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防追尾預(yù)防措施
(1)不跟空駛的出租車。
空駛的出租車要在路上找活，一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人打車，司機(jī)經(jīng)常會(huì)根據(jù)第一反應(yīng)急剎車，甚至連轉(zhuǎn)向燈都不打。如果跟得過(guò)近，后車就很容易發(fā)生追尾事故。
(2)不跟大型貨車。
大型貨車又高又寬，遮擋后車行車視線。經(jīng)常會(huì)有大貨車闖紅燈過(guò)路口，而后車因大車遮擋看不見(jiàn)紅燈而跟著通過(guò)路口發(fā)生危險(xiǎn)。
(3)不跟大、小公共汽車。
和大型貨車一樣，它們也容易遮擋行車視線，而且個(gè)別大、小公共汽車進(jìn)出站時(shí)不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，如果跟得過(guò)近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故，到最后吃虧的總是小客車。
(4)不跟外地車。
外地司機(jī)一般對(duì)所在城市道路不熟，會(huì)有意無(wú)意的違章，比如闖紅燈、闖單行線、逆向行駛、強(qiáng)行變更車道，甚至不看后面有沒(méi)有車，踩急剎車臨時(shí)停車問(wèn)路。還有一些跑長(zhǎng)途的司機(jī)疲勞駕駛，車開(kāi)的忽左忽右，跟在后面很危險(xiǎn)。
(5)不跟低檔車。
如果您開(kāi)的是一輛車況不錯(cuò)且檔次較高的車，那么最好不要跟在低檔車的后面，因?yàn)榈蜋n車的車速相對(duì)高檔車來(lái)說(shuō)普遍較慢，跟車比較受限制。而且一旦前面急剎車，缺乏經(jīng)驗(yàn)的您在后面會(huì)難以控制住速度，發(fā)生追尾的可能性就很大。
(6)不跟“串車”。
教你幾絕招如何防追尾 不怕被你摸屁股
第一壓速行車
路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車在快車道上慢悠悠地走著，跟前車?yán)淮蠖尉嚯x，而它的后面卻跟著一串著急而又無(wú)奈的車，整個(gè)快車道因?yàn)檫@一輛車而變得 比慢車道還要慢。這樣的現(xiàn)象用一句不太好聽(tīng)的俗語(yǔ)形容便是“一顆老鼠屎，壞了一鍋粥”。駕駛員在快車道壓速行車，其不良后果有兩點(diǎn)：一是容易造成數(shù)輛甚至 數(shù)十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來(lái)，“快車道”名不副實(shí)；二是容易造成后車司機(jī)煩躁而急于超車，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。
第二精力不集中
不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車司機(jī)精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。有的駕駛員習(xí)慣在開(kāi)車的同時(shí)打電話、想事情、抽煙甚至吃東西等等，當(dāng)有突發(fā)情況時(shí)，這都會(huì)影響駕駛員及時(shí)做出應(yīng)對(duì)措施。所以，既然您選擇了在快車道行駛，就一秒鐘也不能走神。
第三突然并線
在快車道還經(jīng)常能碰見(jiàn)一種特懸的事 ，旁邊突然并線切記不要盲目打方向！我一同事，新手，就是因?yàn)榕赃呠囎兊�，他盲目打方向撞了別的正常行駛的車，全責(zé)。在最右側(cè)車道呢？有行人、自行車、電動(dòng)車、綠化帶、馬路牙子等等，一樣都惹不起。
所以，你的第一選擇是適當(dāng)踩剎車，降低車速，同時(shí)迅速掃一下左右后視鏡，三四十米距離內(nèi)沒(méi)有車(高速路上更遠(yuǎn))就做好避讓準(zhǔn)備。不可急剎，后車追你尾也是很煩的事。不可猛打方向，容易撞旁邊的人車物，也容易失控。
第四使用ACC自適應(yīng)巡航控制
自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。 自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以。汽車的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前 車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門，制動(dòng)，檔位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退 出巡航。自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。
第五及時(shí)提醒后車
提醒后車。行車過(guò)程中一個(gè)很重要的技巧是提醒后車，有效防止被追尾：一是經(jīng)常留意后車，如果覺(jué)得后車跟得太近，可以輕點(diǎn)剎車提醒后車；二是如果前方車流密集而且通行緩慢，可以開(kāi)啟雙跳燈來(lái)提醒后車減速。
第六霧天一定要謹(jǐn)慎
霧天使能見(jiàn)度下降，眼簾不清，判定輕易失誤，是發(fā)作車輛追尾交通事變的最大隱患。機(jī)動(dòng)車每當(dāng)駛?cè)腱F區(qū)，駕駛?cè)吮匦枇⒖涕_(kāi)啟防霧燈，前大燈也應(yīng)開(kāi)至近光狀況，以引起他車駕駛?cè)说淖⒅兀蛊湟罁?jù)眼簾遠(yuǎn)近，加速慢行防事變。
機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)诉�應(yīng)該同時(shí)開(kāi)啟前后防霧燈，以此給他車駕駛?cè)司荆徊徽撌潜§F、濃霧，是斷是續(xù)，都需拉大前后車距，多鳴號(hào)，靠途徑右側(cè)行駛，以增加與對(duì)面來(lái)車相撞的時(shí)機(jī)，同時(shí)給解決緊迫狀況留有余地。高速公路上， 則在行車道上行駛，應(yīng)盡量防止逾越前車；當(dāng)眼簾完整碰壁時(shí)，應(yīng)開(kāi)亮緊迫信號(hào)燈，緊靠路肩暫停，等到霧散能見(jiàn)度改良后，再繼承行駛；當(dāng)然平安的做法是，盡快 將車駛向距你最近的停車場(chǎng)暫避。如在不分快快車道的混雜型車道行駛時(shí)，需留足右邊非機(jī)動(dòng)車及行人途徑，警惕駕駛注重視察，可請(qǐng)同車乘員獨(dú)特視察眺望，保障 行車平安。要注重前、前方眼簾，開(kāi)啟雨刮器或長(zhǎng)久停車擦拭擋風(fēng)玻璃、后窗玻璃和倒車鏡，最好追隨在前車后，維持平安車距，等速跟進(jìn)。霧太濃，寧肯停在平安 地帶期待霧散，切忌自覺(jué)冒險(xiǎn)，勉為其難。
避免追尾的幾點(diǎn)提示
1）通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車或變更車道的準(zhǔn)備。
2）跟車不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準(zhǔn)備隨前車緊急剎車而剎車。
3）盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車提示后車。
4）新手盡量別走快車道。不要認(rèn)為在快車道行駛，只需注意一側(cè)情況就覺(jué)得安全了，新司機(jī)是使快車道車速變慢的“主力”。也因?yàn)樘幚硗话l(fā)狀況的經(jīng)驗(yàn)較少，一 旦前面的車采取緊急剎車，新手很容易出現(xiàn)追尾，所以千萬(wàn)不要在快車道里“練手”，那樣會(huì)給整個(gè)道路狀況造成非常大的影響。
5）如果遇上急剎，剎車時(shí)開(kāi)啟雙閃燈，后方車子看到后馬上會(huì)引起注意。
如果在快車道上行駛，應(yīng)盡量避開(kāi)跟“串車”。因?yàn)榭燔嚨郎闲旭偟能囕v速度都很快，新司機(jī)難以控制平穩(wěn)車速，保持安全車距。一旦前面的車緊急剎車，很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾，四五輛車相撞的事并不少見(jiàn)，特別是中間的車輛受到前后夾擊受傷會(huì)最重，后果將不堪設(shè)想。
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