實用的部門年終工作總結錦集五篇
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，不如我們來制定一份總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編幫大家整理的部門年終工作總結5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
部門年終工作總結 篇1
部門總結人填報日期xx年重點工作總結xx年工作亮點體現(xiàn)
1、施工現(xiàn)場按照標準布置。
2、施工現(xiàn)場的安全管理工作細化。
3、公司要求與分包方簽定的分包合同與安全協(xié)議書都能落實、執(zhí)行和堅持。
4、在施工現(xiàn)場工程管理人員的責任心明顯加強。
5、堅持公司三級驗收制度。
6、安全技術交底在現(xiàn)場進行，并且有相關圖片。
7、班前會有工程管理人員參加。
8、停電施工前對重要跨越組織相關人員到現(xiàn)場查看；
9、施工前的圖紙會審能夠做到實處；
10、開始管理基建工程。
11、開工前做好相關資料，施工過程中資料及時修改。20xx年，我組圍繞公司的經(jīng)營目標和工作任務，積極開展各項工作，取得了較好的工作成果。我們有幾點體會：
一、注重工作計劃性
努力增強了部門工作的計劃性、針對性和前瞻性，避免隨意性和盲目性，有效地保證了各項工作落到實處。部里在每個月的月初都要召開一次部務會議，對上月的工作計劃完成情況進行檢查、總結，對本月工作計劃進行安排和部署，部門工作做到了有布置、有檢查、有調整、有落實。同時根據(jù)職工的崗位職責要求把工作任務進行層層分解，細化量化，做到任務到人，工作不留死角，切實保障部門工作的有序化運轉。二、突出重點，抓住關鍵
根據(jù)部門工作比較繁重、業(yè)務跨度較大的狀況，為了保證工作的進度和質量，我們在安排工作時，緊緊圍繞公司的經(jīng)營目標和工作任務，把握工作中的輕、重、緩、急，著眼大局，抓住關鍵，力爭抓緊抓實，抓出實效；對重點工作、重要事項、重大項目以及特事特辦的.事項，加強領導，集中力量，加快辦理，并采取相應措施，確保不延誤，部門工作做到了思路不亂、陣腳不亂。
三、安全第一，預防為主
繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好施工現(xiàn)場安全管理。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
四、注重質量，講求實效
在工作質量和要求上突出"嚴"字。要提高工作質量，就必須在工作安排上嚴格要求、嚴格管理、嚴格把關，努力提高辦文、辦事的總體水平。牢固樹立精益求精觀念，克服"過得去"的思想，精心組織、周密安排，努力提高工作質量和效率。在工作安排上，既要結合本部門的工作實際，創(chuàng)造性地開展工作，又要樹立全局觀念，不折不扣地貫徹公司的決策和部署，確保公司經(jīng)營目標和工作目標的落實。
總結這一年來的工作，大修技改組能夠主動自主完成工作任務，積極配合其他部門組織生產(chǎn)，組內組員相處融洽，工作積極認真，充分利用人才資源，發(fā)掘個人的潛力，認真培養(yǎng)，目前本組員工可自主完成上
級下發(fā)工作任務�？梢哉f經(jīng)過這一年的鍛煉和學習，大修技改組全體成員成長進步很多，希望在今后的工作中吸取經(jīng)驗教訓，經(jīng)過全體成員的共同奮斗拼搏，將工作做的更好，將公司工作做的更好。
部門年終工作總結 篇2
在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人于****年度基本有效地完成了公司交予的工作任務，同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西，并應用于工作中，工作效益比去年增長了許多，部門年終工作總結范文。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結果。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結以下：
一、樣板制作
�、贅影逯谱鲾�(shù)量為793臺比去年增長了20.3%，但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決，沒有達到較好的效果，樣品奪單的.成功率較低。
�、跇影逦锪系亩倘彪m然不是樣板制作的重要障礙，卻是本年樣品沒有完成次數(shù)占樣品單總次數(shù)15.6%的主要因素。
�、蹣悠酚昧虾蜕a(chǎn)定單用料時有不一致，這問題仍然未杜絕。
�、芊鈽庸芾磉�是一個漏洞，沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足，部門工作總結《部門年終工作總結范文》。
二、日常生產(chǎn)質量的協(xié)調
