【必備】工程技術年終工作總結3篇
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，因此好好準備一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家收集的工程技術年終工作總結3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程技術年終工作總結 篇1
防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。從質量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進場，檢斤小票，日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。
作為青年技術人員一定要發(fā)揚四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，對新畢業(yè)的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。
在團結協(xié)作，提高團隊精神方面，要做到尊重領導，尊重同事，要能夠協(xié)調好同事間關系。加強自身責任感，個人服從組織，下級服從上級，辦事不獨斷，虛心聽取不同意見。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔責任。
一、合理化建議
希望總公司新的崗位職責，能夠盡快制定并實施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現(xiàn)象出現(xiàn)。
二、自身不足與整改措施
總體上講，與領導和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事交流工作、學習、思想方面內容，以達到互相激勵互相幫助，共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上。
以上是我這一年來的工作總結，在施工管理中，雖然取得了一點收獲，但對于公司對上層管理者的'要求，自我感覺還有一定的差距，在日后的工作中，會盡自己的的最大努力去做好自己的本質工作，為項目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力!
隨時與工程科、質檢科保持聯(lián)系，從工程總體材料控制，以防止各個單質材料多進或少進的情況發(fā)生。
工程技術年終工作總結 篇2
我既是工地技術員，對工程質量負有不可推卸的責任，要想把好工程質量關，光有理論知識還不夠，在實際施工工作中，應牢牢地掌握技術這一關，牢牢地掌握現(xiàn)行施工技術規(guī)范，深入施工現(xiàn)場，根據(jù)工程的特點和施工方案，配合生產(chǎn)進度，及時對各分項工程分層分段地檢查，如在主體結構的鋼筋砼部份，在現(xiàn)場放樣彈線、測設水平標高后即狠抓鋼筋模板安裝的技術把關，根據(jù)柱鋼筋安裝質量，而決定是否安裝模板。
若發(fā)現(xiàn)柱鋼筋安裝不符合設計圖紙要求和施工技術規(guī)范，立即責成施工班組返工修整，直至符合要求，復檢合格方可安裝柱模板，在模板安裝完成，又立即著手檢查柱模板安裝質量，班組自檢后由我配合與木工班組長重檢柱截面尺寸合格及檢查柱垂直度，發(fā)現(xiàn)垂直偏差超出規(guī)范允許偏差尺寸，即用粉筆在該柱注上垂直偏差方向及偏差數(shù)值，然后責成木工班組長立即修復再報本人復檢合格方可進行下一道工序施工。同樣在樓層施工中先抓模板安裝質量后檢查鋼筋砼安裝質量。如在xx年元月，南方裝飾材料市場工程的施工中，本人就狠抓鋼筋砼框架的施工質量，由于該工程柱梁板跨度大部份是×要求木工班組應按本人的'技術交底進行模板安裝，樓層模板安裝完，認真檢查安裝質量是否符合規(guī)范要求。在梁樓層鋼筋安
安裝時，根據(jù)設計圖紙對已綁扎的梁鋼筋逐條核對，邊安裝邊核對，發(fā)現(xiàn)根數(shù)、規(guī)格、搭設部位或梁底雙排鋼筋安裝差錯，立即更改，將梁的鋼筋安裝差錯更正于放入梁模內或板鋼筋安裝之前，以免貽誤工期。梁板鋼筋安裝完并核對后，最后復核，板面負筋的長度、規(guī)格、間距(b#樓二層⑨-⒃軸板面負筋曾全部返工安裝，按間距補足條數(shù)。處理復檢后)再澆筑樓面砼，模板鋼筋砼安裝質量均按gbj301-88內有關評定標準執(zhí)行。
發(fā)現(xiàn)問題及時提出，必要時停工返修，要使班組意識到，工程質量是企業(yè)的生命，關系到人民生命和財產(chǎn)安全的大問題，還應使施工班組懂得工程質量是生產(chǎn)出來的，不是檢查出來的。
工程技術年終工作總結 篇3
過去的一年，xx公司在局各級領導的關懷下，在董事會、監(jiān)事會的指導安排下，在總經(jīng)理的直接帶領下，全公司各部門、各級領導及全體員工，按照公司年初確定的整體發(fā)展計劃，積極工作，努力推進，較好的完成了全年的各項工作計劃和任務。20xx年全年簽訂各類合同總額1294.70萬元，完成總產(chǎn)值1823.4萬元，實現(xiàn)營業(yè)收入1831.8萬元，利潤總額122.4萬元，凈利潤112.4萬元。較上年有很大提高，為新的一年公司平穩(wěn)較快的發(fā)展奠定了良好的基礎。
現(xiàn)將xx年度公司各項工作簡要總結如下：
一、生產(chǎn)經(jīng)營基本情況：
1、公路施工方面：
