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司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

時(shí)間:2023-03-22 14:47:04 王娟 注意事項(xiàng) 我要投稿
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司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

  新手司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,在駕駛過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)一些缺點(diǎn)。為此,小編給大家整理了司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng),歡一起來(lái)看看吧!

司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

  別穿高跟鞋

  高跟鞋把后腳的支點(diǎn)抬高,讓人在踩剎車(chē)時(shí)很難找到著力點(diǎn),還容易卡在里面,引發(fā)事故。

  別放太多飾物

  前車(chē)鏡上的掛件在行駛中會(huì)搖晃,阻擋視線。后擋風(fēng)玻璃前若堆滿(mǎn)玩具,就無(wú)法判斷與后車(chē)的安全距離。在裝有氣囊的面板上放飾物更危險(xiǎn)。氣囊瞬時(shí)沖破面板的速度相當(dāng)快,極具殺傷力。

  闖紅燈

  前不久,在江蘇蘇州通園路發(fā)生了一起工程車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞的交通事故,一名騎電動(dòng)車(chē)的男子被撞倒后當(dāng)場(chǎng)死亡。警方經(jīng)初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故是雙方闖紅燈所致。2013年以來(lái),闖紅燈違法行為致交通事故2951起,造成600人死亡,平均每天都有人因闖紅燈死亡!

  不系安全帶

  數(shù)據(jù)顯示,系安全帶可使正面撞車(chē)死亡率降低57%、側(cè)面撞車(chē)死亡率降低44%、翻車(chē)死亡率降低80%,安全帶是名副其實(shí)的“生命帶”。可我國(guó)主動(dòng)系安全帶的司機(jī)不足20%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家90%的比例。別怕麻煩,安全帶還是系上吧!

  酒后、疲勞別開(kāi)車(chē)

  美國(guó)研究顯示,睡眠少于5小時(shí)者,發(fā)生車(chē)禍的概率是睡8小時(shí)者的4-5倍。另外,50%-60%的車(chē)禍與飲酒有關(guān),酒后至少5小時(shí)后再開(kāi)車(chē)。

  心里要穩(wěn)

  首先,應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對(duì)飛來(lái)馳去的車(chē)流和縱橫交錯(cuò)道路,千萬(wàn)不要過(guò)于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等,看到身邊有其他車(chē)輛通過(guò)就恨不得抬著車(chē)子走,其實(shí),只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問(wèn)題。

  找人壯膽

  其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會(huì)開(kāi)車(chē)的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò),也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車(chē)上路還有一個(gè)好處,在實(shí)在無(wú)法開(kāi)車(chē)時(shí)朋友還可以下車(chē)為你指揮交通,在車(chē)前面為你和車(chē)開(kāi)出一條通路,當(dāng)然如遇朋友如此幫忙,則一定要以“大餐”答謝才是。

  做好準(zhǔn)備

  再次,上路前要在心里盤(pán)算好駕駛的要領(lǐng),并熟悉一下剎車(chē)、油門(mén)、離合器,以防緊張的時(shí)候?qū)⒂烷T(mén)當(dāng)剎車(chē)踩,那可是太危險(xiǎn)了;熟悉一下各擋位,因?yàn)椤靶率帧鄙下芬痪o張就會(huì)忘記增減擋,汽車(chē)的怒吼聲對(duì)于新手來(lái)說(shuō)經(jīng)常是充耳不聞,能夠?qū)⑹謩?dòng)擋車(chē)開(kāi)成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。

  新手上路注意事項(xiàng)

  1.開(kāi)車(chē)前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶;

  2.打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙,不要啟動(dòng),等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動(dòng),看一下各儀表是否正常,怠速熱車(chē)約半分鐘,即可行車(chē);

  3.行車(chē)前確保放下手剎;

  4.腳跟著地踩踏板,起步時(shí)慢放離合輕踩油門(mén);

  5.轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速,轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡;左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡,右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡,左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡;

  6.暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方,不要盯著車(chē)頭近前方;

  7.通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合;

  8.高速轉(zhuǎn)向慢打方向,低速轉(zhuǎn)向快打方向;

  9.路邊停車(chē)記得打應(yīng)急燈;

  10.駐車(chē)時(shí)記得拉手剎..

  行前準(zhǔn)備篇

  1.貼實(shí)習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實(shí)習(xí)標(biāo)。一方面這是交通規(guī)則,另一方面也是讓其他車(chē)輛知道你的駕駛水平,也會(huì)避讓新手;

  2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車(chē)輛對(duì)外交流的語(yǔ)言。在起步、停車(chē)、拐彎、并線超車(chē)時(shí)都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車(chē)輛及行人;

  3.多練停車(chē)入位。停車(chē)入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車(chē)時(shí)候。為了能驕傲地將車(chē)停在某熱門(mén)飯館前,大家一定要勤練停車(chē);

  4.調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤(pán)開(kāi)車(chē)。放松身體,讓后背靠著座椅,不要以為離方向盤(pán)越近越可以控制車(chē)輛,事實(shí)上離得太近反而會(huì)減少操作的靈活度,長(zhǎng)時(shí)間行駛下來(lái)會(huì)增加疲憊感;