�、僭谌粘Ｉa(chǎn)車間的質量控制雖然做了大量的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客戶投訴達到了21次之多。
②新客戶，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
�、墼谂c采購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動，采購信息來源不夠，造成沒有物價競爭力。
三、客戶投訴的解決與回復
在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴后，客戶投訴的次數(shù)達到21次比****年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現(xiàn)了以下幾點：①溝通方法還不夠科學，跟蹤問題的力度不夠;②公司有關部門的配合程度還不夠，時常被拖遲時間。
四、協(xié)助新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品及客觀性能測試。
①在協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。
�、谟捎跊]有正確標準的技術指導書及設備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
五、跟蹤客戶的驗貨
此項工作雖然比起****年一次驗貨通過率高，但對說服產(chǎn)品之缺陷仍不夠技巧和經(jīng)驗不足。
部門年終工作總結 篇3
歲末年首，轉眼間20xx年已經(jīng)過去，在董事長、總經(jīng)理以及各位領導的帶領下，造價部作為一個新成立的部門，在不斷的茁壯成長，蒸蒸日上的走向正軌。做大做強需要不斷的總結經(jīng)驗，不斷的吸收新知識，不斷的改進、創(chuàng)新。一個公司如此，一個部門亦如此。為了更好的做好今后的工作，總結經(jīng)驗、吸取教訓，現(xiàn)將20xx后半年的工作總結如下：
一、本年度的工作業(yè)績：
1、本年度中，在大家的不懈努力之下，全年共交驗單位工程xx個，建筑面積共計xxxx平米，投標總報價共計xxx億元，工程結算款共計xxx億元，其中，完成小型工程施工投標文件編制xxx項；園區(qū)工程xxx項，計劃投標xxx項；完成工程竣工結算xxx項。
2、我部門為保證各項目目標的完成，從以下幾個方面開展了工作：
①前期準備工作，落實工作，明確分工，高效完成每個項目，根據(jù)我部門的實際情況，為了能夠快速、高效的完成每項工作，我部門使各個項目都可以落實到人，做到了事事有人管、人人有專責。
�、谟捎诟鲗I(yè)人員設備的配備不完善，對于較大的項目，暫時還不能更好更快的完成任務。但是，我們堅信通過不斷的提升自己、刻苦的鉆研業(yè)務和良好的職業(yè)素養(yǎng)、協(xié)力同心的團隊，在不久的將來，造價部將會成為公司的頂梁柱。
�、壅J真致力于人才培養(yǎng)，努力建立一支執(zhí)行力強的團隊擁有一支優(yōu)秀的工作人員隊伍，是我們做好造價工作一個非常重要的前提條件。本年度中，我們雖然工作任務很重，但是我們未曾忘記要不斷的進步；在工作中，我們非常注重人才的培養(yǎng)，在領導的支持和幫助下，有經(jīng)驗的預算員在不斷的追求上進，自我深造；年輕的預算員們也在不斷的加緊學習，向有經(jīng)驗的員工學習；為了幫助年輕預算員的盡快的成長，我們時常不定期的開展小型研討會，讓大家在一起談談工作和生活中的經(jīng)驗與不足，取長補短，互相學習。
④加強管理，提高績效，努力提高執(zhí)行力，為加強管理，充分調動員工的工作積極性，我非常重視部門及員工的管理，通過管理工作的`開展，使我們對部門機構的設置、流程的建立有了新的認識，使管理人員和普通員工的工作能力都得到了較大的提高。
二、在看到工作成績的同時，也看到了我們專業(yè)配備存在的不足：
1、急需增加成熟的專業(yè)配備人員
由于造價部是一個新組建的部門，存在嚴重的人員流失，新員工又缺乏經(jīng)驗，這便導致了技術力量配置不足，特別是缺少安裝工程的預算員。為了能充分發(fā)揮造價部的功能，希望公司領導給予重視和支持。
2、急需提高業(yè)務能力
由于部門技術力量的不足，需要加強對造價知識的學習，積極參加造價員、預算軟件操作的培訓，爭取更多機會去施工現(xiàn)場學習施工經(jīng)驗，以提高組價的準確性。
三、展望新的一年，任重而道遠。
1、繼續(xù)大力加強學習，當前是知識的時代，更是學習的時代。人們常說：學歷再高的人不學習也會被淘汰，學歷再低的人只要學習就能進步。在過去的一年中，總經(jīng)理及時的提出公司上下要形成學習的氛圍，要在工作中學習學習中工作，通過學習，要形成“比，學，趕，幫，超”的學習和競爭氛圍，進而提升整體素質，樹立長效機制。面對如今殘酷的競爭，不進則退，不會學習，不努力學習就會落在別人后面，所以造價部也極力倡導，號召大家，加強學習。但是，學習不是一朝一夕，是靠慢慢積累和沉淀，厚積薄發(fā)。所以，在新的一年依舊大力提倡和發(fā)揚學習精神，把學習落到實處。利用網(wǎng)絡的先進快捷，在第一時間獲取造價方面的信息，學習更加優(yōu)秀的造價技巧和方法；繼續(xù)積極的參加廣聯(lián)達組織的各種培訓，增強自己在軟件方便造價的不足。
