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優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料（精選23篇）
無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家對(duì)事跡材料都不陌生吧，事跡材料可以起到宣揚(yáng)特定的時(shí)代精神、引導(dǎo)讀者認(rèn)識(shí)先進(jìn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的作用。寫事跡材料的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編收集整理的優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料，歡迎閱讀與收藏。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 1
xx，市政分公司汽車司機(jī)。作為一名普通共產(chǎn)黨員，他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言，把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位，落實(shí)在行動(dòng)上。從1983年從事汽車駕駛工作至今，他先后開過解放翻斗、東風(fēng)半掛、油罐車、吊車、小汽車……無論是從事物資運(yùn)輸、工程施工，還是給領(lǐng)導(dǎo)開車，他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計(jì)得失、從不叫苦叫累。而是本著“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)。
20xx年，xx在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責(zé)，在普通的司機(jī)工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項(xiàng)工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。
一、交通安全工作是司機(jī)重中之重的大事。
xx時(shí)刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)安全文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。
xx常常根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，使自己在行車過程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術(shù)過硬，但為了確保行車安全，工作之余，xx努力鉆研車技，認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī)，自覺做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。
在xx的精心維護(hù)下，車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無任何責(zé)任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。
二、自覺提高業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。
一年來，xx利用閑暇時(shí)間，購買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍，向有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)請(qǐng)教、與同事們交流，到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購車輛過程中提出了好的建議和意見，為公司車輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn)。
三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升乘員的舒適度和滿意度。
在日常工作中，xx特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。
四、嚴(yán)格按公司制度辦事，講原則、守規(guī)矩。
既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車、騎車，不借崗位之便不公車私用。不符合規(guī)定的私人私事用車，一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕嚲S修制度不是很完善，每年的汽車維修費(fèi)難以卡控，存在一程度的浪費(fèi)。為此，xx主動(dòng)建議，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批、監(jiān)督管理制度，大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，xx覺得自己的`價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 2
剡xx。男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于19xx年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“A1、A2”領(lǐng)證日期為20xx年11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，交通安全隱患較大。
該同志自19xx年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬公里，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自19xx年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，20xx年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會(huì)議，同時(shí)，邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過協(xié)商把白河營運(yùn)的10輛客車，分成兩個(gè)營運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng)，當(dāng)然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約：
一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車；
二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車；
三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長(zhǎng)把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢；
四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用；
五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)；
六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。
從20xx年至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的`管理模式運(yùn)營效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來，每次車入庫前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔(dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無怨無悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運(yùn)期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來；白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭(zhēng)先恐后去坐，都說這個(gè)娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 3
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xx年xx月出生，xx年x月參加工作，中技文化程度，xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故。
多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的'執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計(jì)劃時(shí)，總是問他的車在不在，能不能給安排過去？
作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗�，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去�！�
今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車，這無形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了�！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處�！逼降�、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9萬元，完成計(jì)劃的118%，創(chuàng)利潤2萬元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 4
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xx是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng)，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在xx上任之初認(rèn)真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)！
2003年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺(tái)灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，xx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，xx在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。
在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自己的`政治素質(zhì)，經(jīng)過他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，xx覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 5
我叫xxx是xx處xx所工程車司機(jī)，在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，在浪潮洶涌的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱，捧出了全部真誠。我雖然沒有驚天動(dòng)地地業(yè)績(jī)，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx工程車有九臺(tái)，我除了在上班出車外，通過專研和刻苦學(xué)習(xí)，掌握簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，對(duì)車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開，就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車輛，確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百，做好對(duì)每臺(tái)車輛的行車記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車輛的愛護(hù)工作，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)工作的敬業(yè)心，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。
20xx年抗冰時(shí)期，日夜兼程，雨雪無阻，駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪，出車前和下班后都對(duì)撒鹽車進(jìn)行檢查，確保在工作中能夠正常運(yùn)行，確保過往車輛安全暢通的`行車。連續(xù)工作十幾天，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
交通行車安全是各項(xiàng)安全工作中的重中之重，積極學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則和駕駛員管理?xiàng)l例。以吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，聽取其他司機(jī)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的各項(xiàng)素質(zhì)，提高自己的駕駛水平。這些年在工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，先后被評(píng)為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號(hào)。
覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的，在工作這幾年來，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，是很快樂的書寫著人生。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 6
小張同志自從加入市公交公司以來，一直擔(dān)任公交車司機(jī)職務(wù)，十年如一日，他始終堅(jiān)持“乘客至上、服務(wù)第一”的原則，以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，確保了每一次行程的安全與順暢。以下是他的一些先進(jìn)事跡：
1.安全行駛記錄：
在小張同志的工作期間，他累計(jì)安全行駛超過200萬公里，從未發(fā)生過任何交通事故，創(chuàng)造了公司歷史上的最佳安全行駛記錄。
2. 緊急救援行動(dòng)：
在一次行駛途中，一輛私家車突然失控撞向路邊行人，小張迅速停車，第一時(shí)間對(duì)傷者進(jìn)行急救，并撥打120，直到救護(hù)車到達(dá)，他的及時(shí)救助挽救了傷者的生命。
3. 優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)桿：
小張同志總是以微笑面對(duì)每一位乘客，耐心解答乘客疑問，主動(dòng)幫助老弱病殘?jiān)械瘸丝�，他的車廂�?nèi)總是洋溢著溫馨和諧的氛圍。多次獲得“乘客最喜愛的司機(jī)”稱號(hào)。
4. 節(jié)能減排先鋒：
他積極響應(yīng)公司的節(jié)能減排號(hào)召，通過合理規(guī)劃行車路線和控制車速，有效降低了油耗，為公司節(jié)約了大量成本，同時(shí)也減少了環(huán)境污染。
5. 技術(shù)創(chuàng)新能手：
在日常工作中，小張同志善于發(fā)現(xiàn)問題并提出改進(jìn)意見。他曾獨(dú)立設(shè)計(jì)了一個(gè)車輛簡(jiǎn)易故障快速判斷法，大大提高了車輛故障的`排查效率。
6. 無私傳幫帶：
作為資深司機(jī)，小張不僅自己技術(shù)過硬，還積極傳授經(jīng)驗(yàn)給新司機(jī)，他的“師帶徒”活動(dòng)受到了公司和同事們的一致好評(píng)。
小張同志的先進(jìn)事跡在公司內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛的影響，他用實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名優(yōu)秀駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感。他是我們學(xué)習(xí)的榜樣，是新時(shí)代駕駛員的杰出代表。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 7
一、個(gè)人簡(jiǎn)介
小偉，男，1975年出生，中共黨員，自1998年起擔(dān)任某公交公司的職業(yè)司機(jī)。在過去的20多年里，他一直堅(jiān)守在公共交通第一線，以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，確保了數(shù)萬名乘客的安全出行。
二、工作表現(xiàn)
1. 安全記錄：在小偉的工作生涯中，他駕駛的公交車從未發(fā)生過重大交通事故，創(chuàng)造了超過200萬公里的安全行駛記錄。
2. 服務(wù)意識(shí)：他總是耐心地為老年乘客提供幫助，主動(dòng)協(xié)助殘疾人上下車，贏得了廣大乘客的一致好評(píng)。
3. 節(jié)能減排：通過合理規(guī)劃行車路線和控制車速，小偉有效降低了油耗，為公司節(jié)約了大量的運(yùn)營成本，同時(shí)也減少了環(huán)境污染。
三、具體事例
1. 在一次突發(fā)的暴雨天氣中，道路積水嚴(yán)重，多數(shù)公交車已經(jīng)停運(yùn)。小偉卻堅(jiān)持出車，他小心翼翼地駕駛，確保乘客安全到達(dá)目的地。他的這一行為得到了乘客的高度贊揚(yáng)，并在社交媒體上引起了廣泛的關(guān)注。
2. 曾有一次，一位孕婦在公交車上突然臨盆，情況緊急。小偉迅速做出反應(yīng)，駕駛公交車直奔最近的醫(yī)院，并協(xié)助醫(yī)護(hù)人員將孕婦送進(jìn)急診室，為新生兒的順利出生贏得了寶貴時(shí)間。
四、所獲榮譽(yù)
因其卓越的.工作表現(xiàn)，小偉多次被評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”，并獲得“服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)”、“節(jié)能降耗獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。
五、社會(huì)貢獻(xiàn)
小偉不僅在工作中表現(xiàn)出色，還積極參與公益活動(dòng)。他利用休息時(shí)間參加志愿服務(wù)，為社區(qū)老人提供免費(fèi)接送服務(wù)，參與救援隊(duì)伍進(jìn)行緊急救援演練，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
六、結(jié)語
小偉用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名優(yōu)秀駕駛員的職責(zé)和擔(dān)當(dāng)，他的事跡激勵(lì)著周圍的同事和廣大駕駛員，為提升公共交通服務(wù)質(zhì)量和安全水平做出了突出貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 8
交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員，同志不僅在自己的崗位上愛崗敬業(yè)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，作為一名駕駛?cè)藛T，深知在行車過程中，交通安全重于泰山，從年月取得駕駛證以來，始終謹(jǐn)記“安全”二字，駕車期間嚴(yán)格遵守交通法，連續(xù)年無交通違法記錄，無交通責(zé)任事故記錄，是一名公認(rèn)的優(yōu)秀文明行車人。
一、以豐富的理論武裝自己。
千重要，萬重要，安全行駛最重要。本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則，同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動(dòng)，向老駕駛員學(xué)，多渠道提高自身素質(zhì)，始終把交通法規(guī)牢記心上，把理論結(jié)合實(shí)際，在實(shí)際駕駛的過程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
二、以成熟的技術(shù)練就自己。
有正確認(rèn)識(shí)自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平。作為一名女性，要練就成熟的`駕車技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火，她在實(shí)際駕車過程中悟道理，向身邊的同事問細(xì)節(jié)，即使坐著別人開的車也會(huì)去看操作、去學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從最開始慢慢行車到逐漸熟練的，隨著駕齡的延長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)也越來越豐富，心理素質(zhì)、觀察能力、反應(yīng)能力都得到了進(jìn)一步的提高。
三、以文明行車來鞭策自己。
作為一名駕駛員，安全行車關(guān)乎著自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全，缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅(jiān)持文明出行從我做起，不管別人是開快車，自己始終是慢慢來，心態(tài)平和，從來不開斗氣車，不開比賽車，在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出一個(gè)文明行車人，如駛過有行人的積水路段時(shí)，迅速降低車速，進(jìn)入小區(qū)后盡量不按喇叭，講風(fēng)格、講禮讓、講安全意識(shí)，行車時(shí)遇到行人或車輛，她總是做到寧停三分，不搶一秒，臨時(shí)占道停車，一定替其他需要通行的車輛或行人著想，盡量找不構(gòu)成妨礙的位置，處處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藨B(tài)。
四、用心行車來完善自己。
作為一名駕駛員，她并沒有因?yàn)樽约菏且幻远鴮?duì)所駕駛車輛不熟悉，她深知安全駕駛，車輛的性能安全也是至關(guān)重要的。無論是上下班，還是在到單位進(jìn)行中，在行車前，她對(duì)駕駛的車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎，確保車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著方向盤，她都能做到眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味。馬達(dá)一響，集中思想；就是她開車的信條，時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。
雖然她極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但她對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有滿足，正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸，對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有懈怠，志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車當(dāng)中。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 9
為展現(xiàn)當(dāng)代貨車司機(jī)風(fēng)采，營造關(guān)愛貨車司機(jī)的社會(huì)輿論氛圍，提升貨車司機(jī)的職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感，促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，20xx年4月，交通運(yùn)輸部、公安部、中華全國總工會(huì)聯(lián)合開展了最美貨車司機(jī)推選宣傳活動(dòng)。該項(xiàng)活動(dòng)得到了全省各級(jí)交通、公安、工會(huì)部門大力支持，積極選樹推薦我省貨運(yùn)行業(yè)先進(jìn)人物事跡，全省共選樹推選候選人16名，最終經(jīng)過全國最美貨車司機(jī)推選宣傳活動(dòng)組委會(huì)公示投票、專家終審等程序，共評(píng)選出96名最美貨車司機(jī)，我省入選4名，他們是：吉林省xx物流有限公司駕駛員老王、吉林市xx儲(chǔ)運(yùn)物流有限公司駕駛員老劉、長(zhǎng)春市xx物流有限公司駕駛員老陳、遼源市xx鋁業(yè)駕駛員老趙，其中xx物流有限公司老王獲評(píng)為全國十大最美貨車司機(jī)。
老王是吉林省xx物流有限公司一名駕駛員。31年行車超過400萬公里從未發(fā)生安全事故、交通責(zé)任事故。安全駕駛、細(xì)心工作，每一次出車，他都仔細(xì)檢查車輛，主動(dòng)幫助其他同事修理、檢查車輛，排除一切可能出現(xiàn)的隱患，多次幫助公司內(nèi)部和外部車輛排除火災(zāi)隱患。長(zhǎng)年累月的行車好習(xí)慣，使老王比同線路司機(jī)每百公里節(jié)省3至5升油，xx來他累計(jì)為公司節(jié)省30余萬元。
老劉是吉林市xx儲(chǔ)運(yùn)有限公司的一名危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛員，從業(yè)xx運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品達(dá)37704噸，未發(fā)生交通事故、質(zhì)量事故。他愛車惜車，xx間利用自己掌握的車輛維修知識(shí)，義務(wù)幫助其他司機(jī)維修車輛1000余臺(tái)次，為公司節(jié)省車輛維修費(fèi)用近23萬元。xx年榮獲吉林市勞動(dòng)模范稱號(hào)。
老陳是長(zhǎng)春市xx車用氣有限公司的一名駕駛員，也是車隊(duì)黨支部委員。從18歲參軍，到復(fù)原后成為一名貨車司機(jī)，他自覺學(xué)習(xí)馬克思主義理論和黨的路線方針，始終牢記為人民服務(wù)宗旨，主動(dòng)發(fā)揮黨員帶頭作用，積極參加黨支部組織的三講、兩思、三個(gè)代表等活動(dòng)，他牢記宗旨，與時(shí)俱進(jìn)，愛崗敬業(yè)，安全行駛，從業(yè)25年安全行駛里程達(dá)280萬公里。
老趙是遼源市xx鋁業(yè)有限公司一名大件運(yùn)輸駕駛員，其駕駛的.鋁合金軌道車輛型材運(yùn)輸車長(zhǎng)度達(dá)到30米。他細(xì)心、熱心，做好事不留名，不顧個(gè)人安危，與搭檔司機(jī)在高速公路隧道，救援發(fā)生事故的油罐運(yùn)輸車和私家車輛，避免重大交通事故發(fā)生，并榮獲xx年遼源市遵章守法、見義勇為好司機(jī)稱號(hào)。
以上4位全國最美貨車司機(jī)是我省廣大貨運(yùn)從業(yè)者的杰出代表，他們長(zhǎng)期工作在運(yùn)輸一線，有近三分之二的時(shí)間開車在路上，起早貪黑、風(fēng)餐露宿、風(fēng)雨兼程，工作環(huán)境和生活環(huán)境不盡如人意，但他們?nèi)匀辉谄椒驳墓ぷ鲘徫簧细沙隽瞬黄椒驳某删停屛覀円詿崃业恼坡曄蛩麄儽硎咀ＹR!并向奮戰(zhàn)在交通運(yùn)輸一線、為行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的廣大貨車司機(jī)致以崇高的敬意!
