有關(guān)企業(yè)年終工作總結(jié)范文集合9篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編收集整理的企業(yè)年終工作總結(jié)10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇1
緊急的20xx年過去了，從前的一年可以說是不屈庸的一年，作為車間的一名技能職員，我在車間率領(lǐng)和同道們的關(guān)懷和支持下，議定勤奮做事，為企業(yè)做出了應(yīng)有的進貢。在從前的一年中，我在做事和生存中高準(zhǔn)繩要求自己，做了許多做事，現(xiàn)將一年來的做事總結(jié)如下：
一、增強政治表面和技能知識學(xué)習(xí)，全面進步自己的政治文化品質(zhì)和業(yè)務(wù)程度
在xx年年度做事中，我緊跟時期的措施，增強表面知識方面的學(xué)習(xí)，議定閱讀《xx》，做到熟練上有新進步、運用上有新成果，到達指導(dǎo)實踐、促進做事、進步做事的目標(biāo)。在做事中連續(xù)的學(xué)習(xí)新技能新工藝，連續(xù)的充裕自己，連續(xù)的進步自己的技能程度，來指導(dǎo)自己的做事。
二、做事中發(fā)揚團隊合營精力，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)職責(zé)
1、在通常的做事中，結(jié)果做好平日做事，我與車間其他技能員既有分工又有合營，堅持通常和其他技能員實行做事調(diào)換，充沛發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，團結(jié)思維團結(jié)程序，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)職責(zé)。xx年合作其他技能員按照車間可紡性公道安頓小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種；
2、按照行業(yè)協(xié)會的精力，xx年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車，我合作其他技能員做好停車時期的工藝治理和諧時的串堿做事，并把在做事中境遇的題目準(zhǔn)時向車間率領(lǐng)報告，安頓相干職員管理。x月份北區(qū)開車，做好開車前期的預(yù)備做事，做好工藝治理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)劑到位，確保開車勝利，擔(dān)保產(chǎn)物格量；
3、由于xx車間恒久紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我通常和原液車間的技能員相同，反應(yīng)車間的可紡性境況，并與職能處室的技能員多關(guān)聯(lián)相同，期望不妨改革槳粕的配最近進步可紡性，本年公司采納了操縱多種槳粕混用的想法，大猛進步了可紡性。滿筒率由原來的不敷80%上升到了現(xiàn)的85%左右；
4、每月將車間的生產(chǎn)境況實行一次總結(jié)，準(zhǔn)時將總結(jié)上交到技能處；將車間的主材花費實行總結(jié)，準(zhǔn)時上交謀劃處。做好統(tǒng)計技能剖析做事，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的反常境況，實行剖析采納改正方法，寫出改正方法匯報。
三、完成xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷做事
xx年按照企管處的安頓，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版做事，新的作業(yè)要求依照三合一體系的要求編寫，我和其他技能員精確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書蘊涵情況和職業(yè)強壯方面的內(nèi)容，更實用于現(xiàn)實操縱。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書準(zhǔn)時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版做事。
四、認(rèn)真安頓好職工培訓(xùn)做事進步職工的表面水安寧操縱程度
搞好職工培訓(xùn)做事是我們車間一項長抓不懈的做事，為此我們車間出眾制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展樣式多樣的職工培訓(xùn)，看待新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒左券，由技能員判斷及格后方可獨立上崗。
五、依照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證做事，推進三合一體系在車間的有用運行
在從前的一年中主動推進三個別系在本部分的有用運行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相干的治理和技能知識，增強《步驟文件》和《治理手冊》的學(xué)習(xí)，增強瞄準(zhǔn)繩的明白，依照《內(nèi)部查核步驟》的要求，體例本部分的年度查核謀劃，并依照謀劃組織部分的內(nèi)審做事。
回憶從前一年的做事，固然自己全力的勤奮做事，但做事成就與率領(lǐng)的要求還相差很遠，在新的一年自己將越發(fā)勤奮的做事，認(rèn)真完成率領(lǐng)安頓的各項職責(zé)。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇2
xx縣城鎮(zhèn)小學(xué)是一所“校園寬、環(huán)境好、質(zhì)量高、有特色”的文明校園，學(xué)�，F(xiàn)有教職工180多人，學(xué)生1000多人，而且還有寄宿生。20xx年學(xué)校一如既往的高度重視應(yīng)急管理工作，始終把它作為頭等大事常抓不懈，緊密結(jié)合學(xué)校實際，不斷完善相關(guān)預(yù)案，強化隱患排查，加強應(yīng)急知識教育，不斷提高廣大師生應(yīng)急技能，保障了學(xué)校的和諧穩(wěn)定，維護了良好的教育教學(xué)秩序。先將全年工作總結(jié)如下：
一、加強應(yīng)急組織機構(gòu)建設(shè)，完善各項應(yīng)急預(yù)案。
我校將應(yīng)急管理工作列入學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程，成立了由校長戴伸同志任組長，副校長馬木提江、吐爾遜艾力同志、伊?xí)攒娡竞完惛娡救胃苯M長，學(xué)校的各級主任以及各班主任為成員的應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急管理辦公室，由李芹同志具體負(fù)責(zé)。學(xué)校先后制定和完善了《xx縣城鎮(zhèn)小學(xué)關(guān)于突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《xx縣城鎮(zhèn)小學(xué)師生食物中毒事故處理應(yīng)急預(yù)案》、《xx縣城鎮(zhèn)小學(xué)預(yù)防傳染病工作預(yù)案》、《xx縣城鎮(zhèn)小學(xué)消防安全應(yīng)急預(yù)案》、《xx縣城鎮(zhèn)小學(xué)地震應(yīng)急預(yù)案》、《xx縣城鎮(zhèn)小學(xué)維穩(wěn)應(yīng)急預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案措施。特別是對食品安全、防震防傳染、防踩踏、交通安全、甲型h1n1流感和手足口病防控等重大突發(fā)事件，制定了更加詳細(xì)具體的應(yīng)急預(yù)案。
學(xué)校建立了“三級安全應(yīng)急保衛(wèi)網(wǎng)”組織：即由校級領(lǐng)導(dǎo)——各處室主任——班主任形成的學(xué)�！叭壈踩珣�(yīng)急保衛(wèi)網(wǎng)”，明確統(tǒng)一應(yīng)急指揮信號：哨音代表集會，警報代表地震或火災(zāi)，學(xué)生應(yīng)快速有秩序的下樓，緊急鈴聲代表校園出現(xiàn)不安全，學(xué)生應(yīng)關(guān)閉教室門窗，躲在教室。應(yīng)急管理工作堅持校長負(fù)責(zé)制，由校長負(fù)總責(zé)，與分管領(lǐng)導(dǎo)、班主任、宿舍、食堂、實驗室等專管人員簽訂工作責(zé)任書，層層落實責(zé)任制，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立了校園應(yīng)急管理工作責(zé)任追究制。凡因失職、瀆職造成安全事故或?qū)W校財產(chǎn)損失的，都要追究領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。學(xué)校對周邊環(huán)境的重點部位有針對性地采取應(yīng)急措施，突發(fā)事件一旦發(fā)生，各處室、各部門都能夠各司其責(zé)，密切配合，妥善處置，確保了全校的突發(fā)性事件發(fā)現(xiàn)得早，處置得及時。
二、加強宣傳，創(chuàng)建文明校風(fēng)。