20xx年公司在公路建設市場激烈競爭的環(huán)境里，簽訂施工合同1294.7萬元，完成了商周高速公路周口段路面下封層、透層、粘層施工；朝阜高速公路五標段透層和稀漿封層施工；鐵阜高速公路六標封層、透層、粘層施工；水界高速一標段透層、粘層、稀漿封層施工；藍商高速二標透層、同步碎石封層、粘層、橋面防水施工；寧棋高速路面透層、粘層封層灑布工程；風永十六標改性乳化瀝青加工工程等7個項目，共完成總產(chǎn)值1823.4萬元。目前，還有一個在建施工項目，浦南高速b合同段改性瀝青稀漿封層工程正在進行中。
2、機械產(chǎn)品生產(chǎn)方面：
10年下半年通過合作開發(fā)生產(chǎn)出了水泥混凝土攪拌車系列。目前，已形成模具化生產(chǎn)線，并于10年8月份試生產(chǎn)投入16臺，現(xiàn)已完成整車生產(chǎn)8臺，其中：12m31臺，9m35臺，8m31臺，3m31臺；半成品8臺，其中9m37臺，6m31臺，完成生產(chǎn)總值約301萬元，交付出租9m33臺。
二、加強組織機構，完善規(guī)范化管理
1、xx年初，為了適應公路建設市場的需要，公司決定將公司內部的工程部組建成工程分公司，并辦理獨立的對外營業(yè)執(zhí)照，實行對內為公司的工程部，對外為公司的工程分公司，同時，加強了領導人員和技術人員配備，從而有效的占領市場，為工程施工奠定了良好基礎。
2、xx年，隨著公司不斷的發(fā)展壯大和施工范圍的擴大，以及生產(chǎn)組織形式的變化，公司原有的一些規(guī)章制度，管理辦法已不適應當前的發(fā)展需要。對此，公司總部及各部門，對原有的一些規(guī)章制度，獎懲管理辦法進行重新修訂和完善，并要求認真落實，一年來通過各部門的不懈努力，已取得較好的效果。
3、加強人員的儲備，保證生產(chǎn)施工等用人需要。由于公司施工和生產(chǎn)的實際情況造成目前人員不穩(wěn)定現(xiàn)狀，特別是有專業(yè)技術，有能力的青年員工，時有跳槽現(xiàn)象的發(fā)生。因此，為了滿足適應公司的生產(chǎn)，施工的需要，公司的人力資源管理部門制定了相關的規(guī)章制度及獎懲制度，使公司人員管理方面更加規(guī)范化，制度化和科學化。
三、狠抓安全管理工作，防止安全事故的發(fā)生
安全工作是各項工作能夠順利進行的保障。安全工作的好壞，直接影響著公司的經(jīng)濟效益，10年的安全工作。公司主要做了以下幾個方面。
1、公司各部門按照公司的要求，把安全工作放在首位，隨時隨地的加強員工的.安全教育工作，把安全意識時刻貫穿在每個員工的腦海中。
2、認真落實安全生產(chǎn)責任制，堅持了安全例會制度，做到了安全措施層層到位。
3、配齊配全了安全文明標識和器材，按時發(fā)放和佩戴安全用品。
4、通過規(guī)章制度不斷落實，促進操作人員自覺維護保養(yǎng)設備的責任心，保證了機械設備的完好，從而有效的防止了機械事故的發(fā)生。
5、由于認真落實了各項安全措施，10年全年安全事故的發(fā)生率為0案次。
四、工作中的不足：
1、公司的各項管理制度還有待于進一步提高、完善和落實。
2、管理結構還不夠完善，相應的管理技術人員還不到位，因此需加大對公司的宣傳力度，提高企業(yè)的知名度，吸引更多優(yōu)秀的人才加盟進來。
3、產(chǎn)品種類還比較單一，因此要進一步加大適應市場產(chǎn)品的開發(fā)力度。同時，要進一步采取目標考核等措施，均衡生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。
4、人員配備不盡合理，激勵獎懲制度還有待于進一步完善，因此還需充分調動廣大職工生產(chǎn)的積極性。
5、需要進一步加強公司的文化建設，做到以人為本，充分調動廣大員工的主人翁意識和創(chuàng)新意識。打造公司核心競爭力，增強公司的凝聚力。
一、全年計劃完成施工、生產(chǎn)、租賃的產(chǎn)值目標
1、xx年計劃實現(xiàn)施工合同簽訂額XX萬，計劃完成施工工程產(chǎn)值1500萬。回收施工工程款1500萬。
2、xx年計劃實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)（水泥攪拌車）48臺（含已完成8臺半成品），計劃完成產(chǎn)值504萬元，計劃實現(xiàn)銷售18臺，實現(xiàn)銷售收入630萬元（含底盤），計劃實現(xiàn)利潤50萬元。
3、xx年計劃實現(xiàn)外租水泥攪拌車15-20臺，計劃完成租賃產(chǎn)值150-200萬元，計劃收入150萬元，利潤10萬。
4、xx年全年計劃實現(xiàn)總產(chǎn)值2600萬元。
二、組建成立產(chǎn)品的研發(fā)部（對外研發(fā)公司），多渠道多方位開發(fā)適合于公路鐵路建設市場的，附加值較高的工程產(chǎn)品。初步選定開發(fā)移動式混凝土攪拌車和智能混凝土攪拌車。
三、加大生產(chǎn)、施工、租賃等成本目標考核管理，采取各種行之有效的方法降低成本，從而有效的保證公司效益的不斷提高，促進資金的良好運營。
四、積極采取各項措施，加大公司的宣傳力度，進一步提高公司知名度，打造公司核心競爭力。
五、進一步完善公司內部的管理組織機構和各項管理制度，制定和采取各項激勵政策，使公司在管理制度上更加規(guī)范化、科學化；使各項工作進一步得到落實，保證公司全年的各項目標順利完成。
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