- 相關(guān)推薦
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議（精選10篇）
安全生產(chǎn)是一個企業(yè)能夠長久發(fā)展的基礎(chǔ)，在工作上，我們要多聽取他人合理化建議。小編為大家精心準備了怎么寫安全生產(chǎn)建議書，歡迎大家前來閱讀。
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇1
鐵路運輸，安全是天，是第一位的。搞好安全生產(chǎn)對于職工來說，是飯碗，出了事故，不僅丟飯碗，還有可能負刑事責任。對于我們基層干部來說也是如此。所以從目標一致的角度，我們搞安全管理的和被管理者不存在矛盾。按照這樣前提，作為基層管理者，就是嚴字當頭，落實管理規(guī)范化，標準化。同時管理者要有強烈的責任感和工作熱情。具體來說，就是抓好日常安全教育，不斷教育職工事故就在身邊，事故就在眼前，同時狠抓現(xiàn)場作業(yè)標準，盯住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實安全風險管理，全員全過程受控。從而達到安全基礎(chǔ)扎實，最大限度減少或消除安全風險，確保車站安全生產(chǎn)。
對于多元化經(jīng)營，我認為就是借鑒沈陽局經(jīng)驗，結(jié)合我段實際。一是做好運費調(diào)價后的市場調(diào)研，做好基本功，有的放矢。二是借部局體制改革東風，用好價格杠桿和獨立決策權(quán)，快速反應(yīng)，贏得市場。三是利用現(xiàn)有資源，高效整合，消除中間梗塞，提升合力，做大做強。四是高度認識人才的作用，培養(yǎng)高素質(zhì)的經(jīng)營隊伍。
服務(wù)質(zhì)量是落實“人民鐵路為人民”的風向標，我任務(wù)主要是加強職工隊伍愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德教育，從我個人來說，那就是：一切服從路網(wǎng)運輸大局——武漢局承擔著暢通路網(wǎng)中部的重任，任何時候、任何情況下必須一切服從于路網(wǎng)運輸需求，一切服從于路網(wǎng)安全暢通，確保路網(wǎng)優(yōu)質(zhì)高效運轉(zhuǎn)。一切服從旅客貨主需求——旅客貨主是運輸企業(yè)的衣食父母。路局所有單位和員工的一切生產(chǎn)經(jīng)營活動，都必須以旅客貨主滿意為各項工作的出發(fā)點和落腳點，不斷提供安全優(yōu)質(zhì)、方便快捷的運輸產(chǎn)品和服務(wù)。
隊伍建設(shè)方面，我認為一是業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，二是職業(yè)道德培養(yǎng)。前者可以通過已經(jīng)出臺的職工培訓(xùn)使用待遇一體化制度，激發(fā)全體職工學(xué)習和掌握崗位技能的熱情。建立健全高素質(zhì)人才儲備制度。后者我認為則是要通過有效載體，提高我們鐵路職工的道德情感。例如：企業(yè)文化。企業(yè)文化是企業(yè)生命常青的基石，是企業(yè)軟實力的體現(xiàn)，是企業(yè)發(fā)展的`動力源泉。隨著時代的變遷和社會的發(fā)展，路局的樞紐地位不斷提升，裝備改進突飛猛進，特別是隨著路局率先進入高鐵時代，應(yīng)該說路局的一些硬實力，已處于世界一流水平。為此，迫切需要企業(yè)的軟實力緊緊跟進，而加強企業(yè)的文化建設(shè)，則是一種有效的手段和方式。一方面，企業(yè)文化具有潛移默化的吸引力和感染力，如企業(yè)的使命、企業(yè)的愿景等內(nèi)容，若能得到企業(yè)員工的普遍認同，就能凝聚人心、鼓舞斗志;另一方面，企業(yè)文化具有強大的同化功能，如企業(yè)精神、企業(yè)的核心價值觀等內(nèi)容，得到職工的廣泛認同后，就能促進職工隊伍正確價值觀的形成，改進職工的工作姿態(tài)，煥發(fā)出更大的工作熱情。
建議人：
日期：
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇2
1、 每個項目上應(yīng)配備一個專職安全員，從開工到竣工，安全員應(yīng)該全程監(jiān)督;
2、 加強安全員的培訓(xùn)工作，著重提高安全員對文字資料方面的整理和、收集、歸檔能力，以保證項目的有序開展;
3、 公司應(yīng)明確項目進場三級教育，安全檢查，安全交底，安全會議，安全預(yù)演，安全宣傳，等相關(guān)安全方面工作人員的崗位職責;
4、 對安全培訓(xùn)，安全演習，安全防護用品等費用應(yīng)統(tǒng)一納入 項目的安全費用支出，此部分費用可根據(jù)項目大小和工期長短，由公司制定比例來分配;
5、 考慮為每一位班組的工人購買一份工傷保險，或強制勞務(wù)老板
