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物流企業(yè)的實習目的與過程有哪些

時間:2022-08-03 06:49:17 實習目的 我要投稿
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物流企業(yè)的實習目的與過程有哪些

  大學生專業(yè)實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環(huán)節(jié)。有的學生會選擇去物流公司實習。下面是小編給大家整理的物流企業(yè)的實習目的內(nèi)容,供你參考!

物流企業(yè)的實習目的與過程有哪些

  物流企業(yè)的實習目的篇1

  一:實習目標:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二:實習請求:

  了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析.并根據(jù)學習的理論提出自己的看法.

  三:實習單位簡介:

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺.

  xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

  四:實習感觸:

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。

  貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你.

  五:實習結(jié)論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.

  2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的.商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應(yīng)當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的應(yīng)用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

  建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應(yīng)用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六:實習總結(jié):

  通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,中鐵快運,才干真正認識理論其中的意義。非常感激XX物流配送中心能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校給了我這個機遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗,奠定了基本。

  物流企業(yè)的實習目的篇2

  實習目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實習方式:

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習報告。

  實習時間:20xx年xx月x日—xx月x日

  實習地點:重慶市墊江縣

  實習步驟:

  一、前期準備工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調(diào)查對象。

  3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結(jié)工作

  11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  實習內(nèi)容:

  (一)實習準備工作

  11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習計劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門

  11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的'同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

  (三)實地調(diào)查情況

  11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

  政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導還提出:在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

  物流企業(yè)的實習目的篇3

  一、公司背景

  作為馬上畢業(yè)的大學生,我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),同時也為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備,我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的公司進行實習。我于2012年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德營業(yè)部進行了為期20天的實習,通過這次實習,我把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)了實際工作能力與分析能力,了解了社會需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。

  德邦是國家“AAA”級物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔運輸業(yè)務(wù),創(chuàng)始于1996年,總部位于上海市青浦區(qū)。近年來,德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展,截止2012年5月,德邦已在全國31個省級行政區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點2100余家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū)。

  覆蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營業(yè)部。該營業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū),不僅接近居民生衛(wèi)生工作計劃 活區(qū),而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處,發(fā)貨取貨十分方便。地理位置十分優(yōu)越。

  二、實習情況

  (一)部門職能

  我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職收貨。收貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應(yīng)商的清場;經(jīng)銷供應(yīng)商的清場;商品調(diào)撥;倉庫的管理;價簽的管理;條

  湖南商學院北津?qū)W院專業(yè)實習報告

  碼的管理;所有的進退貨單據(jù)管理。

  (二)作業(yè)流程

  1、收貨關(guān)鍵控制點

  通過實習我更好的理解了進貨的關(guān)鍵控制點為送貨車試卷 輛排隊等候,只有經(jīng)收貨員工同意車輛才允許進入收貨區(qū)域,大門應(yīng)及時關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否與本商場的訂貨基本信息是否相符;驗收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;同時要注意:應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收,由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售。在進貨部門的工作細致繁瑣,要小心謹慎,切不可粗心大意 ,毛毛躁躁。

  2、進貨的計劃分析

  通過在部門的實習我也了解了進貨目標的計劃分析:掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;盡可能準確預測送貨車到達時程;配合停泊信息協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;預先計劃臨時存放位置。

  3、檢查貨物信息

  我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號標示。這樣有很多優(yōu)點:增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動的工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然,減少弊端;削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進行,對控制存貨有很大幫助;利用編號代碼來表示各種貨品,同時也可防止公司機密外泄。

  4、貨品驗收檢查

  貨品驗收檢查。貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據(jù);采購合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標準。

  貨品驗收的方法有兩種:(1)在品質(zhì)檢驗方面,包括物理試驗、化學

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  分析及外形檢查等;(2)數(shù)量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可依據(jù)采購合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。

  5、貨品編號

  貨品編號的方法有流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數(shù)字編號法、暗示編號法。

  6、貨品分類。

  貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,以收事半功倍之效。

  其功能:可以作為貨品控制合理化的基礎(chǔ);清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的`聯(lián)合與委托采購;便于記 帳及統(tǒng)計分析;便于審計、會計及稅收工作的進行;

  三、社會環(huán)境 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,常德物流業(yè)近幾年迅速發(fā)展,尤其是該地區(qū)的橋南新市場擁有服裝、鞋類、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強勢專業(yè),經(jīng)營的客商達3萬多人,年成交額達27億元,是湘西北地區(qū)重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。

  1、缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門,與社會經(jīng)濟的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止,常德市還沒有建立那種由市政府領(lǐng)導牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機構(gòu),缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計。

  2、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務(wù)等各經(jīng)營領(lǐng)域,各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看,常德市運輸、倉儲、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱,物

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  流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務(wù)提供轉(zhuǎn)型的迷宮中,物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉儲、運輸、搬運上,整體經(jīng)營方式、管理水平和技術(shù)裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務(wù),第三方物流發(fā)展緩慢,現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。

  3、物流人才匱乏,信息化和專業(yè)化程度低。目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機構(gòu),在物流科學技術(shù)及理論研究上不深,難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

  通過這幾天對資料的分析和對相關(guān)部門的調(diào)查研究,在同事的幫助下,我對加快發(fā)展常德現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點建議:

  (1)盡快制定常德市運輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī),加強對物流企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范物流市場發(fā)展。

  (2)加大政府扶持力度,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議常德市對物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

  (3)加快促進傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐,提高物流供應(yīng)能力。鼓勵大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來,鼓勵傳統(tǒng)運輸、倉儲、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟,發(fā)展為物流供應(yīng)商。

  (4)加強物流人才培養(yǎng)。提高全市對加快物流業(yè)的認識,實施人才開發(fā)戰(zhàn)略,建設(shè)常德市現(xiàn)代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。

  四、實習小結(jié)

  經(jīng)過近20天在常德德邦營業(yè)部的實習,我了解到物流工作的復雜性,在此實習中充分了解物流企業(yè)某一部門相關(guān)的運營操作程序并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式。只有將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,才能提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。通過實習我對物流公司的運營狀況有一個簡單的整體了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強了對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,同時也切身體會到工作

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  中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系以及理論與實際的不同點。

  每天雖然面對的是同樣的工作,但是每天都有不同的心得體會,而且會發(fā)現(xiàn)不同的問題。對一些專業(yè)專業(yè)知識理解得更加深刻與具體,為將來走上工作崗位打下了良好基礎(chǔ) 。畢竟物流行業(yè)在中國屬于朝陽產(chǎn)業(yè),還有很大的發(fā)展空間值得我們?nèi)ネ诰颉?/p>

  五、實習感受

  以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過今年暑假短暫的實習,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應(yīng)該多積累一些實踐經(jīng)驗。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學習和工作。

  在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場

  湖南商學院北津?qū)W院專業(yè)實習報告

  上為對方想一想,這樣一來,常?梢詫巿(zhí)湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓,“忍一時,風平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。

  總而言之,在實習的的這20天時間里,使我學到了很多書本上無法學習到的東西。我將會把它當做我人生的一筆豐富的財富,將他更好的用到以后的工作和學習中。


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