我校長期堅持安全教育“進課堂”，一方面，利用思品政治課，適當(dāng)?shù)卦黾影踩逃膬?nèi)容；另一方面，以主題班會、隊會的形式開展各種形式的安全教育，大力普及預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等知識和技能，利用會議、櫥窗、黑板報、手抄報、調(diào)查問卷等多種宣傳形式，宣傳公共安全和應(yīng)急防護知識，每年學(xué)校聘請有關(guān)專家來校講座，全面提高學(xué)生的安全意識、責(zé)任意識、參與意識、自我保護意識，組織師生學(xué)習(xí)消防、地震、食品安全，交通事故、意外傷害等應(yīng)急及互救、自救常識。
三、完善應(yīng)急設(shè)施，做到人防、物防、技防相得益彰。
我校在應(yīng)急管理中堅持兩手抓，既抓全體師生的安全教育這一軟措施，又抓學(xué)校各項安全保衛(wèi)物資設(shè)施這一硬措施。學(xué)校由伊?xí)攒姼毙ｉL主管應(yīng)急管理的物資設(shè)施工作，定期對學(xué)校外部環(huán)境、內(nèi)部設(shè)施進行清理整頓。學(xué)校德育處積極與公安、交警、工商、文化等部門聯(lián)系，整頓治理學(xué)校周邊環(huán)境。后勤處為了確保應(yīng)急管理物資設(shè)施到位，按時更換補充滅火器，裝窗戶防盜網(wǎng)，防盜門。到期滅火器按時換粉，有安全隱患的水電路進行了整改和維修，每月對校內(nèi)學(xué)生公寓、教師公寓、教學(xué)樓、實驗樓、食堂、樓道的水電線路和消防設(shè)施進行一次排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。20xx年以來，學(xué)校加大投入，先后在教學(xué)樓、宿舍樓、操場安裝了校園監(jiān)控；在樓梯間張貼了標(biāo)語或安全警示牌，設(shè)置了安全疏散通道和緊急照明燈，嚴(yán)格明確24小時輪流值班門衛(wèi)制度，使應(yīng)急管理工作步入正軌。經(jīng)過近幾年的不斷努力，已經(jīng)具備處理應(yīng)急突發(fā)事件的良好能力。
四、開展應(yīng)急演練活動，提高應(yīng)急處置能力。
我校十分重視應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)，努力打造一支“快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)、運轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急救援隊伍。學(xué)校建立了應(yīng)急演練制度，每年組織開展大規(guī)模專項預(yù)案演練活動。在緊急疏散應(yīng)急演練和防震演練中，全體師生全部安全撤離樓體，疏散至緊急避難場所，我們的應(yīng)急處置演練工作做到快速反應(yīng)、沉著應(yīng)對、嚴(yán)密部署、處置迅速。通過演練，不僅鍛煉了救援隊伍，找出了不足，還為提高應(yīng)急救援技戰(zhàn)術(shù)水平、快速反應(yīng)能力和各處室協(xié)調(diào)配合能力打下了堅實的基礎(chǔ)。提高了全體師生面對突發(fā)公共事件的自我保護意識和當(dāng)機決斷能力，最大限度的排除各種安全隱患。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇3
**年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實年度工作部署，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；
總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按［20xx］54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；
利潤：補后計劃—828萬元，實際利潤—687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98。6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1。8起/百萬公里，實際發(fā)生0。19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
�。ㄒ唬┓e極推進改制工作
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府［**］154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細(xì)則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤９景匆?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復(fù)；7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復(fù)，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
（二）營運服務(wù)保持了發(fā)展勢頭
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2。2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務(wù)工作進行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓(xùn)224場次，參訓(xùn)人員達3。4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2。7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復(fù)和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
�。ㄈ┳⒅刈ズ眉夹g(shù)和設(shè)備保障
一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進了原車設(shè)計46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術(shù)，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求，加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制，完成了維修計劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標(biāo)的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中，排放合格率為88。87%，比去年提高了2。54個百分點。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難，廣開采購渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運服務(wù)工作。
（四）抓緊進行場站建設(shè)
克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè)，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務(wù)處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計，對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續(xù)，目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計劃在**年2月初投入使用。
�。ㄎ澹┏修k全國公交會議取得成功
10月份，在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等，都進行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大，代表地域廣，會議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時間和標(biāo)準(zhǔn)進行保障，從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
�。┘訌娏松a(chǎn)和生活服務(wù)保障工作
1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程；投資50。6萬元完成機關(guān)東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修；投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐；并投資對公司榮譽室和北院老干部活動室進行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào)；對偏遠線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時落實職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營運生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對子，為46名困難職工發(fā)放了救濟金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊伍穩(wěn)定。
�。ㄆ撸﹪@中心任務(wù)做好黨群工作