在進行項目勞務(wù)投標時，以辦理工人保險的班組作為優(yōu)先選擇的'一個條件，以保證在施工的過程中出現(xiàn)安全事故后避免一些不必要的賠償糾紛。
建議人：
日期：
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇3
對于安全生產(chǎn)首先，應(yīng)制定落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度、各崗位責任制、操作規(guī)程，并檢查和考核，特別是依規(guī)操作很重要。現(xiàn)在我廠的安全制度已有一定的基礎(chǔ)，現(xiàn)在就需要在原有的制度基礎(chǔ)上不斷根據(jù)實際生產(chǎn)狀況去完善，使之不斷與生產(chǎn)的實際情況相輔相成，不斷改進提升其保障安全生產(chǎn)的能力，制定一個良好很好的安全制度，然后不留余力的執(zhí)行，安全生產(chǎn)就能很好的保持下去，但是如果只是喊口號，沒有真正去重視，這才是最大的安全隱患。其次，認真落實安全生產(chǎn)責任制。安全責任制落實得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)責任，對責、權(quán)、利進行明確的劃分，出現(xiàn)安全問題就能夠找到第一責任人，避免權(quán)責混亂，互相推諉的僥幸心理。當事人對自己的責任認識清楚才能夠負起自己的安全生產(chǎn)責任，剔除“事不關(guān)己，高高掛起”的心態(tài)。
第三，加強安全教育的教育、培訓(xùn)、考核工作�，F(xiàn)在我廠已經(jīng)形成了這種安全機制，不斷對員工的安全理念進行強化，對安全知識進行教育考核，對安全技能進行培訓(xùn)鍛煉，大大調(diào)高了員工的安全生產(chǎn)的熱情和信心，對企業(yè)的安全持續(xù)長久的發(fā)展起了至關(guān)重要的作用。但是，這是一項長期的工作需要不斷的進行鞏固，不能松懈。
第四，做好安全器材和勞動防護用品的發(fā)放更新工作。安全器材為突發(fā)狀況的第一道防線，當出現(xiàn)突發(fā)的安全狀況能夠在最近的區(qū)域找到對應(yīng)的防護器材才能在最短的時間里對員工進行保護進而對突發(fā)狀況進行控制;勞保用品是員工生產(chǎn)的`安全保障，它們的存在為員工的安全提供第一步的保護工作，尤其是安全帽，勞保手套的使用，一定要杜絕使用不符合安全規(guī)范和損壞的勞保用品因為這些都是不合格用品只是“徒有其表”不能夠為自身提供保護工作，卻能夠讓佩戴者麻痹大意，忽視自身所受到的威脅。
切實做好安全生產(chǎn)工作，是企業(yè)不斷發(fā)展的力量之源，也是每一位員工不斷實現(xiàn)自我價值的基礎(chǔ)，只有每一位企業(yè)成員明確了自己的責任，掌握了相應(yīng)的安全知識和技能才能為企業(yè)的健康，發(fā)展貢獻力量。
建議人：
日期：
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇4
各市xxx院校：
為加強和創(chuàng)新漁船監(jiān)管工作，進一步提升漁業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，最大限度地減少漁業(yè)安全事故和違規(guī)事件發(fā)生，切實維護漁業(yè)生產(chǎn)秩序，保障漁民生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)就加強漁船管理提出如下意見:
一、充分認識加強漁船管理的重要意義
漁業(yè)是我省農(nóng)村經(jīng)濟的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，同時也是高風險行業(yè)。漁船是漁業(yè)生產(chǎn)的重要載體，漁船安全是漁業(yè)安全的重中之重。近年來，各級人民政府通過強化安全目標量化管理、夯實基層基礎(chǔ)工作、積極推進漁船信息化建設(shè)、努力構(gòu)建漁船安全管理長效機制，全省漁船安全生產(chǎn)形勢總體較好。但是，受我省漁船數(shù)量多、水上運輸日益活躍以及災(zāi)害性天氣事件多發(fā)等因素影響，漁船安全事故仍時有發(fā)生。另外，由于近海漁業(yè)資源嚴重衰退，特別是中日、中韓漁業(yè)協(xié)定生效后，我省傳統(tǒng)作業(yè)漁場受到限制，海洋捕撈能力嚴重過剩與漁業(yè)資源不足的矛盾更加突出，且在短時間內(nèi)難以有效緩解，違規(guī)捕撈、越界捕撈問題十分嚴重，漁船管理形勢嚴峻。
