最新水路貨物運輸合同樣本

　　甲方：(以下簡稱甲方)

　　乙方：(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法： 乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔元/天滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為元， 一次計收。

　　九、費用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方簽字(蓋章)：__________代表人身份證號：_____________年____月____日

　　乙方簽字(蓋章)：__________代表人身份證號：_____________年____月____日

【最新水路貨物運輸合同樣本】相關(guān)文章：

水路貨物運輸合同樣本08-26

水路貨物運輸合同08-07

水路貨物運輸合同07-07

水路貨物運輸合同書07-09

水路貨物運輸合同范本12-22

水路貨物運輸合同15篇02-20

水路貨物運輸合同(15篇)03-01

最新公路貨物運輸合同樣本06-22

最新貨物運輸合同樣本06-21