中學(xué)生提出多個(gè)建議

建議1

請(qǐng)部門(mén)打開(kāi)“職業(yè)體驗(yàn)”的門(mén)

北京十一學(xué)校的4名學(xué)生建議，水務(wù)局、教委等部門(mén)率先向中學(xué)生開(kāi)放，供同學(xué)們進(jìn)行“職業(yè)體驗(yàn)”。

建議主筆人之一李雨晗說(shuō)，自己和同學(xué)也曾打電話(huà)到企業(yè)或政府部門(mén)，尋找實(shí)踐的機(jī)會(huì)，但對(duì)方認(rèn)為自己年齡小，遭到了拒絕。

為寫(xiě)這個(gè)建議案，她與其他3名同學(xué)還曾去找過(guò)全國(guó)人大代表幫忙指導(dǎo)，并希望帶到兩會(huì)上表達(dá)一下中學(xué)生的觀點(diǎn)和想法�！拔覀兒髞�(lái)補(bǔ)充了一些可操作性?xún)?nèi)容，一些實(shí)施的細(xì)則�！彼�補(bǔ)充說(shuō)，十一學(xué)校也有“職業(yè)體驗(yàn)”，主要是來(lái)源于家長(zhǎng)的工作，每次組織一些同學(xué)前往體驗(yàn)幾天，“以后還是要靠自己，純粹利用父母的資源太少了�！崩钣觋险f(shuō)，建議兩會(huì)更多地聽(tīng)一聽(tīng)學(xué)生的聲音。

建議2

高鐵建設(shè)可引入民間資本

高二13班的鄭沛是個(gè)鐵路、交通愛(ài)好者，平時(shí)�？唇煌ㄐ侣�。去年，“723甬溫線特別重大鐵路交通事故”發(fā)生后，鄭沛更是每天都關(guān)注事故報(bào)道。

他建議鐵路部門(mén)將高鐵建設(shè)重點(diǎn)放在“四橫四縱”客運(yùn)專(zhuān)線上，同時(shí)顧及城際線路、其余高鐵線路，對(duì)個(gè)別較為冷門(mén)、建設(shè)難度大的項(xiàng)目重新考慮，避免倉(cāng)促上馬；建議在高鐵建設(shè)資金緊張的情況下，適當(dāng)引入地方政府、民間資本。

鄭沛說(shuō)，自己不是專(zhuān)業(yè)人士，建議肯定寫(xiě)得不是很深入，但他希望每條建議能多少給專(zhuān)業(yè)人士提供一些信息，“另外，我也想讓鐵路部門(mén)的人感覺(jué)到，還是有人支持他們，相信他們的�！�

建議3

做好細(xì)節(jié) 緩解擁堵

北京市十一學(xué)校高一6班的王峻和蔡立德提交了“關(guān)于改進(jìn)北京市三環(huán)路部分出入口及周邊布局”的建議。

兩人選取了雙井橋、聯(lián)想橋等六個(gè)重要路段。蔡立德說(shuō)，每個(gè)周六，父親會(huì)送他到雙安商場(chǎng)附近一個(gè)課外班上課，由于雙安商場(chǎng)門(mén)口的三環(huán)出入口相距不過(guò)100米，而下一個(gè)出口卻被放到了距離幾公里外的聯(lián)想橋。所以，從輔路進(jìn)入三環(huán)，以及從三環(huán)進(jìn)入輔路的車(chē)流在這短短的100米當(dāng)中形成了交叉，想出的出不去，想進(jìn)的進(jìn)不來(lái)，“每次都要花二三十分鐘。”

蔡立德和王峻利用寒假體驗(yàn)了六個(gè)路段的擁堵，他們希望通過(guò)這幾個(gè)路段出入口的問(wèn)題，讓規(guī)劃部門(mén)看到其實(shí)把細(xì)節(jié)部分做好，也是對(duì)城市治堵有一定的影響的。

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