加強漁船管理、保障漁業(yè)安全生產(chǎn)，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，是加快社會主義新漁區(qū)建設(shè)、保障漁區(qū)和諧穩(wěn)定的迫切要求，是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)及黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容，對推進平安漁業(yè)、平安山東和生態(tài)省建設(shè)，促進漁業(yè)經(jīng)濟健康發(fā)展具有重要意義。各級、各部門要從推進科學(xué)發(fā)展、保障漁民群眾生命財產(chǎn)安全、維護國家外交大局的高度，充分認識加強漁船管理、保障漁船安全生產(chǎn)工作的重要性、必要性和緊迫性，把漁船安全管理列入重要日程，明確目標、落實責任，完善政策、強化措施，切實抓緊抓好。
二、總體思路和任務(wù)目標
(一)總體思路。深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全為先、預(yù)防為主”的方針，本著“立足當前、著眼長遠、標本兼治、綜合治理”的原則，以確保漁船生產(chǎn)安全、伏休形勢穩(wěn)定、涉外生產(chǎn)有序為目標，夯實漁船管理的基層基礎(chǔ)工作，落實屬地管理責任，努力建立起完善的管理體系、安全保障體系、應(yīng)急處置體系和責任追究體系，全面提高漁船管理的規(guī)范化、科學(xué)化、信息化水平，保障全省漁業(yè)生產(chǎn)安全。
(二)工作目標。20xx年，全口徑漁民死亡率不突破海洋捕撈船員總數(shù)的2‰，力爭不發(fā)生重特大安全事故，涉外事件明顯下降。到20xx年，全口徑漁民死亡率下降到海洋捕撈船員總數(shù)的1.5‰以內(nèi)，建立健全以政府為主導(dǎo)的盛市、縣、鄉(xiāng)、村漁船管理“五級體系”，80%以上的漁船納入漁業(yè)合作社管理，通過管理制度、管理手段和管理方式創(chuàng)新，全力消除安全隱患，基本杜絕重大涉外事件、伏休群體性違規(guī)事件，科學(xué)預(yù)防自然災(zāi)害事故，實現(xiàn)我省漁業(yè)經(jīng)濟安全、健康發(fā)展。
三、提高漁船規(guī)范化管理水平
(一)嚴格控制捕撈漁船規(guī)模。各級人民政府要深入貫徹落實農(nóng)業(yè)部《關(guān)于“十二五”期間進一步加強漁船管理控制海洋捕撈強度的通知》(農(nóng)漁發(fā)〔20xx〕5號)精神，嚴格執(zhí)行海洋捕撈漁船雙控制度、漁船拆舊建新和漁船購置審批制度。從20xx年起，實行捕撈漁船功率指標總量動態(tài)平衡制度，根據(jù)上年度全省賣出漁船數(shù)量確定本年度全省漁船買入的數(shù)量，嚴格漁船跨省轉(zhuǎn)讓審批制度，保障我省漁船數(shù)量的動態(tài)平衡。
(二)嚴格養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船等非捕撈漁船管理。建立健全嚴格的養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船建造審批制度，從20xx年起，對養(yǎng)殖漁船實行與養(yǎng)殖證記載養(yǎng)殖水域面積相對應(yīng)的控制制度，對新建漁業(yè)輔助船，強制推行標準船型，逐步推行養(yǎng)殖船標準化船型。嚴厲查處以養(yǎng)殖船、漁業(yè)輔助船名義建造捕撈漁船非法從事捕撈生產(chǎn)行為。
(三)嚴格涉外漁船管理。建立漁業(yè)、公安邊防、海關(guān)、海事、外事等部門協(xié)作機制，堅決遏制未經(jīng)批準擅自出境和越界作業(yè)行為，確保涉外漁船全部按照批準的作業(yè)類型、場所、時限從事合法的漁業(yè)活動。從20xx年起，所有涉外漁船必須安裝標識牌、北斗衛(wèi)星定位和射頻識別設(shè)備。單船載員15人以上的遠洋漁船應(yīng)派駐船東代表，協(xié)助船長管理船員。有條件的企業(yè)，應(yīng)在境外派出機構(gòu)設(shè)立工會等組織，切實保障船員的合法權(quán)益。
(四)加強漁船船籍港管理。船籍港依漁船實際所有人戶籍地確定，落實與船籍港相關(guān)聯(lián)的漁船屬地管理責任。從20xx年起，伏休期間應(yīng)休漁漁船必須在船籍港停泊。船籍港容納能力不足的，上級漁業(yè)行政主管部門應(yīng)指定漁船停泊港，明確監(jiān)管責任人，落實屬地管理責任。20xx年年底前，漁船所有人戶籍地與漁船登記地不一致的`異地掛靠漁船必須轉(zhuǎn)回漁船所有人戶籍地登記管理。
(五)強化漁船流轉(zhuǎn)管理。加強漁船交易管理，規(guī)范漁船交易行為�？h域內(nèi)買賣漁船的，交易雙方必須報縣級漁業(yè)行政主管部門批準。跨縣域買賣漁船的，交易雙方必須逐級報設(shè)區(qū)市級漁業(yè)行政主管部門批準�？缭O(shè)區(qū)市域買賣漁船的，交易雙方必須逐級報省級漁業(yè)行政主管部門批準�？缡≠I賣漁船的，我省一方當事人必須逐級報省級漁業(yè)行政主管部門批準。經(jīng)漁業(yè)行政主管部門批準后，買賣雙方方可簽訂買賣協(xié)議。自20xx年起，所有海洋捕撈漁船交易必須在省漁船交易中心進行。漁船承包經(jīng)營的，當事人需向其所在地縣級漁業(yè)行政主管部門備案。