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 10
小李，上士軍銜，男，漢族，山西陽泉人。1982年3月出生，2002年12月入伍，2007年7月加入中國共產(chǎn)黨。入伍11年來，安全行車16萬公里，多次被評(píng)為優(yōu)秀士兵、紅旗車駕駛員，2009年度因工作突出榮立三等功一次。
作為一名汽車駕駛員，小李常常說：手握方向盤，心中想安全。駕駛員就要時(shí)刻繃緊這根弦。他是這么說的，也是這么做的。他堅(jiān)持車輛三檢，即：每天清早檢查，有沒有任務(wù)都要做好出車準(zhǔn)備；出車歸隊(duì)檢，不管時(shí)間多晚都不誤，以消除隱患；出車途中檢，遇到難行路段或行駛超過200公里時(shí)，停車做檢查，重點(diǎn)查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及裝載情況。他先后駕駛過7種型號(hào)10余輛車，對(duì)各種車輛的性能都能熟練掌握。由于他安全防范意識(shí)強(qiáng)，每輛車的車況都一直處于良好狀態(tài)。行車過程中，他堅(jiān)持做到：情況少和情況多一樣小心；氣候、視線、道理良好或復(fù)雜同樣謹(jǐn)慎；領(lǐng)導(dǎo)不在不開自由車，車輛有故障不開湊合車，疲勞時(shí)不開迷糊車，人多時(shí)不開風(fēng)頭車，好路不開英雄車，復(fù)雜情況不開冒險(xiǎn)車，吃虧不開賭氣車。
勤奮考驗(yàn)意志，刻苦決定成敗這是小李同志的座右銘。一個(gè)好的汽車駕駛員必須是一個(gè)好的汽車修理員。為此，小李同志制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，通過刻苦自學(xué)、勤奮努力，使自己的理論素養(yǎng)不斷提高。通過鉆研《汽車維護(hù)技術(shù)與保養(yǎng)》、《駕駛員心理學(xué)》等業(yè)務(wù)書籍，寫下了數(shù)萬字的筆記。同時(shí)，為提高操作技能，潛心鉆研、練習(xí)。寒冬，油膩浸透的雙手上嚴(yán)重開裂，布滿一道道血口，針扎一樣疼；酷夏，車間內(nèi)、車體下炎熱無比，揮汗如雨，起了一身的痱子，堅(jiān)持不拋棄、不放棄。正是靠著這種執(zhí)著和勤奮，他知曉了上千個(gè)零部件的性能、結(jié)構(gòu)，練就了精湛的駕駛技術(shù)，并熟悉了有關(guān)工作原理和維修保養(yǎng)技能，掌握了自己特有的車輛維護(hù)保養(yǎng)方法。要完成現(xiàn)代化條件下部隊(duì)執(zhí)勤保障任務(wù)，光有良好的駕駛技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的'，如果在執(zhí)行任務(wù)中車輛出現(xiàn)故障，一樣完不成任務(wù)。為了盡快適應(yīng)熟悉每個(gè)車輛的各項(xiàng)技術(shù)性能，反復(fù)咀嚼使用說明，并主動(dòng)到地方請(qǐng)教技師，琢磨各項(xiàng)排障、維護(hù)和保養(yǎng)技術(shù)，有時(shí)一學(xué)就是幾個(gè)小時(shí)。通過不斷地刻苦鉆研，他不僅很快掌握了各個(gè)車的操作技能，而且是修理上的一把好手，成了部隊(duì)的技術(shù)標(biāo)兵和小教員。
嚴(yán)作風(fēng)、守法規(guī)、駕駛作風(fēng)十分嚴(yán)謹(jǐn)。在歷次執(zhí)行任務(wù)期間，小李時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，每次動(dòng)車之前腦子里就想著安全，心里就念著《車輛安全管理規(guī)定》和《駕駛員職責(zé)》，時(shí)刻繃緊安全這根弦。嚴(yán)格執(zhí)行三大紀(jì)律、八項(xiàng)注意，遵守交通規(guī)則，以群眾利益為重，自覺做到對(duì)地方老百姓和地方車輛禮讓三分，很好地維護(hù)了軍隊(duì)的形象和聲譽(yù)，安全順利圓滿地完成了各項(xiàng)訓(xùn)練、作戰(zhàn)任務(wù)。一次，他出車隨一名干部外出辦事，這名干部看時(shí)間有點(diǎn)緊，催他加快車速，他耐心的解釋市區(qū)行車有限速規(guī)定，不能太快，自己會(huì)把握好車速，請(qǐng)他放心。當(dāng)這名干部又讓他拐近道時(shí)，他又說明了要拐的近道中有一段是單行道，不能拐，走現(xiàn)在這條道不太堵，應(yīng)該來得及。當(dāng)提前到達(dá)目的時(shí)，這名干部信服地向他豎起了大拇指：坐你的車，我以后不可能不放心��！
在確保自身行車安全的同時(shí)，他積極抓好班里同志的行車安全，定期組織學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，每周進(jìn)行安全分析，對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。有人問他：你這么‘老’的同志，還這么認(rèn)真干什么？他說：安全行車這個(gè)問題，永遠(yuǎn)沒有誰‘老’的資格！根據(jù)多年行車經(jīng)驗(yàn)，按道路、氣候、車況、任務(wù)、心理等，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，專門給大家講解。此外，他還注重把職業(yè)道德教育作為班里同志日常教育重要內(nèi)容，經(jīng)常提醒大家樹立正確的職業(yè)道德觀，不斷增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)和服務(wù)保障意識(shí)。
職責(zé)為上，使命至高。小李同志在自己平凡的崗位上，用自己的言行詮釋了一名普通駕駛兵的風(fēng)采。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 11
xxx是我xxx單位的一名普通的駕駛員，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xxx表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕，對(duì)車輛加倍愛護(hù)，對(duì)乘車人誠信的關(guān)愛，贏得了干部和職工以及乘坐過他所駕駛的車的人交口稱贊，xxxx年，他完成了xx萬x千公里的安全行駛里程，成為xxx單位行駛里程的“狀元”。
“安全第一”是他行車的根本
作為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，他從不擺老資格，而是一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的工作，只要是單位里的工作，苦點(diǎn)累點(diǎn)對(duì)他來說從不放在心上，他憑著一股執(zhí)著的工作干勁，勇挑重?fù)?dān)，別人認(rèn)為危險(xiǎn)、辛苦的.任務(wù)，他都默默的接受，調(diào)度派車，總愿意給他派，因?yàn)樗恢v困難，不推諉，不講價(jià)錢，你派我干啥，我干啥，而在調(diào)度派車時(shí)，不管是深更半夜，還是家中有事，他都爽快的答應(yīng)，接受任務(wù)最堅(jiān)決，完成任務(wù)最出色，在開車生涯中，他最懂得只有熟悉車輛的基本性能，駕駛起車輛才能得心應(yīng)手，平時(shí)他努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能，掌握車輛的高科技工作原理，他常說：既然選定了駕駛員這項(xiàng)工作，必須把安全當(dāng)作每天行車中的警鐘，出車前從機(jī)油、冷卻液、剎車、方向等齊齊的過上一遍，行車中，察聽汽車所出現(xiàn)的各種異響，收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈，決不讓車輛帶著故障過夜，嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車輛是中型轎車，乘車人較多，他深知乘車人能“高高興興上車，平平安安回家”全憑他開車是否安全，乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中，駕駛途中，他從不馬虎，嚴(yán)格遵守道路法規(guī)，不違章、不冒險(xiǎn)、不開超速車，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象，多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。
愛護(hù)車輛是行車安全的基本
他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員，在部隊(duì)長(zhǎng)期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車輛精心維護(hù)，就如同擦拭自己手中的槍一樣，戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng)，槍不起作用，就有生命危險(xiǎn)，駕駛員開車，車輛帶著故障，就會(huì)危機(jī)人的生命安全，要想真正的把車開好，就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好，才能讓車輛發(fā)揮更大的作用，而且必須堅(jiān)持天天、月月、年年，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此，他和車成了最好的“朋友”。沒事時(shí)總愛在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”，出現(xiàn)故障他總是善于思考，勤于動(dòng)手，練就了車輛故障檢查的“看、聽、聞”，將車輛的故障在“萌芽”時(shí)，就斷了它的根，他愛護(hù)車輛，從不猛打方向，急踩剎車，轟大油門，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車人感到舒適，他總是小心翼翼的通過，他認(rèn)為，汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣，要愛護(hù)它，不讓它受到無謂的傷害，就能多用幾年，每次出車途中，他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓，扣出輪胎表面的石渣、鐵屑，別人一條輪胎跑了不到十萬公里，他卻跑了十五萬公里，別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng)，進(jìn)修理廠，他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài)，完成著“沒有雙休日”出車任務(wù)，出車臺(tái)班天數(shù)始終第一。
熱忱服務(wù)是司機(jī)的本份
在xxx單位，凡乘坐過xxx車的人都覺得他是一個(gè)面帶微笑，服務(wù)熱情的駕駛員，他總說：用車人坐上自己的車，就要全身心駕駛好車輛，讓每一位乘車人安全、舒適，這就是我的動(dòng)力。你用車、我用心、你放心，因此，凡用過他車的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知，在同行中間，他謙虛謹(jǐn)慎，講禮節(jié)、講風(fēng)格，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著良好的駕駛形象，他處處為他人著想，調(diào)度為派車犯難，他就把任務(wù)接下來，別人家中有事，他主動(dòng)前去探望、幫助，別人車遇到故障，他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)，幫助為了別人，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài)，可以說，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行，人們不難發(fā)現(xiàn)：他是一個(gè)執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員，一個(gè)為安全行車嘔心瀝血的駕駛員，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星，他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 12