各級黨組織和群團組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項工作之中，推動了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向，對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名�；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權(quán)力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認(rèn)真討論和審議，維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5。25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四、明年主要工作打算
**年總公司以黨的十六大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展�？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
（一）主要工作目標(biāo)
全年完成營運里程8100萬公里；
完成營運收入1。96億元；
經(jīng)營利潤補后虧損不超過650萬元；
成本費用控制在2。145億元以下；
車廂服務(wù)合格率達到90%，車輛整潔合格率達到90%；
行車事故率低于20xx年度；
尾氣排放合格率達到87%以上。
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1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設(shè)，改善干部形象。落實干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚正氣，剎住歪風(fēng)邪氣；要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用；要團結(jié)，反對分裂和小團體主義；要立新功，反對吃老本和擺老資格；要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象；要加強組織紀(jì)律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣；要提倡誠信老實，反對言行不一；要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟，誠信至善，務(wù)實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務(wù)實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開和財務(wù)監(jiān)督工作力度，強化財務(wù)審計職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。**年初，為一線司乘配發(fā)識別服，實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗制度，設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會公交的地位和形象。
2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強對改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進程。四是嚴(yán)格按照國家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運作，把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
3、抓好營運服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運營計劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車輛，采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施，提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上，貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理，并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作。三是加強對包車的管理，繼續(xù)限制包車數(shù)量，各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同，不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車，各個路隊嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場，統(tǒng)一制定包車價格，不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同，堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓(xùn)的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準(zhǔn)確地考核，做到獎懲嚴(yán)明，并將考核和獎懲結(jié)果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務(wù)質(zhì)量。
4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標(biāo)考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標(biāo)考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤，有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象。
5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標(biāo)化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務(wù)用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項成本和費用管理與責(zé)任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務(wù)部門要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
6、強化企業(yè)管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認(rèn)真學(xué)習(xí)和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任，努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強財務(wù)工作管理，健全財務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕“小金庫”現(xiàn)象，嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理，嚴(yán)格財務(wù)收支審批手續(xù)，強化審計制度，確保財務(wù)制度落實。二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。三是加強車輛與設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合，排放合格率要達87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，完善各種車輛和設(shè)備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難，拓寬采購渠道，搞好油料和材料保障。
7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究，鼓勵開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎(chǔ)上，力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用；搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù)，力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。
8、抓好公交場站項目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程，加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收，并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè)，重點抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè)，確保功能完備，布局合理，運轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。