四、加強漁船安全隱患治理
(一)加強“三無”漁船治理。20xx年，市、縣(市、區(qū))人民政府要組織漁業(yè)、公安邊防、交通運輸?shù)炔块T將我省符合適航條件的“三無”漁船納入安全監(jiān)管，配齊安全設(shè)施并有效使用，限制作業(yè)區(qū)域，繳納資源費，不享受燃油補貼、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)等國家和省優(yōu)惠政策，不得轉(zhuǎn)讓過戶、更新改造。對不符合適航條件的“三無”漁船，依法查扣，并責令其限期轉(zhuǎn)業(yè)或報廢。自20xx年起，對未納入安全監(jiān)管、新出現(xiàn)的“三無”漁船一律沒收并強制拆解�！叭裏o”漁船的適航條件由省漁業(yè)行政主管部門制定。
(二)加強船證不符漁船治理。對船舶主尺度、噸位與證件不符的，依據(jù)漁船檢驗數(shù)據(jù)變更;對主機功率不符的，依據(jù)漁船實際功率變更，按照船舶實際情況配備安全設(shè)備和船員，按照捕撈許可證記載的主機功率享受燃油補貼，超出的功率按照規(guī)定繳納資源費。持有船舶證書但沒有漁船的，漁政、漁港監(jiān)督、漁船檢驗機構(gòu)注銷其證書。
(三)加強漁船標識整治。所有漁船必須按全省統(tǒng)一規(guī)范標示船名號、船籍港，懸掛船名牌，配置漁船電子身份證。20xx年，對全省海洋漁業(yè)船舶標識進行集中整治，對未按規(guī)定標識的，責令其改正，逾期不改正的，依法從重處罰。
建議人：
日期：
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇5
在日常生產(chǎn)過程中，往往會出現(xiàn)很多意想不到的事情發(fā)生，輕者影響生產(chǎn)，重者造成人員傷害，所以這就要求我們各級管理人員要有高度的警惕性和靈活性，通過各方面的努力來抓好安全生產(chǎn)管理，保障我們井下人員以及設(shè)備的安全。
一、加強現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實整改發(fā)現(xiàn)的各類問題
管理人員在井下巡查過程中，發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患和影響我礦文明生產(chǎn)的問題，及時匯報到調(diào)度室或者相關(guān)部門，希望有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)能夠予以重視，并及時落實整改。
二、加強部門與部門之間的溝通
平時由于工作各方面原因，可能導(dǎo)致部門之間溝通很少，處理問題時時效性很低，很多問題得不到及時有效解決，往往耽誤了時間，造成問題的擴大化。建議在這方面可以得到加強。
三、提高職工的安全意識及綜合素質(zhì)
職工的安全意識及綜合素質(zhì)是非常重要的，這兩個方面是相輔相成的關(guān)系，如果得到提高，在安全管理上會更進一步提高，更加便于管理。如何提高職工的.安全意識及綜合素質(zhì)呢？我們可以加強職工的安全教育及文化知識的學(xué)習，通過相關(guān)部門為區(qū)隊提供學(xué)習材料，利用多種教育手段，使職工各方面的素質(zhì)得到有效提高，這樣就可以基本消除了文化層次帶來的差異，有利于我們基層區(qū)隊開展安全管理工作。
四、在安全上，人人都是安檢員
無論是任何人，在井下或地面發(fā)現(xiàn)了安全隱患及“三違”現(xiàn)象，都可以進行匯報或揭發(fā)，對發(fā)現(xiàn)問題的人員，安監(jiān)部門可以給予適當獎勵，增加職工的工作信心和激勵職工的工作熱情。這樣我們的安全管理就滲透到各個層面，由高至低，從管理人員到職工之間形成一條閉環(huán)監(jiān)督線路，起到互相監(jiān)督的核心作用。
建議人：
日期：
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇6
一、合理化建議提出的原因
自今年以來，我礦及兄弟礦井發(fā)生的幾起安全事故現(xiàn)象分析，安全意識不強，防范工作沒有做到位是發(fā)生井下安全事故的直接原因。
二、合理化建議的提出
礦井安全防范工作是煤礦安全生產(chǎn)的頭等大事，如何搞好礦井安全防范工作，我建議要分三步走：
