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車輛工程專業(yè)就業(yè)前景簡介

時間:2023-07-11 18:25:58 曉怡 大學專業(yè) 我要投稿
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車輛工程專業(yè)就業(yè)前景簡介

  車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術領域,下面是小編整理的車輛工程專業(yè)就業(yè)前景簡介,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車輛工程專業(yè)就業(yè)前景簡介

   車輛工程專業(yè)的就業(yè)方向

  該專業(yè)的畢業(yè)生主要在科研院所、企業(yè)、高新技術公司從事各種車輛(包括汽車、改裝車輛、特種車輛)的研究、設計、制造、檢測、實驗、開發(fā)、應用研究等工作以及能從事運行管理、經(jīng)營銷售工作。也可在在國家機關和交通運輸管理部門從事相關的規(guī)劃管理工作,或貿(mào)易和保險部門從事汽車貿(mào)易和保險業(yè)務工作。

   車輛工程專業(yè)的專業(yè)背景

  車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),重視教育與社會需求相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合。著力培養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅實工科背景的,能從事汽車工程技術領域設計制造、科研開發(fā)、應用研究、經(jīng)營管理和市場營銷等工作的復合型高級專業(yè)人才。

  車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術人才。

   車輛工程專業(yè)的專業(yè)解讀

  車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛,它關系著我國汽車工業(yè)以及交通事業(yè)的振興和發(fā)展,并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程學科的研究對象是汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、技術問題。車輛工程從初期涉及力學、機械設計理論、金屬材料、化工,到今天拓展至與計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸、控制技術等的相互滲透、相互聯(lián)系,并進一步觸及醫(yī)學、生理學及心理學等廣泛領域,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科。

   車輛工程專業(yè)的就業(yè)形勢

  中國汽車行業(yè)前景廣闊,預計我國汽車產(chǎn)量2010、2015年將持續(xù)保持增長,預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到2020年,中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右,其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。

  隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”,成為了人才市場的夢幻童話。不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應求,一次就業(yè)率近100%。

   車輛工程專業(yè)的薪資狀況

  相對來說,該專業(yè)的工資水平較高,剛參加工作時,一般企業(yè)也在1500元/月左右,好的企業(yè)2000~3000元/月左右,若干年后, 每月10000元垂手而得,高薪可達20000~30000元/月。

   車輛工程專業(yè)的專業(yè)介紹

  ●業(yè)務培養(yǎng)目標:培養(yǎng)從事車輛設計、制造、實驗研究以及經(jīng)營管理等工作的復合型高級專門人才。

  ●業(yè)務培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習與機車車輛有關的基礎理論及設計計算方法,學習與機車車輛有關的制造、試驗、運用、檢測、修理的基本知識。

  ●畢業(yè)生應獲得的知識與能力:

  a。掌握力學、機械學、機車車輛設計的基本理論、 基本知識和基本技能。

  b。掌握機車車輛整車和各種零部件、 裝置性能的分析方法和設計方法。

  c。掌握機車車輛制造、檢修的工藝方法、 故障診斷和檢測方法。

  d。具有機車車輛運用、操縱和管理的能力。

  e。掌握本專業(yè)所必需的電工、電子技術、 微機技術的基本知識和技能,具有機電液一體化技術的初步能力。

  f。具有計算機輔助設計的基礎知識和初步能力。

  g。具有新技術、新工藝、新設備的研究和開發(fā)的初步能力。

  ●主干學科:機械學,設計工程學,機車車輛工程學。

  主要課程:本專業(yè)學生應在學習外語、計算機、數(shù)學和力學等課程的基礎之上,完成汽車構(gòu)造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗學等

  ●主要實踐性教學環(huán)節(jié):機械制圖、金工實習、工藝實習、乘務實習、計算機應用及上機實踐、課程設計(機械零件和原理、機車車輛設計、機車車輛工藝)、畢業(yè)設計(論文)。