我們相信，在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標(biāo)一定能實現(xiàn)。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇4
根據(jù)市局部署安排，市地稅稽查局4至6月份組織檢查人員對15戶涉外企業(yè)20xx年至20xx年地方各稅費繳納情況開展了專項檢查，根據(jù)企業(yè)實際情況采取調(diào)帳檢查和實地檢查相結(jié)合的方式，認(rèn)真詳細(xì)地檢查了企業(yè)的賬簿、憑證、報表及有關(guān)資料。目前15戶企業(yè)已檢查完畢，共查補稅（費）21.89萬元，加處罰款5.42萬元，加收滯納金1.25萬元，合計28.56萬元（有4戶尚在審理之中）。
一、主要工作做法
（一） 查前吃透稅收政策4月上旬，國際稅務(wù)管理科就有關(guān)涉外稅收政策，召集檢查人員進行了查前輔導(dǎo)，并提出了嚴(yán)格的要求，通過學(xué)習(xí)，檢查人員吃透了涉外企業(yè)的稅收政策，做到了有的放矢。
�。ǘ� 查中宣傳稅收政策 由于涉外企業(yè)大多成立時很短，加上一部分財務(wù)人員素質(zhì)不高，對稅收政策掌握和理解不深，應(yīng)在日常申報的稅而未申報。檢查人員問其原因，回答說是不知道要交某種稅，或是說沒人告訴要交某種稅，甚至對要繳的稅產(chǎn)生疑惑。究其原因是對稅法知識不夠了解。檢查人員根據(jù)這種情況，不失時機的向納稅人宣傳稅收政策，耐心解釋征稅的依據(jù)和規(guī)定。很多納稅人感慨到，通過這次檢查，學(xué)到了不少稅收知識，避免了今后不出現(xiàn)或少出現(xiàn)類似的問題。
�。ㄈ� 查后及時溝通和交流
大多數(shù)涉外企業(yè)，被查出的稅款，并非主觀故意偷逃稅款，而是上面所說的，對稅收知識不清楚不懂所致，他們對查出的稅款不想因補稅而罰款。很多外商主觀意識上不想偷稅，更不想在稅收上而受到處罰，一旦受到處罰他們會責(zé)怪財務(wù)人員的。所以每查結(jié)一戶，檢查人員都要與企業(yè)的負(fù)責(zé)人和財務(wù)人員進行座談，一是講解稅法的規(guī)定，取得理解，二是給企業(yè)提出加強和改進財務(wù)管理的建議。通過交流溝通，企業(yè)感受到稅務(wù)人員的嚴(yán)格執(zhí)法和真誠服務(wù)，不但按規(guī)定補交了稅款和罰款，而且稱贊地稅良好的作風(fēng)形象。
二、發(fā)現(xiàn)主要問題：
�。ㄒ唬┯』ǘ惿陥蟛蛔� 在對涉外企業(yè)地方各稅進行檢查時，發(fā)現(xiàn)涉外企業(yè)在增值稅等大的稅種繳納方面還是足額的，但在地方小稅種繳納方面，尤其是印花稅繳納普遍不夠足額，大部分納稅人僅對銷售收入這部分分月（季）按購銷合同核定申報繳納，但在企業(yè)經(jīng)濟交往中，經(jīng)常與對方簽訂的加工承攬、建筑工程、勘察設(shè)計、財產(chǎn)租賃、財產(chǎn)保險、貨物運輸、技術(shù)服務(wù)、借款合同、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移等一些合同或協(xié)議，大多數(shù)企業(yè)財務(wù)人員對這些合同或協(xié)議不知道要繳納印花稅，有的企業(yè)在收到實收資本和增加的資本公積也沒有繳納資金帳簿印花稅，他們在被查時都感到很冤枉。有一戶企業(yè)在被查補的印花稅中，僅上述列舉的合同協(xié)議中就有六項未申報，加上資金帳簿印花稅，共查補補繳了近2.8萬元的印花稅。
（二）個人所得稅代扣代繳不足 一是少數(shù)企業(yè)對個人所得稅扣繳認(rèn)識不足，認(rèn)為全年平均每月達不到標(biāo)準(zhǔn)就不扣；二是大多數(shù)企業(yè)對工資以外的收入部分在計算個人所得稅時不計入，如用現(xiàn)金發(fā)放的防暑降溫費、值班補助費、加班費等，顯然造成代扣不足；三是少數(shù)財務(wù)人員對個人所得稅政策理解不透，造成少代扣；四是個別企業(yè)沒有把擔(dān)任董事職務(wù)并且取得年薪的外籍個人在外國取的收入合并計征個人所得稅;五是個別企業(yè)代職工繳納的應(yīng)由個人支付的保險，未計入工資薪金所得代扣個人所得稅；如某公司20xx年在管理費中支付職工儲金保險32萬元，造成少扣繳個人所得稅3.2萬元。
�。ㄈ┏鞘蟹康禺a(chǎn)稅申報繳納有不足現(xiàn)象。城市房地產(chǎn)稅是由于企業(yè)計稅依據(jù)弄錯或疏忽漏報；加上責(zé)任人未及時宣傳輔導(dǎo)造成少繳納。
�。ㄋ模﹤�別企業(yè)對資源稅應(yīng)稅礦產(chǎn)品。例如：黃砂、石子等不能足額代扣代繳。
（五）水利基金繳納仍重視不夠。我們在檢查的15戶企業(yè)中有12戶存在補繳水利基金，尤其是職工個人水利基金繳納不足，如某公司兩年補繳職工個人水利基金4000多元。
�。┌l(fā)票問題。少數(shù)企業(yè)在取得對方的發(fā)票時，不能對稅收政策和發(fā)票管理規(guī)定掌握得很清楚，不能嚴(yán)格把關(guān)發(fā)票，出現(xiàn)收到不符合規(guī)定的發(fā)票入帳，如某企業(yè)進行工程發(fā)包，應(yīng)取得建安發(fā)票，卻收到國稅普票和外地建安發(fā)票，容易造成對方偷逃稅款。
三、幾點建議
�。ㄒ唬┘訌妼ι嫱馄髽I(yè)的稅法宣傳和輔導(dǎo)尤為重要，企業(yè)對地稅部門征收的一些地方稅種不是主觀故意不繳，而是對稅法知識缺乏了解所致，征管責(zé)任人要常到企業(yè)走走，及時把稅收政策、容易出現(xiàn)的問題告知納稅人。
�。ǘ┮⒅貙ι嫱馄髽I(yè)個人工資以外發(fā)放的現(xiàn)金和實物的檢查，了解企業(yè)是否將工資以外的發(fā)放給個人收入部分予以扣繳個人所得稅；對擔(dān)任董事職務(wù)并且在本企業(yè)取得工資或年薪的外籍個人同時又有來自外國任職公司的收入部分，要督促其提供在國外取得的收入和已扣繳個人所得稅的資料，以便與國內(nèi)收入合并計征個人所得稅。
�。ㄈ┰谟』ǘ愓鞴芄ぷ髦�，由于大多數(shù)納稅人對印花稅的概念還是不清楚，有的容易忽視，有的認(rèn)為只要是對方交了，自己就不用交的錯誤想法，所以應(yīng)加強對涉外企業(yè)印花稅的宣傳和管理，每次申報時要經(jīng)常提醒和督促。因為涉外企業(yè)的外籍老板大多是講究納稅信譽度的，他們不想因不懂稅法而受到不應(yīng)有的處罰。
（四）要重視城市房地產(chǎn)稅和資源稅，督促企業(yè)按時足額申報繳納。
�。ㄎ澹┮訌娖髽I(yè)取得發(fā)票的審核，督促財務(wù)嚴(yán)格把關(guān)，從源頭控管，加大處罰力度，防止錯用發(fā)票的現(xiàn)象。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇5
**年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實年度工作部署，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；
總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按［20xx］54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98。6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1。8起/百萬公里，實際發(fā)生0。19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
�。ㄒ唬┓e極推進改制工作
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府［**］154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細(xì)則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤９景匆?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復(fù)；7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復(fù)，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
�。ǘI運服務(wù)保持了發(fā)展勢頭
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2。2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務(wù)工作進行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓(xùn)224場次，參訓(xùn)人員達3。4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2。7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復(fù)和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
�。ㄈ┳⒅刈ズ眉夹g(shù)和設(shè)備保障