  上路行駛篇

  5.不要總踩離合,先制動(dòng)后踩離合。在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下,記住先踩制動(dòng)讓車(chē)速減下來(lái)后,再踩離合、換擋,車(chē)速在10公里以下時(shí),別忘了踩住離合以免熄火。中途行車(chē)過(guò)程中,換擋后就松開(kāi)離合,不要讓腳總踩在離合上,否則會(huì)加速離合片的磨損;

  6.轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn),新手不要因?yàn)榭戳薋1而沖動(dòng)或是因?yàn)椤额^文字D》的教唆而執(zhí)意高速過(guò)彎。安全第一,提前減速;

  7.跟車(chē)距離適中。一方面可防止前車(chē)掉下東西來(lái)砸傷你的車(chē),另一方面也防止前車(chē)溜后時(shí)傷及你的車(chē)輛。時(shí)速50公里時(shí)與前車(chē)距離在50米左右,速度越快距離拉得應(yīng)越大;

  8.及時(shí)切換遠(yuǎn)近光。晚上會(huì)車(chē)時(shí)要顧及對(duì)面車(chē)輛,將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈,防止照花了對(duì)方車(chē)輛司機(jī)眼睛;

  9.并線出道果斷。一旦決定并線,在開(kāi)了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷,不要猶猶豫豫,影響后面車(chē)輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時(shí)也要提早準(zhǔn)備,行事果斷;

  10.快車(chē)道里不慢行。如果還不熟練,最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著前車(chē)在行車(chē)道里行駛,不要因?yàn)榭燔?chē)道里車(chē)輛少,就駛上快車(chē)道,結(jié)果卻以低速度行駛,擋住了想超車(chē)的車(chē)輛;

  11.準(zhǔn)確判斷后方車(chē)輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣,因此很難斷定后面車(chē)輛與自身車(chē)輛距離的遠(yuǎn)近,而這一關(guān)又是新手上路不得不過(guò)的一關(guān)。在并線或超車(chē)時(shí)都要用到?梢砸宰陨碥(chē)尾為參照物判斷,另外后視鏡調(diào)校不得當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生盲區(qū),新手要學(xué)會(huì)在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車(chē)輛;

  12.雨后行車(chē)減速、雪天行車(chē)要慢。雨后行車(chē)減速不單是出于安全的考慮,而且也防止過(guò)水坑時(shí)濺行人一身泥水。同樣雪天行車(chē)也要慢,因?yàn)檠┨煨腥撕苋菀壮霈F(xiàn)意想不到的跌倒,行車(chē)太快影響安全;

  13.左側(cè)超車(chē)。無(wú)特殊情況,從左側(cè)超車(chē)。超車(chē)前打轉(zhuǎn)向燈示意,并留意左后側(cè)是否有車(chē)輛。在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車(chē)要超車(chē)。超車(chē)后如想返回原車(chē)道,要在與后車(chē)?yán)_(kāi)一段距離后駛?cè),同樣不要忘了打轉(zhuǎn)向燈示意;

  行為習(xí)慣篇

  14.不搶行插隊(duì)。做司機(jī)要學(xué)會(huì)平心靜氣。搭乘公交車(chē)時(shí)尚提倡排隊(duì)原則,何況汽車(chē)這樣一個(gè)涉及人身安全的大物件呢;

  15.及時(shí)清理車(chē)內(nèi)雜物。千萬(wàn)不要因?yàn)檐?chē)內(nèi)垃圾多到忍無(wú)可忍時(shí)就隨意向車(chē)外拋,這是極壞的行為習(xí)慣。而且也不要隨意向車(chē)外吐痰。有乘員在車(chē)上嘔吐時(shí)可用塑料袋處理;

  16.加油站里勿堵其他車(chē)輛。到加油站加油不要只圖自己省事,到最近的加油機(jī)加油。當(dāng)前面遠(yuǎn)處的加油機(jī)是空著的時(shí)候要到里面加油,以避免擋住車(chē)輛通道;

  17.不亂按喇叭。按喇叭會(huì)讓前面的行人更心慌。當(dāng)停車(chē)等人時(shí)也不要用喇叭示意而影響了周邊環(huán)境的安靜;

  18.駐車(chē)要拉手制動(dòng)。尤其是在斜坡情況下,車(chē)輛很容易溜后傷及行人或啟動(dòng)時(shí)前躥熄火;

  19.緊急情況下用雙閃。緊急停車(chē)要學(xué)會(huì)打開(kāi)雙閃警示燈,不少車(chē)主開(kāi)車(chē)一兩年也沒(méi)用過(guò)這種功能;

  20.眼觀六路,不要過(guò)分專(zhuān)注。此時(shí)的專(zhuān)注實(shí)際是緊張的表現(xiàn)。司機(jī)要靈活,眼觀六路,耳聽(tīng)八方,不但要關(guān)心車(chē)輛前方路況,也要關(guān)注路兩邊隨時(shí)出現(xiàn)的行人,以及交通標(biāo)識(shí);

  21.熟練識(shí)別各種標(biāo)識(shí)及記路。道路標(biāo)識(shí)在維護(hù)著一種公共秩序,不要等到違章罰款甚至出了事故時(shí)才幡然悔悟。同樣記路也是司機(jī)的一項(xiàng)基本功,尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機(jī)有意識(shí)地默記在心;

  22.出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案。記住保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話,在交警沒(méi)來(lái)前保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  如果是輕微交通事故,本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協(xié)商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進(jìn)行救護(hù)。無(wú)論何時(shí)發(fā)生事故,記住人是最重要的。

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