xx，男，1972年生，漢族，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽(yù)，以“對(duì)待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 20xx年至今，兩年多的公交車駕駛生涯中，與無數(shù)的乘客打過交道，發(fā)生在他身上的好人好事不計(jì)其數(shù)。
一、熱情溫馨，真誠待客
“乘客滿意，就是我的追求�！边@是常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，就一板一眼的報(bào)站、宣傳、服務(wù)乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會(huì)提前告訴乘客；車輛轉(zhuǎn)彎，他會(huì)提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報(bào)站器，剛開始的時(shí)候陶師傅的行為還引起了許多非議，當(dāng)時(shí)大家都不了解，覺得這個(gè)人在做表面工作，給同事看，給領(lǐng)導(dǎo)看，乘客也覺得怪怪的。但是經(jīng)過一段時(shí)間以后，半年，一年，一直到現(xiàn)在，他都一直堅(jiān)持這樣做。如今，乘客都認(rèn)同了他的這種服務(wù)。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚(yáng)他。
在開6路車時(shí)，由于6路車是郊區(qū)班線，從郊區(qū)到城里賣水果蔬菜的乘客比較多，就會(huì)停好車主動(dòng)下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務(wù)，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當(dāng)提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點(diǎn)沒什么，乘客滿意了，我辛苦點(diǎn)也心甘情愿。”
二、平凡的崗位，不懈的追求
乘坐陶師傅的車，還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時(shí)間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陶師傅認(rèn)為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。
三、愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)
幾米長(zhǎng)的`車廂內(nèi)，展示著自己的人生價(jià)值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。無私的奉獻(xiàn)，熱情的服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會(huì)的贊譽(yù)，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒有激動(dòng)的豪言壯語，也沒有驚天動(dòng)地的壯舉，他卻始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，干一行愛一行，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)，在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采！
20xx年xx月，因?yàn)楣ぷ魍怀觯瑯s獲公司嘉獎(jiǎng)。而他認(rèn)為，黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進(jìn)，要對(duì)得起黨員的稱號(hào)，做什么事都帶頭是理所當(dāng)然的。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 13
XXX是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗(yàn)的小車司機(jī)，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車輛，不分晝夜地奔波著，用不辭辛勞詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。
一、服務(wù)大局，勤懇為上。
因?yàn)榉志制渌囕v相繼報(bào)廢，他所駕駛小車為機(jī)關(guān)唯一在用車輛，為了兼顧諸多事情他把一天當(dāng)二天用，有時(shí)一天兼顧幾項(xiàng)事務(wù)，基本上沒有休息日。在漢江迎來全面整治的大好機(jī)遇之時(shí)，他深深懂得肩上的重任，從未因夜以繼日而報(bào)怨從未因加班加點(diǎn)而索取額外報(bào)酬，積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排，自我調(diào)整精神，以飽滿的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中。
二、安全第一，服務(wù)至上。
XXX是一名資深司機(jī)，但從未因任何一次出車而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標(biāo)在努力工作著，這樣他的細(xì)心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。
三、精打細(xì)算，厲行節(jié)約。
隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車輛的安全正常行駛，XXX想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫，通過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)一般技術(shù)含量不高的`保養(yǎng)，從來都是自己動(dòng)手，對(duì)車輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠，爭(zhēng)取少一點(diǎn)費(fèi)用，多一點(diǎn)好處。盡量節(jié)省過橋費(fèi)和停車費(fèi)，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策，制定了車輛管理辦法，車輛油料使用規(guī)定等制度，為節(jié)省車輛開支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
一粒砂看世界，一滴水中見人生。XXX堅(jiān)持自己的價(jià)值取向，一年來，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 14
小李，男，19xx年2月出生，中共黨員。從參加工作至今在縣政府辦公室工作，現(xiàn)任縣政府辦公室機(jī)關(guān)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，從事駕駛員兼車輛管理工作。本人在思想上按優(yōu)秀黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)、知難而進(jìn)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)和工作水平
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀等重要理論文章及新時(shí)期黨的各項(xiàng)路線、方針、政策，對(duì)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、和諧、跨越發(fā)展有了更深的理解，有效地增強(qiáng)了政治紀(jì)律觀念，提高了政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，多渠道提高自身素質(zhì)，要嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。同時(shí)，虛心學(xué)習(xí)老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的.工作經(jīng)驗(yàn)，做老實(shí)人，說老實(shí)話，腳踏實(shí)地，不斷提高工作能力和道德修養(yǎng)。
二、謙虛謹(jǐn)慎、愛崗敬業(yè)
成為單位工作的骨干力量立足本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力提高服務(wù)水平。為了圓滿完成各項(xiàng)工作，他一直自我施壓，在刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)同時(shí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請(qǐng)教，他無論在什么工作崗位上工作都能把組織的信任和重用作為自已不斷進(jìn)步的動(dòng)力，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，能出色地完成每一項(xiàng)任務(wù)。多年來，為事業(yè)付出了堅(jiān)辛的努力，同時(shí)，也贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異常現(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味�！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持xx醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。
三、團(tuán)結(jié)和諧、助人為樂，熱心服務(wù)
日常工作中他從小事做起，從大事著眼，任勞任怨，扎實(shí)工作。有同事需要幫忙，只要我能做到的，從來不會(huì)推脫。即使?fàn)奚俗约旱臅r(shí)間也樂意為他們服務(wù)。在與服務(wù)對(duì)象的工作往來中能主動(dòng)搞好協(xié)調(diào)配合，以求統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，步調(diào)一致，形成合力，圍繞中心工作搞好服務(wù)。幾年如一日，從點(diǎn)滴小事做起，無論分內(nèi)分外，哪里需要哪里干，用自己的行動(dòng)履行共產(chǎn)黨員的職責(zé)，影響著、帶動(dòng)著身邊的每一位同事。
在工作上，時(shí)刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，踏實(shí)進(jìn)取認(rèn)真謹(jǐn)慎，忠于職守、盡職盡責(zé)，遵紀(jì)守法、廉潔自律，努力發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以吃苦在前、享樂在后和對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)單位負(fù)責(zé)、對(duì)黨負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，樹立大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、使命意識(shí)，努力把“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨體現(xiàn)在每個(gè)細(xì)節(jié)中；以改進(jìn)工作作風(fēng)、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標(biāo)，積極努力。
