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參觀參觀東風柳汽有感范文

　　東風柳州汽車公司位于中國廣西柳州市，成立至今已有近50年歷史。下面是百分網(wǎng)小編給大家整理的參觀東風柳汽觀后感，僅供參考。

　　參觀東風柳汽觀后感篇一

　　我們懷著激動的心情登上大巴，開往企業(yè)，走入一線生產(chǎn)間。拿到手上的安全帽有一種淡淡的熟悉。去年，我在一線當過普通工人，兢兢業(yè)業(yè)，刻苦勤奮，我也知道一線工人的工資僅是溫飽而已。以學生的身份參觀，我的心情是復雜的。

　　這次我們?nèi)⒂^，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結(jié)合的教學方法，通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使我們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;通過參觀，我們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。使我們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。

　　通過這次參觀，我們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業(yè)學習起到積極作用，而且使我們更加感到自己肩上的責任，這將對我們今后的學習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

　　通過這次參觀，看到勤勞的工人們在一線生產(chǎn)間努力工作，充滿活力。我國的經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)，地方的經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)，都離不開普通工人們的日夜奮斗。我決定，畢業(yè)以后加入工人大軍，為我國，我的家鄉(xiāng)，廣西，柳州的經(jīng)濟建設(shè)，貢獻一份微薄的力量。能加入工人大軍，我為我感到自豪，我為我感到驕傲，我也相信，我的父母也會為我自豪，為我驕傲。

　　通過這次參觀，讓我有了強烈的想做一名技術(shù)型人才或者管理型人才的欲望，這也更加堅定了我努力學習的決心。鞭策我更加的努力，更加向上，更加進取，讓我融入社會又邁出了一小步。

　　通過這次參觀，從普通工人身上學到了很多，讓同學們的友誼越發(fā)深刻;讓我們越發(fā)團結(jié);讓我們學會合作;讓我們努力學習，天天向上;讓我們勤勞勇敢;讓我們吃苦耐勞;讓我們了解社會生活。

　　通過這次參觀，我們從企業(yè)上也學到了很多，企業(yè)是有精神的，有經(jīng)營理念的，有文化核心理念的，這些是企業(yè)的文化內(nèi)涵，企業(yè)的奮斗歷程的縮影，我們這次參觀的是柳汽，柳汽精神：自強自立、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國為民。從這個可以看出柳汽的奮斗，從自強自立開始，通過創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新來發(fā)展企業(yè)，發(fā)展經(jīng)濟建設(shè)，跟著黨走，為國家建設(shè)出一份力，造福人民，我認為這不單單是柳汽的精神，不單單是柳汽員工所認同的精神，更是所有即將跨入社會的莘莘學子們的精神。柳汽的經(jīng)營理念：企業(yè)發(fā)展，員工幸福。從經(jīng)營理念可以看出，柳汽是以做大做強，奮發(fā)向上，爭做第一為目標，發(fā)展優(yōu)先，做強企業(yè)，更好的為國家，為地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)，貢獻力量，在企業(yè)發(fā)展的過程中，更要員工認同企業(yè)文化，員工不幸福，企業(yè)發(fā)展的再好，也是白搭，沒有凝聚力的企業(yè)，是很難有所發(fā)展的，柳汽是真正為國為民的好企業(yè)。柳汽的文化核心理念：客戶至上、質(zhì)量優(yōu)先、持續(xù)改進、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、靠大靠強、海納百川。顧客就是上帝，沒有顧客，哪里來的企業(yè)發(fā)展，企業(yè)不發(fā)展，又怎么能更好的繁榮祖國經(jīng)濟，地方經(jīng)濟，不繁榮祖國經(jīng)濟，地方經(jīng)濟的企業(yè)不是好企業(yè)，不是好企業(yè)的企業(yè)沒必要存在，要做就要做好，這不單單是柳汽的核心理念，也是大部分人的做事標準。一個不講誠信，質(zhì)量問題層出不窮的地產(chǎn)品，其公司負很大責任，出了質(zhì)量問題，是對顧客的不負責，是對企業(yè)信譽的不重視，是會讓企業(yè)走下坡路的，最后只能失去信譽，失去顧客，失去市場，這對企業(yè)發(fā)展是非常不利的。一個沒有創(chuàng)新精神的'企業(yè)，最后只能失去市場，創(chuàng)新型人才對企業(yè)的重要性不言而喻，沒有創(chuàng)新的產(chǎn)品會被市場淘汰，沒有創(chuàng)新的企業(yè)會被其他企業(yè)淘汰，創(chuàng)新并不是一次兩次，也不是一段時間，而是，一直創(chuàng)新，持續(xù)創(chuàng)新，永遠創(chuàng)新，才能讓企業(yè)更大更強，要么不做，要做就做到最好，做到最快，做到最安全，做到最省錢，采百家之長，做到最好最快最安全最省錢，這才是一個企業(yè)做大做強的方法，這就是柳汽文化核心理念，這也是所有企業(yè)，所必須的理念，這更是為了國家做貢獻所必不可少的。

　　通過這次參觀，我明白了我的精神層次還不達不到企業(yè)的要求，但是這種自立自強，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新的精神;同心同德、為國為民的偉大情懷;客戶至上，質(zhì)量優(yōu)先，持續(xù)改進，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新，企業(yè)發(fā)展第一，員工幸福第二，做大做強，取長補短的企業(yè)精神以及文化理念，能影響我們一輩子，能讓我們更正確的成長，能讓我們明白，企業(yè)精神的重要性，我也理解了，柳汽的員工，奮發(fā)圖強，做好做快，自立自強，積極樂觀的精神，是繼承自一個多么偉大的企業(yè)精神。

　　通過這次參觀，我決定要看更多的書，學好更多的技能，畢業(yè)以后踏入社會能以同心同德，為國為民的柳汽精神要求自己，做得比別人更好!