2、繼續(xù)加強部門內職工的團結，做到大事將原則、小事將風格，互相溝通，減少矛盾，使造價部成為一個堅強的戰(zhàn)斗團體。在今年的工作過程中，新老員工之間出現(xiàn)了一些不和諧的問題，例如：老員工不愿意把自己的經(jīng)驗教給新員工，站在私人的角度這是不可以理解的，畢竟這不是誰天生就擁有學到的技能，也沒有誰無師自通，老員工更應該多幫助新人。公司要發(fā)展，公司需要的是團隊協(xié)作精神，個人的力量微不足道，根本無法支持整個公司的運營，也不利于公司的發(fā)展。俗話說“團結就是力量”我們在接下來的工作中將會繼續(xù)加強部門內職工的團結，做到大家一起發(fā)展。
在這一年來，我們的工作雖然取得了一定的成績，但也存在很多不足，學習、服務還不夠，與領導的要求比，還有一定差距。在今后的工作中，更要不斷加強專業(yè)知識的學習并總結經(jīng)驗，克服不足，努力提高全員業(yè)務水平，為明年的造價業(yè)務做好更充分的準備，實現(xiàn)公司利益的最大化，爭取為公司的崛起發(fā)揮更大更多的正能量。
以上是我部門本年度的工作總結，希望領導審閱并給予寶貴的指導意見。
部門年終工作總結 篇4
一、主要工作和目標任務完成情況
�、逡钥h鄉(xiāng)公路建設為第一要務，農村公路穩(wěn)步發(fā)展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設的主題意識，以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進了工程進展。洪澇災害之后，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調運。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績如下：
1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里；
x046線利江路：k7-k22段15公里；
x048線王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；
x049線蒙張路：k20-k40段20公里；
x050線利關路：k0-k7段7公里；
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉(xiāng)公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關于加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監(jiān)督和指導，派出了70余人的“通達工程”工作隊，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現(xiàn)較好的公路建設局面。
㈡以行業(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績
1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。
XX年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經(jīng)資質評定合格的運輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來，我們進一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農公班線的等問題進行了專項治理，下發(fā)了《關于加強我縣境內省際和區(qū)際班線進站管理的通告》，印制了XX余份宣傳資料，出動城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動，協(xié)同作戰(zhàn)，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，凈化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責，努力抓好交通規(guī)費征收工作。