生活上，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，尊老愛幼，不欺騙領(lǐng)導(dǎo)和同志，不說假話，不辦假事，真誠待人，時(shí)刻牢記自己是共產(chǎn)黨員就要有一個(gè)共產(chǎn)黨員的樣子，就要承擔(dān)比一般群眾更多的責(zé)任和義務(wù)，就要更加嚴(yán)格地要求自己，在任何時(shí)候都不丟黨員的臉。
在今后的工作中，我要全面加強(qiáng)自身建設(shè)，加強(qiáng)黨性鍛煉和政治修養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律，強(qiáng)化大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、協(xié)調(diào)意識(shí)，積極主動(dòng)開展工作，爭(zhēng)取把自己的工作做得更好。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 15
20xx年7月10日15點(diǎn)10分左右，xx駕駛員小程駕駛出租汽車營運(yùn)至xx區(qū)長(zhǎng)營附近，突然車載gps響起，有乘客在xx長(zhǎng)營保利嘉園需要出租車，目的地是北京兒研所。駕駛員小程和往常一樣搶應(yīng)成功后按照gps顯示的電話號(hào)碼聯(lián)系乘客并確認(rèn)乘客位置。
電話接通后，駕駛員小程還未說話，就聽到對(duì)方非常急促的聲音說：我在保利嘉園小區(qū)xx號(hào)樓，我們家小孩兒生病了，現(xiàn)在急需去醫(yī)院，麻煩您能不能快點(diǎn)兒？駕駛員小程一聽乘客著急要去醫(yī)院，那您應(yīng)該叫一輛999急救車��！乘客說：999需要半小時(shí)，你們出租車5分鐘就到，所以您快點(diǎn)兒吧！謝謝您了！駕駛員小程聽后對(duì)乘客說：那好，您別著急，我馬上就到。真的不到5分鐘時(shí)間，小程師傅就把車停在乘客家的樓下了。
乘客下樓后一邊哭一邊對(duì)程師傅說：我們家小孩兒剛剛2個(gè)多月大，現(xiàn)在病的很嚴(yán)重，麻煩您開快一點(diǎn)兒去北京兒研所。程師傅一聽孩子病的非常嚴(yán)重，二話沒說，以最快速度直奔北京兒研所駛?cè)�，大�?0分鐘左右就趕到了北京兒研所。下車后，程師傅安慰乘客說：您先別著急，您抱著小孩兒在醫(yī)院大廳等我，然后自己跑到窗口給小孩兒掛號(hào)去了，掛完號(hào)趕快又去幫著乘客找醫(yī)生。一個(gè)小時(shí)過去了，程師傅一直陪著這位乘客，大概又過了半個(gè)小時(shí)后小孩脫離了危險(xiǎn)。程師傅看到小孩沒事了，心里也放心了，然后悄悄的離開了醫(yī)院繼續(xù)上路運(yùn)營了。
20xx年7月20日中午，乘客電話聯(lián)系程師傅說要約一個(gè)地位把當(dāng)時(shí)墊付的醫(yī)藥費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)還給程師傅，程師傅說：謝謝您，錢我不要了，就當(dāng)我和小孩有這個(gè)緣分吧！當(dāng)日下午，乘客再次懷著感激之情拿著寫有“熱情善良、無私助人、真誠踐行北京精神”的'錦旗來到了銀建總公司，向公司領(lǐng)導(dǎo)敘述了當(dāng)天的情況，同時(shí)對(duì)金建公司能夠培養(yǎng)出這么品德優(yōu)秀的出租汽車駕駛員表示感謝。
小程師傅，是一位28歲從事出租汽車駕駛員職業(yè)剛剛3年多的駕駛員。在這3年多的時(shí)間里，工作表現(xiàn)一向非常突出，從來沒有發(fā)生過乘客服務(wù)投訴和其他違法違紀(jì)行為，而且公司經(jīng)常接到乘客的電話表揚(yáng)。真的向乘客送的錦旗中寫到的，小程師傅確實(shí)是一位熱情善良、無私助人的小伙子，同時(shí)，他也把北京精神中的包容和厚德當(dāng)做了自己的前進(jìn)目標(biāo)和做人準(zhǔn)則，他用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了北京精神。我們廣大出租汽車駕駛員都應(yīng)該向小程師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他助人為樂的雷鋒精神，學(xué)習(xí)他品德高尚的北京精神。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 16
xxx是揚(yáng)州市公共交通總公司6路線一名普普通通的駕駛員，從事駕駛工作來，已安全行車62萬公里，保持了發(fā)動(dòng)機(jī)43。2萬公里無大修的驕人紀(jì)錄，20年來，她從未出過一次有責(zé)安全事故，從未受過一次乘客投訴，從未因自身原因丟過一個(gè)班次。面對(duì)乘客，她熱情服務(wù)；面對(duì)歹徒，她挺身而出；面對(duì)工作，她認(rèn)真負(fù)責(zé)；面對(duì)技術(shù)，她忘我鉆研……她雖然平凡，但卻在平凡的工作崗位上做出了許多常人難以做到的事情，被同事稱為“女超人”，被乘客稱為“讓人放心的公交姐姐”。
公交干線上的“技術(shù)標(biāo)兵”
作為一名黨員，xxx積極響應(yīng)黨和國家節(jié)能減排的號(hào)召，從節(jié)約每一立方燃料做起，為社會(huì)、為企業(yè)多做貢獻(xiàn)。雖然每天上班很累，但她下班后，不是先回家，而是跟著有經(jīng)驗(yàn)的修理工學(xué)習(xí)車輛維護(hù)知識(shí)，和他們一起研究節(jié)能方法，經(jīng)過潛心鉆研，她開的車氣耗直線下降，成了公交有名的“節(jié)能王”在平時(shí)工作中，xxx時(shí)刻以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。她憑著精湛的駕駛技術(shù)和強(qiáng)烈的安全意識(shí)，摸索出了一套安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的操作方法：在繁華的鬧市區(qū)，做到思想集中，不爭(zhēng)道搶行，加大安全提前量，避免緊急制動(dòng)，努力使乘客坐得舒適、平穩(wěn)，感覺不到?jīng)_、仰；車輛起步前，仔細(xì)觀察車內(nèi)乘客動(dòng)態(tài)，如乘客還沒有站穩(wěn)、扶好，就耐心地等一會(huì)兒，并做到平穩(wěn)起步；車輛行駛中或進(jìn)站時(shí)，注意力高度集中，掌握路面情況，堅(jiān)持中速行駛，平穩(wěn)進(jìn)站，遇有老弱病殘上下車時(shí)，主動(dòng)把停車的時(shí)間放得長(zhǎng)一些，遇到頑皮的小孩在車上亂跑時(shí)，及時(shí)地提醒注意安全。
乘客心中的“巾幗英雄”
和許多共產(chǎn)黨員一樣，xxx不僅有認(rèn)真的工作態(tài)度，還有著強(qiáng)烈的正義感。一次行車途中，她突然聽到車內(nèi)傳來一名婦女的哭泣聲，“我的錢被偷了，這可是給我孩子看病的救命錢啊！”聽到哭聲，xxx心里一驚：“不好，車上有壞人了！在我車上，我就要對(duì)乘客負(fù)責(zé)�！币幌氲酱�，xxx挺身而出，一邊緊急停車，要求所有窗口的乘客關(guān)好玻璃窗，宣布任何人不得下車，一邊在車上對(duì)小偷進(jìn)行政策攻心，她說：“乘客同志們，有誰撿到這位婦女的錢，請(qǐng)放到地板上，這錢是給孩子看病的`救命錢�！边^了三分鐘，沒有動(dòng)靜，這時(shí)她又大聲地說：“如果錢還沒有下落，我將把車直接開到派出所�！卑鞘只帕�，看到跑又沒處跑，溜也無法溜，只好悄悄將偷到手的4000多元錢撂在了地板上，那名婦女撿回錢后轉(zhuǎn)而破涕為笑，臨下車時(shí)，扒手對(duì)xxx狠狠地看了一眼，事后幾日，xxx收到了小偷送來的一封恐嚇信，說她再管閑事，就讓她好看。家里人為此擔(dān)驚受怕，勸她今后不要再管這類的閑事了，而xxx卻笑著說：“怕什么！正義一定能夠壓制邪惡。在車上，歹徒一定比常人膽怯，況且我后面還有大量乘客幫忙�！眡xx的。凜然正氣令扒手們也膽怯了。自那次以后，不僅xxx開的車上很少有乘客被盜，整個(gè)6路線上也很少有小偷上車。
6路線上的“一面旗幟”
xxx深知，黨員不僅要自己干好工作，更要帶動(dòng)周圍的同志共同進(jìn)步。工作中，xxx特別注重發(fā)揮好傳幫帶作用，毫無保留地將自己的全部行車和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)傳授給姐妹們。在她的帶動(dòng)下，6路線的所有駕駛員把10米車廂營造成為了一方文明凈土。大家堅(jiān)持搞好車輛的衛(wèi)生和美化工作，不僅用“五凈一亮”的標(biāo)準(zhǔn)迎送每一位乘客，還在車廂中懸掛石英鐘、擺設(shè)花卉、張貼揚(yáng)州的風(fēng)景畫等來美化車廂；為了讓乘客乘車更方便，更舒適，大家積極開動(dòng)腦筋，不斷拓展服務(wù)特色，在車廂內(nèi)設(shè)置方便袋，配備塑料袋、地圖、風(fēng)油精、針線包等，隨時(shí)為乘客提供便民服務(wù)；在夏季高溫期間，每一輛車內(nèi)還配備熱水瓶，為乘客義務(wù)供應(yīng)茶水，使車廂環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)相輔相成。營運(yùn)途中大家對(duì)老弱病殘更是攙上攙下，重點(diǎn)照顧；對(duì)奔跑趕車的乘客大家總是盡量多等一會(huì)兒；外地乘客怕上錯(cuò)車、坐過站，每一個(gè)人都百問不厭耐心解釋……現(xiàn)在6路線成員不僅做到了零投訴，而且還長(zhǎng)期堅(jiān)持做到熱忱待客、扶老攜幼、樂于助人、拾金不昧，線路經(jīng)常收到乘客的各種來電、來信或者錦旗表揚(yáng)，老乘客閔先生還自編了一段贊揚(yáng)公交6路線女駕駛員文明服務(wù)的《蓮花落》在社會(huì)上傳唱，產(chǎn)生了很大的社會(huì)反響。經(jīng)過xxx和6路線姐妹們的共同努力，在不到2年的時(shí)間里，6路線已先后被評(píng)為揚(yáng)州市“優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星班組”、揚(yáng)州市“優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)集體”、江蘇省“優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星班組”等光榮稱號(hào)；今年年初，6路線從全省800多家巾幗文明崗中脫穎而出，被評(píng)為江蘇省“十佳巾幗文明崗”。
在20年平凡的工作中，xxx發(fā)揮一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，感染著他人，回報(bào)著社會(huì)，實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和理想追求。，xxx光榮地當(dāng)選為揚(yáng)州市廣陵區(qū)人大代表，先后獲得“建設(shè)部勞動(dòng)模范”、“全國三八紅旗手”、“揚(yáng)州市十大女杰”等殊榮。初，揚(yáng)州公交總公司將xxx20年積累的寶貴工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)編寫成了《xxx工作法》，在全體干部職工中宣傳、推廣。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 17
19xx年出生，19xx年加入中國共產(chǎn)黨�，F(xiàn)任八分公司朔黃鐵路運(yùn)輸分處司機(jī)。XX年他以優(yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績(jī)、精湛的專業(yè)技能考取了電力機(jī)車司機(jī)，成為四局歷史上第一批電力機(jī)車司機(jī)。多年來，以其扎實(shí)的工作作風(fēng)，發(fā)揮出了一名普通黨員的先進(jìn)模范帶頭作用，在本職崗位上為安全運(yùn)輸生產(chǎn)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。