  ●修業(yè)年限:4年

  ●授予學位:工學學士

   車輛工程專業(yè)大學排名榜

  A+清華大學 西安交通大學 吉林大學 山東大學

  北京理工大學 湖南大學 合肥工業(yè)大學

  A上海交通大學 北京航空航天大學 同濟大學 大連理工大學

  華南理工大學 重慶大學 福州大學 西北工業(yè)大學

  北京科技大學 南京理工大學 燕山大學 浙江工業(yè)大學

  武漢理工大學 南京航空航天大學 西南交通大學 江蘇大學

  石家莊鐵道大學 哈爾濱工業(yè)大學(威海) 河南科技大學 西安理工大學

  山東理工大學 西華大學 長安大學 遼寧工業(yè)大學

  蘭州交通大學 湖北汽車工業(yè)學院 大連交通大學 重慶理工大學

  沈陽理工大學 廣西工學院

  B+東北大學 中國農(nóng)業(yè)大學 中國石油大學(華東) 南昌大學

  太原理工大學 西南大學 南京農(nóng)業(yè)大學 中北大學

  昆明理工大學 華僑大學 上海理工大學 揚州大學

  云南農(nóng)業(yè)大學 上海工程技術大學 長沙理工大學 太原科技大學

  西安科技大學 沈陽工業(yè)大學 華南農(nóng)業(yè)大學 河南工業(yè)大學

  廣東工業(yè)大學 山東農(nóng)業(yè)大學 河北工業(yè)大學 華東交通大學

  煙臺大學 廈門理工學院 武漢科技大學 山東科技大學

  山東交通學院 浙江科技學院 北京信息科技大學 南京工程學院

  天津工程師范學院 重慶交通大學 黑龍江工程學院 淮陰工學院

  青島理工大學 邵陽學院 襄樊學院

  B海南大學 北京林業(yè)大學 河北師范大學 內(nèi)蒙古科技大學

  上海師范大學 南京林業(yè)大學 河北農(nóng)業(yè)大學 河北科技大學

  遼寧工程技術大學 杭州電子科技大學 內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學 哈爾濱理工大學

  吉林農(nóng)業(yè)大學 上海電機學院 河南理工大學 遼寧科技大學

  福建農(nóng)林大學 安徽農(nóng)業(yè)大學 集美大學 福建工程學院

  中原工學院 沈陽航空航天大學 山東建筑大學 安徽工業(yè)大學

  佳木斯大學 攀枝花學院 沈陽大學 西南林學院

  江蘇技術師范學院 廣東技術師范學院 安徽工程科技學院 濰坊學院

  江蘇大學京江學院 安徽科技學院 北京理工大學珠海學院

  華南理工大學廣州汽車學院

  C+九江學院 南昌工程學院 臨沂師范學院 武漢理工大學華夏學院

  湖北汽車工業(yè)學院科技學院 太原理工大學現(xiàn)代科技學院

  沈陽理工大學應用技術學院 燕山大學里仁學院

  河北工業(yè)大學城市學院 南京理工大學紫金學院

  南京航空航天大學金城學院 安徽工程科技學院機電學院

  安徽農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟技術學院 南昌大學科學技術學院

  拓展:車輛工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向

  1、車輛工程專業(yè)學習(研究)對象?

  車輛是一個集多學科于一體的工業(yè)產(chǎn)品。車輛工程是研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術學科。涉及力學、機械、材料、化工,而且延伸到計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸?shù)认嚓P專業(yè),F(xiàn)代汽車技術正在逐步實現(xiàn)電子化、電動化、網(wǎng)絡化,采用防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP或VSC)、純電驅(qū)動、車聯(lián)網(wǎng)等新技術,使汽車變得越來越安全、環(huán)保、智能。

  當今世界經(jīng)濟發(fā)展軌跡表明:無論有什么重大發(fā)明和發(fā)現(xiàn),汽車工業(yè)的重要經(jīng)濟地位和在社會生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒有改變,同時許多國家的歷史還證明發(fā)展汽車工業(yè)是其強國富民的重要手段,在一定意義上甚至可以說是必由之路。