由于受“雙抗”的影響，今年規(guī)費征收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規(guī)費政策性減半征收，全年計劃任務完成數(shù)下降12.5%，即少征150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通，水毀修復后，大部分車輛投入災后重建，使規(guī)費征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費征收的嚴峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴格執(zhí)行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，采取了一系列切實有效的辦法，使規(guī)費征收做到災年不減收。一是抓好三個到位：即任務落實到位，檢查考核到位，獎懲兌現(xiàn)到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規(guī)費征收聯(lián)合互查。共出動執(zhí)法人員192人次，補征規(guī)費20余萬元。通過互查，一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規(guī)費，一些偏遠地方車輛的.駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識�；ゲ槎氯烁鞣N漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸?shù)膶嶋H情況，局運管所改變工作作風，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130余萬元，有效地減少了規(guī)費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規(guī)費征收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。
�、绾葑グ踩a(chǎn)，做到警鐘長鳴
根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，組織交通系統(tǒng)各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車進行現(xiàn)場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中小學生過渡的特點，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學生開展水上安全知識教育的通知》，并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學校中開展了水上安全知識答卷活動，印制了水上安全知識答卷題XX余份，同時開展水上安全知識競賽，極大地提高了中小學生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續(xù)加強對重點時段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費的投入，特別是春節(jié)和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續(xù)25年無事故。
�、璺e極投入非典防治，遞交了一份合格答卷
我縣是勞務輸出大縣，今年外出民工30多萬人，在“非典”襲來的時候，我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗。在這場沒有硝煙的生死戰(zhàn)斗中，全局職工做到了四個到位：一是認識到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衛(wèi)生、防疫部門的事的狹隘觀念，以高度的責任感和使命感主動樹立主力軍思想，首當其沖、勇挑重擔，積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實到位，局及各二級機構均成立了相應的領導組織，制訂了完善的應急預案，形成了堅強的防護網(wǎng)絡。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務反顧。四是執(zhí)行紀律到位，制訂了嚴格的抗非紀律，全局無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現(xiàn)象。在抗非過程中，我局在全縣各主要要道和客運停車揚共設置登記檢驗點11個，150余名運政人員和機關干部投入了抗非第一線，印制了10余萬份150萬人次的旅客登記表，20余萬份健康申請表，10余萬份致旅客和司乘人員的公開信，建留驗點三處。同時購置消毒液3.5噸，進行車輛消毒16280臺次，有力地促進了全縣抗非工作的開展。同時，為保證及時切斷病源，我局還建立了快速反應機動隊，以應付突發(fā)事件，我縣報告的第一例可疑病人，就是快速反應機動隊接到報告后及時堵截住的�？狗菓�(zhàn)斗中，全局涌現(xiàn)了大量的先進人物和可歌可泣的先進事跡。我局女職工，共產(chǎn)黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險，敢于直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來共登記檢查車輛12390臺次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車，不漏登一人，不放過一個疑點，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。