一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進了原車設(shè)計46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術(shù)，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求，加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制，完成了維修計劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標(biāo)的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中，排放合格率為88。87%，比去年提高了2。54個百分點。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難，廣開采購渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運服務(wù)工作。
�。ㄋ模┳ゾo進行場站建設(shè)
克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè)，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務(wù)處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計，對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續(xù)，目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計劃在**年2月初投入使用。
�。ㄎ澹┏修k全國公交會議取得成功
10月份，在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等，都進行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大，代表地域廣，會議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時間和標(biāo)準(zhǔn)進行保障，從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
�。┘訌娏松a(chǎn)和生活服務(wù)保障工作
1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程；投資50。6萬元完成機關(guān)東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修；投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐；并投資對公司榮譽室和北院老干部活動室進行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào)；對偏遠線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時落實職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營運生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對子，為46名困難職工發(fā)放了救濟金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊伍穩(wěn)定。
�。ㄆ撸﹪@中心任務(wù)做好黨群工作
各級黨組織和群團組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項工作之中，推動了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向，對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名�；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權(quán)力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認(rèn)真討論和審議，維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5。25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四、明年主要工作打算
**年總公司以黨的十六大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展�？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
�。ㄒ唬┲饕ぷ髂繕�(biāo)
全年完成營運里程8100萬公里；
完成營運收入1.96億元；
經(jīng)營利潤補后虧損不超過650萬元；
成本費用控制在2。145億元以下；
車廂服務(wù)合格率達到90%，車輛整潔合格率達到90%；
行車事故率低于20xx年度；
尾氣排放合格率達到87%以上。
（二）主要工作
1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設(shè)，改善干部形象。落實干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚正氣，剎住歪風(fēng)邪氣；要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用；要團結(jié)，反對分裂和小團體主義；要立新功，反對吃老本和擺老資格；要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象；要加強組織紀(jì)律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣；要提倡誠信老實，反對言行不一；要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟，誠信至善，務(wù)實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務(wù)實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開和財務(wù)監(jiān)督工作力度，強化財務(wù)審計職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。**年初，為一線司乘配發(fā)識別服，實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗制度，設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會公交的地位和形象。
2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強對改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進程。四是嚴(yán)格按照國家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運作，把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
3、抓好營運服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運營計劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車輛，采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施，提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上，貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理，并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作。三是加強對包車的管理，繼續(xù)限制包車數(shù)量，各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同，不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車，各個路隊嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場，統(tǒng)一制定包車價格，不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同，堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓(xùn)的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準(zhǔn)確地考核，做到獎懲嚴(yán)明，并將考核和獎懲結(jié)果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務(wù)質(zhì)量。
4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標(biāo)考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標(biāo)考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤，有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象。