用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之，而是學(xué)而知之。也是常人，技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識(shí)他也不是生來就會(huì)。電力機(jī)車剛上線時(shí)，只經(jīng)過電力機(jī)務(wù)段幾個(gè)月短暫培訓(xùn)的他，又沒有老師傅跟車指導(dǎo)，他深感手中閘把的份量。但他沒有被困難嚇倒，相反，這更激起了他向困難挑戰(zhàn)的斗志，于是狠命學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù)，而他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的勁頭是常人無法比的，有時(shí)一個(gè)問題弄不懂，他就坐在那不睡覺也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習(xí)盡頭，使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實(shí)踐結(jié)合起來，掌握了機(jī)車的操縱方法和應(yīng)急故障處理方法。朔黃線上運(yùn)量，車流密度也很大，若本次機(jī)車故障處理不了，造成機(jī)故，將影響后續(xù)列車，耽誤列車運(yùn)行。幾年來運(yùn)行中遇過數(shù)次機(jī)車故障，都快速處理，未發(fā)生一起機(jī)故。但他沒有滿足現(xiàn)狀。他說“機(jī)車這一動(dòng)態(tài)的東西，各種疑難故障隨時(shí)都有可能出現(xiàn)，我只通過不斷的學(xué)習(xí)，才能提高自己的技術(shù)水平，才能解決機(jī)車上的故障，才能確保安全。”
今年三月的一天，正在肅寧北庫內(nèi)進(jìn)行0641整備作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)鄰線準(zhǔn)備出庫掛車的朔黃機(jī)車046號(hào)，受電弓升不起來，急得該車乘務(wù)員不知如何是好？他正準(zhǔn)備去看看是怎么回事，這時(shí)候046號(hào)機(jī)車的乘務(wù)員沖著他喊：“師傅，過來幫幫忙吧，這車進(jìn)庫好好的`，怎么整備完后受電弓就升不起來了，馬上要出庫，急死人了！”他聽到這里，向副司機(jī)交待好工作后，立即登上046號(hào)機(jī)車，問明情況后，他按下受電弓琴鍵開關(guān)，從司機(jī)室門處向車頂查看受電弓狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸鞲鞴沒有伸出，根據(jù)判斷，這最可能的原因就是風(fēng)路的問題。他對(duì)該車乘務(wù)員說：“你去看看143塞門是不是半關(guān)或者沒有打開？”“哎呀是的!是的!剛才擦車的時(shí)候可能把塞門給碰了一下，半網(wǎng)關(guān)了！”去檢查143塞門的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后，兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。用行動(dòng)證明了：我們四局的職工的實(shí)力。
用規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要安全。朔黃線是一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的單位，“聯(lián)合運(yùn)輸”的運(yùn)營機(jī)制，使得各聯(lián)合運(yùn)輸單位之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。安全運(yùn)輸上出了問題，輕則單位利益受損，重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線工作了多年的司機(jī)，深知這一嚴(yán)峻形勢(shì)。對(duì)他來說，如何與廣大乘務(wù)員一起用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章干活，把好安全關(guān)，就顯得尤為重要�！叭绻覀�?nèi)巳硕寄茏裾率匾?guī)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，那我們安全上就不會(huì)出事”，這是他常對(duì)大家講得一句話。他是這么說的，也是這么做的。
在每次乘務(wù)作業(yè)中，他都精力集中，特別是上夜班時(shí)，為了讓自己時(shí)刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細(xì)則》，乘務(wù)員部分他都能對(duì)答如流。在運(yùn)行中，他能嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，按規(guī)定呼喚應(yīng)答。一次，他的副司機(jī)在運(yùn)行中限速地段呼喚不標(biāo)準(zhǔn)，他就立即進(jìn)行指正。并說，這就是制度，這就是標(biāo)準(zhǔn)。他的這種認(rèn)真勁是出了名的，有次機(jī)車小修時(shí)，本來說好7點(diǎn)鐘擦車，他的伙計(jì)晚來了20分鐘，他立即對(duì)他進(jìn)行了批評(píng)，并嚴(yán)肅地說這是思想意識(shí)問題，必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴(yán)于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著大家，為單位運(yùn)輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。
用機(jī)車質(zhì)量創(chuàng)安全。良好的機(jī)車質(zhì)量是單位創(chuàng)造效益和安全的基礎(chǔ)。今年隨著運(yùn)量的增加，機(jī)車交路越來越緊，機(jī)車運(yùn)用效率大大提高，這樣保證機(jī)車日常保養(yǎng)質(zhì)量，顯得更是尤為關(guān)鍵。為此，他就抓住一切可利用的時(shí)間，中間站停車、停電時(shí)也搞清潔保養(yǎng)。今年四月的一天深夜，0644機(jī)車適逢進(jìn)庫整備，當(dāng)時(shí)主管機(jī)務(wù)的副分處長(zhǎng)剛好到備班室查崗，經(jīng)過整備場(chǎng)，聽見整備場(chǎng)上有異音，以為是老百姓搞破壞，走近一看，原來是凌晨3點(diǎn)了還在擦車。領(lǐng)導(dǎo)見到網(wǎng)此景，非常感動(dòng)，心想：“有這么認(rèn)真負(fù)責(zé)的職工保養(yǎng)機(jī)車，我們的機(jī)車質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負(fù)有心人，面臨緊張的生產(chǎn)運(yùn)輸形式，我單位機(jī)車的質(zhì)量穩(wěn)步提高，為安全運(yùn)輸起到了至關(guān)重要的基礎(chǔ)作用。
用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營管理機(jī)制，把每個(gè)聯(lián)合運(yùn)輸單位置身于激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，這使他深刻認(rèn)識(shí)到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅(jiān)持工作標(biāo)準(zhǔn)不放松，處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，從而為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展貢獻(xiàn)力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展，更讓他深刻體會(huì)到了這一點(diǎn)，工作中他本著“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導(dǎo)思想，用自己的言語去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。
檢查機(jī)車是出了名的“挑刺”，只要機(jī)車有故障隱患，那準(zhǔn)逃不過他的眼睛。去年八月，他和副司機(jī)一起在神池南庫內(nèi)檢查機(jī)車，在檢查a節(jié)主斷路器時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)瓷瓶橫向有輕微晃動(dòng)，這是一個(gè)非常難發(fā)現(xiàn)的隱患，當(dāng)時(shí)他判斷該主斷路器轉(zhuǎn)動(dòng)軸可能有問題，遂打電話給領(lǐng)導(dǎo)，后經(jīng)回段解體檢查，發(fā)現(xiàn)主斷路器轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷子折斷。此隱患如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)將造成嚴(yán)重的事故后果，正是他第一次發(fā)現(xiàn)了這個(gè)隱患，隊(duì)里組織技術(shù)部門對(duì)所有主斷路器進(jìn)行了檢查，共發(fā)現(xiàn)3臺(tái)主斷路器存在類似隱患，及時(shí)避免了故障的擴(kuò)大，嚴(yán)防了生產(chǎn)運(yùn)輸中的安全隱患�；谒@種認(rèn)真仔細(xì)的精神，分處對(duì)他給予了嘉獎(jiǎng)。
XX年9月，被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標(biāo)兵(安全標(biāo)兵)。作為一名黨員司機(jī)，他表示，要一如既往握好手中的閘把，為安全運(yùn)輸貢獻(xiàn)更大的力量。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 18
在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細(xì)的雙手，操縱著碩大的裝載車，為公司的業(yè)績(jī)默默奉獻(xiàn)著；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無悔的付出，在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象；她以“不愛紅裝愛武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻(xiàn)的實(shí)際行動(dòng)，踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機(jī)。參加工作xx年來，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱號(hào)，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jī)。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機(jī)在勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn)，尤其對(duì)于一位女孩子來說，更是難上加難。女子當(dāng)裝載司機(jī)一時(shí)成為人們的熱門話題。有的贊揚(yáng)：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說風(fēng)涼話：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車，等著看吧�！眽毫χ拢陨罨逃�、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為載體，嚴(yán)格按照企業(yè)發(fā)展需要準(zhǔn)確定位，自覺校正個(gè)人工作目標(biāo)，著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿著火熱激情，骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵(lì)著她去迎接挑戰(zhàn)。強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)著她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達(dá)開朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應(yīng)戰(zhàn)、無私無畏的昂揚(yáng)斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強(qiáng)有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬事開頭難。為了學(xué)好駕駛知識(shí)和技能，把知識(shí)點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來反復(fù)學(xué)習(xí)。有時(shí)在家里一邊干著家務(wù)，一邊反復(fù)背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的主要話題就是如何提高操作技術(shù)，如何運(yùn)用理論知識(shí)，如何理解安全規(guī)程，如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識(shí)。有困難，有挑戰(zhàn)，更多的是成功的喜悅�！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為對(duì)自己的行為要求。