㈤奪取了抗洪搶險的勝利
抗非工作剛剛取得階段性勝利，全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗爭的斗爭。這場百年不遇的洪澇災害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉(xiāng)、村道路87條，206公里，沖毀大小橋梁、涵洞78處，直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災害，我們交通系統(tǒng)全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻的精神和召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的頑強作風，在縣委、縣政府的領導下，取得了抗洪斗爭的勝利。我們一是做到了勇挑重擔，主動請戰(zhàn)。“抗洪搶險，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認識。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險救災組，物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊，各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案，為應對突然情況，我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開的動，打的贏。二是做到人民利益高于一切。整個抗洪期間，我們接到縣統(tǒng)一調動的突擊搶險活動6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮(zhèn)的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土，或趟過一道又一道齊胸
部門年終工作總結 篇5
20xx年已向我們悄然走來，現(xiàn)將我部的工作情況做一個概要的總結：
廠內完成生產(chǎn)任務噸(鐵塔噸;鐵附件噸;鋼管桿噸;鋼管塔噸;變電站構架噸;地腳螺栓1噸;基礎鋼筋噸)。外協(xié)單位完成噸(鐵塔噸;鐵附件噸)。全年的生產(chǎn)量再創(chuàng)歷史佳績。面對如此多的生產(chǎn)任務，以達到質量、產(chǎn)量雙收為目的，我質檢部緊緊圍繞工廠生產(chǎn)經(jīng)營這個中心，努力工作，開拓進取，圓滿完成了各項工作任務，切實維護和鞏固了我廠在日趨激烈的市場競爭中樹立起良好的東電品牌市場。
《理化檢驗》質檢部理化人員牢固樹立為生產(chǎn)一線服務的思想，認真做好原材料的入廠檢驗和過程質量控制，嚴把材料進廠質量關，積極做好質量信息的收集、反饋工作，確保了生產(chǎn)的正常進行和產(chǎn)品實物質量。對進廠外購物資：鋼材檢驗、理化試驗、鹽酸化驗、鋅錠化驗、緊固件的檢驗和試驗等，我部理化人員一絲不茍、認真負責的做好每一項檢測任務并及時出具檢測報告，以滿足車間正常的生產(chǎn)需要。全年共采購鋼材噸。在檢測中多次發(fā)現(xiàn)不合格材料并及時地根據(jù)我廠實際需要進行退貨或降級使用等處理，既保證了產(chǎn)品原材料質量，也避免了經(jīng)濟損失。全年共檢測理化試樣批次，總計退貨5批次，合計噸，獲得機械性能未達標和外觀尺寸未達標賠付9批次，共計元(具體詳見附表1)。有力地杜絕不合格原材料進入我廠，保證了產(chǎn)品的'使用性能。我部對原材料的檢驗、控制，經(jīng)質量管理體系審查時深得審查組好評。
對于緊固件的檢驗和試驗，全年共計檢測螺栓噸，合計退貨3批次。我檢驗人員本著對工作認真負責的態(tài)度，多次對檢驗發(fā)現(xiàn)不合格螺栓并退貨，保證了緊固件產(chǎn)品的質量。
《廠內檢驗》在半成品檢驗過程中，我部各質檢員按車間班組分工負責具體的檢驗工作，對自己檢驗的產(chǎn)品質量負責，做好檢驗記錄。部門還根據(jù)工廠的實際情況和現(xiàn)行質檢員技術能力、檢驗水平，合理調配現(xiàn)有質量檢驗工作崗位，使其責任心更強。今年我廠鐵塔生產(chǎn)任務較重，鐵塔結構復雜，加之交貨工期急，用戶對產(chǎn)品質量要求也較嚴。在檢驗過程中，要求我們不斷強化為生產(chǎn)一線服務的意識，快速反應，妥善處理生產(chǎn)、檢驗過程中出現(xiàn)的質量問題。針對生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的質量問題，加強和相關部門的溝通聯(lián)系，提出解決問題的辦法，不斷提升工作質量，提高處理問題的效率。