5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標(biāo)化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務(wù)用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項成本和費用管理與責(zé)任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務(wù)部門要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
6、強化企業(yè)管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認(rèn)真學(xué)習(xí)和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任，努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強財務(wù)工作管理，健全財務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕“小金庫”現(xiàn)象，嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理，嚴(yán)格財務(wù)收支審批手續(xù)，強化審計制度，確保財務(wù)制度落實。二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。三是加強車輛與設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合，排放合格率要達87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，完善各種車輛和設(shè)備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難，拓寬采購渠道，搞好油料和材料保障。
7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究，鼓勵開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎(chǔ)上，力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用；搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù)，力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。
8、抓好公交場站項目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程，加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收，并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè)，重點抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè)，確保功能完備，布局合理，運轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。
我們相信，在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標(biāo)一定能實現(xiàn)。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇6
xxxx年在各部門的協(xié)調(diào)配合下，我們緊緊圍繞公司奮斗目標(biāo)，抓機遇、求發(fā)展，全體員工齊心協(xié)力，頑強進取，各方面工作都取得了顯著成績的一年。在過去的一年里，公司全體員工充分發(fā)揚了“熱情、頑強、向上”的企業(yè)精神，大力倡導(dǎo)和踐行適應(yīng)時代進步的經(jīng)營管理理念，同心同德、真抓實干，基本完成了年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃，企業(yè)各項主要經(jīng)濟指標(biāo)均達到了歷史最好水平。
公司全年完成產(chǎn)值x萬元，比上年同期增長x%;完成銷售收入x萬元，比上年同期增x%;實現(xiàn)利稅x萬元，比上年同期增長x%;工業(yè)增加值x萬元，比上年同期增長x%。并對年初提出企業(yè)存在的問題，大部份予以落實。完成上述指標(biāo)，我們主要做了以下工作。
1、狠抓安全不放松，重視基礎(chǔ)求發(fā)展。
安全生產(chǎn)和軟硬件基礎(chǔ)環(huán)境是公司得以生存發(fā)展的根本。在全年的工作中，做到人員落實，制度落實，機構(gòu)落實，責(zé)任落實，經(jīng)費落實。堅持加強現(xiàn)場安全管理，及時發(fā)現(xiàn)、消除隱患;堅持制止各種違章行為;堅持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識;生產(chǎn)部堅持每周例行的檢查以及日常巡查工作，同時公司也堅持定期不定期的抽查跟蹤，及時整改安全隱患，加大安全硬件設(shè)施投入和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證工作，安全事故得到了有效的遏制。
xxxx年，公司在軟硬件基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)上有了較大突破。首先，隨著新人的增多和生產(chǎn)任務(wù)的加大，原有的車間管理結(jié)構(gòu)已不能完全適應(yīng)新的發(fā)展形勢。因此，我們一直在謀劃基層一線管理干部的培養(yǎng)和儲備問題。我們通過層層推薦、篩選和廣泛的征求意見，在一線青工中選拔了五名車間主任助理，同時還確定了一批重點培養(yǎng)和考察的后備干部。像這樣大面積的提拔和培養(yǎng)干部，對我們來講是頭一回，為了確保我們選擇的正確性，我們制定了公開、公平、公正的選拔機制，并制訂嚴(yán)格的公示、培訓(xùn)、考評和試用機制。
通過半年來的鍛煉，事實證明，大多數(shù)同志還是經(jīng)得起考驗的，推薦和選拔也是客觀公正的。其次，我們下決心投入了大量的資金，對技術(shù)部進行了改造，極大的改善了技術(shù)人員的工作條件和環(huán)境，有效的提高了技術(shù)人員的工作效率。如果單純的從辦公軟硬件設(shè)施來看，我們的技術(shù)部目前在全街道，乃至全區(qū)，都是數(shù)一數(shù)二的。
2、克服兩大難題，確保任務(wù)完成。
從我們原有的廠房面積和基本的一線人員數(shù)量來看，要想完成全年6000萬元的.生產(chǎn)任務(wù)，困難是顯而易見的，因此xx年初，場地和人員成為了阻礙我們完成目標(biāo)任務(wù)的兩大難題。
為了確保全年經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)，新年伊始，我們就積極籌措資金，加快了征收土地和進行基建的步伐，但往往事與愿違，我們在征收土地過程中，遇到了政策瓶頸，國家的政策是不可抗拒的。面對這種不利局面，為了完成全年的目標(biāo)任務(wù)，我們沒有被動的等待和消積的怨天憂人。
我們一方面與政府部門聯(lián)系開展土地扭轉(zhuǎn)工作，另一方面積極的租賃了兩幢標(biāo)準(zhǔn)鉗工車間，共1800平方的可用生產(chǎn)場地，這個1800平方的場地，大大的緩解了我們下半年的生產(chǎn)困境，但異地生產(chǎn)也給生產(chǎn)成本的增加和管理帶來了一定的問題。
所以，租賃廠房不是長久之計，從公司中遠期的發(fā)展考慮，土地扭轉(zhuǎn)這項工作我們還是要繼續(xù)做下去的。同時我們也已做好了另一手準(zhǔn)備，就是說一旦土地扭轉(zhuǎn)工作短期不能實現(xiàn)，我們將在艾貝克公司閑置的土地上做文章。困此，生產(chǎn)部門還要有一個長期面對兩地生產(chǎn)管理的思想準(zhǔn)備。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇7
“不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開”，時間飛逝，彈指一揮間20xx年接近尾聲。過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下，同事的熱情幫助下，自身的不斷努力下，工作上取得了一定成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。回顧過去的一年，現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：
20xx年我公司承建項目共計xx項，其中跨年項目xx項，新開工項目xx項。安全部在上級主管部門及公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，完善公司各項安全管理制度，規(guī)范統(tǒng)一施工現(xiàn)場安全資料管理，并且定期性地開展了安全生產(chǎn)檢查活動，通過加強建筑施工安全生產(chǎn)管理工作，完善和落實一系列安全管理措施，加強對各項目部的監(jiān)管，使各項工作取得了一定的成效。
一、以宣傳、教育為本，提高全員安全意識
1、工程開復(fù)工“三級安全教育”活動開展率100%；為進一步加強安全生產(chǎn)管理工作，安全部著重檢查并督導(dǎo)各項目部及時對每名職工進行“三級安全教育”，加大對特殊工種持證情況的檢查和專業(yè)知識培訓(xùn)及考試工作，檢查各項目部落實安全技術(shù)交底情況。