第一是首先井下基礎(chǔ)工作和內(nèi)在工程質(zhì)量是安全防范工作的基礎(chǔ)，目前全省正在開展的煤礦安全生產(chǎn)“三項行動”活動的總體要求，按照總體要求我們積極查擺和解決當前礦井安全生產(chǎn)中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，特別是要重點加大對礦井通風、瓦斯、粉塵、水害、頂板、機電、運輸?shù)膶ｍ椪喂ぷ�，最大程度地把安全防范工作的基礎(chǔ)做好。
第二要求現(xiàn)場管理人員每安排一項工作都有安全防范措施，加強規(guī)程措施在現(xiàn)場的'落實兌現(xiàn)，凡規(guī)程措施針對性不強和操作性差或現(xiàn)場不落實兌現(xiàn)的需立即進行整改。
第三，要加強職工的安全防范意識，職工的安全意識不強，自我防范能力差，往往是造成安全事故直接原因。為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面提升廣大干部職工的本質(zhì)安全防范意識，就要通過宣傳教育使安全防范的理念深入人心。
建議人：xxx
20xx年x月x日
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇7
根據(jù)公司下發(fā)《關(guān)于開展安全生產(chǎn)合理化建議征集活動的通知》，現(xiàn)將服務(wù)組收集的合理化建議整理如下：
一、安全管理方面
1、加強安全生產(chǎn)，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的'安全生產(chǎn)工作方針，加強營業(yè)資金和票款的管理，一旦發(fā)生產(chǎn)安全事故及各種突發(fā)事件，要在第一時間請示值班領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的原則、程序、措施迅速開展前期處置，在第一時間通知相關(guān)部門核實有關(guān)信息，并按規(guī)定向上級部門報告動態(tài)情況。
2、加強領(lǐng)導(dǎo)安全責任制，“誰主管，誰負責”，杜絕一些領(lǐng)導(dǎo)和員工、干活憑經(jīng)驗，管理憑感覺，舊思想跟不上管理的現(xiàn)象。
3、營業(yè)廳設(shè)備安全管理往往忙于應(yīng)付，沒有解決實際安全問題。應(yīng)定期按標準發(fā)放并及時檢查。管理人員督促檢查存在缺項，應(yīng)勤檢查，在要害場所多增加一些安全標識，警示牌，加大安全巡查力度。
二、工作現(xiàn)場方面
1、營業(yè)廳業(yè)務(wù)前臺及更衣室內(nèi)物件擺方不整齊，工作場地擺放凌亂，工序不明了，不能做到道路暢通，影響安全生產(chǎn)。
2、由于天氣變冷，各辦公室、更衣室里的員工取暖設(shè)備比較雜亂，易引起火災(zāi)，建議公司統(tǒng)一設(shè)置取暖設(shè)備，各辦公室、更衣室有專人負責取暖設(shè)備，及時關(guān)閉取暖設(shè)備。
3、營業(yè)廳內(nèi)工作現(xiàn)場的插頭、插座、移動電源線老化需要更換，線路比較混亂，經(jīng)常出問題，要定期檢修檢查。廳內(nèi)沒有全套的應(yīng)急檢修設(shè)備，電源夾子沒有絕緣，后臺機房沒有冬季絕緣棉鞋。加強設(shè)備保養(yǎng)檢修，保證設(shè)備始終處于安全狀態(tài)。
三、職工安全教育存在問題
1、建議開展安全活動，職工對安全知識知之甚少，希望能請相關(guān)安全專家講課。
2、加強宣傳教育，及時督查各單位安全學(xué)習情況，重點檢查基層車間的安全管理記錄，督導(dǎo)基層做好安全生產(chǎn)教育，特別是每周一案、每日一題活動。加大安全檢查力度，要常抓不懈。
3、建議增開廣播時段，能夠播放有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，每個星期播放一到兩個內(nèi)容，安全管理部整理各單位歷年安全事故案例，分析原因制作成光碟，以作為培訓(xùn)員工、安全教育的生動教材。
建議人：xxx
20xx年x月x日
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇8
安全生產(chǎn)最根本的目的是保護人的生命和健康。堅持以人本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是對公司安全生產(chǎn)的最根本要求。安全生產(chǎn)管理也是公司管理的重要組成部分。管理缺陷是所有事故的普遍原因，管理失誤往往是多重失誤造成的。因此，安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。公司領(lǐng)導(dǎo)必須實施安全管理，這是法律責任賦予的要求；公司員工必須接受安全管理，這是每一個員工自身利益的需要；管理人員必須模范執(zhí)行安全管理，這是素質(zhì)的`表現(xiàn)。這就要求我們認真學(xué)習安全法津法規(guī)、安全專業(yè)知識，以達到客觀地、科學(xué)地分析各方面存在的不安全因素，從源頭上消除事故隱患，達到長治久安的目的。