　　在參觀中我發(fā)現(xiàn)的問題： 1、據(jù)我所知，長時間在噪音環(huán)境下，人的聽力會減弱，公司并未注意到這一點，個別崗位噪音很大，卻沒有防護措施。這對員工的聽力損傷很大。 2、有些崗位有刺激性氣味(油漆)，依舊沒有口罩之類。 3、有些員工沒戴安全帽(手套)工作。4、在焊接區(qū)域外圍應(yīng)該設(shè)置擋板，防止火花飛濺造成損失。

　　參觀東風柳汽觀后感篇二

　　東風柳汽占地面積1962畝、產(chǎn)能達20萬輛的柳東乘用車基地一期項目已竣工投產(chǎn)一月有余。從2001年創(chuàng)建東風風行乘用車品牌，到今天柳東乘用車基地的竣工投產(chǎn)，東風柳汽僅用13年時間，便將其乘用車銷量做到了自主六強，在柳汽的發(fā)展史上完成了精彩的一筆，也為國企改革創(chuàng)造了一個范例。8月15日，受到柳汽邀請，我們走進了新工廠，得以一探奧秘。

　　東風柳汽柳東新基地建設(shè)項目是根據(jù)自治區(qū)、東風公司的規(guī)劃部署以及公司自身發(fā)展需要而啟動建設(shè)的。項目內(nèi)容包括：乘用車整車基地、商用車整車基地、研發(fā)中心、發(fā)動機項目等，共占地約5300畝。項目計劃總投資60億元，整體規(guī)劃40萬輛乘用車，10萬輛商用車產(chǎn)能。其中，柳東乘用車基地占地約1962畝，一期投資18.9億元，包括乘用車沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及樹脂車間、乘用車發(fā)動機項目、研發(fā)中心、職工倒班樓以及變電站、燃氣站等相關(guān)工廠配套實施等，建成后將形成集研發(fā)、乘用車整車制造裝配及儲運以及發(fā)動機制造裝配于一體的整車現(xiàn)代化工廠，形成20萬輛/年的生產(chǎn)能力。柳東乘用車基地的竣工投產(chǎn)，以及東風汽車公司B+發(fā)動機工廠奠基，為東風柳汽描繪了一個更廣闊的發(fā)展藍圖。東風柳汽總經(jīng)理程道然表示：“我們已經(jīng)著手制定年產(chǎn)銷50萬輛的長遠規(guī)劃。為實現(xiàn)這一目標，東風柳汽將進行不斷深化改革和轉(zhuǎn)型升級。”

　　作為東風柳汽面向國內(nèi)A級市場推出的首款三廂轎車，景逸S50從消費需求出發(fā)定位為“高品質(zhì)越級家轎”。我們就走進它的`生產(chǎn)車間，來看看它是如何生產(chǎn)制造的。

　　對商用車起家的東風柳汽來說，打造自主品牌高品質(zhì)轎車，是幾代柳汽人的共同夢想，柳東乘用車基地的建成使得這一夢想在2014年得以實現(xiàn)，這就是第一輛從柳東乘用車基地下線的景逸S50。景逸S50定位為“高品質(zhì)越級家轎”，以A+級別的產(chǎn)品標準進入A級家轎市場，滿足了消費者的用車需求升級。超越同級的安全標準、媲美B級車的寬適大空間以及大氣動感的外觀是景逸S50的主要亮點，該車將在8月底正式上市。它將在容量最大的A級車細分市場為東風柳汽創(chuàng)造新的增長點。景逸S50上市后，東風風行的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將趨于完整，即全面覆蓋國內(nèi)乘用車MPV、SUV、家轎三大市場。

　　不僅如此，著眼于東風風行的長遠發(fā)展，東風柳汽還向中高端市場發(fā)起挑戰(zhàn)，推出了定位為“首席公務(wù)艙”、售價12-25萬元的風行CM7，以逐步提升品牌形象。另一方面，東風柳汽也借風行CM7的上市實現(xiàn)了對MPV市場從高端的CM7、中端的菱智M5到中低端的菱智M3\V3的全面布局，其在MPV平臺上的領(lǐng)先優(yōu)勢也將因此獲得鞏固與加強。

　　在東風大自主、大協(xié)同戰(zhàn)略規(guī)劃下，東風汽車公司自主B+發(fā)動機項目落戶東風柳汽。該發(fā)動機項目將主要生產(chǎn)2.0L、2.3L和1.8T排量發(fā)動機。借力這一東風，東風柳汽在動力總成這一核心技術(shù)上將不斷進步，同時發(fā)動機配套成本也將大大降低，未來將推出更加豐富的產(chǎn)品線。

　　早在去年產(chǎn)銷量即將突破20萬輛大關(guān)的前夕，程道然便指出：“我們所取得的成績，都是與我們自身的對比，還沒有放到更大的層面上去考慮。全國的范圍上我們?nèi)绾稳娴膽?yīng)對?全球的競爭上柳汽如何發(fā)展?自主品牌的出路在哪里?這些都嚴峻地擺在我們面前。”實際上，正是這種時時刻刻的危機感與使命感，激勵著東風柳汽不斷創(chuàng)新進取，取得了今日的輝煌。同時，這種危機感與使命感也激勵著東風柳汽在新起點上，再度全新起航。