甘于吃苦樂于奉獻(xiàn)
7月驕陽似火，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚(yáng)的'塵土撲面而來，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無懼艱險(xiǎn)，在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒，這就是信念。面對(duì)艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話說就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對(duì)她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒想到，真是沒想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候，主動(dòng)請(qǐng)纓、加班加點(diǎn)，展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無私奉獻(xiàn)的可貴情懷。
熱愛生活樂觀向上
愛美是姑娘的天性，而作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卻是滿目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，卻能保持積極樂觀的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問：這么愛美、愛干凈的女同志，干那么累的活不覺得苦，還能笑出來？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂，在快樂中努力工作�！薄安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對(duì)困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實(shí)寫照。她以自己樸實(shí)無華但又堅(jiān)忍不拔的勞動(dòng)展現(xiàn)了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會(huì)魅力永存；最高雅的姿勢(shì)是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫照。她的精神，詮釋著新時(shí)代價(jià)值體現(xiàn)的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應(yīng)當(dāng)追隨的人生坐標(biāo)！
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 19
從事司機(jī)工作以來，xxx始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行了自己的職責(zé);始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針，很好地樹起了渤海鄉(xiāng)政府的“門面”和“窗口”形象.
1、念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。
交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在閑暇時(shí)間，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的.事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項(xiàng)，使大家在行車中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎(chǔ)。
2、精心維護(hù)，愛車如愛自己的眼睛。
空閑的時(shí)候，或每每用車回來，他總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長(zhǎng)車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他常說：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通�！币虼�，他從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動(dòng)手，在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對(duì)于車輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上，每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無形的檔案。
3、用心工作，做誠信渤海人。
作為我鄉(xiāng)政府的司機(jī)，作為我鄉(xiāng)對(duì)外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對(duì)外樹立良好的企業(yè)形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。召之即來，堅(jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài)，因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 20
xx運(yùn)營在9路線2225號(hào)省級(jí)“青年文明號(hào)”車。以身作則，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在實(shí)際工作中善于積累、善于思考、善于思考，以熱心、細(xì)心、愛心為社會(huì)服務(wù)，為乘客服務(wù)。在公交崗位上以熱情的話語、周到的服務(wù)，贏得了廣大乘客的贊譽(yù)。以忘我的工作干勁、樂于奉獻(xiàn)的精神深得職工的認(rèn)可。
以愛為本，真情服務(wù)。車廂是一個(gè)城市的窗口，它反映著城市文明、社會(huì)的新貌，作為一名公交司機(jī)，在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題，是每一個(gè)公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務(wù)，充分體現(xiàn)“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨。“用力去做只能稱職，用心去做才能達(dá)到優(yōu)秀”牢記著這句話，在小小的車廂里，xx用愛心誠意對(duì)待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個(gè)角落。
在為五種人落實(shí)座位時(shí)，她首先想到的是安全，細(xì)心地照顧他們，確保正常運(yùn)營。今年的一天，當(dāng)她駕駛2225號(hào)車到人民商場(chǎng)站時(shí)，上來一位老人，她急忙離座攙扶老人�！疤昧�，我來時(shí)就坐你的`車”，老人邊說隨即掏錢買票。她說：“您別站在這掏錢，先座下再說。哪位師傅能給老大爺讓個(gè)座位？”。話音剛落，一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢。一站地過去了，見老人還沒買票，她扭頭柔和地問到：“老師傅零錢準(zhǔn)備好了嗎？”。老人說：“我有零錢，可怎么也找不到，我也有敬老證，今年82了”，面對(duì)老人她做的只有讓老人安心地到達(dá)目的地。她安慰老人：“您座好吧，下車我提醒您”。車到東方站，她攙扶老人下車時(shí)，老人遞來了一張紙條，上面歪歪扭扭地寫著：表揚(yáng)一八八式車組。留名：離休干部盧元藥，這是老人在行駛的路上寫的，當(dāng)她接過這位82歲老人寫下的留言時(shí)激動(dòng)不已，在看似平常之事卻得到了老人的表揚(yáng)。這時(shí)身后一位乘客說：“你這封表揚(yáng)信可真夠沉甸甸的。”是的，對(duì)乘客每一條留言、每一句褒獎(jiǎng)她都非常的在意和珍視，是對(duì)她工作的又一次認(rèn)可，也是又一個(gè)起點(diǎn)，又一份責(zé)任。
職業(yè)不分高低貴賤，無論我們從事任何一種職業(yè)只要有責(zé)任心、進(jìn)取心和愛心，就一定能干好本質(zhì)工作。把乘客視為親人，視為兄弟姐妹，面對(duì)需要關(guān)愛的兄弟姐妹，她儼然一幅大姐的風(fēng)范，熱心、細(xì)心。
今年三月份，在營運(yùn)中遇到了一位拎著行李的打工女孩，女孩從地招上車到火車站，當(dāng)她掏錢買票時(shí)，發(fā)現(xiàn)錢丟了，女孩臉色突變，緊張而慌亂地在書包里翻找著，最終沒能找到。女孩無助地看看xx，望望車上的乘客，又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩：“別著急，是不是把錢放在別處了”。聽了她說的話，女孩的心踏實(shí)了許多，又多處尋找仍無結(jié)果。此時(shí)，車已到火車站，車上只留下女孩一人了，她體貼的細(xì)問原委，女孩眼含淚水哭訴到：我是趙縣人，來石打工一年多了，家里捎信來讓我回家，由于年齡小，錢什么時(shí)候丟的都不知道，連回家的路費(fèi)都沒有了。聽了女孩的遭遇，她一邊安慰女孩，一邊從衣袋里拿出20元錢給女孩作為回家的路費(fèi)，女孩感激地握著她的手，邊哭邊說：“謝謝你大姐，俺永遠(yuǎn)也忘不了你�！�
九路沿途有小學(xué)、中學(xué)和中等院校，在乘車時(shí)，孩子們一見車來了就會(huì)相互擁擠，非常危險(xiǎn)。尤其是小學(xué)生等車，他們無秩序地站在馬路上，有的都要站在馬路中間了，車還沒到站，小學(xué)生們就蜂擁而至，上車后嬉笑打鬧，這真是一件讓人怵頭的事。車組針對(duì)孩子們乘車缺乏安全知識(shí)，運(yùn)營中主動(dòng)與孩子們交談，當(dāng)發(fā)現(xiàn)孩子們對(duì)電腦報(bào)站感興趣，便抽時(shí)間向孩子們講，在站上等車，一定要站在站臺(tái)上，如果亂打亂跑會(huì)出危險(xiǎn)的。孩子們聽后都點(diǎn)點(diǎn)頭，經(jīng)過一段時(shí)間的接觸，孩子們老實(shí)多了，上車不再亂擁亂擠了，上車后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨！”，等下車時(shí)，孩子們又一個(gè)接一個(gè)地說：“阿姨再見！”。記得一個(gè)小學(xué)生的母親特意到車上來看望車組人員。她默默注視了一路，臨下車時(shí)小學(xué)生的母親說到：“聽孩子們總是說2225號(hào)車上的阿姨可好呢，今天坐上你們的車，看到了你們的服務(wù)，真是太好了……”
