容易忽視的地方,以后還是要多聽更要多問,在實(shí)習(xí)工作中更多提高自己的能力,積累更多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)周記 篇8
這周隨著學(xué)習(xí)的不斷深入本人了解了許多銑鋁材料的優(yōu)點(diǎn)和需要注意的就是:
1、零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件,如模具類零件、殼體類零件等。
2、能加工普通機(jī)床無法加工或很難加工的零件,如用數(shù)學(xué)模型描述的復(fù)雜曲線零件以及三維空間曲面類零件。
3、能加工一次裝夾定位后,需進(jìn)行多道工序加工的零件。
4、加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
5、生產(chǎn)自動(dòng)化程序高,可以減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。有利于生產(chǎn)管理自動(dòng)化。
6、生產(chǎn)效率高。
7、從切削原理上講,無論是端銑或是周銑都屬于斷續(xù)切削方式,而不像車削那樣連續(xù)切削,因此對(duì)刀具的要求較高,具有良好的抗沖擊性、韌性和耐磨性。在干性切削狀況下,還要求有良好的硬性。
另外還涉及到兩個(gè)特點(diǎn)是:
1、子程序調(diào)用功能,有些零件需要在不同的位臵上重復(fù)加工同樣的輪廓形狀,將這一輪廓形狀的加工程序作為子程序,在需要的位臵上重復(fù)調(diào)用,就可以完成對(duì)該零件的加工。
2、宏程序功能,該功能可用一個(gè)總指令代表實(shí)現(xiàn)某一功能的一系列指令,并能對(duì)變量進(jìn)行運(yùn)算,使程序更具靈活性和方便性
真的有點(diǎn)煩了,感覺到銑床就是那么一回事,也沒什么特別的,技術(shù)含量要求也不高,有一種想法,就是當(dāng)初來這行業(yè)是不是走錯(cuò)了路子,因?yàn)橐郧耙詾檫@應(yīng)該是個(gè)很好的行業(yè),最起碼是個(gè)有科技含量高的行業(yè),可是現(xiàn)在師傅的要求也不是很高,更何況什么國標(biāo)之類的根本就沒提到。感覺不好,這星期心情糟糕透拉,沒意思……
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