2、積極組織開展安全生產(chǎn)宣傳活動，在本年度安全生產(chǎn)月的前期，安全部召集下屬各項目部專職安全員進行工作部署并提出要求，要求各項目部施工現(xiàn)場醒目位置懸掛大型安全生產(chǎn)口號，加強安全生產(chǎn)月的職工安全教育。通過這些組織教育工作，極大的強化了公司全體員工的安全意識。
二、加大安全生產(chǎn)檢查確保公司安全生產(chǎn)工作順利進行
1、今年安全部在每星期進行一次安全生產(chǎn)檢查的基礎(chǔ)上，還先后進行了“腳手架工程、大型機械安全、防物體打擊、防高處墜落、臨時用電情況和安全資料管理”的安全專項檢查。
2、本年度截至目前安全部共計開展檢查xx余次，先后督促各項目部排查隱患累計xx余項，檢查覆蓋面包括公司所有在建工程的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工、特殊工種持證情況及安全資料的管理。
3、通過定期檢查和針對性檢查，在一定程度上提高了我公司的安全管理水平，有效地防范和遏制了安全事故的發(fā)生。安全部還要求各項目部對下屬施工班組嚴(yán)格要求，嚴(yán)格落實獎懲制度。
三、健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制和目標(biāo)管理體系
安全部在成立之初制訂了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理目標(biāo)，并要求各項目部結(jié)合公司制定的責(zé)任制及管理目標(biāo)，分解制定各項目部的安全管理目標(biāo)，完善項目安全生產(chǎn)責(zé)任制；并將公司安全管理方面的管理制度，下發(fā)各項目部參考執(zhí)行。
四、工作成效及難點
工作成效已在上述幾方面體現(xiàn)，不再多說。本年度我部門一心想著把安全生產(chǎn)工作做好、做到位，但仍存在安全生產(chǎn)工作落實難問題。針對這一情況我們做出了總結(jié)分析，存在安全生產(chǎn)工作落實難的主要原因如下；
1、項目部在安全管理分工方面不分明，這一原因普遍存在，項目部各個管理人員認(rèn)為只要是牽涉安全的方面都應(yīng)該由安全員來管，沒有按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則明確分工。
2、因為動態(tài)安全隱患每天都存在且不斷變化，因此安全員對現(xiàn)場隱患整改存在一定惰性，在某些方面只是為了應(yīng)付公司及上級部門的檢查。
3、施工基層人員的素質(zhì)低，思想意識差。
4、公司某些方面正處于健全階段，不能真正做到以安全為主，導(dǎo)致比如：材料不合格或供應(yīng)不及時、人工不足及資金不能及時到位等情況。綜上所述是導(dǎo)致公司安全生產(chǎn)工作落實存在一定的難度。
五、安全工作重點
1、20xx年度安全部將繼續(xù)努力工作，根據(jù)公司要求制定年度安全管理目標(biāo)，根據(jù)管理目標(biāo)確定各項工作的開展及管理，確保全年無重大傷亡事故。
2、加強安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安全生產(chǎn)管理工作，各項目部加強施工現(xiàn)場安全管理工作，確保不發(fā)生安全事故。
3、加強安全生產(chǎn)教育，加強指導(dǎo)職工對操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和執(zhí)行。
4、加大對機械設(shè)備的管理，凡未持證上崗人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即停止作業(yè)限期換人，并按規(guī)定給予經(jīng)濟處罰。
5、加強施工現(xiàn)場高處墜落和物體打擊的防范和檢查，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做好安全防護工作。
6、狠抓安全教育和特殊工種持證上崗工作，各工地定期對施工人員進行安全教育，強化和鞏固職工的安全意識。
7、認(rèn)真搞好現(xiàn)場巡查工作，巡查原則是發(fā)現(xiàn)問題，限期整改，到期復(fù)查，超期處罰，對違背強制性條文或存在安全隱患的部位，勒令停工整改。
8、加強公司形象管理，每個工程都代表著公司的形象，體現(xiàn)了公司的管理水平，因此安全部在明年的工作中會同公司各部門一道，要求各項目部切實把工作做細(xì)，做出能夠體現(xiàn)企業(yè)文化及形象的方面。
20xx年即將結(jié)束，但安全生產(chǎn)工作是一項長期的工作，公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，不論過去和現(xiàn)在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，公司安全部將以20xx年為新的起點，進一步加強對安全工作的管理，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管的力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)建設(shè)進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇8
今年八月份質(zhì)量部成立，我開始接觸新的工作，沒有多大的成果，但是經(jīng)歷了一段新的考驗和磨礪。非常感謝公司給我另外一個成長的平臺，令我在工作中學(xué)習(xí)到更多的知識，也知道自己在工作中還存在許多的不足。上級領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與栽培，同事對我的支持和協(xié)助，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有領(lǐng)導(dǎo)們的教導(dǎo)才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有大家的努力，使公司的發(fā)展更上一個臺階。八月份以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，質(zhì)量部順利完成了本年度各項工作�，F(xiàn)將這幾個月的工作情況向您做一個報告，請批評指證，謝謝！
一、部門管理上系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的思想規(guī)范了質(zhì)量部工作流程：
今年質(zhì)量部人員狀況是：質(zhì)量部人員緊張，從賬面上看有5人，但是3人屬于生產(chǎn)調(diào)試，只負(fù)責(zé)把好生產(chǎn)質(zhì)量關(guān);1人屬于售后服務(wù)部，同時身兼研發(fā)、原料檢驗。質(zhì)量部要負(fù)責(zé)主輔料進料檢驗、生產(chǎn)巡查檢驗、生產(chǎn)調(diào)試檢驗、成品出廠檢驗、供應(yīng)商異常處理、客戶售后異常處理以及協(xié)助質(zhì)量體系建立完成等工作。質(zhì)量部加強了品質(zhì)控制的力度和范圍，工作量很大。在此種情況下必須加強部門管理，必須使質(zhì)量管理系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。對此采取了以下措施：
1。原材料進料檢驗記錄單、裝置老化記錄單進行版本升級。裝置老化記錄單增加上下架日期、老化頻率項，對當(dāng)天的原料檢驗、產(chǎn)品老化進行記錄;增加調(diào)試?yán)匣骷鼡Q記錄表，統(tǒng)計每批次老化易損
器件的更換情況;延續(xù)之前的差錯單，記錄生產(chǎn)過程中的錯誤;增加巡查檢驗記錄單，巡查包括作業(yè)指導(dǎo)書的審閱，不合理的生產(chǎn)操作，生產(chǎn)抽樣。每半個月對原料檢驗、產(chǎn)品老化、元器件更換、差錯記錄以及巡查進行總結(jié)并制定下半月的工作計劃。各責(zé)任人按計劃實行，我主要做督促跟進，保證任務(wù)的改善與完成。
2。針對原來的進料檢驗標(biāo)準(zhǔn)太過籠統(tǒng)，檢驗員認(rèn)識比較含糊，以什么為標(biāo)準(zhǔn)并不明確。親自查找產(chǎn)品各工序檢驗標(biāo)準(zhǔn)并做相應(yīng)功能測試，并將其形成標(biāo)準(zhǔn)文件。修改原材料進料檢驗文件，為現(xiàn)場檢驗員提供判定標(biāo)準(zhǔn)。
3。建全了質(zhì)量部部門質(zhì)量目標(biāo)，包括進料和成品漏檢率、品質(zhì)異常跟蹤處理率、調(diào)試檢驗遺漏率，并將所有指標(biāo)納入各崗位人員的績效考核，確保質(zhì)量控制。
二、部門工作任務(wù)嚴(yán)格質(zhì)量控制，完善控制流程和檢測手段：
1、進料品質(zhì)控制：
1>。修訂了“原材料進料檢驗標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)范了進料檢驗作業(yè)流程和檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
2>。嚴(yán)格進料檢驗，從8月份到12月份統(tǒng)計來料檢驗615批，發(fā)現(xiàn)28批存在異常情況。
3>。由于受公司采購批量和質(zhì)量部人員不集中等其它因素的影響，大部份生產(chǎn)輔料來料質(zhì)量無法全面保證，只能在生產(chǎn)過程、巡查檢驗、調(diào)試檢驗以及出廠檢驗進行質(zhì)量檢驗。所以能要求生產(chǎn)部協(xié)助配合做好其質(zhì)量跟蹤檢驗，止住量產(chǎn)后出現(xiàn)不良。