對不合格產(chǎn)品嚴格按照不合格品的控制程序執(zhí)行，采取糾正措施，并每月進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，分析原因，確保今年生產(chǎn)中產(chǎn)品質量穩(wěn)定，有效的提高了產(chǎn)品合格率。在鍍鋅產(chǎn)品的檢驗中，我檢驗人員不辭辛勞地每周對車間鹽酸以及氯化銨的配置、鍍鋅件的表面質量、鋅層的厚度進行實時監(jiān)控，及時、準確的出具檢測數(shù)據(jù)上報相關部門;為工廠節(jié)能降耗、控制成本做出了應有的鋪墊。在的檢驗過程中全年累計檢測發(fā)現(xiàn)的不合格品為噸(其中報廢4噸)，全廠一次性交檢合格率為99.65%(具體詳見附表2)，相比去年質量又有了新的提高。對發(fā)現(xiàn)因車間麻痹大意、重產(chǎn)輕質造成的質量問題累計處理13批次，處罰金額元。有效的增強了生產(chǎn)車間的質量意識，杜絕了車間“將就”的工作態(tài)度。
《外協(xié)檢驗》我部質檢員在完成廠內檢驗任務的同時還協(xié)助外協(xié)辦對外協(xié)產(chǎn)品進行檢驗，全年累計檢測外協(xié)件共計批次，噸。由于工廠今年鐵塔較多，鐵附件等幾乎都由外委加工，基本每天都有外協(xié)檢驗任務，我部質檢人員克服外協(xié)件檢驗批量較大、結構較為繁雜和檢驗環(huán)境局限等一切困難，按照《外協(xié)件質量管理辦法》對外協(xié)檢驗工作兢兢業(yè)業(yè)，從不馬虎，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)各式質量問題并及時通知外協(xié)單位整改。全年共發(fā)現(xiàn)處理不合格產(chǎn)品批次，對質量問題較為嚴重的責令整改致函17批次，累計扣除結算重量噸，扣除結算金額元。如此以來有效地增強了外委單位“主人翁”責任感，提高了工廠的信譽度。同時，我質檢部還協(xié)助外協(xié)廠家提高產(chǎn)品質量。
為完善工程資料滿足用戶需要，我質檢部全年配合企質辦出具鐵塔、鋼管桿、鐵附件、變電構架、地腳螺栓等產(chǎn)品的鍍鋅、焊接、探傷相關檢測報告共計70多個工程，170多份數(shù)據(jù)資料，給客戶交了一份滿意的答卷。同時，我質檢部還克服人員波動較大、人力不足等困難，配合營銷部外出到各工程施工現(xiàn)場抽包，滿足了用戶要求。廠內也組織不定期的對成品包裝鐵塔、螺栓等進行開包抽查。全年廠內抽包檢查鐵塔、螺栓共計62批次;對發(fā)現(xiàn)的差錯件，嚴格按照相關文件處理。為工廠控制差錯件，減少了一定的因包裝質量問題造成的經(jīng)濟損失。
為使我廠產(chǎn)品質量逐月提高，讓每個質檢員充分認識到提高質量意識、增強責任心的重要性和緊迫性;為了加強檢驗人員的管理和檢驗工作，增強責任感，提高工作效率和工作質量，我部根據(jù)實際情況定制了《部門管理制度》，從嚴要求我檢驗人員堅守工作崗位，恪盡職守，自覺搞好本職工作。并每月定期召開當月工作會議，由我部主任傳達廠務會議精神并對當月工作做出總結，也對下月工作進行安排。還根據(jù)各小組長反映的各種工作情況，對每個質檢員工作中的不足提出要求并改正，對表現(xiàn)優(yōu)異的給予勉勵。此方法對促進質檢人員工作效率和工作質量取得了一定的成效。同時我部還iso9001-版質量體系監(jiān)督審查的順利通過、750kv鐵塔申證成功立下了汗馬功勞。
當然，成績是過去的，過去已成為歷史。展望未來，為我廠在同行業(yè)中立于不敗之地，趕超同行業(yè)先進水平，成為同行業(yè)中之佼佼者，還需我們將產(chǎn)品質量進一步提高。但目前我廠產(chǎn)品質量還存在許多不足，用戶反饋質量問題也較多，如焊接件組對、錯孔差孔、切角、開、合角不夠等時有發(fā)生，這都是個別檢驗人員責任心不強、意識淡薄所致。這說明我部的工作做得還不夠好，還將繼續(xù)努力。
展望20xx年，市場競爭將更趨激烈，產(chǎn)品質量要求將更嚴格，我廠質量的實施靠東電人的責任心。我們堅信在董事長和總經(jīng)理的帶領下東電廠將會發(fā)展得更壯大，效益也將會更好!我質檢部全體人員會更加持之以恒努力工作，繼承以往積極向上的工作熱情和團隊精神，一如既往地把好質量關;同時也將加大對質檢員質量專業(yè)知識培訓及質量意識的教育力度，使其進一步提高專業(yè)技術水平和責任心，使產(chǎn)品質量較往年有大幅提升。將秉承工廠“艱苦創(chuàng)業(yè)，求實奉獻”的企業(yè)精神;堅持“發(fā)展創(chuàng)新、和諧共贏”的理念;堅持以客戶滿意為宗旨、以持續(xù)改進為核心、以產(chǎn)品質量安全是一項長抓不懈的工作為動力、以優(yōu)異的質量去征服市場為目標;為打造“銀光鐵塔”更優(yōu)質的產(chǎn)品譜寫新的篇章。
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