個人對公司安全生產(chǎn)的建議措施有以下幾個方面：
一、認真落實安全生產(chǎn)責任制，特別是安全第一責任人制。安全生產(chǎn)責任制落實得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實好安全生產(chǎn)責任制，首先必須對各部門、各崗位在安全生產(chǎn)工作中的責、權(quán)、利進行明確界定，責、權(quán)、利不清，責任制很難落實。通過層層落實簽訂《安全生產(chǎn)責任書》的形式，逐級落實安全生產(chǎn)責任，并按責任和要求追究事故責任。
二、加強安全技術(shù)教育、培訓(xùn)工作，提高人員素質(zhì)。要重點把握好培訓(xùn)對象、內(nèi)容、形式、效果４個環(huán)節(jié)，切實做到培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、培訓(xùn)對象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性，把員工安全知識、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力與員工個人業(yè)績考核相結(jié)合，并與激勵機制相結(jié)合，使公司管理人員及員工達到較高的業(yè)務(wù)水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大員工把安全作為工作、生活中的“第一需要”，實現(xiàn)安全工作要由我安全向“我要安全、我懂安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
三、關(guān)心員工生活，推行人性化管理是安全管理極其重要的工作。要充分發(fā)揮每個人的主觀能動性，教育公司員工樹立“我的安全我負責，他人的安全我有責”的思想，形成團結(jié)友愛，互幫互助的良好風尚，在營造良好的工作氛圍的過程中樹立企業(yè)的安全文化，為實現(xiàn)長期安全生產(chǎn)奠定堅定的基礎(chǔ)。
四、全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)控重大危險源，認真解決突出問題，建立重大危險源監(jiān)控和重大隱患排查機制及分級管理制度，構(gòu)建各級重大危險源、重大隱患管理信息系統(tǒng)，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生，真正把安全生產(chǎn)法規(guī)和各項制度措施落到實處，確保員工的生命財產(chǎn)安全和公司的和諧穩(wěn)定。
切實做好安全生產(chǎn)工作，貫徹好安全生產(chǎn)方針，堅持安全生產(chǎn)標本兼治，重在治本。只有切實做好安全生產(chǎn)綜合治理，就會預(yù)防事故發(fā)生；只有綜合治理安全事故隱患，才能真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
建議人：
日期：
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇9
一、加強技術(shù)指導(dǎo)作用。施工前編制專項施工方案，按照相關(guān)規(guī)定上報監(jiān)理部門審批。審批結(jié)束后由工程部組織技術(shù)交底，實施前，由施工部技術(shù)負責人組織所有施工人員進行技術(shù)交底，操作過程中則由技術(shù)和質(zhì)量人員跟班檢查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正消除.
二、落實質(zhì)量責任制度和獎罰制度。在開工之前就制訂了較完整的質(zhì)量責任制度和獎罰制度，及時組織跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，立即進行原因分析，對責任人予以相應(yīng)的罰款;相反，達到優(yōu)良標準，對班組予以同等獎勵。
三、落實三檢制，加強過程檢測。要求班組分項工程完成后組織自檢，合格后交接到下道工序班組檢查，專檢要及時跟蹤檢查.原材料和半成品進場后按規(guī)范要求檢查檢驗，杜絕不合格品用于工程中，隱蔽工程實行質(zhì)檢人員旁站制。
四、提高工程質(zhì)量的合理化建議：
4.1嚴格篩選，選擇確實有實力和施工經(jīng)驗的隊伍參與該項目防腐工程的施工，嚴禁不合格隊伍參與各項程的施工。
4.2在施工過程中，與監(jiān)理單位、施工單位、地方相關(guān)部門等搞好協(xié)調(diào)，處理好各種關(guān)系，為工程創(chuàng)造出良好的施工環(huán)境。