  進入21世紀以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,已連續(xù)多年產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一,目前國內(nèi)汽車的年產(chǎn)銷量已超過2000萬輛,且市場需求持續(xù)旺盛。由于汽車產(chǎn)業(yè)具有強大的產(chǎn)業(yè)鏈拉動效應和高新技術吸附性,其產(chǎn)業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大,一直被許多國家和地區(qū)列為發(fā)展國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車產(chǎn)業(yè)通常被看作是一個國家或地區(qū)制造業(yè)整體水平和科技創(chuàng)新能力的象征,甚至是國家綜合競爭力的體現(xiàn),對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義,因此,無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家,都非常重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。車輛工程專業(yè)人才是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。

  2、本專業(yè)主要有哪些核心、特色課程?

  本專業(yè)的主要課程包括計算機系列課程、工程圖學、機械原理及設計、工程力學、電工電子學、汽車制造工藝學、汽車構(gòu)造、汽車工程學、車身結(jié)構(gòu)與設計、測試技術等。其中,汽車構(gòu)造、汽車工程學、車身結(jié)構(gòu)與設計等為該專業(yè)的特有課程。

  3、本專業(yè)的辦學水平如何?

  本專業(yè)創(chuàng)辦于1958年,是由東南大學(原南京工學院)的汽車、拖拉機、發(fā)動機專業(yè)整體劃撥組建成立的,是全國最早設立車輛工程專業(yè)的高校之一,是全國高校車輛工程學科繼清華大學、吉林大學、湖南大學之后第4個獲得博士學位授予權(quán)的單位,經(jīng)過近60年的建設和發(fā)展,逐步形成了完善的學士、碩士和博士、博士后的人才培養(yǎng)體系。本專業(yè)是國家特色專業(yè),也是江蘇省首批品牌專業(yè)和機械工程重點專業(yè)類中的專業(yè)、教育部首批“卓越工程師計劃”專業(yè)。新能源汽車學科2014年獲批為江蘇省優(yōu)勢學科,擁有車輛工程國家級工程實踐教育中心、混合動力車輛技術國家地方聯(lián)合工程研究中心、江蘇省汽車工程重點實驗室、江蘇省道路載運工具新技術應用重點實驗室、江蘇省電動車輛電機驅(qū)動與智能控制重點實驗室、江蘇省新能源汽車運行智能化技術工程實驗室、江蘇省新能源汽車技術公共服務平臺、江蘇省新能源汽車零部件協(xié)同創(chuàng)新服務示范基地、中國質(zhì)量認證中心(CC)和中國汽車認證中心(CCAP)委托檢測實驗室等科研和實驗平臺。

  4、哪些同學特別適合學習本專業(yè)?

  車輛是融合機械、電子、電氣、液壓、控制、計算機等多學科知識為一體的復雜產(chǎn)品,因此要求學生應具有扎實的數(shù)學、力學、電工電子學、計算機應用等方面的功底和較強的學習能力。高中階段,數(shù)學和物理學習能力要強、立體幾何、空間想象能力較好、具有較強動手操作能力以及計算機應用能力的同學特別適合選擇車輛工程專業(yè)。

  5、本專業(yè)的學生需要具備什么特質(zhì)?

  本專業(yè)不僅要求學生具備良好的理論知識,對動手能力的要求也比較高,此外,由于現(xiàn)代汽車設計方法與手段基本都采用計算機軟件進行,因此,對計算機應用能力要求也比較高。

  6、本專業(yè)的培養(yǎng)目標是什么?

  本專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)適應社會發(fā)展和經(jīng)濟建設需要,具有社會責任感、良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握車輛工程及相關學科的基礎理論、專業(yè)知識與技能,具有國際視野、創(chuàng)新精神和實踐能力的面向汽車及相關行業(yè)的高級工程技術人才。畢業(yè)生能在車輛工程及其相關領域從事產(chǎn)品設計、制造、試驗、科學研究、技術管理等方面工作。

  7、本專業(yè)學習過程中,有可能會遇到什么困難?