在服務(wù)道路上不斷探索追求進(jìn)取，把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動(dòng)力，積累經(jīng)驗(yàn)的過程。以微笑面對(duì)每一位乘客，以真誠幫助那些需要幫助的人，以溫情慰籍那些失意的人，把快樂送給所有的人。細(xì)心地照料每一位乘客，雨天時(shí)，提醒乘客把雨傘尖朝下，防止扎傷。冬天、雪天時(shí)，她會(huì)提醒大家在候車時(shí)在便道候車，下車時(shí)要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險(xiǎn)。耐心照顧外地人、農(nóng)村乘客，耐心地詢問，耐心的解答他們提出的問題，提醒他們下車或轉(zhuǎn)乘車輛，做到百問不煩。作為司機(jī)，牢記“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨，為了掌握好手中的方向盤，苦練基本功，經(jīng)常利用公休時(shí)間自學(xué)駕駛技術(shù)整修車輛。為了給乘客提供一個(gè)優(yōu)美的乘車環(huán)境，不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車的第一項(xiàng)任務(wù)就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈，無論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。在2225號(hào)這個(gè)無人售票車上，乘客仍然可以享受到一流的服務(wù)水平。
日復(fù)一日，年復(fù)一年，對(duì)乘客的真情換來了乘客的理解和支持，夏天有乘客送來冰糕、汽水，冬天有乘客送來防寒的手套，端午節(jié)一位老人送來老伴包的粽子足足等了近一個(gè)小時(shí)，當(dāng)她手捧帶著老人體溫的粽子時(shí)，老人說：知道你們辛苦，這是表達(dá)他們的一點(diǎn)心意，我已是淚眼滿眶，說不出任何感激、致謝的話，只有更努力的工作，更好的服務(wù)，讓乘客滿意來報(bào)答乘客，我會(huì)讓我的車廂總是洋溢著和煦的春風(fēng)、陽光般的笑容給每一位乘客。歡迎大家乘坐9路2225號(hào)車，我將竭誠為您服務(wù)。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 21
xx，男，46歲，2005年3月在xx長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司，從事駕駛員工作，2013年加入xx縣宏通公共汽車有限責(zé)任公司。在工作中他認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛崗敬業(yè)，遵章守紀(jì)，不放過一絲安全隱患。在車廂服務(wù)時(shí)，他熱心、耐心、視乘客為親人，獲得了廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。他在實(shí)際工作中不斷完善自我，為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>
一、 牢記職責(zé)、安全駕駛
作為一名客車司機(jī)關(guān)鍵是要安全行車，他在行車過程中，他嚴(yán)格做到“四不”，不開英雄車，斗氣車；不酒后駕車；不強(qiáng)行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守客運(yùn)規(guī)定，在相互會(huì)車時(shí)，做到“寧停三分鐘，不搶一秒”，轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠左，鳴號(hào)，減速”等操作規(guī)定。他總是說：“幾十條人命掌握在手里，我們要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，責(zé)任重于泰山啊！”他始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到社會(huì)的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。
二、 拾金不昧、品格高尚
他在公交車這一年，扶老攜幼的好人好事不知做了多少，但乘客卻都記在心上。當(dāng)車輛停靠站點(diǎn)時(shí)，好多乘客邊上車邊和他打招呼，“小劉又坐你車了”，“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客，乘客們常說：“乘坐他開的.車，有舒適感，有信任感，有安全感�！� 他先后多次拾到乘客遺失在車上的財(cái)物，他都竭盡全力，千方百計(jì)一一查詢，物歸原主。
20xx年2月的一天，xx發(fā)到終點(diǎn)后，開始清掃車廂，突然兩個(gè)黑色的提包映入眼簾，又是哪個(gè)乘客丟了東西，怕失主著急，xx趕緊給公司打了電話，經(jīng)公司多方查找，終于找到了失主，失主是某公司經(jīng)理，包內(nèi)除了2000多現(xiàn)金，還有兩臺(tái)手提電腦，電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物，非常高興，主動(dòng)拿出2000元表示酬謝，被xx婉言拒絕，并說“拾金不昧是我每個(gè)公交車駕駛員應(yīng)該做的”。第二天，失主送來錦旗一面，上面寫到“拾金不昧品格高，誠實(shí)可信美名揚(yáng)”。2014年，他拾到乘客遺落錢物3000多元、物品折合人民幣2萬余元，都第一時(shí)間報(bào)告公司，并主動(dòng)還給了乘客，他為乘客之所想，急乘客之所急，被乘客稱為貼心人。收到了乘客感謝信13封，乘客增送錦旗1面。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 22
xx是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評(píng)比中，代表珠海“稱王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎(jiǎng)?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號(hào))。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì)評(píng)選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號(hào)。
1999年，xx應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂趣。
許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對(duì)環(huán)境影響極大。xx認(rèn)為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，xx跑99路線，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長(zhǎng)的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江�！�。他對(duì)自己要求嚴(yán)格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯(cuò)一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門，讓車輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時(shí)，他都會(huì)根據(jù)信號(hào)燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車速和時(shí)間將被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時(shí)候，駕車平穩(wěn)通過，這樣就可避免重新起步，因?yàn)檐囕v頻繁地重新起步，對(duì)油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì)松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費(fèi)。
愛護(hù)車輛也是xx的節(jié)油法寶。平時(shí)，他會(huì)做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對(duì)車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會(huì)每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì)加注到規(guī)定的'壓力，因?yàn)檎_的輪胎氣壓對(duì)車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修�？諝鉃V芯是否過臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對(duì)車輛的精心呵護(hù)，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評(píng)比活動(dòng)來，21個(gè)月里，xx有17個(gè)月被公司評(píng)為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升，按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計(jì)，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，xx被推選在線路會(huì)上介紹經(jīng)驗(yàn)，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月，被評(píng)為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。
作為一名公共汽車司機(jī)，愛車是本分，更關(guān)鍵是要安全行車。十年來，xx始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì)的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個(gè)年頭里，他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。
在服務(wù)方面，xx始終把乘客當(dāng)親戚，堅(jiān)持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī)，xx見義勇為，從小偷手里奪回手機(jī)，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當(dāng)即打電話給公司表揚(yáng)xx。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機(jī)的xx為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料 23
xx作為xx司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要！”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想！車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過”（原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過），只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故！
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工”近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的`管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
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