4.3由各施工單位編制科學(xué)、嚴謹、切實可行的質(zhì)量控制計劃，并在執(zhí)行過程中嚴格檢查，有據(jù)可依。
4.4組建專業(yè)性強的質(zhì)量檢查小組，嚴把施工中每道工序的質(zhì)量關(guān)。
4.5各方質(zhì)量管理人員必須經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，隨時掌握工程施工及質(zhì)量情況。在檢查中嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，并經(jīng)常對各施工單位進行質(zhì)量意識教育。
4.6建立完善的質(zhì)量獎勵和懲罰制度，及時進行質(zhì)量評定，定時通報質(zhì)量及質(zhì)量活動情況。
五、保證工期的'合理化建議
5.1選擇技術(shù)先進，設(shè)備精良的施工隊伍。
5.2協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，為工程創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。
5.3嚴格要求各施工單位制定合理、周密的施工網(wǎng)絡(luò)計劃，并監(jiān)督、檢查其執(zhí)行情況。
5.4科學(xué)分析工程重點，優(yōu)化各施工單位施工組織設(shè)計，合理安排施工程序。
5.5協(xié)調(diào)好交叉作業(yè)的程序安排，力爭縮短施工準備時間。
六、降低造價的合理化建設(shè)
6.1在保證工程施工質(zhì)量及成本的基礎(chǔ)上，選擇價格相對較低的施工單位中標。
6.2優(yōu)化施工方案，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，縮短施工工期，減少不必要的消耗。
6.3加強內(nèi)部管理，使工程施工管理真正做到科學(xué)化、標準化，提高施工管理的工作效率，營造出良好的施工環(huán)境，減少浪費。
6.4鼓勵施工企業(yè)采用新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備進行施工，提高施工能力及效率。
建議人：
日期：
安全生產(chǎn)合理化的意見和建議 篇10
公司下發(fā)了《關(guān)于開展安全生產(chǎn)合理化建議征集活動的通知》在全公司廣泛開展安全生產(chǎn)合理化建議征集活動，截止到12月16日，共有精美公司、精特公司、精銳公司、電器車間、機加工車間、綜合車間、科技開發(fā)部、外殼分廠、質(zhì)保部、機關(guān)支部、生產(chǎn)供應(yīng)支部11家單位上交了合理化建議，另外運銷公司、鑄造分廠、頂梁分廠、電器分廠4家單位未能上交合理化建議。
現(xiàn)將各單位上報的合理化建議整理如下：
一、公司在安全管理上存在問題：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)安全責任制，“誰主管，誰負責”，杜絕一些領(lǐng)導(dǎo)和職工、干活憑經(jīng)驗，管理憑感覺，老思想跟不上管理的現(xiàn)象。
2、上級領(lǐng)導(dǎo)來檢查指導(dǎo)工作，下級往往忙于應(yīng)付，沒有解決實際安全問題。
3、安全管理臺帳不規(guī)范，應(yīng)定期按標準發(fā)放并及時檢查。管理人員督促檢查存在缺項，應(yīng)勤檢查，在要害場所多增加一些安全標識，警示牌，加大安全巡查力度。
4、要堅持對新進職工和外來人員進行安全教育制度，嚴格持證上崗。
5、由于近期生產(chǎn)任務(wù)不足等問題，造成職工思想不穩(wěn)定，管理起來比較困難，容易發(fā)生事故。建議加強職工的安全教育，增加生產(chǎn)任務(wù)，加強安全生產(chǎn)巡查力度，及時做好職工思想工作。
6、做好質(zhì)量監(jiān)管和審查，不合格產(chǎn)品要及時報廢處理，不能修修補補就當做完好品供應(yīng)給客戶，影響公司整體形象(可以修好不影響產(chǎn)品整體性能的除外)
7、嚴格規(guī)范產(chǎn)品入庫檢驗，不能讓一件不合格品進入成品庫，對產(chǎn)品內(nèi)腔有毛刺、有遺留螺絲釘、插件組裝不牢固、線路凌亂、線路連接不對等現(xiàn)象，查出質(zhì)量事故，要嚴懲，迅速做出處罰并追究原因，責任到人，堅決抵制互相推諉現(xiàn)象
8、公司勞動紀律比較松散，大門口進出無人過問，職工在車間干活還想著家中的事，要加強勞動紀律，嚴格出廠條例，加強對廠門衛(wèi)等人員的管理，不能抓三天就松懈了。
9、細化生產(chǎn)流程，改進工藝技術(shù)，降低采購和制造成本，優(yōu)化工作流程，簡化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。及時了解行業(yè)上同類產(chǎn)品信息，及時捕捉適銷產(chǎn)品，加強與高校、科研機構(gòu)聯(lián)合，生產(chǎn)煤礦急需的救生設(shè)備等。