  車輛工程專業(yè)的主要基礎課程與機械大類相同,因此,本專業(yè)學習過程中可能遇到的困難在于對高等數(shù)學、工程力學、機械原理與設計、電工電子學等課程學習。

  8、社會上對本專業(yè)存在認識誤區(qū)是什么?

  很多考生家長通常認為本專業(yè)是從事汽車維修、車輛保養(yǎng)等工作的。其實,這個認識中有兩個誤區(qū)。首先,我校車輛工程專業(yè)是為我國汽車工業(yè)及其它車輛工業(yè)培養(yǎng)從事車輛設計、研發(fā)、制造、試驗、科學研究等工作的高級人才的,而不是人們通常認為畢業(yè)后從事維修、保養(yǎng)等工作;其次,汽車和車輛也是有一定區(qū)別的。車輛是所有自帶動力可移動的車的總稱,比如汽車、火車、有軌電車、工程車、特種車、專用車、軍用車等都可以稱之為車輛。所以,車輛工程除了研究汽車外,還包括很多其他種類的車輛。

  9、現(xiàn)實中有哪些問題需要通過本專業(yè)的人才來解決?

  凡是與車輛工程有關的產(chǎn)品設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經(jīng)營銷售、管理等方面問題,均需要本專業(yè)的人才來解決。

  10、目前,本專業(yè)學生對專業(yè)有何看法?

  車輛工程專業(yè)在我校屬于最受理工科學生青睞的工程專業(yè)之一,每年有眾多名其他工程專業(yè)學習拔尖的同學申請轉(zhuǎn)入本專業(yè)。本專業(yè)屬于機械工程大類,可稱為“機械之花”,在本專業(yè)學習的大學生應敢于大膽嘗試、開拓思維、勇于創(chuàng)新,也必須踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè)地潛心鉆研;既需要腦力勞動,也需要體力付出。

  11、本專業(yè)的畢業(yè)生,大致工作區(qū)域是哪里?

  目前我校車輛工程專業(yè)的的畢業(yè)生主要工作區(qū)域集中于江、浙、滬等長三角地區(qū),以及汽車工業(yè)較發(fā)達的北京、廣州、天津、湖北、福建、海南等省。

  12、本專業(yè)的畢業(yè)生,就業(yè)主要面向哪些行業(yè)?

  汽車工業(yè)的大發(fā)展需要大量的汽車設計與制造方面的人才。目前汽車產(chǎn)業(yè)需要三種類型的人才:一是工程科學型人才,培養(yǎng)工程科學研究人員;二是工程技術型人才,培養(yǎng)汽車企業(yè)中的工程師;三是工程管理型人才,培養(yǎng)企業(yè)中的經(jīng)營管理者。因此,對汽車設計制造、銷售等方面的人才需求將越來越大。教育部就業(yè)指導中心公布的數(shù)據(jù)顯示,2012年車輛工程專業(yè)本科就業(yè)率≥90%,就業(yè)率區(qū)間處于A-。2010年至2012年三年平均就業(yè)率≥90%。由此可見,車輛工程專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)一直處在不斷增長的狀態(tài),而市場仍蘊藏著很大的潛力。

  本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多,從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設計、試驗到銷售環(huán)節(jié),車輛工程專業(yè)學生都可以選擇?梢缘礁鞣N車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業(yè),參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營和管理等工作。車輛工程專業(yè)的就業(yè)前景燦爛,中國的汽車普及率將不斷提高,家家戶戶都想買車,從城市到農(nóng)村,擁有私家車的家庭比例越來越高。中國汽車市場持續(xù)增長的需求決定了本專業(yè)的就業(yè)前景是相當明朗的。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內(nèi)著名汽車研究所,一汽集團、東風汽車、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等,都是畢業(yè)生的好去處。

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