4>。從8月份開始加強了與供應(yīng)商溝通。特別是逆變器、充電器、機箱、繼電器等幾家供應(yīng)商，在8、9、12月份頻出現(xiàn)異常問題，多次與供應(yīng)商溝通，要求其改善。會知采購部，采購生產(chǎn)質(zhì)量要求相對較為嚴(yán)格的客戶時，不優(yōu)先考慮部份供應(yīng)商，待其質(zhì)量穩(wěn)定后再做考慮。
5>。針對供應(yīng)商原料質(zhì)量異常出現(xiàn)后其未能改善的，建議采購部對多次發(fā)出異常處理單且未能改善的供應(yīng)商做相應(yīng)扣款處理。嚴(yán)格控制供應(yīng)商來料質(zhì)量管理。
2、生產(chǎn)、成品質(zhì)量控制：
1>。增加了巡查檢驗，并將生產(chǎn)調(diào)試人員整合到質(zhì)量部，統(tǒng)一管理，嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān);出廠檢驗人員調(diào)整，讓更細(xì)心的人員把控出廠前的最后關(guān)卡。
2>。加強了生產(chǎn)和成品質(zhì)量控制，生產(chǎn)各個工段進行不定時巡查抽檢，審閱作業(yè)指導(dǎo)書，糾正安全隱患現(xiàn)象。每半個月統(tǒng)計質(zhì)量狀況，并分析制定下本月工作計劃。質(zhì)量問題提供給生產(chǎn)部加強生產(chǎn)質(zhì)量控制。并針對生產(chǎn)和成品檢驗不合格項及客戶投訴退貨的不良現(xiàn)象要求生產(chǎn)部加以改善。
3>。從8月份到12月份共巡查檢驗186次，異常13次，異常率為6。99%。
三、質(zhì)量部工作存在的問題：
1。部門現(xiàn)有的4位現(xiàn)場檢人員，三人都是負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)試，只負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的檢驗，沒有精力協(xié)助原料檢驗。一人負(fù)責(zé)巡查檢驗，同時身兼技術(shù)一職，十月份整個月未能進行巡查檢驗。因人員緊張，對內(nèi)對外質(zhì)量處理及日常辦公工作事務(wù)由我一人完成，培訓(xùn)方面未能得到及時實施。
2。供應(yīng)商的管理缺乏有效的評審及管理機制，供應(yīng)商來料還存在異常。最主要原因是供應(yīng)商過于單一，像逆變器類的供應(yīng)商有且僅有一家，無法有效的對供應(yīng)商管控。3。成產(chǎn)、成品檢驗存在的問題：
a。成產(chǎn)巡查檢驗：質(zhì)量部只有一位巡查員在對現(xiàn)場進行抽樣巡查檢驗，該巡查員同時負(fù)責(zé)技術(shù)，工作時間上有所沖突，導(dǎo)致十月份整個月無法進行巡查檢驗。生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些異�，F(xiàn)象未能得到及時的發(fā)現(xiàn)改善，不良品流入到調(diào)試檢驗時才得已發(fā)現(xiàn)糾正處理。b。成品檢驗：質(zhì)量部成品檢驗有兩位，分在兩個車間，成品檢驗只能在成品打程中做檢驗，對產(chǎn)品的性能、產(chǎn)品要求、客戶要求等，還不夠了解，缺少針對性的培訓(xùn)。
4。其它部門在相關(guān)信息傳達到質(zhì)量部時，資料不完整，要求不明確等情況多有發(fā)生。造成質(zhì)量部工作不流暢，每檢驗到有疑點的地方得返回相關(guān)原部門再次核對確認(rèn)，造成檢驗時間浪費且也間接影響到車間生產(chǎn)進度和客戶交期推遲。
4、質(zhì)量部工作管理見意：
1。質(zhì)量部需增加一名員工，要品質(zhì)檢驗經(jīng)驗豐富能夠有一定單獨處理問題能力的。協(xié)助內(nèi)部品質(zhì)和對供應(yīng)商來料質(zhì)量管控，同時要完成質(zhì)量部日常辦公工作事務(wù)，整理相關(guān)表格文件，同時希望生產(chǎn)一線上的員工多一份責(zé)任心發(fā)現(xiàn)有異常能夠及時的反饋到質(zhì)量部及時處理。
一個公司的產(chǎn)品質(zhì)量控制光靠品質(zhì)檢驗人員把關(guān)那是遠遠不夠的，只有靠所有生產(chǎn)一線上的每一位員工一起對質(zhì)量的控制才能把質(zhì)量控制到最佳成效。每一位員工都應(yīng)做到每接到一批生產(chǎn)物料都要是合格的，后一工序就是前一工序的客戶，給予合格的產(chǎn)品。這樣質(zhì)量才能更有效率地協(xié)同各部門努力把不良品控制在成品入庫前，才能做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時糾正改善預(yù)防不良品的產(chǎn)出。
2。增加供應(yīng)商評審程序，凡有新的供應(yīng)商加入前均需要質(zhì)量、采購、技術(shù)三個部門同時對供應(yīng)商相關(guān)資格進行認(rèn)可，如有一個部門不認(rèn)可都不可歸為合格供應(yīng)商;建立完善一個供應(yīng)商具體嚴(yán)厲的處罰方案，促使供應(yīng)商嚴(yán)格控制來料質(zhì)量。
3。建議各相關(guān)部門在相關(guān)信息傳達前要有相應(yīng)的審核后再進行傳達到相關(guān)部門。以免信息存在漏洞造成不必要的損失。
企業(yè)年終工作總結(jié) 篇9
時光如梭，光陰就像流水一樣從我的指尖溜走。不經(jīng)意間我來到xx已經(jīng)工作一年了，這一年這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷；也是我人生中最美好的回憶；更是我人生發(fā)生轉(zhuǎn)折的一年。這一年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，我在思想、工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的進步，個人素質(zhì)也有了一定提高。在對央行肅然起敬的同時，也會自己能夠成為央行的一員而感到欣喜�，F(xiàn)將本人這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、問渠那得清如許，為有源頭活水來
三年的工作經(jīng)歷，讓我深刻的體會到，學(xué)無止境，為了順應(yīng)時代的變化，我將堅持不懈的學(xué)習(xí)銀行各方面的知識在思想、專業(yè)能力文化諸方面得到鮮活的“源頭之水”，只有這樣，才能不斷進步，保持一渠清泉。
�。ㄒ唬┰谒枷肷�，我始終堅持四項基本原則，自覺樹立高尚的價值觀和人生觀，用先進的思想武裝自己，按照“解放思想求真務(wù)實提高爭創(chuàng)佳績”的總體要求，不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，一適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。
�。ǘ┰诠ぷ髦校沂冀K保持積極向上的心態(tài)，努力開展工作。
（三）在生活上，我始終保持一顆積極向上的心。嚴(yán)格遵銀行各項規(guī)章制度，準(zhǔn)時上班、下班，有事請假，不在公共場所吸煙、喧嘩等，注重提高自己的職業(yè)素養(yǎng)。
二、立足本職謀進取，辛勤澆灌工作花
在這一年的時間里，我熱愛我的本職工作，并能夠認(rèn)真對待每一項工作任務(wù)，把國家的金融政策靈活體現(xiàn)在工作中。認(rèn)真遵守規(guī)章制度，能夠及時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，積極主動地開展工作。
�。ㄒ唬﹫F結(jié)守紀(jì)，為提高經(jīng)營效益盡心盡力。
一年來，我與同事們團結(jié)一致，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極主動地做好本職工作。
�。ǘ⿵娀瘯嬕庾R，發(fā)揮會計職能。
這一年，通過學(xué)習(xí)，了解了會計是行使中央銀行職能的重要工具和手段，既有核算作用，又有管理職能。工作期間，嚴(yán)格遵守會計制度和會計原則，認(rèn)真執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律，通過參加行里提供的各種培訓(xùn)和同事們的幫助，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨立的進行會計核算。
三、路漫漫其修遠兮，吾將上下求索
在xx工作的一年，是我不斷學(xué)習(xí)、不斷充實的一年，是積極探索、逐漸成長的一年。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我在xx工作的機會。但我深知自己還存在經(jīng)驗不足，考慮問題不夠全面等缺點，以后工作我將在不斷夯實專業(yè)技能的前提下，不斷加強自己的學(xué)習(xí)能力，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和技能，以滿足更新?lián)Q代的新時期，我會努力克服自身缺點，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，積極開拓，履行工作職責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)好參謀助手，與全體職工一起，團結(jié)一致，為我行經(jīng)營效益的提高，為完成將來一年的各項目標(biāo)任務(wù)作出自己應(yīng)有的貢獻。
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