二、工作現(xiàn)場存在的安全隱患及需要解決的問題
1、職工勞動保護穿戴不統(tǒng)一整齊，部分車間職工工作服缺失，需要購置新工作服。
2、車間更衣室內(nèi)物件擺方不整齊，工作場地加工件擺放凌亂，工序不明了，不能做到道路暢通，影響安全生產(chǎn)。
3、一部分職工在工作時存在僥幸心理，憑經(jīng)驗辦事的表現(xiàn)嚴重。
4、新進學(xué)員理論知識重組，但實際工作經(jīng)驗不足，部分新職工不聽管理，應(yīng)加強安全教育。
5、由于天氣變冷，車間各辦公室、更衣室里的職工取暖設(shè)備比較雜亂，易引起火災(zāi)，建議公司統(tǒng)一購買取暖設(shè)備，各辦公室、更衣室有專人負責取暖設(shè)備，及時關(guān)閉取暖設(shè)備。
6、機床操作工在設(shè)備開啟前沒有檢查設(shè)備的習慣，需要加強班前十分種教育。
7、部分車間將油桶等易燃物存在車間，沒有放到指定的安全位置。
8、存在部分職工戴手套使用大小錘，違反“三違”規(guī)定，要架起那個這方面的教育。
9、管輔人員在下車間時，沒有及時穿戴防護用品，管輔人員也沒有發(fā)放防護用品，給生產(chǎn)帶來了安全隱患，請按計劃購置。
10、部分航車工在起吊加工件時存在信號不明就起吊的.現(xiàn)象，嚴重違反了三違規(guī)定。
11、公司車棚經(jīng)常出現(xiàn)有人破壞職工車棚、車輛等現(xiàn)象。
12、公司機關(guān)包括質(zhì)保部仍在使用木質(zhì)配電盤和刀閘，屬于國家明令禁止使用的，生產(chǎn)車間已經(jīng)改造完畢，機關(guān)應(yīng)盡快整改以消除隱患。
13、加強設(shè)備保養(yǎng)檢修，保證設(shè)備始終處于安全狀態(tài)。
14、加強試驗區(qū)管理，加強對試驗員和進出實驗區(qū)的人員的進出管理，嚴格考核。
15、冬季抓“三違”應(yīng)特別注意操作旋轉(zhuǎn)機床戴手套和無證取暖問題。
三、職工安全教育存在問題
1、以前廠里很少開展安全活動，職工對安全知識知之甚少，希望能請相關(guān)安全專家講課，如上次演戲時講課一樣。
2、職工安全教育工作要繼續(xù)加強，部分職工對安全工作不重視，應(yīng)付檢查，安全意識差，應(yīng)加強專業(yè)性培訓(xùn)，不能出現(xiàn)一職多能不專業(yè)的現(xiàn)象，而且安全教育的投入很少，沒引起公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。
3、加強宣傳教育，及時督查各單位安全學(xué)習情況，重點檢查基層車間的安全管理記錄，督導(dǎo)基層做好安全生產(chǎn)教育，特備是每周一案、每日一題活動。加大安全檢查力度，要常抓不懈。
4、干部要經(jīng)常到車間進行安全指導(dǎo)，多與職工互動開展安全教育，不能只是理論學(xué)習沒有互動環(huán)節(jié)，要在職工心中樹立三違意識，抓好三違的重要性，三違治理等相關(guān)文件就要長期執(zhí)行，不能間斷。
5、每天開廣播時希望能夠播放有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，每個星期播放一到兩個內(nèi)容，安全管理部整理各單位歷年安全事故案例，分析原因制作成光碟，以作為培訓(xùn)員工、安全教育的生動教材。
四、如何抓好“三違治理”
1、勤檢查，并做好記錄，加強制度規(guī)范管理，充分發(fā)揮安全員的作用，堅持安全教育，做好聯(lián)保制度，不走形式，對無“三違”職工進行獎勵，對違反“三違”規(guī)范的職工進行處罰，不能將人情，以制度說話。
2、部分車間存在廠房老化、環(huán)境差，保暖設(shè)施不完備等情況，會導(dǎo)致職工私自使用各種取暖設(shè)備，加強職工冬季用火安全教育要從人性化管理方面著手
3、廠是有幾十年歷史的老廠，廠房年久失修，設(shè)備老化嚴重，要建立設(shè)備巡視制度，設(shè)有專人每天巡視設(shè)備運行情況及操作人員操作情況，避免事故
4、間門窗玻璃損壞過多，要及時給予安裝，做好冬季防寒保暖。
建議人：xxx
20xx年x月x日
【安全生產(chǎn)合理化的意見和建議】相關(guān)文章：
對安全生產(chǎn)的建議和合理化意見11-26
對銀行工作的提出合理化意見和建議11-28
關(guān)于修改合理化意見和建議范文11-28
給班子成員合理化意見和建議11-27
車間工作生產(chǎn)合理化建議和意見11-26
對上級領(lǐng)導(dǎo)合理化的意見和建議11-28
對幼兒園管理的合理化意見和建議11-23
對公司有何合理化意見和建議11-27